[Sujet Officiel] Renault Mégane IV RS (2017-2024)

[indianuliute]

 

Ah oui c'est même plus qu'honnête

 

Au moins tu es tranquille !

 

 

Oui, avec lui je suis tranquille, et en plus il y a pas mal de rayures de carrosserie et sur les jantes à rattraper.

[Cotech20]

 

Moi ça fonctionne toujours le suivi véhicule sur myrenault.

 

 

L’OTS rouge sur les BFB ph2 c’est un blocage qualité, OTS Rouge 0DFE livraison client interdite, informations communiquées au plus tôt.

Le blocage concernant un élément fourni ou calibré par un certain fournisseur qui fait des calculateurs, des actuateurs, des capteurs ...

 

C’est blanc ou noir, sois on se tape une petite reprog ou une vérification de référence sur un élément, sois on se tape un remplacement calculateur, câblage ou autre élément non conforme.

 

Perso, d’expérience, sur un lancement comme ça, quand elles sont à peine sortie de chaîne et qu’un OTS remonte déjà, c’est de la mise à jour de soft en APV prévue depuis un moment mais pas fait en dev/usine pour pas retarder le train. Ou à la rigueur une vérification quelconque sur un élément.

 

Je prie. Ça me ferait chier de devoir démonter/remplacer un élément sur ma caisse neuve qui arrive d’usine.

 

Exemple, certaines BFB ph2 E-TECH, porte fusée arrière non conforme à remplacer.

 

Je tiens au courant ceux que ça intéresse.

[ClientAlexis]

Merci pour ces explications. Et perso je veux bien plus d'informations quand tu en auras.

[Invité §Ala174mk]

Bonjour à tous

Quelques petites questions

Je n ai pas tout compris à propos du malus Si j achete une megane rs 4 d occasion Y a t il un malus à payer ?

 

J ai l impression que les trophy n existent pas avec un toit ouvrant Vrai ou faux ?

 

Alain

[arnaud1]

Bonjour à tous

Quelques petites questions

Je n ai pas tout compris à propos du malus Si j achete une megane rs 4 d occasion Y a t il un malus à payer ?

 

J ai l impression que les trophy n existent pas avec un toit ouvrant Vrai ou faux ?

 

Alain

 

 

Salut ! Non pas de malus sur un véhicule d'occasion. La taxe sur les véhicules polluants est à partir de 190g de C02 je crois. Par contre le forfait d'immatriculation dépend du nombre de cv et à 17 ou 19 pour une RS d'occasion il faut prévoir aux alentours de 1500€ de carte grise (taxe régionale et taxe C02)

 

Les Trophy peuvent avoir un TO. Pas incompatibilité.

 

N'hésitez pas à corriger si je me trompe

[Invité §Ala174mk]

Super merci pour cette réponse rapide

Alain

[Invité §ppm614IG]

Super on nous colle des malus de fou , et les centrales à charbon, sont de plus en plus active ??

[Invité §Ala174mk]

Merci et autre question

 

Une trophy étant relativement plus chère qu une normale. Pour un usage ballade loisir est ce utile ?

 

En connaissez vous à vendre ?

 

Et une dernière question qui va vous fâcher. Par rapport à une alfa Roméo Giulia 280 Cv C est comment ?

 

Alain

[arnaud1]

La on rentre plus dans le subjectif. Mon avis: Si tu fais que du daily je ne vois pas intérêt d'une trophy à part le fait d'avoir mieux mais pour sensiblement plus cher. Attention la trophy est aussi plus raide que la normale en châssis sport. Sur Leboncoin tu as pas mal d'offres. Par MP je peux te filer les coordonnées d'un pro (de confiance, c'est un ami) qui peut faire les recherches pour toi, négocier et il prendra une petite com'. Pour l'alfa je ne peux me pron je connais pas mais c'est une propulsion je crois donc bien différent de base!

[charlou 89550]

Merci et autre question

 

Une trophy étant relativement plus chère qu une normale. Pour un usage ballade loisir est ce utile ?

 

En connaissez vous à vendre ?

 

Et une dernière question qui va vous fâcher. Par rapport à une alfa Roméo Giulia 280 Cv C est comment ?

 

Alain

 

Tu veux une phase 1 ou 2?

[Invité §Ala174mk]

Tu veux une phase 1 ou 2?

Euh j en suis au début de ma recherche donc je ne connais pas la différence entre les deux

[Invité §Ala174mk]

Ah les phases 2. Ce sont celles qui vont sortir bientôt

Donc plutôt phase 1 en occasion

[charlou 89550]

D’accord tu veux quoi comme couleur config kilométrage etc ? Et quel est ton budget ?

