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Le Bar - AC Cobra


Invité §gbo385jz
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Il y a 4 heures, La torpille a dit :

Dommage que les videos ne passent pas, les fichiers sont en mp4, ou quelqu'un a une solution?

En gif le son est coupé.

 

Merci pour la photo du coupé Daytona. Le choc n'a pas été violent mais il y aura beaucoup de travail pour le remettre en forme!

Pour ta vidéo, essaye de la mettre sur un site d'hébergement spécialisé comme Youtube.  Tu n'auras ensuite plus qu'à copier le lien pour le coller dans ton message 😉

Modifié par nanard289
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Bonjour,

 

Je recherche un spinner pour ERA 427.

J'ai essayé de contacter ERA via l'adresse mail sur leur site, sans succès. (eracars@gmail.com)

Auriez vous une autre adresse ou un site ou trouver cette pièce à tarif honnête ?

 

cobralement, la case

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@La torpille : tes vidéos sont en mode "privé", je n'y ai pas accès !

 

@la_case : les papys de chez Era ne répondent plus aux frenchies, ni par mèl, ni par téléphone. En revanche si tu as un copain aux USA, dis-lui de téléphoner et de commander la pièce pour lui... et te l'envoyer ensuite

Mais à mon humble avis (non vérifié :whistle: ) nos différentes répliques doivent partager certaines pièces, et je serai surpris qu'un écrou central de CSX ou de Superformance n'aille pas sur une Era. A tester...

:bah:

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il y a une heure, ched a dit :

 

@la_case : les papys de chez Era ne répondent plus aux frenchies, ni par mèl, ni par téléphone. En revanche si tu as un copain aux USA, dis-lui de téléphoner et de commander la pièce pour lui... et te l'envoyer ensuite

Mais à mon humble avis (non vérifié :whistle: ) nos différentes répliques doivent partager certaines pièces, et je serai surpris qu'un écrou central de CSX ou de Superformance n'aille pas sur une Era. A tester...

:bah:

 

@ched je te confirme que les dimensions sont communes, mais les inscriptions diffèrent d'une marque à l'autre. et comme il ne m'en faut qu'un, ça me ferait mal aux fesses d'en acheter 3 juste pour le coté esthétique.

Donc Mesdames, Messieurs à votre bon coeur : une idée, un coup de pousse, un spinner...

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Il y a 11 heures, la_case a dit :

Bonjour,

 

Je recherche un spinner pour ERA 427.

J'ai essayé de contacter ERA via l'adresse mail sur leur site, sans succès. (eracars@gmail.com)

Auriez vous une autre adresse ou un site ou trouver cette pièce à tarif honnête ?

 

cobralement, la case

Tu peux regarder chez Trigo ou Vintage wheels ou ils ont les  modèles 8 filets par pouce en diamètre 2" 21/64 ou 58.4 mm type superformance

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il y a 31 minutes, La torpille a dit :

Tu peux regarder chez Trigo ou Vintage wheels ou ils ont les  modèles 8 filets par pouce en diamètre 2" 21/64 ou 58.4 mm type superformance

Merci

 

Trio semble proposer qqch qui convienne.

 

Cobralement

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La daytona du Tour auto est une continuation N° CSX 2760, pas vraiment une des 6 voitures originales donc et quand même en VHC.

Mais c'est beau et ça marche fort si le pilote va bien :bien:

IMG_20220427_150533.thumb.jpg.d5bbe375034f01bc2cbcef91e39ae5e8.jpg

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Le 01/05/2022 à 19:51, La torpille a dit :

La daytona du Tour auto est une continuation N° CSX 2760, pas vraiment une des 6 voitures originales donc et quand même en VHC.

Mais c'est beau et ça marche fort si le pilote va bien :bien:

IMG_20220427_150533.thumb.jpg.d5bbe375034f01bc2cbcef91e39ae5e8.jpg

Ah merci, je me demandais justement!

Et merci à chacun pour avoir partagé toutes ces photos, superbe

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Le 01/05/2022 à 19:51, La torpille a dit :

La daytona du Tour auto est une continuation N° CSX 2760, pas vraiment une des 6 voitures originales donc et quand même en VHC.

Mais c'est beau et ça marche fort si le pilote va bien :bien:

IMG_20220427_150533.thumb.jpg.d5bbe375034f01bc2cbcef91e39ae5e8.jpg

Étrange, j'ai discuté avec une des personnes qui s'occupait de son entretien lors du passage sur la Baule et il m'a répondu que c'était une fabrication Anglaise don je n'ai pas retenu le nom 🤔. Cette Daytona est domicilié en Belgique.

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Le 01/05/2022 à 21:59, Jil28 a dit :

👍         :hello:  Bravo pour l'oriflamme du Cobra Club de France     👍

 

Et oui Jil l'oriflamme était de sortie pour accueillir le tour Auto 😎IMG_20220426_181519.thumb.jpg.a3b09a02d1860891675e1e16fa03f3be.jpg

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Le 06/05/2022 à 22:41, Cobra 44 a dit :

Étrange, j'ai discuté avec une des personnes qui s'occupait de son entretien lors du passage sur la Baule et il m'a répondu que c'était une fabrication Anglaise don je n'ai pas retenu le nom 🤔. Cette Daytona est domicilié en Belgique.

Vu les dommages sur la photo, on a l'impression que c'est une coque alu.

Ca pourrait donc peut-être Hawk alors, sur base de chassis CSX ?

http://hawkcars.net/home/showroom/hawk-coupe/

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Le 08/05/2022 à 19:46, La torpille a dit :

.... mais un coup de pointeau est vite fait parfois!

 

Ouh, là nous sommes au Tour Auto et il n'est pas question d'aligner des modèles qui n'ont pas les "yeux bleus". L'obtention d'un passeport technique pour un Véhicule Historique de Collection n'est pas une chose aisée et il faut autre chose qu'un jeu de numéros à frapper pour tromper la vigilance des commissaires techniques 😉

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Grand débat, alors pourquoi accepter des reproduction récente car les continuations en sont?

Et donc en aucun cas des véhicules historiques de compétition! mais des clones, certes intéressants mais qui peuvent frustrer.

Je pense que le plateau serait alors moins fourni si il y avait plus de contraintes, question de $$$ ou £££ ou €€€

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Le 08/05/2022 à 19:46, La torpille a dit :

Je pense que c'est plutôt celle là, le numéro correspond mais un coup de pointeau est vite fait parfois!

https://gentlemancar.be/shelby_cobra_daytona/

 

PS : c'est bien une coque alu, pour avoir vu les mécanos décabosser à grands coups de marteau au mieux pour pouvoir passer le cric dessous.

fin limier, bravo, le numero correspond bien en effet! 🙂

Et plus trop la couleur toutefois, ça reste étrange. Elle était belle la couleur sur le site Gentlemancars pourtant!

Modifié par McCobra
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