[Topic Officiel] Dodge Caliber (2006-2012)

[Invité §inv837yZ]

En dehors du moteur, la fiabilité à long terme de ce véhicule est-elle bonne (électronique, accessoires, plastiques, etc.) ?

 

 

J'ai un CALIBER STX PACK SPORT avec le 2L Diesel 140CV de VW.

 

Je l'ai commandé en Février 2007 et j'ai été livré en Septembre2007. A part ce pb de délai, mais c'est pas mieux dans les autres marques, (à l'époque, le QASHQAI ne m'aurai été livré qu'en novembre), j'en suis super content.

 

Je voulais une voiture que les autres n'auraient pas, c'est sûr qu'elle fait de l'effet sur la route ou sur un parking.

 

Mais là où elle scotche tout le monde, c'est quand la sono est à fond. Aucun parasite, pas de saturation des HP, et 480 w avec le caisson de basse ça décoiffe!!!

 

Le moteur, lui, c'est un VW, celui de la passat je crois, et je ne pense pas que la passat figure parmit les voitures à problème.

 

En 46 000km, je n'ai eu que les révisions standard à faire, et pour ceux qui ont peur du prix des pneus, KUHMO commercialise les 215 x 55 x 18 à 90 €. En plus je les ai vu en monte d'origine sur une AVANGER.

 

Aujourd'hui je me sépare de ma CALIBER, si ça vous intéresse : jfgentile@neuf.fr

[Invité §inv162RL]

Le moteur 2L essence dispo en boite CVT est extrêmement solide et fiable, il ne présente aucun défaut récurent. Malheureusement en France il est très peu répandu. Le train avant ne suit pas le couple bas du diesel européen car celui-ci n'est qu'un moteur adapté pour le Caliber et non pas un word engine développé par Chrysler and Co pour ses véhicules aux USA et au Japon (à 95% en essence et boite auto). C'est vrai que le prix de l'essence pose un problème en Europe au regard de la consommation du 2L mais l'agrément moteur est très agréable et SURTOUT il est TRES silencieux et accouplé à la boite auto CVT c'est carrément le pied. Mais bon en France on aime bien les moteurs de camion...

[Invité §kut073Nf]

…C'est vrai que le prix de l'essence pose un problème en Europe au regard de la consommation du 2L...

 

Pourrais-tu me donner approximativement la consommation (urbain et/ou extra-urbain) du 2.0 litres essence

 

J’ai lu quelque part que le 2.0 TDI Volkswagen allait être remplacé par un 2,2 litres Mercedes ?

Pourriez-vous me le confirmer

[Invité §dev174mk]

Salut ,

 

oui le 2.2L 163ch doit arriver en même temps que le restilage intérieure.

Le 1.8l est supprimé, le 2.0l reçoit en plus de la cvt une boite manuelle, et le SRT4 est arrêté.

 

a+

[Invité §kut073Nf]

oui le 2.2L 163ch doit arriver en même temps que le restilage intérieure.

 

Cela sera-t-il pour 2010 ?

 

[Invité §dev174mk]

Tout celà est annoncé pour les modèles 2010 ( selon le principe des millésimes US ). Donc certainement avant la fin de l'année ..

 

a+

[Invité §kut073Nf]

Tout celà est annoncé pour les modèles 2010 ( selon le principe des millésimes US ). Donc certainement avant la fin de l'année ..

 

Le 2.2 de chez Mercedes est une référence en terme de fiabilité.

J’attends ce modèle avec impatience.

 

As-tu un idée des tarifs

[Invité §ney881vR]

vu que c'est au salon de francfort qu'il a été présenté , je pense que ce sera en 2010 pour l'europe, sinon oué le 2,2 mercedes est top, ya qu'à voir les taxis qui prennent quasi tous cette motorisation, et qui pousse leur bagnole jusqu'à 400 000 bornes !

 

Je voulais me prendre le caliber prochainement, mais j'attend 2010 pour avoir un interieur de qualité et un moteur extra !

[Invité §kut073Nf]

...Je voulais me prendre le caliber prochainement, mais j'attend 2010 pour avoir un interieur de qualité et un moteur extra !

 

+1

Reste à voir si les tarifs vont augmenter ou non maintenant

 

***

 

J’aurais une question au niveau électronique maintenant.

Le Caliber est-il bourré d’électronique (cf. Picasso, Scenic)

Ou s’agit-il d’un véhicule avec peu d’électronique ?

