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DS 7

DS 7: Rappels, pannes & dysfonctionnements


vortex10
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Délire ou phantasme ?

Lorsque j'ai fait remplacer la batterie de ma DS5, la concession m'a facturé 137,63 TTC.

 

Et la seconde batterie sur DS 7 E-Tense, celle du coffre, est une "petite" batterie, son volume ne peut pas laisser espérer plus de quelques Ah...

Pas tellement de raison de la facturer plusieurs centaines d'Euros.

 

137€ c’est le prix de la batterie de mon vh hybride actuel, qui est une toute petite batterie, une batterie de Goldwing, sans la MO.

La petite batterie du DS7 CB E-tense est peut-être honéreuse si elle est placée dans l’habitacle (batterie gel... pour des questions de sécurité).

Donc ni délire ni fantasme, (avec un 'F')

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Tu seras toujours là dans 3 ans 1/2 ?

 

 

C'est une très bonne question :sol:

A mon age , je profite des instants présents aussi je ne me projette pas trop dans le futur.

Nous sommes tous des mortels.

 

Mon idéologie c'est de souhaiter à chacun de nous tous le meilleur le plus longtemps possible :)

 

 

Je pense que certains devraient apprendre par coeur la vidéo de Jean Gabin postée dernièrement.

Ca, je le sais !

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Tu seras toujours là dans 3 ans 1/2 ?

 

 

Et toi ? :o

 

 

Ha oui ... j'oubliai ... tu seras en train de te faire masser le dos dans un siège ventilé en train d'écouter de la bonne zic sur ton Focal ... quel confort ton DS7 ... :lol:

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Ha oui ... j'oubliai ... tu seras en train de te faire masser le dos dans un siège ventilé en train d'écouter de la bonne zic sur ton Focal ... quel confort ton DS7 ... :lol:

 

2 messages inutiles voire provocants en 2 min.

Pas sûr que tu sois accepté bien longtemps dans le groupe Facebook du DS7 CB...

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"messages inutiles et provocants" ? Attend, je prends ma De Lorean (je l'utilise quand mon carrosse est en panne, c'est à dire souvent), je retourne à 17h38 et là, je lis "tu seras toujours là dans 3 ans 1/2". C'est vrai ce message était utile, bienveillant et tutti quanti.

Quant au fait d'être accepté sur un groupe Face de bouc, heureusement que la vie ne se résume pas à faire partie, ou pas, d'un groupe virtuel...

Mais bon, chacun son truc, hein !

Allez, détendons-nous

pierre99.gif.a2ea0c26e34d673b0586e962d08f3d22.gif

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Bonjour, depuis quelques jours lors de manœuvres de stationnement je ressens des à-coups dans le volant de direction. Ces à-coups sont encore plus perceptibles en tournant le volant sur place, ce que j'évite bien évidement chaque fois que c'est possible.

Après un diagnostic mon réparateur me dit que le fonctionnement est normal !

Avez vous ce phénomène sur votre belle ?

Merci

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Bonjour, depuis quelques jours lors de manœuvres de stationnement je ressens des à-coups dans le volant de direction. Ces à-coups sont encore plus perceptibles en tournant le volant sur place, ce que j'évite bien évidement chaque fois que c'est possible.

Après un diagnostic mon réparateur me dit que le fonctionnement est normal !

Avez vous ce phénomène sur votre belle ?

Merci

 

C’est parfaitement normal. La direction est assistée électriquement et les petits à-coups sont liés au fonctionnement de ce moteur électrique.

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C’est parfaitement normal. La direction est assistée électriquement et les petits à-coups sont liés au fonctionnement de ce moteur électrique.

 

 

Merci, je ne m'en étais jamais rendu compte.

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salut, a t on, un retour de la personne qui a fait la mise à jour pour le polyambiant ?

Bonjour

 

donc lors dernier entretien en juillet, qui s est plutôt mal passé, la MAJ polyambiant a été faite.

A la reprise du véhicule, j'ai remplacé le rouge par le bleu...... et 2 jours après de nouveau au rouge..

 

les bras cassés de chez DS ont fait une MAJ qui ne fonctionne pas....

 

bref..

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Non ... méthode DS7 ... :o

 

J'aime mon DS7 ... J'aime mon DS7 ... J'aime mon DS7 ...

J'aime mon DS7 ... J'aime mon DS7 ... J'aime mon DS7 ...

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J'aime mon DS7 ... J'aime mon DS7 ... J'aime mon DS7 ...

 

Des preuves ... certains sont assez fous pour en acheter un nouveau ...

 

C'est dingue, non ??? :p

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Non ... méthode DS7 ... :o

 

J'aime mon DS7 ... J'aime mon DS7 ... J'aime mon DS7 ...

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J'aime mon DS7 ... J'aime mon DS7 ... J'aime mon DS7 ...

J'aime mon DS7 ... J'aime mon DS7 ... J'aime mon DS7 ...

 

Des preuves ... certains sont assez fous pour en acheter un nouveau ...

 

C'est dingue, non ??? :p

T'es un grand malade! (comme moi, d'ailleurs…)

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Bonjour,

 

Il y a 1mois 1/2 l'entretien périodique des 1 an ou 30000 km a été réalisé sur mon véhicule avec remise à zéro du compteur de maintenance.

