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[ Ecosport 1L Ecoboost 125ch Titanium 2014 ] Présentation


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Bonjour à tous! :)

 

J'avais commencé la présentation de ma nouvelle voiture sur le topic de ma mondéo mais finalement vu les retours je me dis "allé, pourquoi pas lui dédier son propre topic!"

 

Donc voilà, je vais refaire ici ce que j'avais fait là bas! :lol: :lol: :lol:

 

Alors voici mon nouveau joujou:

 

eco1.jpg

 

ECOSPORT Titanium de fin 2014, 1L Ecoboost 125ch , totalisant un peu plus de 60000kms ;)

 

eco2.jpg

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Alors pour ceux qui ne connaissent pas la finition Titanium, voici l'équipement:

 

DSCN6187.jpg

 

4 vitres électriques, rétros électriques, rétro intérieur electrochromique,

 

Clim auto, régulateur de vitesse, key less/fret (ouverture et démarrage sans clé )

 

DSCN6188.jpg

 

DSCN6190.jpg

 

5jantes alu 17 pouces avec pneus en 205/50R17! Oui oui même la roue de secours est en alu!

 

eco3.jpg

 

eco4.jpg

 

Barres de toit et veilleuses à led ...

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Jolie voiture !

Pas trop dépaysé niveau moteur par rapport à la mondeo ?

 

 

Merci à toi :)

 

Non je suis pas dépaysé, le moteur tourne bien, et le turbo fait son job ;)

125ch pour 1275kg faudrait être de mauvaise foi pour dire que ça mache pas! :lol:

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Demain je vais prendre possession de mon nouveau C-MAX ecoboost 125cv, qui va justement remplacer ma mondeo 2.0 flexifuel. J'ai déjà essayé 2 fois ce moteur sur quelques km et cet vrai que j'ai été emballé et très agréablement surpris par son agrément et ses performances, du coup j'espère que mes impressions ce confirmeront au fil des km !

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Ah ok!

 

Comme j'ai dit j'ai pas eu trop l'occasion de tester, c'est madame qui est rentrée avec.

 

J'ai été étonné de retrouver le son du 3cylindres des Peugeot 107 que j'avais eu en prêt pendant mes déboires avec la 208 du boulot.

Ça donne l'impression de vibrer, je dis bien l'impression, au démarrage seulement, et son gronde un peu je trouve...après il se fait plus discret. Sur autoroute par contre faut que je vois ce que ça donne ;)

La mondéo est plus souple je trouve, mais faut pas avoir peur de la montée dans les tours pour qu'elle s'exprime! ;)

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:lol:

Tu nous connais bien toi! :lol:

 

Je sais pas... ma femme va faire moins de kilomètres qu'avant, elle a changé de lieu de travail. Elle va faire 25/30kms par jour au lieu de quasi 80 avant...

 

Donc c'est pour ça que cet Ecosport même avec son kilométrage un peu élevé, pourra rester dans mon garage un peu plus longtemps car même avec quelques années en plus sa moyenne kilométrique va descendre ;)

 

 

En plus depuis le temps qu'elle en veut un, je lui ai dit que celui ci on le changeait pas l'année prochaine! :lol:

 

Donc il mérite son topic ;)

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Premières impressions plutôt positives, la qualité générale en correct pour le type de voiture, on va pas se mentir l'intérieur c'est une fiesta ;)

 

Les sièges sont sympa, et confortables.Pas trop durs ni trop mous.

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Les plastiques sont durs mais on l'air de bonne facture.

Côté éclairage intérieur, il y a 2 Plafonniers, devant avec 2 lecteurs de carte et un simple derrière. Donc ça c'est cool!

Dommage par contre pas d'éclairage au sol... même pas de pré instal comme sur la Fiesta ( ou en finition Édition j'avais juste mis les ampoules )

 

La carrosserie? Bah rien à dire, la peinture métal est bien appliquée, pas d'effet peau d'orange :)

 

Le compartiment moteur? Bah il y a de la place, toutes les ampoules sont faciles d'accès, remplacement sans rien démonté! Même pour les antibrouillards!!!

Bon pas de plaque anti gravillonage mais isolant sur le capot ;)

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Les plastiques sont durs mais on l'air de bonne facture.

Côté éclairage intérieur, il y a 2 Plafonniers, devant avec 2 lecteurs de carte et un simple derrière. Donc ça c'est cool!

Dommage par contre pas d'éclairage au sol... même pas de pré instal comme sur la Fiesta ( ou en finition Édition j'avais juste mis les ampoules )

 

La carrosserie? Bah rien à dire, la peinture métal est bien appliquée, pas d'effet peau d'orange :)

 

Le compartiment moteur? Bah il y a de la place, toutes les ampoules sont faciles d'accès, remplacement sans rien démonté! Même pour les antibrouillards!!!

Bon pas de plaque anti gravillonage mais isolant sur le capot ;)

 

 

Pour une récente c'est pas mal dis donc !

 

Plaque anti gravillonage, je m'en passe très bien, surtout quand tu fais les vidanges, c'est galère.

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Non il y a un truc qui me gonfle par contre c'est l'éclairage.

 

En position 0 c'est feux de jour positionnés dans les antibrouillards:

 

IMG_20170807_184859.jpg

 

C'est jaune...

 

Il faut mettre en position veilleuse pour avoir les feux leds...

 

Et bien sûr avec les ampoules de phare d'origine c'est pas super beau...

 

2017-08-07 19-43-03.jpg

 

Donc achat d'ampoules Phillips white intense et montage ( cest pour ça que j'ai dit que c'était facile d'accès! :lol :)

 

IMG_20170807_184318.jpg

 

IMG_20170807_184300.jpg

 

IMG_20170807_184309.jpg

 

C'est mieux!