[Invité §ash741Us]

déjà tu as beaucoup moins de gadgets .. donc forcément moins d'électronique

 

 

tu n'auras déjà jamais de panne sur la clim auto, sur l'allumage auto des feux ou des essuies-glaces car il n'y en a pas

 

ensuite désormais quasi tous les véhicules sont faits pareil .. donc il y a toujours un risque

[moyse007]

Je vois qu'il n'ynas pas de clichés sur le restylage interieur qui aura lieu des 2010

 

 

http://www.negoauto.com/blogue/wp-content/uploads/2009/09/dodge-caliber-2010-int-1.jpg

http://www.negoauto.com/blogue/wp-content/uploads/2009/09/dodge-caliber-2010-int-2.jpg

http://www.negoauto.com/blogue/wp-content/uploads/2009/09/dodge-caliber-2010-int-3.jpg

http://www.negoauto.com/blogue/wp-content/uploads/2009/09/dodge-caliber-2010-int-4.jpg

http://www.xelopolis.com/news/2009/Septembre/Dodge/Dodge_Caliber_2010%20(10).jpg

http://www.xelopolis.com/news/2009/Septembre/Dodge/Dodge_Caliber_2010%20(4).jpg

[Invité §kut073Nf]

…tu n'auras déjà jamais de panne sur la clim auto, sur l'allumage auto des feux ou des essuies-glaces car il n'y en a pas…

 

Tu as devancé une question que j’allais justement poser.

 

Je vois qu'il n'ynas pas de clichés sur le restylage interieur qui aura lieu des 2010

 

Merci pour ces belles photos.

 

***

 

Ce qui me fait un peu peur c’est le nombre de garages Dodge.

Et les tarifs des révisions.

Qu’en est-il ?

 

[Invité §ney881vR]

Dans toutes les grandes villes tu en as un, et prix d'une révision j'en sais rien du tout, mais bon... c'est pas une ferrari non plus hein

[Invité §kut073Nf]

Dans toutes les grandes villes tu en as un

 

Autant dire qu'en région parisien pas de problème alors

 

...c'est pas une ferrari non plus hein...

 

Je rectifie ma question : Est-ce plus cher que les véhicules français?

 

***

 

Certains propriétaires se plaignent de disques avant voilés.

Est-ce que cela était propre à une série ou est-ce un problème récurent ?

[Invité §tit622fb]

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Salut a vous ! .......... je suis une personne qui change de vehicule tous les 18 24 mois en general !

cela fait 33 mois que j'ai mon beber (depuis le 31 / 1 / 2007) RAS que du bonheur j'ai vraiment du mal a me separe de celui si tellement

qu'il me satisfait sur tous ! alors biensur la qualite des plastoc ce n'est pas BMW ou AUDI mais arretons les conneries la finition ou les

agustages sont plus que correcte , trouvez moi un vehicule ( le 2l crd sxt 140 ch) tout equipe pour 22420e sont prix aujourd'hui ?

si c'est a refaire je reprend le meme j'attend !!!! peut etre le modele 2010 !!! ....................................bien amicalement

[Invité §ney881vR]

Oui en région parisienne pas de soucis, d'ailleurs j'ai un collègue de boulot qui s'est acheté une chrysler sebring au concessionnaire de Juvisy, et à priori il est très satisfait de cette concession !

 

Sinon niveau cout d'entretien on peut difficilement faire pire que peugeot ou renault !! (c'est du vécu)

[Invité §tit622fb]

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.... Seulement pour (mon) plaisir ...... Tres Tres Bon vehicule .......

[Invité §ney881vR]

TITIETMOG -> comment s'appelle la couleur que tu as prise ? je la trouve sympa, à me faire hésiter avec le noir

[Invité §str504bs]

Salut tout le monde, un peu de neuf concernant le superbe Caliber.

 

Source : Turbo Magazine...

 

 

"21 novembre 2009

Dodge : Nouveau Diesel CRD pour la Caliber

 

 

 

Avec son style particulier difficile à classer parmi l'une ou l'autre catégorie, la Caliber constitue une bonne illustration de la philosophie "agressive" de Dodge. Son millésime 2010 profite de quelques évolutions, dont l'apport d'un nouveau Diesel. (M. Lacroix)

 

L'une des évolutions majeures concerne l'habitacle, entièrement remanié, qui entend proposer une ambiance plus raffinée. Pour ce faire, la marque à la tête de bélier a prévu un nouveau combiné d’instruments, une nouvelle console centrale "soft-touch", de nouvelles décorations (inserts décoratifs en argent satiné et quelques touches chromées) et des matériaux de meilleure facture. L'équipement demeure pour sa part complet, voire inédits pour le segment : zone réfrigérée, système de navigation à commandes vocales, pré équipement iPod, lampe torche rechargeable à LED, ou encore système hauts parleurs escamotables à l’intérieur du hayon (option).

