[Topic Officiel] DS 4 Racing (2012)

[Chicosaxo]

Oui c'est bien une 3portes, sinon pourquoi Hyundai ne se vente pas d’être la première ?

 

En suite tu dis que ce type de config est bien mais tu oublies de dire qu'il n'existe pas de version avec la porte de l'autre côté que ce soit pour le Veloster ou la clubman car trop cher à fabriquer

 

Quel serait l'interet?

[Invité §Gun518mq]

Quel serait l'interet?

Si toi tu vois pas, un anglais lui va le voit. C'est toujours bien de faire descendre son enfant du côté route

[Invité §nul801Sk]

Oui c'est bien une 3portes, sinon pourquoi Hyundai ne se vente pas d’être la première ?

 

En suite tu dis que ce type de config est bien mais tu oublies de dire qu'il n'existe pas de version avec la porte de l'autre côté que ce soit pour le Veloster ou la clubman car trop cher à fabriquer

 

Tu n'as donc jamais vu une clubman

 

Ce n'est absolument pas la même config.

- la porte de la clubman ne s'ouvre pas indépendament

- la porte de la clubman s'ouvre dans l'autre sens

- la porte de la clubman n'est pas assez grande pour laisser passer une personne

 

Et on s'en fout d'avoir la porte d'un seul coté, puisque c'est le coté du trotoir

[Invité §nul801Sk]

Si toi tu vois pas, un anglais lui va le voit. C'est toujours bien de faire descendre son enfant du côté route

 

Quand on fait un véhicule pour le monde vous vous plaignez qu'il est pas fait pour la france. Quand on fait un véhicule pour la france, vous vous plaignez qu'il est pas fait pour l'angleterre...

[Invité §Gun518mq]

Tu n'as donc jamais vu une clubman

 

Ce n'est absolument pas la même config.

- la porte de la clubman ne s'ouvre pas indépendament

- la porte de la clubman s'ouvre dans l'autre sens

- la porte de la clubman n'est pas assez grande pour laisser passer une personne

 

Et on s'en fout d'avoir la porte d'un seul coté, puisque c'est le coté du trotoir

1) une porte reste une porte peu importe le sens d'ouverture

2) On s'en fout ? peut-être (mais c'est sans parler du côté inesthétique) je suis pas sur que Monsieur Hyundai soit heureux de se couper d'une part de sa clientèle pour ce problème !

 

Quand on fait un véhicule pour le monde vous vous plaignez qu'il est pas fait pour la france. Quand on fait un véhicule pour la france, vous vous plaignez qu'il est pas fait pour l'angleterre...

Cette phrase n'a aucun sens, quel véhicule fait pour tout le monde ne peut pas rouler en France ?

[morane_j]

J'ai l'impression qu'on parle plus ici de Veloster que de DS4 Racing.... Y'aurait pas un troll dans le coin?

[Taisnej]

Oui on s'en taponne du véloster ici c'est DS4-R on recentre merci.

 

Toujours le(s) même dans les HS

[Invité §nul801Sk]

Toujours le même dans le hs, toujours les mêmes dans la mauvaise foi http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §C-R303Rw]

Ca défonce de la Civic TypeR ça

 

 

 

Sur le plan esthétique j'avoue que c'est plus joli.

 

Mais au volant ?

[vinsouille le retour]

 

 

Sur le plan esthétique j'avoue que c'est plus joli.

 

Mais au volant ?

 

J'en sais rien mais c'est prometteur

[Invité §C-R303Rw]

J'en sais rien mais c'est prometteur

 

 

 

7% de chez opel, on peut espérer le 2l turbo pour la GTC OPC ?

[n72dw10]

Opel et General Motors, c'est pas forcément un atout ...

[Invité §C-R303Rw]

Opel et General Motors, c'est pas forcément un atout ...

 

 

Au niveau moteur essence ?

[n72dw10]

A tout point de vue, vu comme ce que GM a fait de Saab entre autres, vu l'image d'Opel en France et en €urope, vu le frontal et la non complémentarité, quoi cela feraient 3 marques généralistes ... bon si ils sont pas nuls et font ce que VAG a fait avec Skoda, VW, Seat, ... pourquoi pas, mais perso, j'ai un regard plutôt critique et sceptique sur la chose ... sachant qu'en plus, les Chrysler sont rebadgés sur des Fiat en €urope ... moi je vois pas trop le gain potentiel ...