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Pour une récente c'est pas mal dis donc !

 

Plaque anti gravillonage, je m'en passe très bien, surtout quand tu fais les vidanges, c'est galère.

 

 

 

Oui oui, je suis franchement surpris mais dans le bon sens ;)

J'ai pas regardé dessous encore... à suivre

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Ah bah tiens ça m'aurait étonné ce changement d'ampoules ! :lol:

 

 

 

Oui :ange:

 

Et j'ai changé les ampoules de plaque aussi par de la led ... sur le noir Scala c'est top! :)

 

Et dans les premières modif, il a fallu que je mette un brin d'antenne plus court, ma sortie de garage étant en pente l'antenne avcrochaitla porte...

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Donc côté entretien j'ai les factures Ford de la révision des 20000, 40000 et 60000kms.

 

Cette dernière comprend vidange, filtres, bougies, plaquettes de frein avant et 2 pneus Michelin flambant neufs! ;)

 

D'ailleurs j'avais lu que certains proprios d' Ecosport se plaignaient de la longévité des pneus... Bah les hankook d'origines sont toujours à l'arrière! Donc plus de 60000kms!!! Et ils peuvent encore en faire ;)

J'ai vérifié la DOT, 1414, donc bien fabriqués en 2014 donc c'est ceux d'origine.

 

Pour les freins, c'est à voir, parce que un jeu de plaquette a été fait à 40000kms, et là elles viennent d'être refaites... je pense que le garage à chargé un peu la facture parce que quand tu vois l'épaisseur de la plaquette neuve je vois pas comment elles ne peuvent faire que 20000kms...

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Donc côté entretien j'ai les factures Ford de la révision des 20000, 40000 et 60000kms.

 

Cette dernière comprend vidange, filtres, bougies, plaquettes de frein avant et 2 pneus Michelin flambant neufs! ;)

 

D'ailleurs j'avais lu que certains proprios d' Ecosport se plaignaient de la longévité des pneus... Bah les hankook d'origines sont toujours à l'arrière! Donc plus de 60000kms!!! Et ils peuvent encore en faire ;)

J'ai vérifié la DOT, 1414, donc bien fabriqués en 2014 donc c'est ceux d'origine.

 

Pour les freins, c'est à voir, parce que un jeu de plaquette a été fait à 40000kms, et là elles viennent d'être refaites... je pense que le garage à chargé un peu la facture parce que quand tu vois l'épaisseur de la plaquette neuve je vois pas comment elles ne peuvent faire que 20000kms...

 

 

Y a un suivi sérieux quand même.

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Oui oui tres sérieux!

Ils ont même demandé un bilan complet au garage, et ils ont fait ce qu'il fallait pour la vente, et pas à l'économie ;)

 

Un contrôle clim et les pneus en Michelin, tous les vendeurs ne l'auraient pas fait ;)

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Non non pas besoin de la télécommande!

 

Faut que je teste si il se deverouille tout seul, mais moi j'appuie sur le bouton de la poignée...

 

C'est super pratique, tu sors jamais les clés! :lol:

 

Et ça... je suis jaloux parce que j'ai pas sûr la mondy! :lol:

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Non non j'aime ma mondy!!!

 

Mais... oui je suis content de l'Ecosport :)

 

On verra dans le temps, mais pour le moment, à part ces feux de jour moches.. je le trouve sympa! Faut juste rouler en veilleuse en permanence! :lol:

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Salut Nivi

 

je débarque suyr ce topic :p

Bon tu sais ce que j'en pense ;)

En tout cas niveau suivi effectivement il a quand même été très bien effectué ;)

Moi celle que j'aurai gardé plus longtemps a votre place, c'est l'ancienne Focus :ange:

En tout cas je vais suivre ;)

 

A+

Erwan

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Hello Nico,

 

 

Sympa de nous avoir fait un petit topic :jap: Sympa cet Ecosport, je pense que c'est le premier topic qui lui est dédié :o

 

Bizarre cette histoire de LED qui ne s'allument qu'avec les feux de positions :??:

 

Ils avaient dû fumer un truc chez Ford le jour où ils ont pensé à ça. Du coup, pas moyen de bricoler pour que les LED s'allument en feux de jours et pas les veilleuses des antibrouillards?

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Bonjour,

 

Sur notre Ecosport, c'est le même sapin de Noel avec les Leds et les feux diurnes au niveau des AB, j'avais eu la même réflexion que toi lorsqu'on a pris possession de l'auto.

COncernant les pneux Hankook, ils sont peut être endurant mais c'est pas génial sous la pluie.

La notre a 31.000 km, elle est de Janvier 2015. Les penus sont a mi-usure et en hiver, j'ai 4 autres pneus Semperit Winter.

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Hello Nico,

 

 

Sympa de nous avoir fait un petit topic :jap: Sympa cet Ecosport, je pense que c'est le premier topic qui lui est dédié :o

 

Bizarre cette histoire de LED qui ne s'allument qu'avec les feux de positions :??:

 

Ils avaient dû fumer un truc chez Ford le jour où ils ont pensé à ça. Du coup, pas moyen de bricoler pour que les LED s'allument en feux de jours et pas les veilleuses des antibrouillards?

 

 

Hello Ben' :)

 

Oui je me suis dit autant faire un petit topic histoire de faire connaître un peu cette auto ;)

 

Pour les feux de jour en plus ce sont des ampoules de merde soudées... donc vla le bordel pour les changer...

 

Après je pense qu'il doit y avoir moyen via la valise .

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