 

Mais ce qui est sans doute le plus intéressant, c'est l'adoption d'une nouvelle mécanique Diesel. Terminé le 2 litre TDI d'origine VW, on en revient à un moteur Mercedes, celui utilisé pour les 220 CDI. Doté d'une injection directe Common-Rail de 4e génération et répondant aux normes Euro 5, ce groupe propulseur associé à une boîte manuelle 6 vitesses gagne en puissance et en couple (+ 16% à 163 ch et + 3% à 320 Nm) tout en se faisant plus économique et plus écologique. De plus, il permet d'accroître la capacité de remorquage de 25% (1.500 kg). Le silence à bord est aussi amélioré.

 

Seul "hic" pour la Belgique, la fiscalité. Mais d'ici son lancement, au printemps prochain (fin mars/ début avril), qui sait une version "belge" aura-t-elle pris place dans le catalogue de la marque."

 

[Invité §tit622fb]

... ... ( comment s'appelle la couleur que tu as prise ? je la trouve sympa, à me faire hésiter avec le noir )

Salut Neyfun ! ....... la couleur est steel bleu metalise , il te donne de jolie differences de teintes suivant le temps clair ou sombre (car il est fort metalise ) a l'achat j'esitais entre le noir et rouge

le fils de mon voisin en a un noir quand ils sont stationnes sur le trottoir Perso aujourd'hui je ne le regrette pas du tout car pas commun !

Et regrette pas du tout mon achat .................................

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §ney881vR]

merci pour les infos, je la prendrai de cette couleur je pense, mais que l'été prochain, histoire d'avoir le nouveau modèle

[Invité §Inv314IP]

Bonsoir à tous,

Moi j'ai mon Caliber depuis octobre 2008, c'est 2.0 CRD SXT avec le pack Hi Fi (système Boston) Jantes 17 ". J'en suis super content la consommation tourne autour des 6.5 à 7.1/100km, calculé par mes soins. Je trouve le Caliber très agréable à conduire, confortable, spacieux, d'un rapport qualité/prix fort intéressant, je n'ai pas grand chose à lui repprocher.

Par contre quelqu'un pourrait-il m'indiquer où trouver le manuel d'utilisation et d'entretien car le vendeur ne peut mettre la main dessus, ce qui est particulièrement génant pour l'entretien du véhicule, et très certainement des fonctions jusque là inexplorées.

Merci à vous si vous pouvez me renseigner.

 

Bonjour à vous,j'ai un caliber 2.0 crd sxt avec tout depuis un ans et le manuel d'utilisation /d'entretien, ça consomme plus que prévu>6.1>8.5-40.000km

Je pense que l'on peux envoyer des photos-copies.moi se qui m'interesse c'est la revue technique afin de savoir avec quoi je roule(avez-vous une idée

ou la trouver) à plus.

[Invité §yop665Uq]

Bonjour à tous,

Mme (surtout) et moi desiront de nous separer de notre Xsara Picasso vieillisant.

Elle vient de craquer pour le Caliber, de par sa gueule et de son "package" imbattable au vu de l'occaz et des prix pratiqués.

 

Budget aux alentours des 10.000 euros pas beaucoup plus, et on commence a trouver des Caliber CRD SE largement à moins de 100.000 km de 2006, voir 2007.

La seule de 2008 que j'ai vu de visu etait une vrai bonne mauvaise affaire (Gitan qui la vendait = tractage caravane). J'ai donc zappé.

voila, on cherche (dans le sud ouest notamment) et on espere bientôt vous rejoindre dans votre communauté.

[Invité §ash741Us]

Au niveau du coffre, ça va vous changer de la Picasso

 

 

En effet, les prix à l'occaz sont intéressants, du fait que les prix de vente étaient déjà très bas (en particulier pour les SE)

[Invité §yop665Uq]

Le temps des poussettes est terminé depuis 2 ans.

Le vehicule sera pour Mme only sauf le WE (j'ai déjà une "semi" americaine pour aller bosser : Chevrolet Aveo GPLi, tsss j'en voit qui rigole au fond )

Le cahier des charges est :

SUV ou Crossover, ou il y a de l'habitabilité ou l'on puisse rentrer à 4 et qui ne soit pas la voiture de Mme tout le monde.

Et puis sa cop's au boulot vient d'avoir son quashkai, ce qui evidemment ne facilite pas les choses...

Elle a donc flasher sur le Caliber.

