DELAGE, la belle voiture française

[lotusien]

Dans le Puy de Dome, il reste beaucoup de plaque Michelin, surtout murales et plus rare comme celle ci:

Toujours avec les vaillantes Ford T et 5 HP:

 

Pour compléter FordT, cela fait maintenant 4 ans que nous partons en vacances en anciennes, cette année ce fut beaucoup plus court que d'habitude et en plus il manquait le torpédo Benjamin de nos copain Tourangeaux.

Donc, en temps normal, nous sommes 13 personnes (avec femmes et enfants) à nous déplacer au gré de l'envie et surtout avec but des châteaux privés ou à visiter ainsi que des églises que regorge notre pays.

Bien sur, nous n'allons pas sur la côte d'Azur, nous recherchons plutôt des routes tranquilles avec pas trop de monde.

Patrice 43

 

Jolies ballades et belles photos Patrice et Olivier. http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/4/autofrancaise1l43.gif

[lotusien]

Dimanche prochain 12 août aura lieu la vente aux enchères de 175 voitures de la collection Aalholm au Danemark, toutes sans prix de réserve mais souvent en état moyen ou à restaurer. Pas mal de françaises très diverses et parmis elles une Delage.

C'est une D6-70 Coupé de Ville 1937, carrosserie peu commune sur les D6-70 et d'ailleurs elle manque d'élégance je trouve car la hauteur de la partie arrière est importante et pas amenuisée visuellement par la longueur et l'empattement de la voiture comme sur les D8-100 plus adaptées et plus nombreuses avec ce type de carrosserie. Les moulures dans les ailes laissent penser que ce pourrait être une Chapron mais il n'y a aucune précision dans la description.

N° de châssis 51797

Estimation : 35.000 à 45.000 Euros

 

D'après la description la peinture est encore brillante en profondeur mais le tableau de bord avoue son âge. C'est aussi le cas de l'intérieur aussi bien côté chauffeur (en cuir noir) que côté passagers (en tissu gris) qui sont en état convenable mais tachés et anciens. Le compartiment moteur est relativement propre mais pas soigné. Les chromes extérieurs sont un peu piqués et arborent des traces de rouille.

Bref avant de reprendre la route cette Delage nécessite quelques attentions voire une restauration complète.

 

Quelqu'un en connait il plus sur cette D6-70? L'immatriculation en 71 indique t elle un passage par Chauffailles ou La Clayette?

[Invité §for000WJ]

Dans le Puy de Dome, il reste beaucoup de plaque Michelin, surtout murales et plus rare comme celle ci:

 

 

Toujours avec les vaillantes Ford T et 5 HP:

 

 

 

Bonjour,

 

Patrice, le retour….il y a longtemps que l’on ne t’avait pas vue….

 

Pour le plaisir, une petite photo d’une Delage des années 10, je laisse aux spécialistes le soin d’identifier le modèle.

 

Olivier

 

[lotusien]

Pour le plaisir, une petite photo d’une Delage des années 10, je laisse aux spécialistes le soin d’identifier le modèle.

 

C'est une voiture de l'armée de la première guerre et probablmeent une AI ou une AM 4 cylindres, je laisse aussi les spécialistes confirmer. Delage a fourni pas mal de voitures à l'armée durant la grande guerre, notamment les premières CO pour expérimentation avant la commercialisation au public après guerre, mais aussi des BK, BI etc.

[lotusien]

A vendre bientot chez Brightwells.

 

 

 

 

 

Merci mimiss.

 

La description est très succinte pour le moment.

http://classiccars.brightwells.com/viewdetails.php?id=3064

 

DE 1920 carrosserie limousine Muller "unique", chassis N°8899, elle est annoncée comme pouvant être la voiture du Salon de Paris 1921 ce que je ne crois pas, il ne semble pas y avoir eu une telle voiture à ce salon. Elle est dans son jus ou de restauration ancienne, elle n'a pas du rouler depuis un moment vu les traces sur les pneus.