[Invité §Lau620QA]

Pour 11% de plus qu'une ds3r, on a une ultra-banale golf R qui possède 4 roues motrices, une boite dsg et encore 14ch de plus que la soit-disant déjà sublime voiture de série conceptisée ds4r

 

 

Mouais, je préfère nettement la DS3 R. 14 ch de plus ne comble pas le surpoids de la Golf.

 

Puis en terme de ligne y'a pas photo, la Golf a 10 ans de retard en terme de style.

[Invité §Lau620QA]

 

 

La majeur partie de la clientéle allemande aime les voitures avec un design sobre et classe plutôt que tape à l'oeil, c'est pas plus compliqué que ça.

 

 

L'Allemagne est un pays vieillissant, et les automobilistes allemand sont plus agés aussi. C'est bien pour cela que Golf et Passat attirent cette clientèle âgée en nombre outre-Rhin.

 

Maintenant, les clients allemands des DS3, DS4, DS5 sont peut-être plus jeunes ...

[Invité §nul801Sk]

 

Mouais, je préfère nettement la DS3 R. 14 ch de plus ne comble pas le surpoids de la Golf.

 

Puis en terme de ligne y'a pas photo, la Golf a 10 ans de retard en terme de style.

 

Le surpoids de la golf est compensé par une motricité sans faille et une vraie boite de vitesses efficace

[Invité §nul801Sk]

 

L'Allemagne est un pays vieillissant, et les automobilistes allemand sont plus agés aussi. C'est bien pour cela que Golf et Passat attirent cette clientèle âgée en nombre outre-Rhin.

 

Maintenant, les clients allemands des DS3, DS4, DS5 sont plus jeunes ...

 

Tu as des sources pour ces affirmations? http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

[Invité §C-R303Rw]

Le surpoids de la golf est compensé par une motricité sans faille et une vraie boite de vitesses efficace

 

 

Bof.

[Invité §Lau620QA]

Quand on fait un véhicule pour le monde vous vous plaignez qu'il est pas fait pour la france. Quand on fait un véhicule pour la france, vous vous plaignez qu'il est pas fait pour l'angleterre...

 

 

Tu vouvoies Gun's ou tu fais pour la nième fois une accusation contre nous tous ?

 

De qui tu parles une fois de plus ? Qui tu accuses au juste, les personnes qui participent au forum Citroën et de la ligne DS ou tous les français ?

 

Je ne sais pas pour les autres fans de DS4 ou DS5, mais personnellement, j'en ai marre de lire sur ces forums ce genre d'accusations générales de Nullos.

[Invité §Lau620QA]

Oui on s'en taponne du véloster ici c'est DS4-R on recentre merci.

 

Toujours le(s) même dans les HS

 

 

Ce n'est pas que du HS hélas. C'est sans arrêt une utilisation du "on", du "vous" pour nous réduire à un même schéma de pensée malhonnête ou partisan

 

"vous vous plaignez ", "vous n'aimez pas pas le Veloster parce qu'il n'y a pas le logo Citroën" , et c'est tous les jours comme ça.

 

Alors désolé, mais ça va plus loin que du simple HS qu'on peut tous faire. C'est du travail de sappe et de l'accusation au quotidien.

[Invité §Lau620QA]

Opel et General Motors, c'est pas forcément un atout ...

 

 

Nous avons des concessions en commun Opel-Chevrolet en France, et y'aura peut-être des DS4-DS5 dans les concessions Chevrolet aux USA dans les années qui viennent. http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/14/alex380.gif

[Chicosaxo]

 

Mouais, je préfère nettement la DS3 R. 14 ch de plus ne comble pas le surpoids de la Golf.

 

Puis en terme de ligne y'a pas photo, la Golf a 10 ans de retard en terme de style.

 

 

C'est une proposition comme une autre. Classique mais loin d'être laide, homogène, sans faute de goût.

[Invité §Gun518mq]

A tout point de vue, vu comme ce que GM a fait de Saab entre autres, vu l'image d'Opel en France et en €urope, vu le frontal et la non complémentarité, quoi cela feraient 3 marques généralistes ... bon si ils sont pas nuls et font ce que VAG a fait avec Skoda, VW, Seat, ... pourquoi pas, mais perso, j'ai un regard plutôt critique et sceptique sur la chose ... sachant qu'en plus, les Chrysler sont rebadgés sur des Fiat en €urope ... moi je vois pas trop le gain potentiel ...

Sauf qu'il ne s'agit pas d'un rachat, mais d'une prise minime d'action. Donc PSA reste un concurrent d'Opel car normalement Peugeot peut racheter ses parts à tout moment (connaissant la famille Peugeot ça doit être dans le contrat)

 

 

Nous avons des concessions en commun Opel-Chevrolet en France, et y'aura peut-être des DS4-DS5 dans les concessions Chevrolet aux USA dans les années qui viennent. http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/14/alex380.gif

Rien de prévu dans ce sens là, des éléments communs pour les petites voitures d'Europe & une voiture mondiale pour 2016

[vinsouille le retour]

 

C'est une proposition comme une autre. Classique mais loin d'être laide, homogène, sans faute de goût.

 

Exact. Comme un lave linge

[Chicosaxo]

Exact. Comme un lave linge

 

Bon, ok la version cabriolet ressemble à une baignoire.

[Invité §cer442qM]

Le surpoids de la golf est compensé par une motricité sans faille et une vraie boite de vitesses efficace

 

 

Si c'était le cas, la Golf R serait devant une Mégane RS par exemple...

Ca se saurait si les teutons étaient capable de rivaliser avec les fromages qui puent!

[Invité §Hig326wJ]

 

Mouais, je préfère nettement la DS3 R. 14 ch de plus ne comble pas le surpoids de la Golf.

 

Puis en terme de ligne y'a pas photo, la Golf a 10 ans de retard en terme de style.

 

 

 

 

 

Duel : VW Golf VI GTI vs Citroen DS3 Racing

 

Pas terribles les performances de la DS3 R malgrés presque 200 kilo de moins.

[vinsouille le retour]

Vous voulez pas faites des run sur les parkings pour tester http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/calibrantho.gif

[Invité §Hig326wJ]

Vous voulez pas faites des run sur les parkings pour tester http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/calibrantho.gif

 

 

J'ai passé l'age de faire ce genre de connerie sur un parking, et en réfléchissant un peu ,j'ai pas de le souvenir de l'avoir déja fait

[Invité §nul801Sk]

 

 

 

 

Duel : VW Golf VI GTI vs Citroen DS3 Racing

 

Pas terribles les performances de la DS3 R malgrés presque 200 kilo de moins.

 

Tu es vache, tu as pris une golf nettement moins chère que la ds3r http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

 

En prenant un budget à 10% comparable on a ça: http://www.zeperfs.com/duel3192-3545.htm

[Invité §Gun518mq]

Tu es vache, tu as pris une golf nettement moins chère que la ds3r http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

 

En prenant un budget à 10% comparable on a ça: http://www.zeperfs.com/duel3192-3545.htm

C'est vrai que 31130€ pour la Golf GTI & 37430€ pour la R c'est la même chose que les 29900€ de la DS3-R

[Invité §nul801Sk]

C'est vrai que 31130€ pour la Golf GTI & 37430€ pour la R c'est la même chose que les 29900€ de la DS3-R

 

C'est vrai que la ds3r n'offre aucune remise alors qu'on trouve la golf r à 33k€

[Invité §Gun518mq]

C'est vrai que la ds3r n'offre aucune remise alors qu'on trouve la golf r à 33k€

 

Toutes les voitures sont remisé. C'est devenu un automatisme dans l'industrie auto

[Invité §nul801Sk]

Toutes les voitures sont remisé. C'est devenu un automatisme dans l'industrie auto

 

Au temps pour moi

 

La ds3r qui s'était complètement vendue en moins de cinq minutes après sa présentation et êtait devenue le nouveau succès mondial planétaire de la marque est disponible avec 15% de rabais sur elite auto