[Topic Officiel] BMW Série 3 E46 (1998-2006)

[jphmilitaire]

 

 

quoi tu n'as pas le bac gris (avec la petite plaque ronde au milieu) sous le plancher du coffre?

 

encore une option en moins!

 

 

 

si j'avais ca...

 

et ca a dégagé vite fait, avec la galette, et meme la "bite" qui tenait la roue de secours!

 

réservoir gpl a la place de 66L, presque 600km d'autonomie...

 

 

en creuvaison, je suis a 1 fois tous les 6 mois en moyenne

 

 

 

tain, c'est eunorme!!

avec (sur les 2 voitures), 40.000km/an, ca ne nous ai jamais arrivé...

 

et au moins 250.000km a ce jour....

 

 

 

[Invité §bus110qP]

bon aujourd'hui grosse revision de la bm!4 amortisseurs sport+ressort,flexible de frein av avec disques et plaquettes,changement du gros silencbloc de train ar les 2! biellette de barre stab av!!a 220000kms sa lui fait du bien au 320d!!!demain reglage des trains av ar !!et apres plus de frais!!depuis le mois d'aout une peinture complete avec pose du kit m2 pare choc av ar +jts 18 new m3 avec pneus michelin!! donc restauration terminé!! madame est content :q !!photos a venir!si j'arrive a les mettre!

[Invité §osf713Jv]

 

 

pendant que la caisse est en attente de jumelage, tu selectionne tes contacts sur ton portable, et tu fais "envoyer vers BMWXXX" en BT

 

au passage, si tu ne l'avais pas remarqué, le "XXX" correspond aux 3 derniers chiffres de ton n° de chassis

 

 

 

oui voila euh pour essayer d'etre plus clair , en fait tu envois bien des photos ou autres chose par bluetooth vers d'autre telephone ? bin le principe est le meme ,tu selectionnes tout tes contacts de ton repertoire, et pareil tu reviens a ta voiture tu refais la manip pour connecter ton tel a la voiture sauf que avant de finaliser la connection pendant que c'est en mode jumelage tu envois tes contacts par bluetooth a ta voiture et tu finalise le jumelage

 

par contre quel est la marque de ton tel ? a savoir que tout les telephones ne sont pas compatibles ils vont se connecter oui, mais niveau du repertoire il peut arriver que si ton tel n'est pas compatible totalement tu vas avoir des bugs du genre le nom de tes contacts seront bourer de fautes

 

 

un peu comme quand moi j'ecris

 

[Invité §pap007Yn]

en fouillant mes favoris j'ai retrouvé un petit truc pour le gpl de l'armée, les codes OBDII, sur le club BMW bulgaria!

 

 

http://www.bmwpower-bg.net/forums/styles/subsilver2/theme/images/clublogo1.gif

http://www.bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?p=414175&sid=47095dd80b2b07ad7b5565c%20441842a63

[Invité §Ti_343IM]

pendant que la caisse est en attente de jumelage, tu selectionne tes contacts sur ton portable, et tu fais "envoyer vers BMWXXX" en BT

 

au passage, si tu ne l'avais pas remarqué, le "XXX" correspond aux 3 derniers chiffres de ton n° de chassis

 

 

Yep j'avais remarque pour le XXX

D'ailleurs mon XXX est tres particulier par rapport a ma voiture lol

Et je vais essayer donc pas besoin que je desinstalle le telephone avant ?

 

oui voila euh pour essayer d'etre plus clair , en fait tu envois bien des photos ou autres chose par bluetooth vers d'autre telephone ? bin le principe est le meme ,tu selectionnes tout tes contacts de ton repertoire, et pareil tu reviens a ta voiture tu refais la manip pour connecter ton tel a la voiture sauf que avant de finaliser la connection pendant que c'est en mode jumelage tu envois tes contacts par bluetooth a ta voiture et tu finalise le jumelage

 

je l'ai encore jamais fait avec le nouveau l'envoi de donnee par BT mais ca me permettra de trouver comment faire lol

par contre quel est la marque de ton tel ? a savoir que tout les telephones ne sont pas compatibles ils vont se connecter oui, mais niveau du repertoire il peut arriver que si ton tel n'est pas compatible totalement tu vas avoir des bugs du genre le nom de tes contacts seront bourer de fautes

 

C'est un HTC mon tel. Au pire, si j'ai que la prise de conv / raccrochage qui marche ca m'ira tres bien... apres s'il peut y avoir le repertoire aussi, genre quand on t'appelle ne pas voir +33123456789 ca serait mieux

 

un peu comme quand moi j'ecris

 

 

spa grave

[Invité §Dav212XB]

bon aujourd'hui grosse revision de la bm!4 amortisseurs sport+ressort,flexible de frein av avec disques et plaquettes,changement du gros silencbloc de train ar les 2! biellette de barre stab av!!a 220000kms sa lui fait du bien au 320d!!!demain reglage des trains av ar !!et apres plus de frais!!depuis le mois d'aout une peinture complete avec pose du kit m2 pare choc av ar +jts 18 new m3 avec pneus michelin!! donc restauration terminé!! madame est content :q !!photos a venir!si j'arrive a les mettre!

 

Veux voir les photos [:alh:2]

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bon aujourd'hui grosse revision de la bm!4 amortisseurs sport+ressort,flexible de frein av avec disques et plaquettes,changement du gros silencbloc de train ar les 2! biellette de barre stab av!!a 220000kms sa lui fait du bien au 320d!!!demain reglage des trains av ar !!et apres plus de frais!!depuis le mois d'aout une peinture complete avec pose du kit m2 pare choc av ar +jts 18 new m3 avec pneus michelin!! donc restauration terminé!! madame est content :q !!photos a venir!si j'arrive a les mettre!

 

 

Ça doit faire cher la 320d ça...

[Invité §bus110qP]

en etant dans le metier sa aide!!pas de mo!que la camelote a des prix defiant toute concurrence!!

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en etant dans le metier sa aide!!pas de mo!que la camelote a des prix defiant toute concurrence!!

 

Ça aide !

[25asa]

en etant dans le metier sa aide!!pas de mo!que la camelote a des prix defiant toute concurrence!!

 

 

Il te serait possible de faire profiter ? disons sur des pièces couteuses pour pas que tu fasses ça à longueur de journée, par exemple ?

[Invité §Ti_343IM]

 

 

slt ,

 

sur mon e46 j'ai pas eu besoin de faire de transfert de repertoire ça c'est fait tout seul , mais par contre avec mon autre telephone ça c'est pas fait et apres avoir bien camper sur ça, j'ai alors cocher tout les noms de mon repertoire et les aient envoyés par bluetooth pendant le jumelage

peut etre qu'il y a plus simple mais voila deja ma combine qui a marché pour moi

 

 

 

Merci pour l'astuce, c'est ce que j'ai fait. Donc pas besoin de virer le téléphone, juste faire la même méthode que pour en rajouter 1, et ensuite pendant le jumelage, tu envois par BT les numéros que tu veux. J'ai envoyé les 10 plus importants ça suffit, et après j'ai pu naviguer dedans. Donc finalement 'est pas plus mal de pas avoir tout le répertoire mais seulement 1 partie. Merci pour les conseils

[Invité §osf713Jv]

 

 

Merci pour l'astuce, c'est ce que j'ai fait. Donc pas besoin de virer le téléphone, juste faire la même méthode que pour en rajouter 1, et ensuite pendant le jumelage, tu envois par BT les numéros que tu veux. J'ai envoyé les 10 plus importants ça suffit, et après j'ai pu naviguer dedans. Donc finalement 'est pas plus mal de pas avoir tout le répertoire mais seulement 1 partie. Merci pour les conseils

 

 

[jphmilitaire]

en fouillant mes favoris j'ai retrouvé un petit truc pour le gpl de l'armée, les codes OBDII, sur le club BMW bulgaria!

 

 

http://www.bmwpower-bg.net/forums/styles/subsilver2/theme/images/clublogo1.gif

http://www.bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?p=414175&sid=47095dd80b2b07ad7b5565c%20441842a63

 

 

 

par contre, pas trouvé le fameux code 112 srs du tapis passager....

 

donc je crois que ca ne concerne que les "anciennes" avant les e46....

et j'avais déja trouvé + ou - ce genre de doc...

 

 

normalement, j'ai ze super logiciel pour tout faire...mais j'ai vraiment pas eu le temps de me pencher dessus...

je vous tiens au courant!

 

[terranova789]

Quelqu'un connait le tarif concession pour changer le séparateur d'huile sur une essence ?

 

Et si c'est possible de le faire sans faire une vidange ?

 

siouplait !

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Quelqu'un connait le tarif concession pour changer le séparateur d'huile sur une essence ?

 

Et si c'est possible de le faire sans faire une vidange ?

 

siouplait !

 

Je peux juste te dire que pour un porte ampoule de feu central arrière et un séparateur d'huile de 530d 193cv, j'en avais eu pour 53.46€ et oui, tu peux le changer sans faire la vidange, j'avais reçu le mien avec un peu de retard et je l'avais changé après avoir fait la vidange.

[terranova789]

ok merci

mais il me semble bien que le séparateur huile et diesel ne se ressemble pas du tout

 

 

[adrig]

ok merci

mais il me semble bien que le séparateur huile et diesel ne se ressemble pas du tout

 

 

Ah j'avais zappé que c'était une essence.

T'as un téléphone?

Appelle ta concession .

[grogazenvue]

Dites, sur :

http://www.allopneus.com/find?activite=1&type=4&marque=&d1=205&d2=50&d3=17&d4=&d5=&variante=

il y a des dunlop SP WINTER SPORT 3D en promo a 150 euros, vous en pensez quoi ? (en pneu neige)

C'est cher ? ils sont de bonne qualite ?

 

Et ca vaut le coup que je les prenne maintenant, ou plutot que j'attende la fin de l'hiver ?

(j'en n'ai pas besoin pour tout de suite, je finis ceux que j'ai actuellement... et ils sont en 205-50-17)

 

merci

 

 

Si tu veux les meilleurs prix pour des pneus hiver, c'est courant octobre, qu'il faut les acheter.

[johntheboss]

Salut tout le monde

 

Bientot 226000kms la 328I elle se porte toujours aussi bien... quelques réparations a prévoir :

-amortisseurs arriéres

-silenblocs berceau/pont et chassis arriére

-Inspection II

-Silenblocs AV (maladie des E46 phase 1 ça ??? car ils ont déjà été changés)

-Voyant Airbag a solutionner

-Flector

 

Je me demande si au passage je ne vais pas changer les amortisseurs avants afin de repartir sur un chassis neuf A ce moment là autant tout faire en même temps et monter le chassis M en seconde monte (amortisseurs/barre anti roulis)

 

Je pense faire ça deuxiéme semestre 2011 A partir de là je pense avoir un second véhicule (de société) et la 328 roulera moins... Elle sera donc saine et parfaite afn de la conserver encore longtemps

 

 

Bon ça c'est pour les news

 

J'ai une petite question :

Depuis que j'ai changé tehrmostat/radiateur, etc, j'ai remarqué que lorsqu'il fait tres froid, la température d'eau n'est pas exctement a la verticale, mais légérement décalé d'1mm sur la gauche. Je en m'en inquiéte pas car une fois qu'elle est là elle ne bouge plus, y compris en arsouillant ou dans les bouchons

Mais sur les autres voitures j'ai toujours eu l'habitude que c'est vraiment au milieu

C'est normal?

[adrig]

Salut tout le monde

 

Bientot 226000kms la 328I elle se porte toujours aussi bien... quelques réparations a prévoir :

-amortisseurs arriéres

-silenblocs berceau/pont et chassis arriére

-Inspection II

-Silenblocs AV (maladie des E46 phase 1 ça ??? car ils ont déjà été changés)

-Voyant Airbag a solutionner

-Flector

 

Je me demande si au passage je ne vais pas changer les amortisseurs avants afin de repartir sur un chassis neuf A ce moment là autant tout faire en même temps et monter le chassis M en seconde monte (amortisseurs/barre anti roulis)

 

Je pense faire ça deuxiéme semestre 2011 A partir de là je pense avoir un second véhicule (de société) et la 328 roulera moins... Elle sera donc saine et parfaite afn de la conserver encore longtemps

 

 

Bon ça c'est pour les news

 

J'ai une petite question :

Depuis que j'ai changé tehrmostat/radiateur, etc, j'ai remarqué que lorsqu'il fait tres froid, la température d'eau n'est pas exctement a la verticale, mais légérement décalé d'1mm sur la gauche. Je en m'en inquiéte pas car une fois qu'elle est là elle ne bouge plus, y compris en arsouillant ou dans les bouchons

Mais sur les autres voitures j'ai toujours eu l'habitude que c'est vraiment au milieu

C'est normal?

 

Ca fait quand même pas mal de frais de puis que tu l'as :/ .

Sinon pour la t° tant que c'est 1mm c'est pas trop grave, sur ma nouvelle 323ti c'est même pas 1mm à droite .

 

[johntheboss]

Ca fait quand même pas mal de frais de puis que tu l'as :/ .

Sinon pour la t° tant que c'est 1mm c'est pas trop grave, sur ma nouvelle 323ti c'est même pas 1mm à droite .

 

 

 

Si j'attend c'est que c'est pas indispensable, mais je la veux en parfait etat....

 

Je voulais déjà changer le flector et les silenblocs de berceau mais le chef d'atelier de chez BMW me disais que pour le moment c'était pas encore nécessaire et qu'il vallait mieux attendre et tout faire en même temps afin de récuperer un véhicule "neuf"

 

En fait c'est principalement du préventif A ce kilométrage on me fera pas croire que ces piéces ne sont pas fatiguées même chez BMW

 

J'ai acheté la 328I afin de la garder jusque........ longtemps.

 

 

[grogazenvue]

je doit crever une fois par an! (ou comme là un dégonflage lent), et pourtant je ne fais pas 200000kms/an

 

non en fait en calculant bien, j'en suis à une moyenne de 1 fois tous les 2 ans, à l'aise

 

et je ne compte pas la jante que j'ai explosée sur ma 2cv sur l'autoroute!

 

 

J'ai crevé qu'une fois (crevaison lente) en une dizaine d'année et environ un demi-million de kilomètres parcourus...

 

Vous traversez des usines de verre brisé avec vos caisses en pneus lisses ou quoi?

[grogazenvue]

Salut tout le monde

 

Bientot 226000kms la 328I elle se porte toujours aussi bien... quelques réparations a prévoir :

-amortisseurs arriéres

-silenblocs berceau/pont et chassis arriére

-Inspection II

-Silenblocs AV (maladie des E46 phase 1 ça ??? car ils ont déjà été changés)

-Voyant Airbag a solutionner

-Flector

 

Je me demande si au passage je ne vais pas changer les amortisseurs avants afin de repartir sur un chassis neuf A ce moment là autant tout faire en même temps et monter le chassis M en seconde monte (amortisseurs/barre anti roulis)

 

Je pense faire ça deuxiéme semestre 2011 A partir de là je pense avoir un second véhicule (de société) et la 328 roulera moins... Elle sera donc saine et parfaite afn de la conserver encore longtemps

 

 

Bon ça c'est pour les news

 

J'ai une petite question :

Depuis que j'ai changé tehrmostat/radiateur, etc, j'ai remarqué que lorsqu'il fait tres froid, la température d'eau n'est pas exctement a la verticale, mais légérement décalé d'1mm sur la gauche. Je en m'en inquiéte pas car une fois qu'elle est là elle ne bouge plus, y compris en arsouillant ou dans les bouchons

Mais sur les autres voitures j'ai toujours eu l'habitude que c'est vraiment au milieu

C'est normal?

 

 

Ca doit être dû à l'imprécision du système, je ne crois pas qu'il y ait lieu de trop s'inquiéter.

[Invité §pap007Yn]

 

J'ai crevé qu'une fois (crevaison lente) en une dizaine d'année et environ un demi-million de kilomètres parcourus...

 

Vous traversez des usines de verre brisé avec vos caisses en pneus lisses ou quoi?

 

 

 

50000/an? tu fais quoi pour rouler autant?

 

je doit faire 40000 en bossant à 50 bornes de chez moi...

 

et si on crève c'est qu'on roule dans des endroits très fréquentés, nous, avec des abrutis qui perdent des vis et des clous, des sangles, et tout un tas d'autres conneries

[Invité §lao237ry]

Idem, en 3ans j'ai fais environ 350 000kms en renault de société, dans l'Europe, et aucune crevaison, juste des pb d'alternateurs, courroies,pompes gasoil hs etc...

[Invité §pap007Yn]

Idem, en 3ans j'ai fais environ 350 000kms en renault de société, dans l'Europe, et aucune crevaison, juste des pb d'alternateurs, courroies,pompes gasoil hs etc...

 

 

 

question de hazard aussi

[Invité §lao237ry]

 

 

question de hazard aussi

 

Ça c'est sur, on ne va pas prédire quand on va crever

[Invité §pap007Yn]

Salut tout le monde

 

Bientot 226000kms la 328I elle se porte toujours aussi bien... quelques réparations a prévoir :

-amortisseurs arriéres

-silenblocs berceau/pont et chassis arriére

-Inspection II

-Silenblocs AV (maladie des E46 phase 1 ça ??? car ils ont déjà été changés)

-Voyant Airbag a solutionner

-Flector

 

Je me demande si au passage je ne vais pas changer les amortisseurs avants afin de repartir sur un chassis neuf A ce moment là autant tout faire en même temps et monter le chassis M en seconde monte (amortisseurs/barre anti roulis)

 

Je pense faire ça deuxiéme semestre 2011 A partir de là je pense avoir un second véhicule (de société) et la 328 roulera moins... Elle sera donc saine et parfaite afn de la conserver encore longtemps

 

 

Bon ça c'est pour les news

 

J'ai une petite question :

Depuis que j'ai changé tehrmostat/radiateur, etc, j'ai remarqué que lorsqu'il fait tres froid, la température d'eau n'est pas exctement a la verticale, mais légérement décalé d'1mm sur la gauche. Je en m'en inquiéte pas car une fois qu'elle est là elle ne bouge plus, y compris en arsouillant ou dans les bouchons

Mais sur les autres voitures j'ai toujours eu l'habitude que c'est vraiment au milieu

C'est normal?

 

 

 

peut être ton calorstat qui s'ouvre trop, sonysko avait eu le même problème, et avec un calorstat neuf c'était rentré dans l'ordre

 

je suis allé commander ce matin des SB powerflex chez oreca au circuit du castellet, 58e la paire (ils vendent aussi sur le net), mais rien à voir avec les merdes d'origine, c'est du polyuréthane (et donc un peu plus dur aussi)

 

[Invité §pap007Yn]

Ça c'est sur, on ne va pas prédire quand on va crever

 

 

 

quoi que, je commence à deviner, c'est en gros quand je rempli le touring jusqu'au plafond!

[Invité §seb154Cw]

 

 

peut être ton calorstat qui s'ouvre trop, sonysko avait eu le même problème, et avec un calorstat neuf c'était rentré dans l'ordre

 

je suis allé commander ce matin des SB powerflex chez oreca au circuit du castellet, 58e la paire (ils vendent aussi sur le net), mais rien à voir avec les merdes d'origine, c'est du polyuréthane (et donc un peu plus dur aussi)

 

 

58€ c'est avec la capote, comme sur la photo????

[burn_out]

Je suis encore rester bloqué dans la neige aujourd'hui. :q

Se garer a Berlin devient mission impossible rien que devant chez moi je doit monter une bordure de neige de 10 a 20cm et quand j'arrive a me garer c'est pas sur que je reparte et ca depuis 1 mois.

Des que le 330d est vendu je reprend une X ou un 4x4. Ca fait 2 hiver de suite que c'est le bordel ici.

 

Une photos pour illustrer.

http://www.oxly.de/oxly/?p=4102

[Invité §pap007Yn]

58€ c'est avec la capote, comme sur la photo????

 

 

 

ouep, que les pieces du haut, la photo du bas c'est pour illustrer une fois les bazards montés en lieu et place des anciens, donc y'a un peu plus de boulot, mais après on y revient pas!

[Invité §lao237ry]

Je suis encore rester bloqué dans la neige aujourd'hui. :q

Se garer a Berlin devient mission impossible rien que devant chez moi je doit monter une bordure de neige de 10 a 20cm et quand j'arrive a me garer c'est pas sur que je reparte et ca depuis 1 mois.

Des que le 330d est vendu je reprend une X ou un 4x4. Ca fait 2 hiver de suite que c'est le bordel ici.

 

Une photos pour illustrer.

http://www.oxly.de/oxly/?p=4102

 

Pas mal ta saab

[burn_out]

Pas mal ta saab

 

Tiens une de l'année derniere avec une BM

 

http://www.oxly.de/oxly/?p=2574

 

Edit: je viens de remarqué que ces cons degage les roues avant sur une propulsion

[Invité §lao237ry]

Tiens une de l'année derniere avec une BM

 

http://www.oxly.de/oxly/?p=2574

 

Edit: je viens de remarqué que ces cons degage les roues avant sur une propulsion