[Invité §Ala174mk]

Alors

Toit ouvrant

J aimerai jaune mais noir ou rouge ça peut faire aussi. Pas grise

Maxi 15000 km

J aimerai qu elle soit encore sous garantie

Intérieur Alcantara ça parait bien sympa sièges recaro ???

Budget on va dire 40000 maxi

Boîte auto ou mécanique je ne sais pas encore

 

J avoue en avoir croisée beaucoup mais jamais essayée ni même monté dedans

Il faut que je commence par la

[Invité §Ala174mk]

Arnaud1. Je retiens ton idée

[charlou 89550]

D’accord

 

Je vais en racheter une exactement dans tes critères si cela t’intéresse.

 

Essaye la déjà et tu verras si ça te plaît déjà.

[arnaud1]

Arnaud1. Je retiens ton idée

 

 

Bonne recherche !

[marcrs230]

Super on nous colle des malus de fou , et les centrales à charbon, sont de plus en plus active ??

Qui dégrade significativement l’analyse du cycle de vie d un véhicule électrique....

[frontliner77]

Alors

Toit ouvrant

J aimerai jaune mais noir ou rouge ça peut faire aussi. Pas grise

Maxi 15000 km

J aimerai qu elle soit encore sous garantie

Intérieur Alcantara ça parait bien sympa sièges recaro ???

Budget on va dire 40000 maxi

Boîte auto ou mécanique je ne sais pas encore

 

J avoue en avoir croisée beaucoup mais jamais essayée ni même monté dedans

Il faut que je commence par la

 

 

Une trophy pour 40k€ max ça va être compliqué, encore plus avec tes critères TO+Recaro

[Florian855]

 

En attendant je propose qu'avec les autres propriétaires on te fasse un "calendrier de l'avant", et chaque jour on t'envoi une photo de notre RS

 

a vous .

 

 

 

[Invité §Ala174mk]

 

Une trophy pour 40k€ max ça va être compliqué, encore plus avec tes critères TO+Recaro

Il y en a une sur lbc. Mais effectivement pas les recaro

[Invité §Ala174mk]

a vous .

 

 

 

??? merci

[Florian855]

Alors

Toit ouvrant

J aimerai jaune mais noir ou rouge ça peut faire aussi. Pas grise

Maxi 15000 km

J aimerai qu elle soit encore sous garantie

Intérieur Alcantara ça parait bien sympa sièges recaro ???

Budget on va dire 40000 maxi

Boîte auto ou mécanique je ne sais pas encore

 

J avoue en avoir croisée beaucoup mais jamais essayée ni même monté dedans

Il faut que je commence par la

 

trophy 2019 garantie , 39500 km , jaune sirius , recaro , jante allégée , bvm , 40k elle et a toi début novembre ...

 

 

[Cotech20]

trophy 2019 garantie , 39500 km , jaune sirius , recaro , jante allégée , bvm , 40k elle et a toi début novembre ...

 

 

 

 

40000€ une BVM qui a 40000KM faut pas abuser ...

[oli40000]

et ce ne sont pas les les jantes fujilight en option. Sur la photo ce sont les jantes de série.

[Florian855]

[charlou 89550]

 

40000€ une BVM qui a 40000KM faut pas abuser ...

 

C’est clair...

[Florian855]

quel serai son prix selon vous alors ?

 

malus 2019 trophy bvm ?

[Cotech20]

quel serai son prix selon vous alors ?

 

malus 2019 trophy bvm ?

 

 

Regarde le prix moyen du marché sur les sites d’annonces. Ou carrément demander un cote à un pro.

 

Le malus payé à l’achat c’est une pilule à avaler par l’acheteur neuf c’est tout, si vous additionnez le malus payé y’a 2 ans sur le prix de l’occasion, ça n’a pas de sens.

[arnaud1]

 

Regarde le prix moyen du marché sur les sites d’annonces. Ou carrément demander un cote à un pro.

 

Le malus payé à l’achat c’est une pilule à avaler par l’acheteur neuf c’est tout, si vous additionnez le malus payé y’a 2 ans sur le prix de l’occasion, ça n’a pas de sens.

 

 

Ne pas confondre cote argus pro et prix effectivement payé par un acheteur en occasion. Il y a en général de bonnes différences pour des voitures peu répandues et avec des configs plus rares. Suivant l'état aussi. En général il vaut mieux vendre à un particulier que faire reprendre mais cela reste plus compliqué à organiser.

