Bugs et Soucis Leon 3

[Invité §Nic137GI]

Bonjour,

 

y avait-il un message du style "besoin grand en énergie" dans les alertes du suivi du véhicule (je parle bien de l'écran radio, pas de l'odb)?

[coustal]

Bonjour,

 

y avait-il un message du style "besoin grand en énergie" dans les alertes du suivi du véhicule (je parle bien de l'écran radio, pas de l'odb)?

 

 

La question est pour moi et le S&S? Si oui il n'y a pas eu d'alerte qui soit apparue par dessus l'écan média. La batterie a 2ans1/2 comme la voiture, donc je doute qu'elle soit faible. Ca démarre toujours très bien.

[Invité §Nic137GI]

 

La question est pour moi et le S&S? Si oui il n'y a pas eu d'alerte qui soit apparue par dessus l'écan média. La batterie a 2ans1/2 comme la voiture, donc je doute qu'elle soit faible. Ca démarre toujours très bien.

 

Oui, pardon, j'avais oublié de préciser.

 

Ce message n'apparait pas de lui même. Sur la mienne, j'ai aussi une absence de S&S en ce moment, et quand je vais voir dans le suivi de ma voiture, pour voir les messages d'erreur ou la conso, un message de ce style apparait. Ma voiture à aussi 2 ans 1/2.

[speed4]

Le S&S se désactive aussi par sécurité lorsque le calculateur détecte une anomalie.

[coustal]

Comme je l'ai indiqué il se déclenche la majeur partie du temps. Il y a juste quelques loupés que je n'explique pas d'après la doc listant les conditions de déclenchement.

[speed4]

Un mauvais contact à cause de l'humidité est possible.

Il l'était arrivé avoir le témoins de la sonde lambda allumé un court instant, désactivant le S&S

[Bestbiker]

Nouveau petit bug, les rétroviseurs ne se rabattent plus avec la télécommande en restant appuyer dessus.

Ils se rabattent avec le bouton à l'intérieur.

 

La fonction est pourtant cochée dans les oarametres le l'odb.

[rs31]

Rendez vous mercredi chez Seat pour 2 problèmes sur ma Leon. Le cadre du toit ouvrant qui fait du bruit à la moindre imperfection de la route (déja eu sur mon ancien Yéti et cadre changé) et bruit moteur à froid.

Je vous tiens au courant de la suite.

[rs31]

Nouveau petit bug, les rétroviseurs ne se rabattent plus avec la télécommande en restant appuyer dessus.

Ils se rabattent avec le bouton à l'intérieur.

 

La fonction est pourtant cochée dans les oarametres le l'odb.

 

 

Problème connu et déjà évoqué. Il faut réinitialiser la commande des vitres électriques il me semble.

[Bestbiker]

Tu connais la manip pour le faire?

[rs31]

Si je me souvient bien, il faut déja trouver quelle vitre merde. Celle qui a le problème, ne doit plus avoir la commande auto pour descendre et monter. Ensuite, il faut faire descendre la vitre jusqu'en bas et la faire remonter tout en haut il me semble.

Tu dois avoir la manip exacte sur le forum.

Tiens nous au courant...

[Bestbiker]

Ok, c'est la vitre passager qui n'est plus auto. Je vais tenter la manip. Je crois que c'est la meme que chez tous les constructeurs.

[speed4]

Manuel Leon 3 page 108 (dispositif anti pincement des vitres électriques):

http://www.leon-concept.com/Le [...] ice_L3.pdf

[christiandunord]

Pour ré-initialiser une vitre suite à des rétros qui ne se rabattent plus à la fermeture, ou une vitre qui ne remonte plus toute seule par pulsion, il faut :

1/ Descendre complètement la vitre, et garder le doigt sur la commande 3 secondes environ une fois qu'elle est en bas.

2/ Remonter la vitre complètement, et garder le doigt sur la commande 3 secondes environ une fois qu'elle est en haut.

 

Voilà, c'est super simple à faire.

[speed4]

Et ou se trouve cette info ?

[christiandunord]

Et ou se trouve cette info ?

 

Nulle part, c'est du vécu.

J'ai eu ce problème de remontée automatique sur ma vitre conducteur et mon chef d'atelier m'a fait la ré-initialisation avec un grand sourire.

Un collègue a eu le problème des rétros qui ne revenaient plus, à tout hasard on a essayé une ré-initialisation et ça a marché :-)

[speed4]

La méthode n'est peut être pas forcément unique sur une même marque ou modèle de la marque.

Sur mon ex Cordoba 6L,il fallait maintenir la fermeture de la serrure par la clef 5 sec pour réactiver l'automatisme des vitres électrique.

[Nix66]

Dans ma quête du rossignol, en discutant avec mon beau père, il me dit de vérifier le pot, ne sait on jamais.

Après tout pourquoi pas, une fixation mal visser et ça pourrait vibrer.