 

J'ai actuellement un affichage incohérent de la clé de maintenance qui m'indique un entretien dans 9 mois ou 400 km. (depuis la vidange j'ai fait 3200 km)

 

Retour en CC à prévoir pour contrôler le taux de dilution de l’huile moteur et en fonction du résultat :

 

 

_Vidange huile moteur et remise à zéro du compteur de maintenance OU uniquement remise à zéro du compteur de maintenance.

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Bon ils n'ont pas trouvé la panne "voyant moteur". Je la laisse et part en vacances en ds7 hdi130 performance line. Ce n'est pas ma Grand Chic Opera mais ça le fera pour 2 trajets d'autoroute. Et une vraie camera de recul HD !

 

Suite à ce problème : changement complet du faisceau électrique principal.

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Bonsoir,

 

je reviens sur le problème de la "voiture qui prends l'eau à l'intérieur"...

 

Après l'avoir laissée chez le CC 2 jours, ils ont changé le joint du toit ouvrant. En fait, "problème connu chez DS, ils avaient une notification" et après seulement 2 ans le joint changé était déjà bien entamé à l'intérieur.

 

Conseil: profitez d'en parler avec vos CC et faite le changer avant la fin de la garantie...

 

Bonne route...

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Bonsoir,

 

je reviens sur le problème de la "voiture qui prends l'eau à l'intérieur"...

 

Après l'avoir laissée chez le CC 2 jours, ils ont changé le joint du toit ouvrant. En fait, "problème connu chez DS, ils avaient une notification" et après seulement 2 ans le joint changé était déjà bien entamé à l'intérieur.

 

Conseil: profitez d'en parler avec vos CC et faite le changer avant la fin de la garantie...

 

Bonne route...

Pour ma part c'était un tuyau d'évacuation d'eau qui était mal attaché et j'avais exactement l'eau qui coule au même endroit ! Donc pas de panique si le changement de joint ne suffit pas il faut juste vérifier les tuyaux d'évacuations

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Bonsoir,

 

je reviens sur le problème de la "voiture qui prends l'eau à l'intérieur"...

 

Après l'avoir laissée chez le CC 2 jours, ils ont changé le joint du toit ouvrant. En fait, "problème connu chez DS, ils avaient une notification" et après seulement 2 ans le joint changé était déjà bien entamé à l'intérieur.

 

Conseil: profitez d'en parler avec vos CC et faite le changer avant la fin de la garantie...

 

Bonne route...

 

Ils doivent se régaler les dirigeants DS d'avoir des clients aussi zen que vous

Pour ma part je trouve cela inadmissible et soit leurs fournisseurs sont des brelles et les produits de la mer.. soit ils baclent la mise en œuvre.

Tout cela n'est pas fait pour me rassurer avec cette bêtise de toit ouvrant qui equipe ma titine

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Ils doivent se régaler les dirigeants DS d'avoir des clients aussi zen que vous

Pour ma part je trouve cela inadmissible et soit leurs fournisseurs sont des brelles et les produits de la mer.. soit ils baclent la mise en œuvre.

Tout cela n'est pas fait pour me rassurer avec cette bêtise de toit ouvrant qui equipe ma titine

 

Personnellement je préfère ça que par exemple avoir des disques de freins voilés sur une BMW pour avoir fait 3 freinages appuyés à la suite ...

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Personnellement je préfère ça que par exemple avoir des disques de freins voilés sur une BMW pour avoir fait 3 freinages appuyés à la suite ...

 

Certes mais ce n'est quand même pas normal

Que diraient ils si au bout de un voire deux ans par miracle les 60 k€ leur étaient repris pour vice caché quoique là il n'y a rien de caché car c'est semble-t-il archi connu

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Personnellement je préfère ça que par exemple avoir des disques de freins voilés sur une BMW pour avoir fait 3 freinages appuyés à la suite ...

 

 

Pourtant, ils sont prévus pour des freinages largement supérieurs à nos 130 km/h ... :p

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Personnellement je préfère ça que par exemple avoir des disques de freins voilés sur une BMW pour avoir fait 3 freinages appuyés à la suite ...

 

Pour reprendre votre argument je préférerais qu'il n'y ait pas de fuite. Le fait que BMW dans votre exemple soit nul cela m'indifere, je n'ai pas acheté une BMW mais une DS7

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C’est parfaitement normal. La direction est assistée électriquement et les petits à-coups sont liés au fonctionnement de ce moteur électrique.

Hello,

 

Je réagis à cette déclaration: non, les à-coups sont pas normaux.. La direction assistée électriquement doit être fluide.

J'ignore si c'est le même système que sur les 3/5008 II?

Il y a surement un dispositif qui durcit l'assistance vs vitesse qui marche mal... Ou autre défaut.

 

A ce sujet le seul petit problème que j'observe sur mon 5008 est un point milieu un peu dur dès que la vitesse augmente. Certains souffrant d'arthrose trouvent ce comportement fatigant pour les mains.

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Bonjour, y a-t-il un moyen de voir le journal des erreurs "system"? J'ai souvent l'erreur "défaut système de traction électrique" je voudrais avoir la trace pour DS en plus des photos. Merci

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