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[Topic officiel] Ford Escort mk1 & mk2 (1968-1980)


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Invité §ari183Ko

Ouf, elle parrait impeccable celle la, mais le prix est un peux trop chere pour une 4 portes.

 

 

Entierement d' accord et puis les toits en vinyl... Je sais pas trop...

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Participants fréquents à ce sujet

Invité §Ben831mk

Le probleme pourrait venir de la , vois tu qd je fais tourner la mienne tchoc tirer le moteur tourne nickel , et qd j' accelere , tjs tchoc tirer , je monte a 125km/h et le moteur commence a surchauffer , alors la je le repousse et j' ai l' impression de lui coller un coup de pied au cul et je monte en tres peu de tps a 215 mais si je laisse le tchoc pousser qd je lache la pedale le moteur se coupe avec un quasi auto-allumage se que donc j' evite ... As tu l' impression qu elle essaye de redemarrer qd tu la coupe ??

 

Non, je n'ai pas de problème d'auto allumage.Et je n'ai pas l'impression que le moteur surchauffe

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Invité §Ben831mk

Aufaite tu es sur qu' elle n' as que 80000km ?

Je trouve ca peu pour une caisse de 27ans...

 

Pas du tout, mais ce qui ma le fait penser, c'est le simple fait que la moquette ne soit pas trouée, le siège conducteur n'est pas avachi, l'usure de la jante du volant est faible et plein de petit détail dans le genre.

 

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Invité §ari183Ko

Non, je n'ai pas de problème d'auto allumage.Et je n'ai pas l'impression que le moteur surchauffe

 

 

As tu deja tenter une vitesse de pointe avec ?? Elle devrait normalement monter a qlq chose comme 160km/h voir plus , si ce n' est pas le cas , c' est que tu as surement un ennui au tchoc automatique...

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Invité §Ben831mk

Ce n'est qu'une 1300 automatique de 60 cv, hier j'ai fait une pointe à 120 et il y en avait encore un peu sous la pédale, je pense qu'un 140 est plus proche de la réalité.

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Invité §ari183Ko

Pas du tout, mais ce qui ma le fait penser, c'est le simple fait que la moquette ne soit pas trouée, le siège conducteur n'est pas avachi, l'usure de la jante du volant est faible et plein de petit détail dans le genre.

 

 

Ok je te demandais ca pask la mienne indique seulement 19800 et des poucieres mais il faut surement rajoute un chiffre entre 1 et 5 devant ca :bah:

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Invité §ari183Ko

Ok je te demandais ca pask la mienne indique seulement 19800 et des poucieres mais il faut surement rajoute un chiffre entre 1 et 5 devant ca :bah:

 

 

Tjs en ce qui concerne le nombre de Km , ce chiffre n' est jamais exact , pour cause le compteur defile lors de deplacement donc nombre de km effectuer par la voiture , mais le moteur en fait sans doute plus 500000 par an en comptant les arrets carrefour , les embouteillages ,... Pour dire que le moteur peut etre 20 fois plus user que la voiture et pt etre pire si un mauvais garagiste est passer desus pdt leurs belles annees a nos cheries...

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Invité §Ben831mk

Entierement d' accord et puis les toits en vinyl... Je sais pas trop...

 

les toit en vinyl, .......souvent, les constructeur n'appliquaient de peinture en dessous et les voitures avec ce type de finition finissait souvent par rouiller sous cette couche de faut cuir

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Invité §ari183Ko

les toit en vinyl, .......souvent, les constructeur n'appliquaient de peinture en dessous et les voitures avec ce type de finition finissait souvent par rouiller sous cette couche de faut cuir

 

 

Raison de plus ... :o

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Invité §anc350Bp

Tjs en ce qui concerne le nombre de Km , ce chiffre n' est jamais exact , pour cause le compteur defile lors de deplacement donc nombre de km effectuer par la voiture , mais le moteur en fait sans doute plus 500000 par an en comptant les arrets carrefour , les embouteillages ,... Pour dire que le moteur peut etre 20 fois plus user que la voiture et pt etre pire si un mauvais garagiste est passer desus pdt leurs belles annees a nos cheries...

 

:):jap:

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Invité §Ben831mk

Tjs en ce qui concerne le nombre de Km , ce chiffre n' est jamais exact , pour cause le compteur defile lors de deplacement donc nombre de km effectuer par la voiture , mais le moteur en fait sans doute plus 500000 par an en comptant les arrets carrefour , les embouteillages ,... Pour dire que le moteur peut etre 20 fois plus user que la voiture et pt etre pire si un mauvais garagiste est passer desus pdt leurs belles annees a nos cheries...

 

tout à fait d'accord, je pense que sur ma voiture, un mécanicien du dimance est même passé dessus, vu le nombre de vis que j'ai dû reserrer

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Invité §ari183Ko

Si je comprend bien les 3 seuls que nous sommes a etre connecte sommes belges??

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Invité §ari183Ko

tout à fait d'accord, je pense que sur ma voiture, un mécanicien du dimance est même passé dessus, vu le nombre de vis que j'ai dû reserrer

 

 

:lol:

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Invité §ari183Ko

Sous le capot de la polo a ma mere j' ai trouver une vis de silent bloc se balladant sur un longeron ... Faut pas demander .

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Invité §Ben831mk

Si je comprend bien les 3 seuls que nous sommes a etre connecte sommes belges??

 

oui

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Invité §ari183Ko

Avec tout ca on est parti a la derive lol ... Revenons sur le sujet :).

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Invité §Ben831mk

Mis à pert cette fumée , la voiture est fantastique, je ne pensais pas éprouver de plaisir à conduire cette voiture avant l'achat

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Invité §ari183Ko

oui

 

 

Comme je proposai a Liocool tt a l' heure , on pourrait organiser une rencontre entre passionner belge et causer de ta voiture en particulier , on pourrait tous y jeter un coup d' oeil... :sol:

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Invité §Ben831mk

moi, ça me va. Cette voiture est une découverte pour moi.

J'habite L'entité de Jurbise

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Invité §ari183Ko

moi, ça me va. Cette voiture est une découverte pour moi.

J'habite L'entité de Jurbise

 

 

C' est dans quelle province??

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Invité §ari183Ko

Hainaut

 

 

Ca va c' est pas trop loin... Moi c' est Namur a La Bruyere.

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Invité §ari183Ko

J' y reviendrai par MP et j' en discuterai egalement avec Ancion , un barbecue serait bien organise...

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Invité §ari183Ko

Les bandes sur ta voiture tu compte les laisser ?? Ou tu avait un programme carrosserie pour elle ??

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Invité §Ben831mk

le programme carrosserie est pour plus tard, j'ai une autre voiture à finir de restaurer avant

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Invité §Ben831mk

je ne compte pas garder ces bandes , j'aimerai la remettre dans sa couleur d'origine. En lus c'est mal peint

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Invité §ari183Ko

Ah , j' ai pt etre trouver la cause a ton probleme ... Il se pourrait que tu aie des conduits de circulation d' huile bouché sous le cache-culbuteur suite a des accumulations d' huile ou a une mauvaise huile utilisee auparavant ...

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Invité §ari183Ko

je ne compte pas garder ces bandes , j'aimerai la remettre dans sa couleur d'origine. En lus c'est mal peint

 

 

Ben je pensai plus ou moins a ca aussi...

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Invité §ari183Ko

bonsoir, désolé, mais c'est pas loubet mais RAY le patron de l'ecurie PUBLIMO et la voiture est la mienne, mais la photo est superbe

 

 

Perso , je crois que j' aurais mis des roues un pouce plus grandes et de plus gros pneus avec ceux arrieres plus gros qu a l' avant mais bon ... Chacun ses gouts... ;)

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Bonjour à tous...

 

Un mot sur ce forum que j'ai quelque peu déserté pour vous montrer cette sublissime réplique de la MK2 gr4 de JF.Padrona. et vous signaler la naissance du tout nouveau site du Corsica Historic Rally à l'adresse : http://corsica.historic.free.fr ou http://www.corsica-historic-rally.com

 

Une visite s'impose !

 

http://corsica.historic.free.fr/publimmo.jpg

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Invité §Ben831mk

Me revoilà avec ma fumée

 

photo sans le bouchon moteur chaud tournant au ralenti

http://img131.imageshack.us/img131/6016/1001915fg5.th.jpg

photos avec le bouchon moteur chaud tournant avec les "gaz"

http://img131.imageshack.us/img131/3448/1001918yn4.th.jpghttp://img404.imageshack.us/img404/7593/1001917bl2.th.jpg

photo avec bouchon moteur chaud tournant au ralenti

http://img404.imageshack.us/img404/1378/1001916an4.th.jpg

photo de la sortie d'échappement avec les "gaz"

http://img404.imageshack.us/img404/3596/1001919nq1.th.jpg

Rien d'anormal à la sortie d'échappement comme vous pouvez lz constater.

 

 

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