Après une vérification je vois ce liquide sous le bas de caisse, ça pourrait être quoi ?

 

Et voici la version sonore de mon rossignol : vitre ou je ne sais qui qui vibre à l'arrière droite. Ca pourrait être l'amortisseur qui fuit ou ça ne pourrait pas faire vibrer la bagnole surtout à froid ?

 

 

[rs31]

Tu l'a gouté pour voir?

Plus sérieusement,

C'est à quel endroit sous la voiture?

Peut etre de l'essence souillée ou du liquide de frein?

[Nix66]

C'est près de la roue arrière droit

 

Je voulais prendre en photo la fixation de la cartouche du pot d'echappement qui est le long du parechoc arrière

Et j'ai vu ce liquide brun

[rs31]

Donc coté réservoir, peut etre de l'essence (gasoil?) qui à coulé par le petit trou qu'il y a en dessous du bouchon de réservoir et qui est arrivé jusque là?

Voir quand meme le niveau de liquide de frein. Cela peut etre dangereux si tu as une fuite.

[Nix66]

La bagnole à 10000km, c'est pour ça que je m'inquiète. J'ai ce "bruit" depuis 2 mois maintenant qui est venu du jour au lendemain, et là je vois ce liquide. Je n'ai jamais eu de débordement lors du remplissage du reservoir d'essence, ca me paraîtrai suspect que ce soit ça.

Le niveau du liquide de frein est bon.

 

Je fou la voiture sur cric ce soir pour mieux regarder la suspension.

[rs31]

La bagnole à 10000km, c'est pour ça que je m'inquiète. J'ai ce "bruit" depuis 2 mois maintenant qui est venu du jour au lendemain, et là je vois ce liquide. Je n'ai jamais eu de débordement lors du remplissage du reservoir d'essence, ca me paraîtrai suspect que ce soit ça.

Le niveau du liquide de frein est bon.

 

Je fou la voiture sur cric ce soir pour mieux regarder la suspension.

 

 

Ok lu, bon courage. Donne des nouvelles.

[Johan du 55]

C'est de la résine les gouttes un peut jaune il mette sa pour protéger le dessous de la voiture en usine. J'avais les même gouttes sur ma voiture quand elle était neuf.

 

[Jeanmatth31]

Ça me choque pas ces gouttes, peut être un reste de paraffine... Et puis si c'était de l'essence tu verrais ta jauge descendre ou des marques au sol où tu gares la voiture...

[B3njam1]

+1, je dirais que c'est le produit de protection pour l'intérieur des longerons etc.

[Nix66]

Ouais mais s'il fuyait j'aurais enfin une explication à ce bruit à la con

 

Mais c'est clairement trop gras pour être de l'essence

[chicane3]

Ouais mais s'il fuyait j'aurais enfin une explication à ce bruit à la con

 

Mais c'est clairement trop gras pour être de l'essence

 

 

Pour les traces j'ai ça aussi sur la mienne on dirait une espèce de cire c'est normal a mon avis , pour ton bruit que j'ai écouté mais pas évident comme ça de dire d'où ce bruit provient , tu as vérifié si il ne reste pas des cales de transport sur les amortisseurs?

 

sinon a ta place je roulerai avec le hayon ouvert , pour voir si tu as toujours ce bruit , et si toujours présent je mettrai quelqu'un a l'arrière pour le localiser plus précisément...

[speed4]

Je confirme bien les trace de résine sous le chassie,normal lors de l'assemblement de l'auto en usine!

[Nix66]

J'ai mis ma femme, j'entendais mieux qu'elle, c'était pas le top

 

Pas con pour le coffre ouvert, je tente samedi !

 

Pour les cales, je fou la brouette sur cric dans 1h de toutes facons

[speed4]

Si le coffre était mal fermé en roulant,tu aurais une alerte depuis l'ODB et une alternance de lumière du plafonnier.

[Nix66]

Ca permettrait de confirmer que le bruit vient bien du hayan, que c'est bien la vitre arrière qui vibre avec quelque chose ? Remarque j'ai déja virer tout le plastoc ça continuait quand même.

[speed4]

La roue de secour (galette) est-elle bien fixé dans son logement ?

[pitric]

Ou un truc qui se balade dans la roue, outil, boite ou je ne sais quoi.

[Nix66]

J'ai roulé banquette arrière pliée, j'ai tout vidé (sauf la roue de secours, mais elle est bien fixé) et ça le faisait quand même (moins mais quand même). Et ne pas oublier que ça ne le fait plus trop après 15-20 minutes donc c'est chiant. Mes trajets sont à 95% < à 15 minutes donc ca me gonfle mais le temps de me pointer chez le CC c'est chaud donc ça ne le fait plus.

Le bruit ça fait quand même vachement vitre qui grésille, c'est quand même louche ce bazar

 

Bon je ne pense pas que l'amortisseur fuit, ni le frein en tout cas, et ça m'a l'air d'être bien de la paraffine