Et un coffre suffisant pour mettre les courses avec un budget autour des 10.000 euros, mais max 11500.

yaplukachercher

 

 

[Invité §ash741Us]

Alors effectivement, avec ces critères de recherche .. il n'y a pas photo

 

Reste la couleur

 

Pour ma part, j'avais opté pour le orange sunburst .. très voyant et de nuance selon la luminosité

 

Le rouge avait l'air également très prisé

 

Par contre, je ne suis pas fan du noir (qui cache un peu les lignes aggressives de la Caliber), du gris métal (bcp moins voyant) ni du steel blue que je trouve trop sombre et qui me semble très salissant

 

 

[gribouille27]

venez rencontrer le dodge forum est ses caliber, avenger nitro etc ce w.e , c'est la fete:

Cette url n'existe plus

[Invité §moz846cd]

salut a tous , suis nouveaux içi !!! voila je suis ravi de ce forum dedier au dodge caliber voila suite a la lecture de touts vos com ,je me suis decider a acheter un caliber coup de coeur !

ma femme seduite aussi ! sa aide nous avons donc choisis un model 2.0 diesel moteur v.w sa aide a l achat !

nous voulions un neuf ,mais la deception total on le trouvait terne, banal , par raport au SRT !!! donc je decide decumer toutes les annonces de l occaz

et la nous sommes tomber sur un model exclusif un sxt de 2009 avec 19.000KM comme neuf avec pack sport ; ja 18 ; noir ; et cerise sur le gateau le kit complet de la SRT !!!! amen apparament introuvable en concession ! donc achat immediat . hé hé hé

nous l auront fin de cette semaine je posterait des fotos ( je suposse ke sa vous interesse)

encore bravo a toutes vos reaction sa ma vachement aidé dans ma desition !!!...

PS: déso pour les fautes suis pas un grand amoureux de l ecriture

[Invité §ash741Us]

Félicitations pour ton achat

[gribouille27]

venez nous retrouver ici:

http://dodge.forumpro.fr/index.htm

[Invité §YOY858bV]

Bonjour le DODGE CALIBER SXT SPORT 140cv

est-il fiable quels sont ces avantages est ces défauts?

point de vue consommation le 8 ch est il excésif?

 

il a 80 000 km et il me plait grave!!! j'aimerai avoir votre avis sur ce véhicule

[Invité §tdc852ue]

Plus qu'un modele de Caliber, est ce la fin ? ou y aura t'il un modele badgé Fiat (ou Lancia )

[Invité §ETO537EG]

Bonjour à tous et à toutes.Je viens m'inscrire sur ce site dans un but bien précis aujourd'hui,en effet suivant vos commentaires sur le Dodge Caliber je voudrais savoir la réelle qualité de ces véhicules.J'ai l'intention d'acquérir un Dodge Caliber CRD SXT PACK LUXE,j'aimerai avoir votre avis.Merci à tous.

[Invité §Guy000cf]

Bonsoir,

 

Je suis l'heureux propriétaire d'un Caliber 2010 avec le moteur 2,2 L

 

Malgré les conditions climatiques désastreuses, j'ai quand même réussi à faire 900 km.

 

Mes premières impressions d'ensembles sont positives.

 

C'est un véhicule confortable, on est bien calé dans le fauteuil, la direction assistée est souple, pareil il faut s'habituer, le volant est en tant que matière, dur, sur ma 306 il était plus " mousseux"

 

Par contre il m'a fallu trouver ma position idéale avec l'accoudoir central, j'étais assis trop bas et quand je passais les vitesses j'avais toujours l'impression que j'allais toucher cet accoudoir avec le .... coude. Mais bon, je suis à la bonne hauteur et maintenant je trouve cet accoudoir pratique pour reposer son bras.

 

Le coffre est petit, sauf si l'on rabat les sièges arrières évidemment.

 

Tenue de route impeccable, un peu lourde malgré le 2,2 L, mais avec quelques Km de plus, elle se libérera peut-être. Le passage de 1ère en deuxième me pose un peu de problème, ça croche un peu, cela vient peut-être de moi.

 

Bruit moteur, je ne peux pas comparer avec l'ancien modèle, mais avec mes véhicules précédents, bon légèrement audible à l'accélération.

 

Le train avant ne patine pas au démarrage, à l'accélération.

 

La sono, GPS etc... rien à redire. L'aspect du tableau de bord, surtout quand il est éclairé c'est magnifique.

 

Un défaut de fabrication apparemment sur la portière arrière droite, il y a un décalage, je l'ai fait régler par le garage, c'est moins prononcé mais çà subsiste un peu. Le coffre fermait mal, réglage et c'est impeccable.

 

Bon sachez que je n'ai pas dépasser le 130 Km/H, l'accélération 3ème > 4ème est convaincante, plus qu'au démarrage.

 

D'autres impressions au fur et à mesures de l'utilisation viendront.

 

Bonne Année à tous

 

A+

 

Guy

 

www.guyluce.fr

 

 

Je mets quelques photos.

 

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[Invité §fil866kl]

Salut

 

Très belle voiture, surtout le nouvel intérieur qui fait plus cossu que l'ancienne

Par contre , sur les deux dernieres photos que tu as mis, il me semble que l'une des prises sur le calculateur

le verrouillage du connecteur n'est pas fait ( connecteur gauche sur le calculateur sens de marche du véhicule)

A+