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[Topic Officiel] Peugeot RCZ (2010-2015)


Taisnej
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Invité §Spa383sZ

 

Pas tout-à-fait non, c'est surtout un problème de nouvelle norme Euro... :(

 

 

Tout à fait, nouveaux réglages de cartographie. Au final je ne suis pas sur que cela touche beaucoup aux perfs.

De toute façon, cela reste une vaste fumisterie ces passages aux normes anti-pollution.

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Participants fréquents à ce sujet

Invité §AlS441Ey

J espère qu on ne retrouvera pas un THP 150 pour le RCZ 2 alors. Ce serait dommage au motif de cette norme. Et puis il me semble que les tarifs ont quand même vachement gonflé en neuf par rapport au phase 1.

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Invité §AlS441Ey

Ah il me semblait bien que c'était 2017, l'année du soit disant FAP pour les modèles essence.

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Invité §AlS441Ey

Ah il me semblait bien que c'était 2017, l'année du soit disant FAP pour les modèles essence.

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Invité §Lee140gK

Ce que ça me gonfle les mecs qui mettent "toute option" pour appâter les clients el-pequinos46.gif.9e6b6513c6d5ff6987564f2d0e68913e.gif

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=5_s

 

Je me sentais d'humeur espiègle, je lui ai envoyé un mail pour le piéger. lex-is.gif.42391e7185227868b8d02535bf61b28a.gif

Bonjour,

Votre annonce m'intéresse vivement, étant fan de la RCZ.

Toutefois, je suis très méfiant des personnes qui précise "toute option" au

sujet de leur véhicule.

Êtes-vous sûr et certain que le vôtre est réellement "toute option"?

 

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Sa réponse mx1000.gif.9ccf601bf5399b221d666ba1230c2db6.gif :

Bonjour

Oui j'ai fait poser l'alarme et il manque juste le Kit JBL... Une personne

très intéressé passe demain matin sinon elle doit être reprise en concession

fin de semaine donc il faut faire vite.

 

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Ma réponse :

Dans ce cas, votre véhicule n'est pas toute option. D'autant plus que vous n'avez pas le pack cuir intégral, je le vois aux surpiqures blanches sur le tableau de bord. Si c'était le pack cuir intégral, les surpiqures seraient noires.

 

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Quelque chose me dit qu'il ne va plus répondre. k4li.gif.b5c51cf777a9d5c126d1a8940efed7eb.gif

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La presse par exemple qui a fait de la chute des 5000 un truc au moins aussi célébre que celles du Niagara.

 

En fait c est vraiment en lisant les essais du 200 que ça taille sur le 156. Un raisonnement que d ailleurs je n ai jamais vraiment bien compris parce que quand le moteur est à la peine il suffit de passer le rapport suivant...

 

 

Un moteur avec plus d'allonge, surtout sur une sportive est toujours plus agréable, c'est la logique de base... Sinon autant prendre un diesel!!!

 

Pour ma part, j'ai roulé tout un week end (environ 700km) avec un RCZ 156 loué. C'est loin d'être un veau ! ça pousse très correctement et en effet, le moteur ne s'écroule pas en haut, même si il n'est pas vraiment rageur non plus dans les tours (contrairement à mon Pica THP qui lui, ne donne vraiment plus rien passé les 5500, du moins au niveau sensation; mais un réglage avec quelques chevaux de moins explique peut être cette différence).

 

Bon maintenant, mon THP 200 n'offre pas du tout les mêmes sensations pour différentes choses, cités déjà de nombreuses fois:

1) Plus de 40 chevaux supplémentaires, ce n'est pas rien et la poussée est tout de même nettement supérieure (sans être impressionnante non plus, soyons honnête).

2) En haut, il en veut plus que le THP 156 et taper le rupteur est fort facile si on ne fait pas gaffe.

3) Le sound system (même si optionnel sur le THP 156) rend vraiment bien. Tous ceux qui montent dedans font la remarque: Whouaaa, sympa le bruit !

4) La boite de vitesse plus courte, qui permet d'avoir des reprises vraiment canon, même en 6ème, sans avoir besoin de changer de rapport. Et les rapports plus rapprochés, qui offrent un agrément plus "sportif" à la bête.

 

=> Pour les consos, elles n'explosent pas et restent raisonnables.

 

Donc, à voir ce qui est indispensable pour toi.

 

 

Tu le vends bien!!

 

Oui, mais faut quand même pas trop taper dedans pour pas dépasser les 8litre.

Sur autoroute, j’oscille entre 7.2 et 8.0 suivant si je respecte les limitations à la lettre ou si je dépasse un poil, si je fais des relances pieds au planché tout le temps, vent important de face ou pas.

Sinon, en conduite sportive sur petite route, je dépasse les 10 litres, ce qui reste très raisonnable.

Maintenant, en faisant de la route en conduite pépère, je suis sur qu'on peut passer sous les 7 litres (mais j'ai pas trop envie d'essayer en fait ! :D )

 

 

Franchement honnête, comme conso, en regard de la puissance!

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Invité §AlS441Ey

Ce que ça me gonfle les mecs qui mettent "toute option" pour appâter les clients https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] inos46.gif

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=5_s

 

Je me sentais d'humeur espiègle, je lui ai envoyé un mail pour le piéger. lex-is.gif.42391e7185227868b8d02535bf61b28a.gif

Bonjour,

Votre annonce m'intéresse vivement, étant fan de la RCZ.

Toutefois, je suis très méfiant des personnes qui précise "toute option" au

sujet de leur véhicule.

Êtes-vous sûr et certain que le vôtre est réellement "toute option"?

 

simk.gif.f61167dbab4bb34c840eb7eb8acd686d.gif

 

Sa réponse mx1000.gif.9ccf601bf5399b221d666ba1230c2db6.gif :

Bonjour

Oui j'ai fait poser l'alarme et il manque juste le Kit JBL... Une personne

très intéressé passe demain matin sinon elle doit être reprise en concession

fin de semaine donc il faut faire vite.

 

simk.gif.1ecc04350ed00e330685cbae45fdda8c.gif

 

Ma réponse :

Dans ce cas, votre véhicule n'est pas toute option. D'autant plus que vous n'avez pas le pack cuir intégral, je le vois aux surpiqures blanches sur le tableau de bord. Si c'était le pack cuir intégral, les surpiqures seraient noires.

 

simk.gif.7f8d154f2c89c25fad42bf970060c872.gif

 

Quelque chose me dit qu'il ne va plus répondre. k4li.gif.b5c51cf777a9d5c126d1a8940efed7eb.gif

 

 

Moi j'irai carrément plus loin que toi. J'en ai une grosse contre les vendeurs qui font passer pour des options les équipements de série. Genre dans notre cas précis, options : Vitres electriques, clim 2zones, régulateur, allumage auto des phares et essuie glace...

 

Bref, des listes d'options de 40km de long alors que 85% de l'équipement est de la grande série (jamais vu de RCZ clim manuelle par exemple) !

 

Grrrrrr :q

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Invité §AlS441Ey

Blek, pas forcément. Essence ne veut pas à coup sur dire sportive. Pour le Diesel, le surcoût reste élevé, sans compter l'entretien...

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Invité §Lee140gK

Il a répondu [:mx1000:14] :

Bonjour

J’ai le pack cuir intégrale, avec les panneaux de porte en cuite et le tableau de bord.

Je sais ce que je vends.

Merci.

 

Soit le mec est de mauvaise foi, soit il connaît partiellement les options de la Z. Ou alors les deux. 66585064_ouateelse.gif.1c24432b5cebda14d2333b1acae38950.gif

 

Ma réponse 438906467_ouateelse.gif.ce15e2e4e61291126db5c367cb4954b3.gif :

La différence est minime entre les deux packs mais elle est réelle, renseignez-vous.

Je trouve regrettable que vous cherchiez à vendre un véhicule en prétendant qu'il a toutes les options alors que c'est faux. Beaucoup de gens le font et je trouve ça malhonnête.

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Invité §Sup115Iy

Vous allez le traumatiser le pauvre.

 

 

 

:D et si ça se trouve il est sur le forum

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Invité §oli123bq

Ah il me semblait bien que c'était 2017, l'année du soit disant FAP pour les modèles essence.

 

Non, c'est bien 2014 pour la norme €6.1 puis 2017 pour €6.2 avec changement du cycle d'homologation.

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Blek, pas forcément. Essence ne veut pas à coup sur dire sportive. Pour le Diesel, le surcoût reste élevé, sans compter l'entretien...

 

 

Ben heu, on parle quand même du RCZ, hein.... Donc c'est un minimum sportif quand même!

Vous allez le traumatiser le pauvre.

 

 

C'est clair!!! A mon avis il n'y connaît rien....

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Invité §AlS441Ey

 

Ben heu, on parle quand même du RCZ, hein.... Donc c'est un minimum sportif quand même!

 

 

 

Pour moi c'est une formidable GT. Ma définition du sport, c'est plutôt la Toy GT86.

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Invité §fab254Rw

Mais bon, le prix est en rapport également !!!

30k€ alors qu'Alfa nous pond un 45k€, et Alpine qui sera pas bien en dessous !!!

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Invité §Spa383sZ

 

Ou peut-être voulaient-il faire un GT plaisir. Mais bon les japonais et la finition, c'est pas encore ça...

 

 

Question fun, la gt86 est loin devant le RCZ pour une utilisation sur circuit. Fun ne voulant pas dire performant, vu les distances de freinage indigne de l engin.

Maintenant pour la route, bah je doute que ce soit plus agréable que le Z si on prend tout en compte (feeling, confort, finition etc.)

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