[Topic Officiel] Infiniti Q50

[Invité §jul851wp]

la lexus est vraiment agréable et confortable après avoir faire déjà plusieurs long trajet avec .

 

 

Pourtant ça ne te gène pas de comparer la 300h et la Q50.

 

Tu me rappelles la différence de prix ?

 

Wait, je vais le faire pour toi pour pas que tu oublies quelques packs sur la Q50 et surtout le malus/bonus.

 

 

Alors voyons voir :

- Infiniti Q50 = 53 720€ + pack multimédia 3210 € + pack bienvenue ( sur une voiture de 53 000€ de base...) 600€ + pack visibilité 1305€ + toe 1105€ + peinture métallisée 820€ + alarme 300€ + pack sécurité 2605 €

Total : 53720 + 3210 + 600 + 1305 + 1105 + 820 +300 +2605 = 63665 €

Malus 500€

TOTAL 64165€

 

 

- Lexus IS300h pack exécutive + pack sécurité avancé (le reste est de série) : 53200€ + 2600€ = 55800€

Bonus 3300€

TOTAL : 52500€

 

 

Oh, quasiment 12000€ d'écart. Et à ce prix là, on a une voiture qui ne fait que le 0 à 100 que 3.8 secondes de mieux, qui consommera 2 à 3L de plus et avec un réseau de distribution 5x inférieur

 

[Invité §p_t870Fk]

Ici pas question de dépasser la ligne blanche didonc !

 

En résumé une Lexus 450 hybrid est mieux, moins vive sur la route, (tout ne se résumé pas à un 0-100*) et en LLD 17% plus chère.

Moins de plastique, c'est sûr mais moins de dynamisme aussi.

 

La GS 300h n'est pas dans la même catégorie car c'est un 4cyl.

 

Dans le cas des CO2 la Volvo v60 hybrid est encore meilleure : 48g pour 285 ch., mais sur 500km je pense qu'une A6 quattro consommera moins....

 

Question finition avec l'audi je suis habitué à quelque chose de bien, Infiniti c'est un cran en dessous.

 

Donc puisque certains veulent comparer à la Panamera, allons-y : moche à mon goût, pas discrète, il faut recourir à la liste d'option pour l'equiper comme l'Infiniti (Eh Oui) et on atteint 130k€ environ. Sur un tour du Nurburgring je pense que la Porsche l'emportera juste grâce à ses freins, pas pour le reste.

 

En résumé :

- V60 D6 plus-In si bcp de trajets <100km et pas de passagers (ou alors petits)

- Infiniti pour mêler raison (mode eco) et passion (mode sport) Grace au bon châssis

- Lexus Gs450h pour une voiture plus aboutie (mais déjà plus chère)

- Panamera pour les autres...j'ai plus les moyens de suivre....

 

 

 

 

*sur un 0-100 n'importe quel diesel de keke peut avoir l'impression de me tenir tête avec ma baleine de sport (S8) mais sur un 80-140 on commence à en reparler.....et en Allemagne oú je vais de temps en temps les "sur le papier ça va aussi vite" se rendent compte que sur Autobahn c'est pas comme sur "papier"

[lex-is]

La GS450h est plus vive, surtout en F-sport car 4 roues motrices et un châssis d'enfer. Regarde les essais, elle a surpris les journalistes. Après ce n'est pas la même catégorie car elle est concurrente de la M qui elle est totalement dépassée.

[abasc]

Ici pas question de dépasser la ligne blanche didonc !

 

En résumé une Lexus 450 hybrid est mieux, moins vive sur la route, (tout ne se résumé pas à un 0-100*) et en LLD 17% plus chère.

Moins de plastique, c'est sûr mais moins de dynamisme aussi.

 

La GS 300h n'est pas dans la même catégorie car c'est un 4cyl.

 

Dans le cas des CO2 la Volvo v60 hybrid est encore meilleure : 48g pour 285 ch., mais sur 500km je pense qu'une A6 quattro consommera moins....

 

Question finition avec l'audi je suis habitué à quelque chose de bien, Infiniti c'est un cran en dessous.

 

Donc puisque certains veulent comparer à la Panamera, allons-y : moche à mon goût, pas discrète, il faut recourir à la liste d'option pour l'equiper comme l'Infiniti (Eh Oui) et on atteint 130k€ environ. Sur un tour du Nurburgring je pense que la Porsche l'emportera juste grâce à ses freins, pas pour le reste.

 

En résumé :

- V60 D6 plus-In si bcp de trajets <100km et pas de passagers (ou alors petits)

- Infiniti pour mêler raison (mode eco) et passion (mode sport) Grace au bon châssis

- Lexus Gs450h pour une voiture plus aboutie (mais déjà plus chère)

- Panamera pour les autres...j'ai plus les moyens de suivre....

 

*sur un 0-100 n'importe quel diesel de keke peut avoir l'impression de me tenir tête avec ma baleine de sport (S8) mais sur un 80-140 on commence à en reparler.....et en Allemagne oú je vais de temps en temps les "sur le papier ça va aussi vite" se rendent compte que sur Autobahn c'est pas comme sur "papier"

 

 

La GS 450h est plutôt de la catégorie des A6 et autres Classe E. La Panamera n'a rien à voir, on est dans une sphère de prix totalement différente ...