 

Le malus on le retrouve encore un peu en occasion même si c'est de la perte majoritairement.

 

Sur LBC la première trophy est à 37900€ actuellement.

 

Celle de Florian a déjà pas mal roulé (et tant mieux pour lui) par rapport aux annonces mais en jaune mine de rien il y en a peu. Il y a beaucoup de modèles à plus de 40000€. Bon effectivement celles qui sont dispo c'est qu'elle n'ont pas été vendues mais cela donne une indication. Je veux pas forcément le défendre mais son prix est pas déconnant. Et il a pas fermé la porte à une possible négociation.

[Romain_RS2]

 

Regarde le prix moyen du marché sur les sites d’annonces. Ou carrément demander un cote à un pro.

 

Le malus payé à l’achat c’est une pilule à avaler par l’acheteur neuf c’est tout, si vous additionnez le malus payé y’a 2 ans sur le prix de l’occasion, ça n’a pas de sens.

 

 

C'est une pilule à avaler...ou pas. L'acheteur neuf, il n'est pas forcément prêt à s'assoir sur 10k de malus en plus de la décote "normale" pour changer d'auto au bout d'un ou deux ans. Donc soit il va renoncer à son achat, soit il va garder l'auto plus longtemps, soit il va chercher à faire absorber une partie du malus par l'acheteur suivant . Au final, l'offre sur le marché de l'occas récente risque bien de diminuer et si la demande est toujours là, les prix vont mécaniquement grimper.

[arnaud1]

 

C'est une pilule à avaler...ou pas. L'acheteur neuf, il n'est pas forcément prêt à s'assoir sur 10k de malus en plus de la décote "normale" pour changer d'auto au bout d'un ou deux ans. Donc soit il va renoncer à son achat, soit il va garder l'auto plus longtemps, soit il va chercher à faire absorber une partie du malus par l'acheteur suivant . Au final, l'offre sur le marché de l'occas récente risque bien de diminuer et si la demande est toujours là, les prix vont mécaniquement grimper.

 

 

Totalement d'accord.

[frontliner77]

 

40000€ une BVM qui a 40000KM faut pas abuser ...

 

 

Regarde les prix des 3RS Trophy et tu verra que 40k€ pour une 4 Trophy c'est pas déconnant

quel serai son prix selon vous alors ?

 

malus 2019 trophy bvm ?

 

 

Regarde dans ta région, ça peut varier, mais 40k€ ça me choque pas

 

 

Regarde le prix moyen du marché sur les sites d’annonces. Ou carrément demander un cote à un pro.

 

Le malus payé à l’achat c’est une pilule à avaler par l’acheteur neuf c’est tout, si vous additionnez le malus payé y’a 2 ans sur le prix de l’occasion, ça n’a pas de sens.

 

 

C'est ta vision des choses, sauf que sur le marché de l'occasion c'est différent ça reste une taxe comme la TVA

 

 

Ne pas confondre cote argus pro et prix effectivement payé par un acheteur en occasion. Il y a en général de bonnes différences pour des voitures peu répandues et avec des configs plus rares. Suivant l'état aussi. En général il vaut mieux vendre à un particulier que faire reprendre mais cela reste plus compliqué à organiser.

 

Le malus on le retrouve encore un peu en occasion même si c'est de la perte majoritairement.

 

Sur LBC la première trophy est à 37900€ actuellement.

 

Celle de Florian a déjà pas mal roulé (et tant mieux pour lui) par rapport aux annonces mais en jaune mine de rien il y en a peu. Il y a beaucoup de modèles à plus de 40000€. Bon effectivement celles qui sont dispo c'est qu'elle n'ont pas été vendues mais cela donne une indication. Je veux pas forcément le défendre mais son prix est pas déconnant. Et il a pas fermé la porte à une possible négociation.

 

 

[Fripouille2]

 

C'est une pilule à avaler...ou pas. L'acheteur neuf, il n'est pas forcément prêt à s'assoir sur 10k de malus en plus de la décote "normale" pour changer d'auto au bout d'un ou deux ans. Donc soit il va renoncer à son achat, soit il va garder l'auto plus longtemps, soit il va chercher à faire absorber une partie du malus par l'acheteur suivant . Au final, l'offre sur le marché de l'occas récente risque bien de diminuer et si la demande est toujours là, les prix vont mécaniquement grimper.

 

 

+1 !!

[Invité §Ala174mk]

Y a t il plusieurs types de toit ouvrant ?

Toit ouvrant et toit panoramique c est la même chose ou pas ?