[Topic Officiel] Peugeot RCZ (2010-2015)

[Invité §oli123bq]

Justement, j'étais passé au SP98 depuis quelques temps, histoire de... et sinon, SP95 auparavant. Ce problème est vraiment apparu après que la distri ait été refaite. Peut-être un logiciel mal injecté dans le calculo ?

 

Oui, c'est possible. Ce qui est sûr aussi, c'est que les a-coups à l'accélération ne sont pas normaux.

[206_1.4_16V]

Oui, c'est possible. Ce qui est sûr aussi, c'est que les a-coups à l'accélération ne sont pas normaux.

 

On est d'accord.

[alexandr-]

J'espère que les Français achèteront beaucoup de RCZ-R, pour encourager PSA et Renault à aller dans ce sens et à nous ressortir du haut de gamme avec des vrais moteurs essence, et pas des 508 de 156 chevaux ou des Laguna diesout.

 

Une voiture française n'est pas moins fiable qu'une allemande : c'est ça la qualité selon moi. Et c'est ça qui compte pour faire de la qualité : la fiabilité. Le reste, c'est du détail.

[Invité §fab254Rw]

Oui, c'est sur qu'entre des injecteurs qui foutent le camp à 60k ou des plastiques inférieurs de boîte à gants moussays.... yen a un qui t'empêche pas d'avancer !!!

[S-XVI]

Imaginez que le RCZ soit sorti sous bannière bavaroise par exemple !!!

Déjà est-ce que le prix de base d'un 200ch serait à moins de 40k ?

Est-ce que la décote aurait été si violente à 24 mois ?

 

Quelque chose me dit que non...

 

 

Je lis régulièrement ce genre de remarque par rapport à la décote soit disant plus faible des allemandes, mais je ne retrouve pas ce raisonnement dans les annonces

 

Quand on regarde les TT S, par exemple, on s'aperçoit qu'il a en a beaucoup qui en 24 mois ont pris une décote de 40%, et elles ne dépassent pas les 35.000km

 

Bref, les allemandes décotent autant que les françaises, surtout sur le marché actuel !

 

Par contre, là où il y a peut-être une différence, c'est qu'elles se revendent mieux ?

[206_1.4_16V]

Oui, c'est sur qu'entre des injecteurs qui foutent le camp à 60k ou des plastiques inférieurs de boîte à gants moussays.... yen a un qui t'empêche pas d'avancer !!!

 

 

Ou des culasses poreuses sur certains moteurs gazouté from deutschland ?

[Invité §fab254Rw]

jajaja !!! ;-)

 

Sinon pour la décote, ou c'est vrai que les sportives essence se cassent la goule pareil, sauf les très chères qui tombe encore plus vite !!!

 

Par contre, allez comparer une golf TDIIIIII 170 120m km et une Mégane GT dci 160 de 75k km... oh, ben y a comme qui dirait un ptit écart, mais pas dans le sens qu'on pourrait penser !!!

[alexandr-]

120000 km contre 75000 km

[Invité §b0n101Oy]

 

Il est déjà construit chez Magna Steyr en Autriche. Je pense que cela explique déjà son prix assez important, mais peut être aussi la finition sympa (quand on ne regarde pas en bas ).

 

 

 

La finition intérieur de la grande majorité de las voitures allemandes sont assemblés par le entreprise française Faurecia.

[Invité §Spa383sZ]

 

 

La finition intérieur des voitures allemandes sont assemblés par le entreprise française Faurecia.

 

 

Fauceria est un équipementier ; il n'assemble pas les voitures au final. Il fournit les pièces pour monter l'intérieur (sièges, planches de bord etc.). D'ailleurs il est bien possible que certaines pièces du RCZ viennent d'eux.

 

Mais en effet, ma remarque n'était pas forcement très pertinente, vu qu'en effet la qualité de la finition vient bien entendu de la qualité des éléments de base fournis et pas uniquement du montage.

J'aimerai d'ailleurs bien savoir les raisons qui ont poussées Peugeot à faire appel à Magna Steyr...

[charlou 89550]

Waouu c'est mortibus ici

 

Alors qui part en vacances avec son rczzzzz?

[Invité §Spa383sZ]

Waouu c'est mortibus ici

 

Alors qui part en vacances avec son rczzzzz?

 

 

J'peux pas, j'ai pas mis d'attache caravane pour le porte vélo et j'ai pas de galerie pour le coffre de toit !

[Invité §phi212yK]

Mon Rcz , j'ai hésité avec la TT mais la RCZ a gagné le match

mon site perso : Phenix Man ça parle de réussite matérielle si l'argent vous intéresse

mais aussi de mental, spirituel, physique, et plein d'autres choses.

Pour les plus motivés vous pouvez rejoindre le club

 

[charlou 89550]

 

J'peux pas, j'ai pas mis d'attache caravane pour le porte vélo et j'ai pas de galerie pour le coffre de toit !

 

Ça sent les mouflets ça

 

Tu limite les affaires de Mme et les gamins auront qu'à garder leur affaires pendant les vacances http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

[Invité §Spa383sZ]

Ça sent les mouflets ça

 

Tu limite les affaires de Mme et les gamins auront qu'à garder leur affaires pendant les vacances http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

 

 

Moi je dis pas non, même les enfants préfèrent monter dans le RCZ que dans le Pica ("Papa, on prend la RCZ ? Oui... Ouaaaiissss !!! " . M'enfin, pour faire plus de 700km, je doute qu'ils apprécient autant. Pour étaler 15 tonnes de jouets à l'arrière et mettre les lecteurs DVD, le RCZ c'est pas ce qui se fait de mieux.