 

Sinon ton résumé est plutôt correct

 

La Q50 Hybride est la berline Premium qui réunit le mieux passion et raison. Et de toute façon, même en mode Eco, il y a quand même 364ch

[Sly_North]

En effet abasc, la GS est une berline full-size, alors que la Q50 est une berline compact. Il faudrait comparer la GS à la M/Q70.

[abasc]

En effet abasc, la GS est une berline full-size, alors que la Q50 est une berline compact. Il faudrait comparer la GS à la M/Q70.

 

 

En effet.

[Invité §p_t870Fk]

Les journalistes écrivent ce qu'ils veulent (ou plutôt ce qu'on leur dit d'ecrire), mais je trouve l'Infiniti plus "vive" que la Lexus, pour avoir essayé les 2.

Pour être clair, la S8 est pataude à côté. Par contre sur "Autobahn" sinueuse sous la pluie se préfère la S8 que la Lexus.

[abasc]

Les journalistes écrivent ce qu'ils veulent (ou plutôt ce qu'on leur dit d'ecrire), mais je trouve l'Infiniti plus "vive" que la Lexus, pour avoir essayé les 2.

Pour être clair, la S8 est pataude à côté. Par contre sur "Autobahn" sinueuse sous la pluie se préfère la S8 que la Lexus.

 

 

+1

[lex-is]

Les journalistes écrivent ce qu'ils veulent (ou plutôt ce qu'on leur dit d'ecrire), mais je trouve l'Infiniti plus "vive" que la Lexus, pour avoir essayé les 2.

Pour être clair, la S8 est pataude à côté. Par contre sur "Autobahn" sinueuse sous la pluie se préfère la S8 que la Lexus.

Tu n'as pas du tester comme il faut.

On parle bien d'essais européens ou américains. Bref, de plusieurs nationalités. Forcément, avec 4 roues directrices, la Q50 ne peut tenir la comparaison (son châssis est déjà jugé comme moins bon que celui de la IS même si ça reste d'un très bon niveau). Mais ce n'est pas le même prix (pour la GS).

[Invité §p_t870Fk]

4 RD ne font pas tout

Exemple : je préfère arsouiller avec Megane RS qu'avec Laguna GT......;-)

 

Mais comme il faut estre du même avis que toi, je pense que tu as raison !

 

 

Il me tarde d'essayer la 991 GT3 PDk avec roues arrières directrices.... Parceque la 997 GT3 c'etait moyen.....

[cordelius]

Infiniti Q50 Eau Rouge : 500ch, 813Nm de couple, voilà les informations sur une éventuelle version de série ...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Bon, autant avant je préférais Lexus à Infiniti, mais là avec cette Q50 et la M56, je change de camp

 

Mais en Belgique, tout est complètement tué fiscalement

[lex-is]

4 RD ne font pas tout

Exemple : je préfère arsouiller avec Megane RS qu'avec Laguna GT......;-)

 

Mais comme il faut estre du même avis que toi, je pense que tu as raison !

 

 

Il me tarde d'essayer la 991 GT3 PDk avec roues arrières directrices.... Parceque la 997 GT3 c'etait moyen.....

L'infiniti n'est pas une sportive (tout comme la GS450h).

Ta comparaison avec la mégane RS et la laguna GT n'a pas lieu d'être.

 

C'est juste que tu parles d'agilité ("plus vive"). Et dans ce domaine là, la GS450h F-sport est un choix particulièrement intéressant. Bien supérieur dans ce domaine à la Q50 plus pataude.

 

Après peut-être t'es-tu mal exprimé.

[Sly_North]

C'est juste que tu parles d'agilité ("plus vive"). Et dans ce domaine là, la GS450h F-sport est un choix particulièrement intéressant. Bien supérieur dans ce domaine à la Q50 plus pataude.

 

Ha bah oui c'est sûr qu'une S6 sera plus intéressante qu'une A4, une M5 qu'une 328, une M56 (pardon Q70S) qu'une Q50... Toujours pas compris pourquoi tu compares une berline full size version sportive de 77 700 € à une berline compacte normale de 34 915 €... Même la M renommée Q70 version S est à 61890€, loin du prix de la GS450h F-sport; normal, la Q70 est une mid-size, en face de la Lexus ES.

 

EDIT : pour être plus clair sur la gamme Infiniti :

- berline compacte = A4, BMW 3, Mercedes C, Infiniti G/Q50, Lexus IS...

- berline mid-size = A6, BMW 5, Mercedes E, Infiniti M/Q70, Lexus ES et GS

- berline full = Audi A8, BMW 7, Mercedes S, Lexus GS et LS

 

A noter que Infiniti n'a que deux berlines dans sa gamme, la Q70 (ex-Mxy) tenant le rôle de berline mid/full size.

Lexus a 4 berlines, IS, ES, GS et LS, la GS étant entre mid et full size.

