[Sujet Officiel] Renault Captur II E-TECH (2020)

[Huhe76]

Bonjour,

Si je comprend bien votre conso en essence est de 7,24 l aux 100 pour une hybride ?

La mienne non hybride en boite manuelle 6,9 l aux 100

Et vous mettez si je vois bien 4,41 l d'essence, vous avez une mobylette😂

Cordialement.

[Matt6738]

7.24, vous devez avoir le pied lourd 😮

 

Pour ma part sur 13 500 km dont 7300 en électrique j'en suis à 364 litres consommés + 1645 kWh à la prise, ce qui me fait une moyenne combinée de 2.7 l + 12.2 kWh/100 km.

 

Ou encore 5.9 l/100 sur les 6200 km faits en thermique et 22.5 kWh/100 km pour les 7300 km fait en électrique (mais ces valeurs en séparant les énergies sont biaisées, puisqu'une partie de l'électricité est utilisée sur des km faits en thermique et inversement une partie des km faits en électrique le sont avec des l'électricité obtenue grâce au thermique).

[w36xb2w]

Bonjour

Regarde bien ma véritable conso en bas du tableau

Les 7.24 sont lorsque le Captur roule à 100% en essence.

 

[grateurs]

Bonjour,

De mon côté, j'ai 32 271 kms depuis 10/2020. Pour les parcourir j'ai mis 502 litres et consommé 3 171 kWh. En comptant le litre moyen à 1.85€ et le kWh moyen à 0.19€ ca donne :

• 502 litres  x 1.85€ = 928€ +
• 3 171 kWh x 0.19€ = 602€ =
• 928 + 602 = 1 530€ x (100 / 32 271 kms) = 4.74€ / kms

Les kWh sont toutefois sous estimés car il m'arrive quelques fois de recharger sur mon lieu de travail. Je pense que 5€/100 est un chiffre plus près de la réalité.

Avec ces chiffres je pense être à peut près à -7€/100 versus le même modèle en essence. Mon surinvestissement de 3K€ sera donc amorti dans à peut près 10 000 kms soit 42 000. A l'achat en 2020, j'avais visé les 70 000kms. C'est donc encore mieux que ce que je pensais . Contrairement à ce qu'on entend l'hybride rechargeable est très efficace à condition de :

• d'en avoir une utilisation conforme à ce pour quoi elle a été conçue
• la RECHARGER le plus souvent possible.

 

Après la satisfaction, viennent les choses moins agréable. Depuis quelques mois, il me semblait entendre un bruit strident discret entre 50 et 70 km/h juste avant le changement de rapport qui intervient vers 70km/h. Une fois le rapport passé, ce bruit disparaissait. N'aimant pas ce type de bruit j'ai amené le véhicule chez mon concessionnaire et lui demandant une inspection sérieuse. Résultat, il a détecté une fuite au niveau de la boite. Renault FRANCE lui a demandé de vidanger la boite pour vérifier la quantité d'huile. Résultat 1 verre . Le bruit perçu était donc bien réel et la boite à très probablement souffert de ce manque d'huile. Etant en extension de garantie, le concessionnaire a fait tout le travail préalable auprès de RENAULT FRANCE et semaine prochaine opération remplacement de la boite. Opération non négligeable.

Avez-vous connaissance de pb d'étanchéité de boite sur le CAPTUR PHEV ou HEV car je crois que l'hybridation est la même ?

[Huhe76]

Bonjour,

Il n'y aurait pas une erreur de calcul pour les 4,74 €/ km, car moi pour une voiture essence, j'ai une consommation moyenne de 7,5 l aux cent

Donc si je prends le litre d'essence à 2€ cela me fait 7,5l x 2€ = 15€

15€ divisé par 100 km, cela donne 0,15 € du km.  CQFD

Ne serait t'il pas plutôt 0,0474 € /km

Cordialement

[grateurs]

Bonjour,

Oui bien sûr. Je voulais dire 4.74€/100 kms. Désolé pour cette erreur.

