[Topic Officiel] Lexus CT (200h) 2010-....

[Invité §iak061Tn]

Une cave extraordinaire de vins anglais... euh.... t'es sûr ???

[Invité §pat102Hj]

Une cave extraordinaire de vins anglais... euh.... t'es sûr ???

 

non , non , des vins français .. pas mal de Bordeaux.

Je ne pense pas qu'ils aient une seule cave , ils sont organisés en Collèges. J'ai pu faire quelques "dinners" à Pembroke , et je peux assurer qu'ils ont aussi d'excellents cuisiniers ( peut-être bien français :-) )

[Invité §-Tu260XW]

Faudra me présenter des gens alors

 

J'étais à Lyon cette semaine la gastronomie la bas m'avait manqué ... Et les pinards c'est autre chose qu'outre manche mais on s'éloigne du sujet d'origine !

[oidiumlavigne]

Faudra me présenter des gens alors

 

J'étais à Lyon cette semaine la gastronomie la bas m'avait manqué ... Et les pinards c'est autre chose qu'outre manche mais on s'éloigne du sujet d'origine !

Avec des préjugés comme ça je crois qu'on va te présenter personne

[artur]

Bah, si j'ai bien compris "là-bas" ils boivent du bordeaux. Alors autant qu'il prenne sa CT (bien manœuvré pour éviter le HS, hein !) et qu'il se rende dans le bordelais.

[oidiumlavigne]

[Invité §-Tu260XW]

Avec des préjugés comme ça je crois qu'on va te présenter personne

 

 

 

C'est pas des préjugés c'est du vécu !

 

Si je dois le rendre en Angleterre en voiture ce sera en mini obligé !

[artur]

6,2l réel sur le dernier plein.

[Invité §-Tu260XW]

Petite interrogation sur l'utilisation du mode B utilisant le frein moteur

 

Ya t il un problème à l'utiliser régulièrement voire de le laisser tout le temps en B? Je n'ai pas vu de contre indication dans le manuel

 

Mine de rien cela permet de recharger assez rapidement la voiture un peu à l'image de la bmw i3 qui quand on lache cest presque même un freinage avec le frein moteur !

 

Pas encore calcule en vrai mais l'odb mannonce pour le moment 5,1 litres en moyenne

[Invité §iak061Tn]

Petite interrogation sur l'utilisation du mode B utilisant le frein moteur

 

Ya t il un problème à l'utiliser régulièrement voire de le laisser tout le temps en B? Je n'ai pas vu de contre indication dans le manuel

 

Mine de rien cela permet de recharger assez rapidement la voiture un peu à l'image de la bmw i3 qui quand on lache cest presque même un freinage avec le frein moteur !

 

Pas encore calcule en vrai mais l'odb mannonce pour le moment 5,1 litres en moyenne

Non pas de contre-indication mais non ça n'est pas efficace pour la conso'. Car même si ça recharge, c'est moins efficace qu'un gilde (glisse) + freinage (qui recharge bien plus vite la batterie).

[Invité §noo866km]

Hello tout le monde, j'ai pas lu toutes les pages désolé et j'ai quelques questions sur la CT Première génération que je voudrais acheter.

 

Quel est la périodicité des entretiens sur la première génération de ct? Est ce qu'il y a une contrainte d'années ou c'est seulement une contrainte de km?

 

Je voudrais prendre une ct avec 50 000 KM, quels sont les gros entretiens à prévoir par la suite? Pneus, freins, c'est quand? Avez-vous un lien avec le carnet d'entretien officiel pour savoir quand il faut changer certaines pièces? Est-ce qu'il y a des éléments à vérifier sur cette voiture?

 

Je pensais prendre la première phase version entrée de gamme emotion avec pack multimedia GPS. Est-ce un bon choix? Peut-on rajouter les antibrouillards par la suite (c'est un peu bizzar l'avant sans antibrouillard)?

 

Est-ce qu'il y a ampli, caisson de basse et HP panasonic sur la version emotion grâce à l'option multimedia même sur la finition la plus basse emotion?

 

Merci beaucoup à vous

[Invité §car108Xh]

Bonjour à tous,

Je rejoins votre section (après deux années dans celle dédiée à Chevrolet) car je vais prendre livraison vendredi d'une CT200H sensation.

Je découvre totalement l'hybride et l'univers Lexus.

J'aurais besoin de tous vos conseil pour connaître ma nouvelle monture à la façon de la conduire.

Merci d'avance à tous.

[Invité §pat102Hj]

Non pas de contre-indication mais non ça n'est pas efficace pour la conso'. Car même si ça recharge, c'est moins efficace qu'un gilde (glisse) + freinage (qui recharge bien plus vite la batterie).

 

 

c'est aussi mon avis

j'utilise quand même le mode B assez souvent mais sur des distances assez courte , à la manière d'un ralentisseur électrique, on peut passer du mode B aumode normal à la volée.

[artur]

Quel est la périodicité des entretiens sur la première génération de ct? Est ce qu'il y a une contrainte d'années ou c'est seulement une contrainte de km?

 

Je voudrais prendre une ct avec 50 000 KM, quels sont les gros entretiens à prévoir par la suite? Pneus, freins, c'est quand? Avez-vous un lien avec le carnet d'entretien officiel pour savoir quand il faut changer certaines pièces? Est-ce qu'il y a des éléments à vérifier sur cette voiture?

 

Entretiens tous les 15000km ou 1 an. Grosse révision à 90000km (bougies).

Première génération est plus raide que les actuelles. Il faut que tu essayes.

[artur]

@carambar29, il faut anticiper et ne pas freiner fortement. Essayes, éventuellement le pulse & glide.

