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[Sujet Officiel] Renault Espace V (2015-2023)


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Messages recommandés

 

Il ne t'aura pas échappé que depuis 2 ou 3 ans, c'est les rejets de C02 (et de Nox pour les Diesels) qui sont prioritaires pour les constructeurs. Tu pensais vraiment que le bouilleur de la Laguna remis en selle sur l'E5 était la pour battre des records de consos?

Sauf que c'est la consommation qui détermine le taux de CO2 .... Donc quand on fait la chasse aux rejets de CO2, on s'attaque également à la consommation normée de la voiture :o

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Il ne t'aura pas échappé que depuis 2 ou 3 ans, c'est les rejets de C02 (et de Nox pour les Diesels) qui sont prioritaires pour les constructeurs. Tu pensais vraiment que le bouilleur de la Laguna remis en selle sur l'E5 était la pour battre des records de consos?

 

 

Euh pas certain qu'il y ait une seule pièce en commun entre le moteur de la laguna et celui de l'espace!!

 

C'est un tout nouveau moteur.

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Invité §vic662Hp

 

Euh pas certain qu'il y ait une seule pièce en commun entre le moteur de la laguna et celui de l'espace!!

 

C'est un tout nouveau moteur.

 

Oui, je ne voyais pas trop ce que faisait un 1.8l 225 dans une Laguna ...

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Invité §GAB205HZ

 

Euh pas certain qu'il y ait une seule pièce en commun entre le moteur de la laguna et celui de l'espace!!

 

C'est un tout nouveau moteur.

 

 

Désolé, mais un M9R, c'est un M9R

 

Il y a quelques différences, mais elle sont minimes. Regarde la:

 

 

. Moteurs Renault et Nissan

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Invité §GAB205HZ

En essence, c’est le M5 qui est dans l’E5

 

Tout à fait. Base Nissan.

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Désolé, mais un M9R, c'est un M9R

 

Il y a quelques différences, mais elle sont minimes. Regarde la:

 

 

. Moteurs Renault et Nissan

 

 

Sauf erreur de ma part il parlait du 1.8 TCE (M5P je crois) donc essence. Et dans la laguna c'était un M4R. Alors certes ca reste la famille M mais je maintiens qu'il ne doit y avoir aucune pièce en commun entre ces 2 moteurs.

 

Quand au M9R merci c'est gentil mais je connais assez bien (même si il peut m'arriver de me tromper c'est vrai :jap: )!

 

Et jusqu'à ce début d'année il n'y avait que le R9M de disponible en diesel.

 

Depuis quelques semaines le M9R a bien fait son apparition sur l'E5 mais à part la dénomination M9R il n'a pas grand chose à voir avec "l'ancien" M9R des laguna 3 et espace 4, je pense même qu'on peut parler d'un nouveau moteur tant il est différent.

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Invité §vic662Hp

Au fait, petite question aux spécialistes :

Des préparateurs proposent un stage 1 sur l’E5 225 qui donne 400nm (et 260cv). Apparemment, la boîte Getrag ne peut pas encaisser ça ...

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Invité §Ale341gx

Au fait, petite question aux spécialistes :

Des préparateurs proposent un stage 1 sur l’E5 225 qui donne 400nm (et 260cv). Apparemment, la boîte Getrag ne peut pas encaisser ça ...

 

 

La boîte est limitée à 300 Nm. C’est pourquoi la boîte n’est pas la même sur les DCi (340 Nm de memoire).

 

La reprog est simple il s’agit de poser la carto de l’alpine. Mais la boîte ne suivra pas longtemps.

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Invité §vic662Hp

 

La boîte est limitée à 300 Nm. C’est pourquoi la boîte n’est pas la même sur les DCi (340 Nm de memoire).

 

La reprog est simple il s’agit de poser la carto de l’alpine. Mais la boîte ne suivra pas longtemps.

 

Pourtant, ceux qui font ça ont l’air très sérieux, une des références en reprogrammation.

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La boîte est limitée à 300 Nm. C’est pourquoi la boîte n’est pas la même sur les DCi (340 Nm de memoire).

 

La reprog est simple il s’agit de poser la carto de l’alpine. Mais la boîte ne suivra pas longtemps.

 

 

Le nouveau M9R 200cv sort 400n.m avec une boite EDC.

 

Par contre je ne sais pas si c'est la même boite que le 1.8 tce.

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Invité §vic662Hp

 

La boîte est limitée à 300 Nm. C’est pourquoi la boîte n’est pas la même sur les DCi (340 Nm de memoire).

 

La reprog est simple il s’agit de poser la carto de l’alpine. Mais la boîte ne suivra pas longtemps.

 

Je leur poserai la question à l’occasion.

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Invité §Ale341gx

Le nouveau M9R 200cv sort 400n.m avec une boite EDC.

 

Par contre je ne sais pas si c'est la même boite que le 1.8 tce.

 

 

Ce n’est pas la même. EDC 7 rapports pour les TCe. EDC 6 rapports pour les DCi. L’edc 7 est limitée à 300 Nm. L’edc 6 peut prendre plus de couple.

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Invité §Ale341gx

Pourtant, ceux qui font ça ont l’air très sérieux, une des références en reprogrammation.

 

 

Vous n’allez pas coulé la boîte aux premiers km. Mais si vous sollicitez régulièrement les 400 Nm, à court ou moyen terme ça donner lieu à de mauvaises surprises. Aussi sérieux soit-il ce n’est pas celui qui vous fait la reprog qui assurera la garantie de la boîte en cas de problème. Tenez nous au courant si vous avez plus d’infos.

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Ce n’est pas la même. EDC 7 rapports pour les TCe. EDC 6 rapports pour les DCi. L’edc 7 est limitée à 300 Nm. L’edc 6 peut prendre plus de couple.OK

 

OK, donc l'edc 7 c'est celle de l'alpine également. Sur l'alpine elle est à 320N.m. Donc ce doit être le max qu'elle peut supporter sur du long terme.

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Invité §GAB205HZ

2019-01-24_18:11.jpg

Heureusement que j’ai eu ce super score !!

 

La, c'est typiquement une ZOE qu'il fallait prendre!

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Invité §Ita822Da

@rackamlerouhge et @Olivier80330, désolé pour ma réaction tardive et merci beaucoup pour votre réponse concernant l'allumage permanent des feux AR.

Je ne saurais pas faire ça moi même mais je suis très intéressé.

Quelqu'un aurait-il la possibilité de me le faire sur mon E5 en région parisienne ?

Je saurais être reconnaissant....

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@rackamlerouhge et @Olivier80330, désolé pour ma réaction tardive et merci beaucoup pour votre réponse concernant l'allumage permanent des feux AR.

Je ne saurais pas faire ça moi même mais je suis très intéressé.

Quelqu'un aurait-il la possibilité de me le faire sur mon E5 en région parisienne ?

Je saurais être reconnaissant....

 

Salut tu serais ou dans la région parisienne?

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Invité §kru763Aw

Bonjour, idem, je suis de la région parisienne, et je serai intéressé pour cette manip également :jap:

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Invité §kru763Aw

Bonjour,

 

une âme charitable pour me donner l'astuce pour corriger le problème du hayon motorisé qui se bloque à l'ouverture? j'avais lu qu'il s'agissait d'in frottement de la serrure et que quelqu'un avait trouvé une soluce, mais je ne retrouve pas ce post , merci beaucoup !

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Invité §LiM405iI

Bonjour,

 

une âme charitable pour me donner l'astuce pour corriger le problème du hayon motorisé qui se bloque à l'ouverture? j'avais lu qu'il s'agissait d'in frottement de la serrure et que quelqu'un avait trouvé une soluce, mais je ne retrouve pas ce post , merci beaucoup !

 

Bonjour,

Il faut aller chez Renault pour qu'il règle le hayon, il est trop bas . C'était la solution pour l'espace des beaux parents

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Invité §vic662Hp

 

La boîte est limitée à 300 Nm. C’est pourquoi la boîte n’est pas la même sur les DCi (340 Nm de memoire).

 

La reprog est simple il s’agit de poser la carto de l’alpine. Mais la boîte ne suivra pas longtemps.

 

La boîte ne peut pas être limitée à 300 car c’est déjà ce que celle de l’Espace encaisse et il y a toujours une marge appliquée. On m’a confirmé que la boîte est conçue pour encaisser autour de 450, mais je n’ai pas vérifié auprès du constructeur ...

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Invité §vic662Hp

On cherche encore pour la Zoé 7 places :buzz:

 

Un Espace 5 hybride rechargeable serait le top mais je ne pense pas qu’il voie le jour.

J’ai aussi investigué au niveau E85 mais rien d’homologué pour l’instant.

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Invité §vic662Hp

 

12 km/h de moyenne sur 17 km !!

 

Pas de miracle.

 

c’est du centre ville, avec Start/stop qui ne fonctionne pas tout le temps (voyant s/s barré).

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c’est du centre ville, avec Start/stop qui ne fonctionne pas tout le temps (voyant s/s barré).

 

Pour ma part, si tu es seul dedans, le mode eco améliore pas mal les choses dans ce cas.

A part si le besoin de clim se fait sentir, parcequ’en ce moment ca s’enbue pas mal en eco.

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Invité §vic662Hp

Avec ce traitement là tu aurais fait bien pire avec ton ancien V6.

 

Données constructeur consommation ville du 3.5 V6 : 17l.

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Invité §vic662Hp

Pour ma part, si tu es seul dedans, le mode eco améliore pas mal les choses dans ce cas.

A part si le besoin de clim se fait sentir, parcequ’en ce moment ca s’enbue pas mal en eco.

 

Je vais tester de nouveau le mode ECO.

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Invité §kru763Aw

Bonjour,

 

une âme charitable pour me donner l'astuce pour corriger le problème du hayon motorisé qui se bloque à l'ouverture? j'avais lu qu'il s'agissait d'in frottement de la serrure et que quelqu'un avait trouvé une soluce, mais je ne retrouve pas ce post , merci beaucoup !

Merci, mince je voulais éviter de déjà la ramener chez Renault au bout de 1 jour ... :non:

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