[lex-is]

C'est faux, la GS est une concurrente de la E/A6/5.

La ES n'est pas du tout une concurrente de la A6. C'est un positionnement fait pour les USA qui sont friands de grosses berlines lowcost (Optima, camry, etc). La ES se positionne comme une grosse berline plus haut de gamme que ces berlines mais avec un prix très intéressant par rapport aux véhicules premium classiques (inférieur à celui d'une IS !!).

 

Après la F-sport est une finition haut de gamme, incomparable avec le prix de base de la Q50 diesel. Si tu veux bien comparer, compare également les prix ... (soit 64000€ la Q50 hybride à équipement presque équivalent (inférieur sur la Q50)).

 

Je ne faisais que répondre aux fausses affirmations concernant l'agilité. Dès mon premier message j'ai bien dit que la GS était une gamme au dessus de la Q50. Lexus n'a pas de concurrente à la Q50 hybride car l'IS300h est beaucoup moins chère mais aussi beaucoup moins puissante.

[Sly_North]

C'est faux, la GS est une concurrente de la E/A6/5.

 

Donc pas de la Q50, CQFD

[lex-is]

Donc pas de la Q50, CQFD

Oui, je l'ai écrit quelques messages au dessus de ton précédent message.

Mais ça ne change rien au fait qu'elle est plus agile. C'était le sens de ma remarque en voyant une comparaison faite sur ce topic.

[abasc]

Essai Q50 Le Figaro : http://www.lefigaro.fr/automob [...] ologie.php

[abasc]

 

 

 

 

 

Q50 sur Direct Auto (D8) ce soir, émission en replay rapidement !

[denreg5253]

j'ai vu l'essai sur direct auto, il était très bien, mais les journalistes automobiles ont encore des références allemandes plein la bouche ....mais bon ..!

[Charly93]

Vu sur DA hier.

 

Elle pourrait m'intéresser en Hybride pour remplacer la CC.

Par contre le coffre est vraiment juste (400L) et toujours le peu de concession.....

On avait déjà hésité avec le G37....avant de finalement acheter le 370Z.

[denreg5253]

Vu sur DA hier.

 

Elle pourrait m'intéresser en Hybride pour remplacer la CC.

Par contre le coffre est vraiment juste (400L) et toujours le peu de concession.....

On avait déjà hésité avec le G37....avant de finalement acheter le 370Z.

trop top la 370Z, mais uniquement pour deux ...

[Invité §p_t870Fk]

Bonjour

 

J'ai donc pris une Q50 Hybrid 2WD finalement par rapport au 144g de CO² (159g de CO² pour la 4WD c'est trop limite pour la TVS)

 

Par contre les choix de coloris sont vraiment limités si on veut une "full option".

On doit prendre ce qui est en stock ou sur le bateau...

Donc la mienne sera gris moyen intérieur noir

 

J'aria telement aimé une bleue intérieur beige....

[cordelius]

Tu nous mettras quelques photos quand tu l'auras?

[Invité §p_t870Fk]

Promis 12/15 mars à priori !

[abasc]

On attend les photos avec impatience ! Quelle région déjà ?

[Invité §p_t870Fk]

Aquitaine !

+ en MP

Les photos sont sur mon espace mais ne veulent pas se mettre sur le post...

[Invité §p_t870Fk]

 

Elle ressemblera à ça (sortie du camion)

[Invité §p_t870Fk]

J'ai pris toutes les options je crois il y a même l'alarme

[Invité §Wac683vo]

Nice one you've got !!

[Invité §lon515VF]

Bonjour a tous,

 

ca y est j'ai récupéré ma commande ce matin, 1h30 de présentation en tout, c'est la même couleur que p'tit Louis 64 sauf monté en 17 pouces et en 2.2d mes premières impressions au volant sont positives, j'avais peur que la boite auto ne réponde pas trop (lu dans divers essais qu'elle était pas terrible) mais rien ne m'a choqué même si je ne suis pas un expert! Pour info je suis à 6.8L de moyenne (autoroute + ville)

[abasc]

Bravo quelle région ? Tu nous feras qq photos

[Invité §lon515VF]

Luxembourg! Je pars en croisière je ferais tout ca à mon retour!

[lex-is]

//www.youtube.com/embed/48b6bCpsjww

 

//www.youtube.com/embed/RkVDJ97SlsA

 

//www.youtube.com/embed/_dW2y7ex_vs

[abasc]

Je ne vois pas pourquoi tu as mis ces vidéos débiles faites par un type inconnu au bataillon, pseudo philosophe, pseudo journaleux pour le Parisien et Libération. En plus il nous raconte sa vie et en plus il raconte plein de bêtises dans ses propos. Ses copains étant sur la même longueur d'ondes, >>> direction la grande poubelle.

 

Pour revenir sur quelque chose d'intéressant, Infiniti Cannes sera à Valberg dans les Alpes Maritimes, jeudi, vendredi, et samedi

[lex-is]

Le POA est très connu et reconnu. Il ne s'en cache pas, ce sont des vidéos très personnelles.

Il est suivi par les marques.