[Topic officiel] Ford Escort mk1 & mk2 (1968-1980)

[Invité §Nik542Ha]

Un grand merci pour avoir trouvé ce site de Motomobil. Il est en effet très pratique et va me permettre également de pouvoir faire quelques achats.

Bon courage et continue de nous tenir au courant.

[Invité §Ben831mk]

Toi, tu as la 60 cheveaux.

 

 

oui, merci, c'est bien ce que je pensais, à cause du carbu simple corps

 

[Invité §Ben831mk]

Un grand merci pour avoir trouvé ce site de Motomobil. Il est en effet très pratique et va me permettre également de pouvoir faire quelques achats.

Bon courage et continue de nous tenir au courant.

 

Ce n'est pas moi qu'il faut remercier mais kdxage, sans lui, je serai toujours en train de tourner en rond.

[Invité §Ben831mk]

Salut l'homme a l'escort tunning

moi je l'avais convoité cette escort sur ebay,dommage plus assez de place pour la prendre.bon bref comme disait Pépin

je peux te donner une adresse,c'est la que j'achéte mes piéces de voiture,pour mon escort de 75 et ma fiat128 de 78 ou là aussi les piéces sont difficiles a trouver.

c'est un petit fournisseur de piéces auto:

ETION PIECES AUTO

41 RUE LEDRU ROLLIN

08000 CHARLEVILLE MEZIERES

03.24.42.76.05//FAX:03.24.42.75.51

E-MAIL :epa@wanadoo.fr

tu demande soit Christophe soit Greg tu viens de ma pars (soit de MICH) ils comprendront

tu verras tu trouve pas mal de chose en plus s'ils n'ont pas ils se débrouillent pour te trouver ton bonheur.

si vraiment tu ne trouve pas,je connais d'autres pleins d'autres fournisseurs,on peut trouver des solutions.t'inquiéte tous possésseur d'escort mk2 trouvent le même probléme que toi,mais arrivent toujours a leur fin.

a bientot.

 

J'ai eu la réponse de Mr Gosset, il me demande les informations de la carte grise !!!!, je ne vois pas ce qu'il va trouver dessus mis à part le numéro de chassis et de la plaque d'immatriculation. Il me demande aussi si je compte rectifier la culasse, tant que je n'aurai pas démonté je suis incapable de répondre à la question, mais sincèrement, je n'en vois pas trop l'intérêt, elle n'a pas de problème de culasse ma voiture.

 

[Invité §anc350Bp]

He benkovac, moi qui disai ne pas trouver d' escort en region liegeoise, j en ai trouver une a vendre, 1979 2 portes.

[Invité §Ben831mk]

tu vas l'acheter ?

 

[Invité §anc350Bp]

non, trop de boulot.

[Invité §kev366IX]

je pourrai voir l'annince je suis de verviers pres de liege, merci !

[Invité §anc350Bp]

je pourrai voir l'annince je suis de verviers pres de liege, merci !

 

y a pas d' annonce, j ai ete sonner chez le gars, car la voiture etai sans plaques, et la femme ma dit quelle etait a vendre.

[Invité §kev366IX]

ta des photos ? des rensignements ? plein de truc ? c'est ou ?

[Invité §anc350Bp]

ta des photos ? des rensignements ? plein de truc ? c'est ou ?

 

Je vais te donner les renseignement en mp. Tu cherches une mk2?

[Invité §kev366IX]

les deux, cela fait un an que je chercher une escort, ici je viens de m'acheter une mobylette de 1957 a restaurer

[Invité §Ben831mk]

depuis tout à l'heure, je fouille le site de Motomobil, c'est pour moi une mine de renseignement technique. Plus je regarde, plus je m'apperçoit que la mk2 est très simple sur le plan mécanique.

[Invité §anc350Bp]

oui, la mecanique n' est pas compliquee

[Invité §Ben831mk]

j'ai payé, j'attends la fourniture des pièces pour la semaine prochaine. Je croise les doigts.

[Invité §anc350Bp]

Oui, ta voiture, elle est pourie en dessous?

[Invité §lio028KG]

Encore un splendide travail de RSO on peut voir l'évolution de l'auto sur le site: http://pascalregnier.nuxit.net/index.php?file=Page&name=MK2%20groupe%204%20Publimmo

 

 

Encore une petite rectification cette escort n'est pas une réplique mais bien la vrai d'époque !!!

[Invité §piu053kK]

Bonjour à tous. Je suis tout nouveau ici.

Je suis en train de faire préparer une escort mk2 de novembre 1977 en groupe 2. Je n'arrive pas savoir si oui ou non je peux faire monter des freins à disques à l'arrière. Attention je souhaite courrir en VHC donc il me faut impérativement le passeport.

Si quelqu'un à des éléments sur le sujet il me sortirait une belle épine du pied

 

Attention le frein à main hydraulique n'est pas homologué en VHC, mais tu peux mettre les disques si tu mets les étriers homologués à l'époque avec le frein à main à cable.Il faut que tu te procures la fiche d'homologation FIA Groupe 2 ,auprès de la FFSA.

Bon courage.

