[Topic Officiel] Toyota Corolla (2019)

[Invité §tou572Gg]

J'ai failli mettre 89,8%, mais cela faisait trop prétentieux .

[mike29b]

Nouvelle série de photos, on peux remarquer la taille importante des phares:

https://www.autoweek.nl/nieuws [...] ota-auris/

[pierregdlj]

A voir si seul la partie thermique sera "boostée" ou si la partie électrique également

Avec les batteries NiMH actuelles, j'en doute fortement.

Avec du lithium ça deviendrait possible, mais plus cher et beaucoup moins endurant.

[Invité §tou572Gg]

Ils ont raté la peinture !!

[Nicaurists15]

Sans le scotch, tout tombe

 

 

 

 

[Lucatet]

L'article sous-entend que le break ne serait plus au catalogue

 

http://www.automobile-magazine [...] -davantage

[Nicaurists15]

La dictature du SUV/Crossover aurait-elle tué le break ?

[Lucatet]

Sans doute mais je pense que le break aura sa revanche d'une manière ou d'une autre.

Les objectifs de réduction de la consommation fixés par l'EU et les pénalités qui vont devenir très fortes pour les constructeurs en cas de non respect vont finir, je pense, par les obliger à concevoir des carrosseries les plus aérodynamiques et légères possible.

Idem pour les véhicules électriques qui connaissent des problèmes d'autonomie.

Il n'a qu'à regarder la forme de la Prius 4 pour voir que les SUV ne sont pas dans cette logique d'optimisation...

[Nicaurists15]

Je suis tout à fait d'accord. Mais l'offre s'adapte à demande. Les gens veulent le côté pratique du monospace sans l'allure pataude (c'est pas gagné avec les SUV, mais ça véhicule une image de véhicule musclé et baroudeur, même sur un Qashqai dci110 qui flatte l'acheteur...).

Je peux comprendre que ça séduise une clientèle purement portée sur l'aspect non dynamique de l'engin. Mais pour les puristes, et pour ceux qui ne veulent pas payer plus cher que ce que propose une berline plus rationnelle, c'est la coup de bambou !

L'Auris, si elle ne sort pas en TS, a besoin d'un remplaçant Crossover du même segment, car le C-HR, c'est du niveau d'une Prius !

[Lucatet]

L'évolution du Verso ou un truc sur base Lexus ?

Ou la future Prius + qui pourrait venir se substituer au break Auris : http://www.caradisiac.com/toyo [...] 163645.htm

[Invité §mic273wp]

L'auris break et le prius + ne sont pas comparables niveau prix. L'auris break actuelle est un peu juste en habitabilité arrière et en charge utile, de ce point de vue un monospace est bien mieux placé.

 

Quant à moi je pense que 1 ou 2 ans je remplacerai mon verso par une petite voiture classique style future yaris ou auris , en hybrid bien sur, quand je n'aurai plus besoin d'un monospace. Par contre j'exclus totalement l'achat d'un SUV.

[Lucatet]

A oui quand même, cela fait 15 cm de plus que le break Auris actuel... Certes, l'Avensis break fait 4,82 m, mais quand même !

[Invité §Ano743hG]

https://www.motor1.com/news/224262/toyota-corolla-im-spied-streets/

 

Un lien vers la cousine de la Auris aux US.

[mike29b]

https://www.autoweek.nl/nieuws [...] ota-auris/

[ian51]

Elle va être superbe cette Auris :love: :love: .

 

[pierregdlj]

Elle va être superbe cette Auris :love: :love: .

 

 

Quand je pense que pendant des années on nous radotait que les Prius ne pouvaient pas rouler sur la neige...

 

Le pire étant qu'on l'entend encore maintenant.

 

Tout ça parce-qu'elles avaient l'antipatinage 10 ans avant les autres.

[pantoufle]

Elle va être superbe cette Auris :love: :love: .

 

 

Ouais, mais le dégivrage AR ne fonctionne pas :lol:

[Lucatet]

Sur la Volvo non plus...

[tchoupi]

http://www.largus.fr/amp/genev [...] 18390.html

Ça sent bon ça car le 122 ch je le trouve un peu juste sur le chr.

[Invité §tou572Gg]

Heu, tout dépend de la différence de prix .

le 122 cv m'ira très bien .

[mike29b]

[Parisbe]

https://i62.servimg.com/u/f62/ [...] 90cb10.jpg

[Invité §Ano743hG]

Mais non c'est la clio 4 ce profil haha

[viracocha]

j'espère qu'ils confirmeront bien la version break (à défaut d'annonces sur l'avensis sw hsd )

[L_inconnu]

Au vu du levier il y a l’air d’avoir le 2.5 hybride .... croisons les doigts

[pierregdlj]

Au vu du levier il y a l’air d’avoir le 2.5 hybride .... croisons les doigts

 

Où as-tu vu le levier ?

[lex-is]

Il y aura un 2.0hsd avec une puissance de 144ch.

Mais il y a encore mieux... E-FOUR ...

[L_inconnu]

Il y aura un 2.0hsd avec une puissance de 144ch.

Mais il y a encore mieux... E-FOUR ...

 

 

Si ce que tu dis est vrai je crains qu’il n’y aura pas beaucoup de différence par rapport au 1.8 en terme d’agrément...

[L_inconnu]

Où as-tu vu le levier ?

 

 

Dernière photo qu’à posté Mike

[Invité §Nad834bV]

Et pis, c'est quoi le four ??

[Invité §mic273wp]

Il y aura un 2.0hsd avec une puissance de 144ch.

Mais il y a encore mieux... E-FOUR ...

 

 

Si ce que tu dis est vrai je crains qu’il n’y aura pas beaucoup de différence par rapport au 1.8 en terme d’agrément...

 

 

Ben, une augmentation de cylindrée pour une puissance à peine supérieure = moins de tours et plus de couple, c'est en général tout bénéfice pour le confort et la souplesse . Reste à voir si le jeu en vaudra la chandelle, autrement dit, quel sera l'écart de prix avec le 1.8 ?.....

Peut être qu'ils vont mette le 1.8 sur la nouvelle yaris hsd !

[Invité §Mul643DV]

E-Four = 4 roues motrices avec l’ajout d’un moteur électrique sur le train arrière comme la Prius 4 sur certaines versions japonaises

[tchoupi]

Le surcoût risque d être costaud Non?

[Invité §Nad834bV]

Merci @Multimode .

[Invité §cud873cx]

Il y aura un 2.0hsd avec une puissance de 144ch.

Mais il y a encore mieux... E-FOUR ...

 

 

 

C est sérieux ces infos ?

 

144 Thermique only ou cumul ?

 

E-Four terrible si ok mais prix c est +2000 en moyenne . Enfin ca fait pas si chère vs quattro :-)