Bon dimanche

[Invité §syn270kk]

Je prévois d'acheter un Captur E-Tech hybride 145 mais j'ai vu qu'en mode électrique, un signal sonore se déclenchait en dessous de 30 km/h pour protéger les piétons et qu'il était assez perceptible dans l'habitacle 🙉. Faisant pas mal de ville, je pense que ça doit être gênant à la longue, non ? Qu'en pensez-vous, les utilisateurs ?

[Phil 28]

Le 15/04/2023 à 18:38, synergil_ a dit :

Je prévois d'acheter un Captur E-Tech hybride 145 mais j'ai vu qu'en mode électrique, un signal sonore se déclenchait en dessous de 30 km/h pour protéger les piétons et qu'il était assez perceptible dans l'habitacle 🙉. Faisant pas mal de ville, je pense que ça doit être gênant à la longue, non ? Qu'en pensez-vous, les utilisateurs ?

 

Perso, je n'ai jamais entendu de son strident quand le Captur est en mode électrique.

C'est plutôt comme un léger bruit , comme quelque chose qui frotterait, mais, vraiment, de façon fort discrète.

[Matt6738]

Le 15/04/2023 à 18:38, synergil_ a dit :

Je prévois d'acheter un Captur E-Tech hybride 145 mais j'ai vu qu'en mode électrique, un signal sonore se déclenchait en dessous de 30 km/h pour protéger les piétons et qu'il était assez perceptible dans l'habitacle 🙉. Faisant pas mal de ville, je pense que ça doit être gênant à la longue, non ? Qu'en pensez-vous, les utilisateurs ?

Perso je l'entend à peine. Il n'y a que quand je manoeuvre dans mon parking couvert avec les fenêtres ouvertes et sans radio que je l'entend. Et ça reste pas plus gênant qu'un bruit de moteur thermique.

 

Et je suis en E-Tech 160, donc je fait vraiment beaucoup de bornes en électrique.

Modifié 15 avril 2023 par Matt6738

[Phil 28]

fin des hybrides rechargeables chez Renault :

 

:https://www.automobile-propre.com/renault-ne-croit-il-deja-plus-a-lhybride-rechargeable/

 

 

[supermi1000]

J'ai reçu un mail et une notification sur l'appli MyRenault pour un rappel en concession. Reprogrammation du calculateur suite à la possible apparition d'un message d'alerte "PANNE ELECTRIQUE - DANGER". Opération réalisée dans la matinée.

Captur E-tech 160 PHEV juin 21

[Bochets34]

Bonjour,

 

message reçus également; j'ai contacté Renault Rambouillet qui m'a dit que cela pouvait attendre la prochaine révision.

mon capture PHEV est de décembre 2020

[Phil 28]

Message reçu hier sur My Renault :

 

"Nous avons identifié un possible dysfonctionnement sur le véhicule, que nous souhaiterions contrôler.

À cette fin, si vous êtes son propriétaire ou en charge de son entretien nous vous invitons à prendre rendez-vous le plus tôt possible avec un atelier du Réseau Renault afin que nous procédions gracieusement à la vérification de votre véhicule et le cas échéant aux travaux qui seraient nécessaires.

Nos équipes ont constaté une possibilité de fonctionnement inapproprié du moteur électrique, accompagné d’un affichage au tableau de bord du témoin STOP et du message « Panne électrique danger », pouvant conduire à l’immobilisation de votre véhicule". 

 

prendre rendez-vous

 

Le message d'alerte peut continuer d'apparaître pendant un temps après le contrôle effectué.

masquer temporairement le rappel

[brieucdesamois]

Mon Captur passant en atelier mercredi pour sa révision annuelle, j'ai contacté le garage pour que cela soit regardé en même temps. 

J'ai pas l'impression que cela impact de trop l'immobilisation pour la révision car ma voiture me sera toujours rendue le soir. 

[cavalerie92]

C est pas plus mal s'il arrive enfin à prévoir.  Mais la dé pose repose c est 10h de main d'œuvre 

[Phil 28]

J'ai déposé le Captur chez Renault ce matin pour la mise à jour des calculateurs.

Il était prêt en tout début d'après midi.

[cavalerie92]

Le 08/05/2023 à 09:26, brieucdesamois a dit :

Mon Captur passant en atelier mercredi pour sa révision annuelle, j'ai contacté le garage pour que cela soit regardé en même temps. 

J'ai pas l'impression que cela impact de trop l'immobilisation pour la révision car ma voiture me sera toujours rendue le soir. 

Salut révision des 1 an? Tu en as eu pour combien? Il ne change que le filtre habitacle et celui des niveaux 

[GT 76]

Bonjour à tous,

Je bénéficie de la reprogrammation suite au rappel effectuée il y a 15 jours maintenant. Je constaté depuis:

- un léger à coup dans la pédale lors du premier passage en mode B ou D.

- un léger à coup à la ré-accélération à très basse vitesse en mode Pure 

- une nervosité accrue ressentie en mode Pure.

- une réactivité de la boîte un peu meilleure.

Faites vous les mêmes constats après cette reprogrammation ?

Merci

 

[cavalerie92]

Le 25/05/2023 à 12:53, GT 76 a dit :

Bonjour à tous,

Je bénéficie de la reprogrammation suite au rappel effectuée il y a 15 jours maintenant. Je constaté depuis:

- un léger à coup dans la pédale lors du premier passage en mode B ou D.

- un léger à coup à la ré-accélération à très basse vitesse en mode Pure 

- une nervosité accrue ressentie en mode Pure.

- une réactivité de la boîte un peu meilleure.

Faites vous les mêmes constats après cette reprogrammation ?

Merci

 

Bonjour GT 76

Non aucun ressenti 

[brieucdesamois]

Le 25/05/2023 à 10:43, cavalerie92 a dit :

Salut révision des 1 an? Tu en as eu pour combien? Il ne change que le filtre habitacle et celui des niveaux 

 

Révision des deux ans. Je n’ai pas avec moi le document que m’a donné Renault mais je ne suis pas certain que le prix ait été mentionné car j’ai un contrat d’entretien.

[dt99]

bonsoir 

sur une clio depuis la mise a jour , sur un même trajet , le mode b frêne moins bien et recharge moins, par contre la voiture passe plus souvent en électrique sur des périodes plus courte et c'est donc difficile de faire chauffer le moteur.

Par contre la consommation est en baisse de 0.2 l.

[Phil 28]

Depuis la dernière mise à jour, peut être en effet que le mode "B" est moins incisif.

Par contre, les rapports des vitesses passent vraiment de façon très souple, si on a bien compris de soulager l’accélérateur dés que ça a tendance à mouliner.

Pour la consommation, là, je n'ai fait qu'un essai autoroutier sur 250 kms : 6,3 / aux 100, ce qui est correct (limiteur calé à 132 km/h)

[cavalerie92]

J ai remarqué que lorsque l'on est en thermique et que l on passe en mode D je consomme moins en instantané et je mets my sens en eco

[Phil 28]

Le 30/05/2023 à 19:08, cavalerie92 a dit :

J ai remarqué que lorsque l'on est en thermique et que l on passe en mode D je consomme moins en instantané et je mets my sens en eco

 

Perso, je n’utilise pas le mode éco.