[Invité §b0n101Oy]

Mon Rcz , j'ai hésité avec la TT mais la RCZ a gagné le match

mon site perso : Phenix Man ça parle de réussite matérielle si l'argent vous intéresse

mais aussi de mental, spirituel, physique, et plein d'autres choses.

Pour les plus motivés vous pouvez rejoindre le club

 

 

 

 

Magnifique http://www.serbenfiquista.com/forum/Smileys/default/drooling.gif

 

Il n'y a aucune voiture sur le marché avec la qualité / design / performance / prix de la RCZ!

 

Quelle voiture fabuleux !!!!!

[Invité §AlS441Ey]

Fabuleu SE

[Invité §AlS441Ey]

Salut à tous. J ai regardé par curiosité des vidéos de THP 156 à l accélération sur Youtube. Ça n a pas l air si catastrophique que cela au dessus des fameux 5000 tours minute. Avec les futures limitations de vitesse, ça risquerait même de devenir le moteur à la mode ???

[Invité §oli123bq]

C'est déjà le moteur le plus vendu sur RCZ de toutes façons

[Invité §Sup115Iy]

Moi je trouve qu'il lui va bien ce moteur pi si je veux vraiment m'éclater j'ai ce qu'il faut dans mon garage niveau poneys

[206_1.4_16V]

Salut à tous. J ai regardé par curiosité des vidéos de THP 156 à l accélération sur Youtube. Ça n a pas l air si catastrophique que cela au dessus des fameux 5000 tours minute. Avec les futures limitations de vitesse, ça risquerait même de devenir le moteur à la mode ???

 

Qui a dit que c'était catastrophique ?

[Invité §AlS441Ey]

La presse par exemple qui a fait de la chute des 5000 un truc au moins aussi célébre que celles du Niagara.

 

En fait c est vraiment en lisant les essais du 200 que ça taille sur le 156. Un raisonnement que d ailleurs je n ai jamais vraiment bien compris parce que quand le moteur est à la peine il suffit de passer le rapport suivant...

[n72dw10]

Voilà, tu as tout compris et c est même ce qui te distingue du journaliste, toi, tu as un cerveau http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif eux n en ont pas et ce qu ils ecrivent sur tel ou tel truc depend du nombre de billets dans une enveloppe que leurs donnent le constructeur ... m etonnerait meme pas qu ils recoivent le droit d utiliser une murcielago km illimite sur un we contre un article vantant les merites d une lupo tdi ou autre golf sdi ...

 

Peugeot Renault, a cote, ne peuvent pas leurpreter une Hispano Suiza, une Alpine ou Venturi ...

[Invité §fab254Rw]

Bientôt Alpine ;-)

[Invité §Sup115Iy]

Bientôt Alpine ;-)

 

 

j'ai du mal à y croire quand tu vois ce qu'ils ont fait du département Renault Sport...

Une Clio RS 5 portes

[Invité §fab254Rw]

Rhooo, attends la Will

[206_1.4_16V]

j'ai du mal à y croire quand tu vois ce qu'ils ont fait du département Renault Sport... Une Clio RS 5 portes

 

 

En plus elle a l'air de déchainer les foules... Si l'activité sur le topic qui y est dédié reflète le nombre de ventes, ben ça doit pas être folichon...

[Invité §fab254Rw]

c'est limite du trollage ça...

Tu vas dans la rue et tu comptes le nombre de 208 GTI... merci bien !

Et puis on s'éloigne franchement du Z là !

[Invité §AlS441Ey]

Pour en revenir au Z... qui pour donner un avis OB JEC TIF sur la bva ??? Comme elle n'est dispo que sur le 156 et que j'aime beaucoup les BVA...

[Invité §oli123bq]

Un avis sur quel item ? Douceur, rapidité ?

 

La douceur de passage, très bien

Rapidité, bien aussi, mais c'est pas une DSG évidemment

 

Personnellement, je trouve le couple THP 156/BVA6 très doux, très onctueux, bref, agréable.

[206_1.4_16V]

c'est limite du trollage ça... Tu vas dans la rue et tu comptes le nombre de 208 GTI... merci bien ! Et puis on s'éloigne franchement du Z là !

 

 

En tous cas j'ai déjà vu plusieurs 208 GTi sur la route.

[Invité §AlS441Ey]

En gros est ce que les performances sont réelement préservées. ? Inertie au demarrage ? Surconsommation ? Je préfère des avis d utilisateurs quotidiens plutot que de journalistes qui utilisent la voiture juste le temps d un essai.

[206_1.4_16V]

En gros est ce que les performances sont réelement préservées. ? Inertie au demarrage ? Surconsommation ? Je préfère des avis d utilisateurs quotidiens plutot que de journalistes qui utilisent la voiture juste le temps d un essai.

 

Il faudrait que tu ailles faire un tour sur le forum dédié ( qu'on ne peut pas citer ici... ). Il y a un possesseur de THP156BVA.

[Invité §AlS441Ey]

Oui j y vais parfois mais je n'y suis pas inscrit. J y avais même vu d'étranges photos(shop ?) D'un RCZ break :-) .

[206_1.4_16V]

Oui j y vais parfois mais je n'y suis pas inscrit. J y avais même vu d'étranges photos(shop ?) D'un RCZ break :-) .

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif