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[Topic Officiel] Audi TT RS [8J] (2009-2014)


olivierameau

Messages recommandés

Invité §mar130bp

Oui c'est vrai. Mais dans les faits le flic qui confisque ton véhicule ne va pas te le rendre 30 min le temps que tu démonte la chose ;) ou alors il est vraiment très sympa.

Moi je vais opter pour un mobile à cause de ça!

 

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  • Réponses 17,3K
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Invité §bru286bb

Le mieux est quand meme le mini coyote

 

comme ca flicaille ou pas ca roule

 

 

:lol:

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Invité §Jul162cu

La confiscation du véhicule, lorsque le dispositif qui a servi ou était destiné à commettre l'infraction est placé, adapté ou appliqué sur un véhicule.

 

Voilà pourquoi je demandais si la CG était à son nom.

 

Car prendre un amende de 1500€, -2 points et une suspension de 3 ans mini ; ça passe encore... Mais la confiscation d'un TTV6, ça commencerait à m'embêter personnellement :ddr:

 

http://www.legifrance.gouv.fr/affichCodeArticle.do?cidTexte=LEGITEXT000006074228&idArticle=LEGIARTI000006842205&dateTexte=20090225

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Invité §ani200ug

La confiscation du véhicule, lorsque le dispositif qui a servi ou était destiné à commettre l'infraction est placé, adapté ou appliqué sur un véhicule.

 

Voilà pourquoi je demandais si la CG était à son nom.

 

Car prendre un amende de 1500€, -2 points et une suspension de 3 ans mini ; ça passe encore... Mais la confiscation d'un TTV6, ça commencerait à m'embêter personnellement :ddr:

 

http://www.legifrance.gouv.fr/affichCodeArticle.do?cidTexte=LEGITEXT000006074228&idArticle=LEGIARTI000006842205&dateTexte=20090225

 

 

ça passe encore ? :cyp:

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Invité §lio735Yf

Non ce n'est pas tout a fait vrai!!!

 

si tu peux démonter ton DDR le véhicule n'est pas immobilisé

 

 

Exact, j'ai posé la question à un policier :o

L'amende c'est au max 1500 euros, et il m'a déjà sauvé le permis ce ddr (et c'est une petite sécurité de plus pour pouvoir rouler serienement en TiTine V6, sinon autant prendre le TDI :bah: )

 

Sinon ils peuvent aussi immobiliser le véhicule le temps qu'un concessionnaire audi démonte le ddr.

J'ai pensé à un moment à mettre TiTine au nom d'une autre personne, pour qu'en cas d'excès genre 230 le véhicule ne soit pas confisqué par l'état (mais j'ai l'intention de déduire mes frais kilométriques de mes impôts :bah: )

 

On pourrait faire ça après la prochaine déclaration d'impôts, idéalement avec un autre propriétaire d'audi TT gris :sol:

 

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Invité §lio735Yf

Le mieux est quand meme le mini coyote

 

comme ca flicaille ou pas ca roule

 

 

:lol:

 

Le mieux c'est d'avoir DDR remote + mini coyote :sol: le pb c'est qu'après on se sent tellement en liberté qu'on est tenté de rouler plus vite qu'on en a réellement envie hetfield138.gif.9bed67e79d4da1f23d2432115bcc85ad.gif

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Invité §bru286bb

Le mieux c'est d'avoir DDR remote + mini coyote :sol: le pb c'est qu'après on se sent tellement en liberté qu'on est tenté de rouler plus vite qu'on en a réellement envie hetfield138.gif.9bed67e79d4da1f23d2432115bcc85ad.gif

 

 

 

+10000000000

 

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Invité §lio735Yf

Ben Non toi tu as un TT² Ibis Salle

 

c'est le meme

 

 

Oui mais en cas d'enquête de voisinage, les voisins risque de ne pas comprendre le concept de TiTine blanc ibis sale :bah:

 

Ce qu'il faut, c'est échange de carte grise entres véhicules similaires, idéalement dans la région, et si on se fait choper à rouler trop vite, on dit que ce n'est pas notre véhicule (carte grise le prouvant) et on évite de se faire confisquer TiTine (au pire on perd du fric, amende touSSa et avec connaissances qui va bien, on peut encore s'en tirer pas trop mal :oui: ) (excès de vitessedans le cadre d'un essai sur route d'un véhicule similaire au note pour voir ce que ça donne on dira :o )

 

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Invité §rob376BD

Le mieux c'est d'avoir DDR remote + mini coyote :sol: le pb c'est qu'après on se sent tellement en liberté qu'on est tenté de rouler plus vite qu'on en a réellement envie hetfield138.gif.9bed67e79d4da1f23d2432115bcc85ad.gif

 

 

+1 :o

depuis que j'ai un coyote ma moyenne en km/h a fortement augmenté :sol:

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Invité §Lud140fn

Non ce n'est pas tout a fait vrai!!!

 

si tu peux démonter ton DDR le véhicule n'est pas immobilisé

 

 

 

En général, il détecte les radars 2km à l'avance, on n'a donc largement le temps de l'enlever .. :o

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Invité §Rei218VX

Faut mettre des plaques CD, c'est moins galere a enlever. :cyp:

 

C'est encore moins légal :cyp:

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Invité §hou041Qj

vivement le prix de cette TTrs sa peux m'intéresser si cela reste raisonnable!!

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Invité §Rei218VX

vivement le prix de cette TTrs sa peux m'intéresser si cela reste raisonnable!!

 

Dans les 50 - 60k€ nan ??

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Invité §hou041Qj

Oui je pense a 56-58k si c'est a plus de 58k frenchement je la prendrais surement pas ....trop cher .

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Invité §Rei218VX

On s'éloigne des 65k€ annoncés il y a quelques pages :jap:

 

Enfin je dis ça mais je sais pas :bah:

Et puis avec les options ... Ca monte vite !

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Invité §_bl258bI

Enfin je dis ça mais je sais pas :bah:

Et puis avec les options ... Ca monte vite !

 

 

Bon on peut espérer que sur un RS l'équipement soit déjà conséquent :D

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Invité §hou041Qj

a 58k sa fait quand même 10k de plus que le TTs je trouve sa raisonnable enfin j'attends le prix off!

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Invité §Rei218VX

 

Bon on peut espérer que sur un RS l'équipement soit déjà conséquent :D

 

Quand tu vois le prix de la R8 avant et après options, ya quand même un différence :W

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Invité §rob376BD

sur audi france:

 

Audi renoue avec la tradition en présentant un cinq cylindres d’une puissance exceptionnelle: l’Audi TT RS, qui sera dévoilée en première mondiale au Salon de Genève. Son moteur turbo de 2,5 litres développe une puissance bien supérieure à 300 chevaux – de quoi assurer de vives montées en régimes et des sensations rares, sans oublier le rugissement caractéristique de ce type de moteur.

 

Une légende renaît. Les puissants cinq cylindres essence sont chez Audi une véritable tradition dont le renouveau est symbolisé par le nouveau moteur turbo à injection directe FSI. Sur l’Audi TT RS, il assure des performances de conduite remarquables : moins de 5 secondes pour passer de 0 à 100 km/h. Les manœuvres de dépassement deviennent une simple formalité et la vitesse de pointe est électroniquement limitée à 250 km/h.

 

La transmission intégrale permanente quattro, un châssis sophistiqué et une qualité de freinage remarquable permettent de contrôler la puissance de cette sportive d’exception en toute sécurité. La TT RS, compacte et dotée d’une structure en aluminium, l’Audi Space Frame, est une valeur sûre.

 

Des informations complémentaires seront communiquées lors de la conférence de presse Audi au Salon de l’Automobile de Genève le 3 mars 2009, hall 1, stand 1060.

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Invité §El 317sp

Dans les 50 - 60k€ nan ??

 

 

50 ou 60, c'est pas la même chose, hein (25% de plus :D ) et les prix ce'st du marketing et du positionnement stratégique à ce niveau là. :bah:

 

Rappelons que la TTS est déjà à 60 K€ avec qques options, alors la TTRS frôlera AMHA les 70 K€ avec un équipement optionné (genre la peinture métallisée, le Bose, le GPS, etc.).

 

 

Mais AMHA c'est surtout une vitrine, il suffit de voir la RS4 qui se décôte à une vitesse express : on en trouve à 50 % du prix neuf 1 an après son lancement. :blague:

 

 

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Invité §Rei218VX

 

50 ou 60, c'est pas la même chose, hein (25% de plus :D ) et les prix ce'st du marketing et du positionnement stratégique à ce niveau là. :bah:

 

Rappelons que la TTS est déjà à 60 K€ avec qques options, alors la TTRS frôlera AMHA les 70 K€ avec un équipement optionné (genre la peinture métallisée, le Bose, le GPS, etc.).

