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[Le Topic Officiel] de la Volvo S60 III / V60 II / V60 II CC (2018-->)


TotoJP

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Après qq hésitations, j'ai craqué : je signe demain pour un V60. A vrai dire, c'est une voiture que je regarde avec envie depuis sa sortie. Un "gentil" voleur m'ayant délesté de mon DS7, il y a u

Bleu denim : 1 - gris épicéa : 0 le match est lancé    

Merci de ton retour, c’est bien ce que je craignais ... Le siege bb au centre résout le pn du tunnel de servitude mais l’installation va être sportive, sans compter qu’il n’y a pas de fixation So

ah bah voilà.

La 2eme c pile ma config. sauf les jantes. 19 c est trop grand pour moi. le top sont les 18 en étoile de la première annonce.

 

sportline en fait c est le nouveau nom d amg Line.

 

 

Franchement pas très élégant comme configuration. Ça fait Uber du 9-3. Et l ancien 2.1l Mercedes je ne suis pas très fan. En revanche en terme de confort c est vraiment une superbe voiture (suspension, sièges...).

Pour quelques euros de plus que la 2eme on trouve déjà des V90 en D4.

Merci pour les infos sur le Ranger, effectivement c est une belle affaire. En ile de France je croise de plus en plus d Amarok V6 Tdi, sûrement des artisans ou prof libérales aventuriers ou sportifs...

:smile:

 

UBer avec le cuir rouge?

Je parlais de la 2eme annonce d amdbs9 hein?

Parce que La.premiere je serai assez d accord avec le cuir noir.

 

Et pour moi ce sera un 2l essence.

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Je t'ai un peu lu sur la section Jag, je connais tes positions. Et je suis du même avis : j aimais le Volvo confidentiel, au moins tu étais tranquille. Il n y avait pas le prix affiché sur ta caisse ni le keke en golf qui t ennuie. Ça a malheureusement changé, en ce compris les conducteurs de SUV Volvo.

Même si Volvo comme les autres marques de "niche" a son lot de talibans.

Sinon c est sympa un ranger, j aime bien. C est confortable ? Ça sort a combien en leasing ?

 

 

Je suis bien de ton avis aussi ! Mais bon, il faut se faire une raison ... Et surtout, sans cela, il n'y aurait peut-être plus de Volvo aujourd'hui ... ;)

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Pas forcément ce qu' il y a de plus joli...mais au moins ce n est pas factice comme dans certains marques.

 

 

Effectivement, mais je te l'ai pris objectif dans la canule.

C'est surtout visible la nuit, dans les phares des véhicules suivant. Le reste du temps c'est plus joli

 

volvo-v60-d4-020.jpg?itok=xxBUO5OR

 

 

L'une des première à avoir intégrer cela, est la lexus LS460

http://www.newsshare.in/wp-content/uploads/2017/05/Lexus-Ls460-Wallpaper-14.jpg

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Pas forcément ce qu' il y a de plus joli...mais au moins ce n est pas factice comme dans certains marques.

 

 

Effectivement, mais je te l'ai pris objectif dans la canule.

C'est surtout visible la nuit, dans les phares des véhicules suivant. Le reste du temps c'est plus joli

 

https://www.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/styles/gallery_slide/public/volvo-v60-d4-020.jpg?itok=xxBUO5OR

 

 

L'une des première à avoir intégrer cela, est la lexus LS460

http://www.newsshare.in/wp-content/uploads/2017/05/Lexus-Ls460-Wallpaper-14.jpg

 

 

Ça se voit plus sur le XC60 qui est haut...et je trouve que c'est plus joli et mieux intègre sur la V60.

BMW avait aussi utilisé ce format de sorties d échappement sur l ancien X5 et l ancienne 7, quand elles étaient en V8 il me semble.

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Pareil Pour moi, 2020.

 

j attends, et je pense Que j ai pas fini, le tarif de T4 Inscription luxe

Je devrai rajouter 2500 À priori. (que 3 options: peinture métal, système audio harman et Pack hiver)

et faudra aussi voir l émission de co2 pour le malus... celui la même qui je pense me privera du T5.

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T6 avec quelques packs et options : 73 000€

Me plait bien cette V60

 

 

Le prix est quand même passé sur une autre planète ! C'est fou. Largement au dessus d'une V70 T6 et très très très largement au dessus de celui d'une V60 "I" T6 !

 

 

Il reste à attendre la future V40 II qui fera la taille de la V60 actuelle :lol:

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une t8 full opcheun c est quoi? 80k?? allo quoi...

 

J pensais un truc: c ca vous paraît plausible que la future T4 (environ 190cv) passe en 3 cylindres?

 

C est peut être la raison de se délai. préparer les 3 cylindres et réussir à tirer une puissance inédite de cette architecture.

cbest bien un 1.5 chez Volvo?

190cv pour un 1.5 ça me.parait pas fou.

Ford tire bien 140 de son 1.0.

 

Par contre un 3cylindres sur ce segment, ça me fera réfléchir qd même. ça manque de rondeur pour une auto typée confort au long cours.

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  • mike29b a modifié le titre en [Le Topic Officiel] de la Volvo S60 III / V60 II / V60 II CC (2018-->)
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