 

[Invité §piu053kK]

comme tous les autres, .....on n'est pas dans la merde

 

Salut, tout ce que tu cherches est disponible en Angleterre chez Burton,tu n'as qu'à commander le catalogue, tu trouveras les emails sur le site des escorts:rcma.

Tu peux demander aussi à Ellemelle:garagesrs@skynet.be .

 

[Invité §Ben831mk]

Oui, ta voiture, elle est pourie en dessous?

 

pas du tout , la carrosserie est nickel sauf au passage de roue arrrière droit, mais ce n'est pas très grave, une petite découpe un nouveau bout de tôle est c'est parti, j'ai vu bien pire avec ma Fiat 500, dont la seule tôle que je garde est la toiture, le reste sera neuf.

[Invité §anc350Bp]

pas du tout , la carrosserie est nickel sauf au passage de roue arrrière droit, mais ce n'est pas très grave, une petite découpe un nouveau bout de tôle est c'est parti, j'ai vu bien pire avec ma Fiat 500, dont la seule tôle que je garde est la toiture, le reste sera neuf.

 

La tienne est parfaite par rapport a celle de 1979 que j' ai ete voir hier

[Invité §Ben831mk]

parfaite , c'est vite dit, mais ce que je crois c'est que c'est une voiture de papy qui a peu roulé et qui a longtemps logé dans un garage. Puis un Zozo lui a fait une peinture à la con. Maintenant que j'ai tout reserré, à l'intérieur, ça devrait aller. J'attend les pièces pour refaire la moteur. Par expérience , je crois qu'il faut mieux partir d'une caisse saine quitte à devoir refaire la mécanique.

[Invité §anc350Bp]

Oui, tu as tout a fait raison. Et tu as les jantes d' origine pour ton escort?

[Invité §Ben831mk]

oui, j'ai les jantes d'origine, mais les pneus sont déjà loin tandis que sur les jantes RS les pneus sont neufs

[Invité §Ben831mk]

Pour le moteur, maintenant, je sais, mais pour les autres parties de la voiture, quels en sont les points faibles ? Je demande ça pour ne pas être pris au dépourvu le jour où un problème surgit. Je n'ai pas envie de faire une promenade et de me retrouver en rade à 150 km de la maison.

[Invité §Ben831mk]

Quelqu'un pourrait-il me donner le couple de serrage de s vis de la culasse ? Merci d'avance

[Invité §Ben831mk]

j'ai ma réponse minimum 90 et maximum 97 Nm pour les moteurs de 1.3 et de 1.6 litres. en fait c'est en page Data 2 du site (c'est vers la fin des onglets dans le bas de la page.http://www.oldcars.de/kataloge/escort_1-2/Escort_1-2_englisch.htm

[Invité §Ben831mk]

Salut, tout ce que tu cherches est disponible en Angleterre chez Burton,tu n'as qu'à commander le catalogue, tu trouveras les emails sur le site des escorts:rcma.

Tu peux demander aussi à Ellemelle:garagesrs@skynet.be .

 

J'ai tout commandé en Allemagne chez Motomobile http://www.oldcars.de/ c'est plus facile pour moi. Merci qu'en même . Ellemelle, j'attends toujours la réponse d'un certain Pierre. Maintenant que tous le plus important est commandé, il ne me reste plus qu'à attendre.

[Invité §Ben831mk]

Pas très convivial le site de Burton !

[Invité §kev366IX]

faut pas lui en vouloir le petit benkovac si il parle tous seul... loool !!

[Invité §Ben831mk]

C'est bien la première fois qu'on m'appelle petit !

Je continue mes recherches sur cette voiture, je veux compléter mes lacunes car je me pose des questions comme :

-qui a dessiné cette voiture ?

-pourquoi un "nez" différent sur certaines RS2000?

-quel en est le nombre produit et les versions de chaque modèles et dans quels usines ?

-etc etc....

J'ai horreur de ne pas savoir grand chose sur une voiture.

[Invité §anc350Bp]

Le modele escort mk2, a ete produit de janvier 1975A aout 1980. Version custom, donc la tienne, disponible en 1100 et 1300. Version L, disponible en 1100 et 1300. Version GL, disponible en 1100 et 1300, 60 et 73 cheveaux. La sport, disponible en 1300, 73 cheveaux et en 1600, 86 cheveaux. La Ghia, disponible en 1300, 73 et 1600, 86 cheveux. La rs2000, un 2000, de 110 cheveaux.

[Invité §lio028KG]

Bonjour à tous; quelques photos de la balade organisé dans la région de Dinant, par le classic club de Dinant.

Voila entre autre ...

[Invité §Ben831mk]

Superbes les photos !

 

En attendant les pièces pour le moteur, j'ai monté un allumage dit" électronique" sur la voiture ça fonctionne, mais de là à dire que ça apporte un plus, je suis incapable de le dire

Voici une photo en montage test

http://img165.imageshack.us/img165/6989/1001937lr8.th.jpg

http://img174.imageshack.us/img174/3775/1001936yj6.th.jpg

[alfredo2rallye]

Pour se changer un peu les idées, voici de "belles petites".

Salut

Fred