[Invité §pat102Hj]

Entretiens tous les 15000km ou 1 an. Grosse révision à 90000km (bougies).

Première génération est plus raide que les actuelles. Il faut que tu essayes.

 

 

500 € , j'y passe vendredi

[Invité §Mod657wj]

500e cela reste raisonnable par rapport à certaines concessions

[oidiumlavigne]

Et par rapport à certaines auto - 290 euros la petite révision chez smart, même pas peur

[lex-is]

C'est le prix d'une révision type 40 000Kms chez Honda. Je trouve cela pas très élevé comme prix.

La CT200h est économique, assurément !

[oidiumlavigne]

Pour moi c se moquer du monde !

 

Lexus en général est bien placé - on verra pour les 15 000 du nx - à mon pas très éloigné des tarifs smart

[Invité §-Tu260XW]

Merci pour la précision iaka je vais donc laisser le b là où il est s l'avenir

[artur]

5,8l odb, 6,1l réel sur le dernier plein...

[Invité §car108Xh]

Bonsoir,

C'est fait depuis quelques jours je roule donc dans ma CT200h Sensation de 2014.

J'en avais essayé une de 2011 chez Lexus mais quel changement avec la mienne. Bien mieux insonorisée et suspension plus prévenante.

De même le moteur s'emballe beaucoup moins rapidement.

J'ai eu la bonne surprise de voir que le GPS était le modèle premium, j'ai donc le lecteur DVD et le système Panasonic 10 HP. Un peu galère à régler en fonction de la source audio mais cela va venir.

Pour mon premier plein je fais 4.5 en moyenne sur un cycle mixte.

Ca me change des 6.2 de mon ancien turbo diesel.

Donc que du bonheur.

Seul petit bémol, comme j'aime conduire un peu bas et prêt du volant, j'ai le gros cache de la colonne de direction qui me gêne un peu au niveau du genou quand je freine mais rein de bien méchant.

Je posterai des photos dès qu'il fera un peu soleil.

[artur]

6,2l réel sur le dernier plein.

[Invité §goi822Ff]

Bonsoir à tous,

 

Après un Verso s, voiture économique au demeurant... je voulais revenir à un véhicule plus dynamique, sans exploser mon budget entretien et goûter pour la première fois à la technologie hybride...

Après maintes essais, Prius 3, Auris 2, et enfin CT 200 h, c'est la Lexus qui à remporté ma décision !

La mienne est de 2011, 40000 kms, version sensation avec options jantes 17, vitres arrières sur teintées et pack navi...

 

Vous comprendrez que sortis de mon ancien Verso, j'ai l'impression d'être sur une autre planète (finition, confort, dynamisme, conso), que du positif !

Bon... je tempère avec l'emballement du moteur qui surprend toujours mon épouse... mais globalement très satisfait de mon choix.

 

A bientôt sur le fofo...

[artur]

@carambar29 , @goichon , bienvenue à vous et à vos CT et bonne route !

[Invité §har032gj]

Bonsoir,

C'est fait depuis quelques jours je roule donc dans ma CT200h Sensation de 2014.

J'en avais essayé une de 2011 chez Lexus mais quel changement avec la mienne. Bien mieux insonorisée et suspension plus prévenante.

De même le moteur s'emballe beaucoup moins rapidement.

...

 

 

C'est exactement l'impression que j'ai eu la dernière fois que la concession m'en a prété une. Les progrès par rapport aux premiers millésimes sont significatifs... Ce qui me fait dire que les premières étaient des simples Prius 3 premium, alors que maintenant, la CT est une vraie petite Lexus.

 

Les hésitants et déçus de la première heure (dont je faisait partie) devraient retourner l'essayer...

[Invité §goi822Ff]

@carambar29 , @goichon , bienvenue à vous et à vos CT et bonne route !

Merci Artur !

[Invité §pat102Hj]

Bon... je tempère avec l'emballement du moteur qui surprend toujours mon épouse... mais globalement très satisfait de mon choix.

 

A bientôt sur le fofo...

 

moi non plus je n'arrive pas à m'y habituer

je me dis qu'elle n'est pas faite pour les grandes côtes sur autoroute

[Invité §goi822Ff]

moi non plus je n'arrive pas à m'y habituer

je me dis qu'elle n'est pas faite pour les grandes côtes sur autoroute

 

 

En effet... c'est ce que je me dis aussi ! Cela dénote avec son côté "premium"...

 

[artur]

6,1l réel sur le dernier plein.

[artur]

Bon... je tempère avec l'emballement du moteur qui surprend toujours mon épouse...

Sur la mienne de 2015, on entend peu le moteur. Je suis quand-même un peu surpris que ça soit aussi gênant que ça...

[le chamois]

Sur la mienne de 2015, on entend peu le moteur. Je suis quand-même un peu surpris que ça soit aussi gênant que ça...

 

La plupart des testeurs (ou prétendus testeurs)pros, ont effectivement trouvé que le moteur était un peu moins bruyant sur ce dernier modèle au moment des fortes accélérations.

Cette Lexus me fait de l'oeil de plus en plus et de toute façon faut que je fasse un essai car habitant Grenoble je me demande ce que ça donne en relance en sortie de virage:pas l'accélération , mais le bruit du moteur.

Je monte souvent au ski en hiver et à Huez toute les semaines en été et donc .....

Pendant que j'y suis , si quelqu'un l'a testée sur neige en montagne , son avis m'intéresse..

[lex-is]

Il y a eu des améliorations sur les MY13 (notamment joint de portes) puis de grosses améliorations sur la gestion de la E-CVT afin de limiter cet effet moulinage.

[Invité §car108Xh]

Les MY13 c'est les modèles restylés ?