 

 

Mais AMHA c'est surtout une vitrine, il suffit de voir la RS4 qui se décôte à une vitesse express : on en trouve à 50 % du prix neuf 1 an après son lancement. :blague:

 

 

AMHA ?? A Mon Humble Avis ??

 

Ouais c'est vrai quelle se positionnera plutôt entre 60 et 70k€, on va dire 65k€ :cyp:

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Invité §lec185ZC

ça me parait chère, pour la TTS on parlait de 50K€ et on est en dessous donc moi je dirais 57-58k€, ce qui fait quand même presque le double de la version de base !!!!

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Invité §tot456lp

ça me parait chère, pour la TTS on parlait de 50K€ et on est en dessous donc moi je dirais 57-58k€, ce qui fait quand même presque le double de la version de base !!!!

 

 

On parle toujours du modèle neuf de base là?...

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Invité §hou041Qj

Moi je parle sans options je m'en fou un peu du GPS,des sieges chauffants etc... a plus de 60k sans options ca fait vraiment trop cher pour un TT personellement.

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Invité §lec185ZC

on pense la même chose mais le problème c'est déjà le prix du TTS démesuré, donc pour le rs ben ils ont pas trop le choix

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Invité §tot456lp

Oui car si tu commences à cocher quelques case sur un TT, tu arrives vite à ce prix, donc pour le RS...

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Invité §lec185ZC

et je pense pas que ce soit dans la philosophie audi de tout mettre de série :D

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Invité §bru286bb

Moi je parle sans options je m'en fou un peu du GPS,des sieges chauffants etc... a plus de 60k sans options ca fait vraiment trop cher pour un TT personellement.

 

 

 

Attend déja de savoir les option de base avant de porter une critique

le TTS d'origine est déja bien optionnée par rapport au TFSI 2.0

 

alors attendons de voir

 

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Invité §mar130bp

Oui je suis d'accord le mien est déjà bien optionné pour 54000€ neuf.

 

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Invité §Aud851Da

Ça fait plaisir Audi publie des infos sur la TT RS le jour de mon anniv lol :)

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[Topic Officiel] Audi TT RS [8J] (2009-2014)


olivierameau

Messages recommandés

Invité §mar130bp

Oui c'est vrai. Mais dans les faits le flic qui confisque ton véhicule ne va pas te le rendre 30 min le temps que tu démonte la chose ;) ou alors il est vraiment très sympa.

Moi je vais opter pour un mobile à cause de ça!

 

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Invité §bru286bb

Le mieux est quand meme le mini coyote

 

comme ca flicaille ou pas ca roule

 

 

:lol:

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Invité §Jul162cu

La confiscation du véhicule, lorsque le dispositif qui a servi ou était destiné à commettre l'infraction est placé, adapté ou appliqué sur un véhicule.

 

Voilà pourquoi je demandais si la CG était à son nom.

 

Car prendre un amende de 1500€, -2 points et une suspension de 3 ans mini ; ça passe encore... Mais la confiscation d'un TTV6, ça commencerait à m'embêter personnellement :ddr:

 

http://www.legifrance.gouv.fr/affichCodeArticle.do?cidTexte=LEGITEXT000006074228&idArticle=LEGIARTI000006842205&dateTexte=20090225

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Invité §ani200ug

La confiscation du véhicule, lorsque le dispositif qui a servi ou était destiné à commettre l'infraction est placé, adapté ou appliqué sur un véhicule.

 

Voilà pourquoi je demandais si la CG était à son nom.

 

Car prendre un amende de 1500€, -2 points et une suspension de 3 ans mini ; ça passe encore... Mais la confiscation d'un TTV6, ça commencerait à m'embêter personnellement :ddr:

 

http://www.legifrance.gouv.fr/affichCodeArticle.do?cidTexte=LEGITEXT000006074228&idArticle=LEGIARTI000006842205&dateTexte=20090225

 

 

ça passe encore ? :cyp:

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Invité §lio735Yf

Non ce n'est pas tout a fait vrai!!!

 

si tu peux démonter ton DDR le véhicule n'est pas immobilisé

 

 

Exact, j'ai posé la question à un policier :o

L'amende c'est au max 1500 euros, et il m'a déjà sauvé le permis ce ddr (et c'est une petite sécurité de plus pour pouvoir rouler serienement en TiTine V6, sinon autant prendre le TDI :bah: )

 

Sinon ils peuvent aussi immobiliser le véhicule le temps qu'un concessionnaire audi démonte le ddr.

J'ai pensé à un moment à mettre TiTine au nom d'une autre personne, pour qu'en cas d'excès genre 230 le véhicule ne soit pas confisqué par l'état (mais j'ai l'intention de déduire mes frais kilométriques de mes impôts :bah: )

 

On pourrait faire ça après la prochaine déclaration d'impôts, idéalement avec un autre propriétaire d'audi TT gris :sol:

 

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Invité §lio735Yf

Le mieux est quand meme le mini coyote

 

comme ca flicaille ou pas ca roule

 

 

:lol:

 

Le mieux c'est d'avoir DDR remote + mini coyote :sol: le pb c'est qu'après on se sent tellement en liberté qu'on est tenté de rouler plus vite qu'on en a réellement envie hetfield138.gif.9bed67e79d4da1f23d2432115bcc85ad.gif

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Invité §bru286bb

Le mieux c'est d'avoir DDR remote + mini coyote :sol: le pb c'est qu'après on se sent tellement en liberté qu'on est tenté de rouler plus vite qu'on en a réellement envie hetfield138.gif.9bed67e79d4da1f23d2432115bcc85ad.gif

 

 

 

+10000000000

 

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Invité §lio735Yf

Ben Non toi tu as un TT² Ibis Salle

 

c'est le meme

 

 

Oui mais en cas d'enquête de voisinage, les voisins risque de ne pas comprendre le concept de TiTine blanc ibis sale :bah:

 

Ce qu'il faut, c'est échange de carte grise entres véhicules similaires, idéalement dans la région, et si on se fait choper à rouler trop vite, on dit que ce n'est pas notre véhicule (carte grise le prouvant) et on évite de se faire confisquer TiTine (au pire on perd du fric, amende touSSa et avec connaissances qui va bien, on peut encore s'en tirer pas trop mal :oui: ) (excès de vitessedans le cadre d'un essai sur route d'un véhicule similaire au note pour voir ce que ça donne on dira :o )

 

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Invité §rob376BD

Le mieux c'est d'avoir DDR remote + mini coyote :sol: le pb c'est qu'après on se sent tellement en liberté qu'on est tenté de rouler plus vite qu'on en a réellement envie hetfield138.gif.9bed67e79d4da1f23d2432115bcc85ad.gif

 

 

+1 :o

depuis que j'ai un coyote ma moyenne en km/h a fortement augmenté :sol:

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Invité §Lud140fn

Non ce n'est pas tout a fait vrai!!!

 

si tu peux démonter ton DDR le véhicule n'est pas immobilisé

 

 

 

En général, il détecte les radars 2km à l'avance, on n'a donc largement le temps de l'enlever .. :o

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Invité §Rei218VX

Faut mettre des plaques CD, c'est moins galere a enlever. :cyp:

 

C'est encore moins légal :cyp:

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Invité §hou041Qj

vivement le prix de cette TTrs sa peux m'intéresser si cela reste raisonnable!!

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Invité §Rei218VX

vivement le prix de cette TTrs sa peux m'intéresser si cela reste raisonnable!!

 

Dans les 50 - 60k€ nan ??

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Invité §hou041Qj

Oui je pense a 56-58k si c'est a plus de 58k frenchement je la prendrais surement pas ....trop cher .

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Invité §Rei218VX

On s'éloigne des 65k€ annoncés il y a quelques pages :jap:

 

Enfin je dis ça mais je sais pas :bah:

Et puis avec les options ... Ca monte vite !

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Invité §_bl258bI

Enfin je dis ça mais je sais pas :bah:

Et puis avec les options ... Ca monte vite !

 

 

Bon on peut espérer que sur un RS l'équipement soit déjà conséquent :D

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Invité §hou041Qj

a 58k sa fait quand même 10k de plus que le TTs je trouve sa raisonnable enfin j'attends le prix off!

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Bon on peut espérer que sur un RS l'équipement soit déjà conséquent :D

 

Quand tu vois le prix de la R8 avant et après options, ya quand même un différence :W

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Invité §rob376BD

sur audi france:

 

Audi renoue avec la tradition en présentant un cinq cylindres d’une puissance exceptionnelle: l’Audi TT RS, qui sera dévoilée en première mondiale au Salon de Genève. Son moteur turbo de 2,5 litres développe une puissance bien supérieure à 300 chevaux – de quoi assurer de vives montées en régimes et des sensations rares, sans oublier le rugissement caractéristique de ce type de moteur.

 

Une légende renaît. Les puissants cinq cylindres essence sont chez Audi une véritable tradition dont le renouveau est symbolisé par le nouveau moteur turbo à injection directe FSI. Sur l’Audi TT RS, il assure des performances de conduite remarquables : moins de 5 secondes pour passer de 0 à 100 km/h. Les manœuvres de dépassement deviennent une simple formalité et la vitesse de pointe est électroniquement limitée à 250 km/h.

 

La transmission intégrale permanente quattro, un châssis sophistiqué et une qualité de freinage remarquable permettent de contrôler la puissance de cette sportive d’exception en toute sécurité. La TT RS, compacte et dotée d’une structure en aluminium, l’Audi Space Frame, est une valeur sûre.

 

Des informations complémentaires seront communiquées lors de la conférence de presse Audi au Salon de l’Automobile de Genève le 3 mars 2009, hall 1, stand 1060.

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Invité §El 317sp

Dans les 50 - 60k€ nan ??

 

 

50 ou 60, c'est pas la même chose, hein (25% de plus :D ) et les prix ce'st du marketing et du positionnement stratégique à ce niveau là. :bah:

 

Rappelons que la TTS est déjà à 60 K€ avec qques options, alors la TTRS frôlera AMHA les 70 K€ avec un équipement optionné (genre la peinture métallisée, le Bose, le GPS, etc.).

 

 

Mais AMHA c'est surtout une vitrine, il suffit de voir la RS4 qui se décôte à une vitesse express : on en trouve à 50 % du prix neuf 1 an après son lancement. :blague:

 

 

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Invité §Rei218VX

 

50 ou 60, c'est pas la même chose, hein (25% de plus :D ) et les prix ce'st du marketing et du positionnement stratégique à ce niveau là. :bah:

 

Rappelons que la TTS est déjà à 60 K€ avec qques options, alors la TTRS frôlera AMHA les 70 K€ avec un équipement optionné (genre la peinture métallisée, le Bose, le GPS, etc.).

 

 

Mais AMHA c'est surtout une vitrine, il suffit de voir la RS4 qui se décôte à une vitesse express : on en trouve à 50 % du prix neuf 1 an après son lancement. :blague:

 

 

AMHA ?? A Mon Humble Avis ??

 

Ouais c'est vrai quelle se positionnera plutôt entre 60 et 70k€, on va dire 65k€ :cyp:

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Invité §lec185ZC

ça me parait chère, pour la TTS on parlait de 50K€ et on est en dessous donc moi je dirais 57-58k€, ce qui fait quand même presque le double de la version de base !!!!

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Invité §tot456lp

ça me parait chère, pour la TTS on parlait de 50K€ et on est en dessous donc moi je dirais 57-58k€, ce qui fait quand même presque le double de la version de base !!!!

 

 

On parle toujours du modèle neuf de base là?...

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Invité §hou041Qj

Moi je parle sans options je m'en fou un peu du GPS,des sieges chauffants etc... a plus de 60k sans options ca fait vraiment trop cher pour un TT personellement.

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on pense la même chose mais le problème c'est déjà le prix du TTS démesuré, donc pour le rs ben ils ont pas trop le choix

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Invité §tot456lp

Oui car si tu commences à cocher quelques case sur un TT, tu arrives vite à ce prix, donc pour le RS...

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Invité §lec185ZC

et je pense pas que ce soit dans la philosophie audi de tout mettre de série :D

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Invité §bru286bb

Moi je parle sans options je m'en fou un peu du GPS,des sieges chauffants etc... a plus de 60k sans options ca fait vraiment trop cher pour un TT personellement.

 

 

 

Attend déja de savoir les option de base avant de porter une critique

le TTS d'origine est déja bien optionnée par rapport au TFSI 2.0

 

alors attendons de voir

 

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Invité §mar130bp

Oui je suis d'accord le mien est déjà bien optionné pour 54000€ neuf.

 

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Invité §Aud851Da

Ça fait plaisir Audi publie des infos sur la TT RS le jour de mon anniv lol :)

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