[cavalerie92]

Le 30/05/2023 à 19:44, Phil 28 a dit :

 

Perso, je n’utilise pas le mode éco.

il y a moins de reprise vu que les rapports passent plus vites et que la batterie est moins sollicité mais ca va 

[Invité §syn270kk]

Toujours en vue d'acheter un Captur hybride Techno en remplacement de mon Scénic 4, quelles sont selon vous les différences que je vais y trouver en comparaison, manque de place intérieure, manque de rangements, coffre plus petit...etc. Qu'est ce qui vous choque le plus? Ah, au fait, le klaxon est-il du genre "tut tut" ou aigu? Je sais, c'est un détail mais la vie est faite de plein de petits détails 😉 Encore une question, selon vous, vaut mieux un Captur ou un Arkana ? 

[Bochets34]

Bonjour,

 

sur le PHEV le plus gros défaut est la taille du coffre clairement 

 

Olivier

[Invité §syn270kk]

Le 01/06/2023 à 08:23, Bochets34 a dit :

Bonjour,

 

sur le PHEV le plus gros défaut est la taille du coffre clairement 

 

Olivier

oui si j'ai bien compris, faut pas choisir l'option "Roue de secours" pour avoir plus de place

 

[Phil 28]

Le 01/06/2023 à 08:02, synergil_ a dit :

Toujours en vue d'acheter un Captur hybride Techno en remplacement de mon Scénic 4, quelles sont selon vous les différences que je vais y trouver en comparaison, manque de place intérieure, manque de rangements, coffre plus petit...etc. Qu'est ce qui vous choque le plus? Ah, au fait, le klaxon est-il du genre "tut tut" ou aigu? Je sais, c'est un détail mais la vie est faite de plein de petits détails 😉 Encore une question, selon vous, vaut mieux un Captur ou un Arkana ? 

 

Sortant d'un Scénic III, le coffre du Captur est évidemment plus petit, mais, fort acceptable néanmoins.

Moins de rangements également. Cependant, le Captur est confortable et d'une douceur de conduite agréable. Sa tenue de route semble encore meilleure que sur le Scénic.

Klaxon "aigu" sur le RS.Line.

 

L'Arkana devrait ne plus être fabriqué prochainement (c'est dommage, j'aimais bien)

 

[cavalerie92]

suis monté dans un Austral c est pas mal du tout

autrement la megane hybride et meme moins grande en taille total et tres bien aussi

[Invité §syn270kk]

Est ce que le Captur e-Tech a une prise 12V dans le coffre et une boîte à gants réfrigérée. 

L'Arkana qui a copié le tableau de bord du Captur n'en a pas.

[Phil 28]

Il y a 2 prises USB et  une prise 12 V dans le bas des sièges av ant, avec les aérateurs arrière.

Pas de prise 12 v dans le coffre, et boite à gant non réfrigérée.

 

[Invité §syn270kk]

Pour ceux qui ont essayé, est-on assis plus haut dans un Captur que dans un Arkana, sachant que les 2 véhicules ont la même hauteur du sol au toit 157,6 ?

[La Taupe2]

Bonjour,

après passage au garage pour la mise à jour des calculateurs, je me retrouve avec un problème de fermeture de la trappe de recharge.

 

Je m'explique:

 

 je sort de mon véhicule, j'ouvre la trappe de recharge, je branche la prise, je m'éloigne, les portes se ferment, les rétros se rabattent, les tétons des trappes essence et électrique se verrouillent.

 

Jusque la tout est ok.

 

Je me rapproche, les portes se déverrouillent, les rétros s'ouvrent mais le téton de la trappe électrique ne se déverrouille pas, j'appuis sur le bouton pour décrocher la prise et je la retire.

 A ce moment il est donc impossible de refermer la trappe..... je suis obligé d'appuyer sur le bouton d'ouverture de la voiture sur la télécommande pour déverrouiller le téton et fermer la trappe.

 

Même après un reset de l'ordinateur de bord rien à faire, avez vous une idée ou le même problème que moi?

 

 

 

 

[cavalerie92]

Bonjour la team

290km sur national et ville consommation 4.5 sur tableau de bord et à la pompe 15.87l soit 5.5 l bizarre cette différence