Estimée 13 à £18000, correct à 13000, peut être un peu cher à 18000 vu l'état? Pour le bois extérieur de la carrosserie, je ne sais pas non plus si c'est d'époque?

 

[lotusien]

Dimanche prochain 12 août aura lieu la vente aux enchères de 175 voitures de la collection Aalholm au Danemark, toutes sans prix de réserve mais souvent en état moyen ou à restaurer. Pas mal de françaises très diverses et parmis elles une Delage.

C'est une D6-70 Coupé de Ville 1937, carrosserie peu commune sur les D6-70 et d'ailleurs elle manque d'élégance je trouve car la hauteur de la partie arrière est importante et pas amenuisée visuellement par la longueur et l'empattement de la voiture comme sur les D8-100 plus adaptées et plus nombreuses avec ce type de carrosserie. Les moulures dans les ailes laissent penser que ce pourrait être une Chapron mais il n'y a aucune précision dans la description.

N° de châssis 51797

Estimation : 35.000 à 45.000 Euros

 

Gros succès pour la vente, toutes les voitures ont été vendues (toutes sans prix de réserve) souvent au dessus des estimations (voire très au dessus pour certaines).

La Delage a été vendue un peu plus de 36.000 € frais compris. Le clou de la vente a été la Maybach Zeppelin vendue 1.3 M€.

[lotusien]

Une autre Delage à vendre vendredi par RM Auctions à Monterey. Tout autre calibre...

 

D6-70 Cabriolet Milord Figoni & Falachi 1936

Lot 143

Châssis #50607, carrosserie 557

Estimation 1.250.000 à 1.750.000 $

 

http://www.rmauctions.com/CarD [...] CarID=r229

 

 

Vient d'être restaurée concours (voire bête à concours?). Je dois avouer que je la trouve magnifique tant le dessin que le choix des coloris. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

Ce serait l'ex ayant appartenue au petit fils Repusseau, le carrossier de Delage avant la première guerre. Figoni a carrossé plsusieurs D6-70 sur ce dessin, l'une d'elles ayant été exposée au Salon de Paris 1936.

On a déjà parlé de voitures identiques dont peut être celle-ci qui était en vente chez Modena à Toulouse il y a quelques années pour 320.000 € (voir page 88).

Il y en a une autre identique en photo page 49 et celle du clip de Voulzy/Janot page 48.

 

Très très belle auto mais le prix devient délirant, c'est celui de la plus chère des D8-120 vendues ces dernières années par RM (une Aérosport).

Le magnifique cabriolet D6-3L vert sur dessin Letourneur, lui aussi dans un état remarquable (voir pages 70-71), était en vente il n' y a pas si longtemps pour 5 à 6 fois moins cher!

[Invité §D6-762qa]

Une autre Delage à vendre vendredi par RM Auctions à Monterey. Tout autre calibre...

 

D6-70 Cabriolet Milord Figoni & Falachi 1936

Lot 143

Châssis #50607, carrosserie 557

Estimation 1.250.000 à 1.750.000 $

 

http://www.rmauctions.com/CarD [...] CarID=r229

 

 

Vient d'être restaurée concours (voire bête à concours?). Je dois avouer que je la trouve magnifique tant le dessin que le choix des coloris. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

Ce serait l'ex ayant appartenue au petit fils Repusseau, le carrossier de Delage avant la première guerre. Figoni a carrossé plsusieurs D6-70 sur ce dessin, l'une d'elles ayant été exposée au Salon de Paris 1936.

On a déjà parlé de voitures identiques dont peut être celle-ci qui était en vente chez Modena à Toulouse il y a quelques années pour 320.000 € (voir page 88).

Il y en a une autre identique en photo page 49 et celle du clip de Voulzy/Janot page 48.

 

Très très belle auto mais le prix devient délirant, c'est celui de la plus chère des D8-120 vendues ces dernières années par RM (une Aérosport).

Le magnifique cabriolet D6-3L vert sur dessin Letourneur, lui aussi dans un état remarquable (voir pages 70-71), était en vente il n' y a pas si longtemps pour 5 à 6 fois moins cher!

 

 

ça commence à faire très très cher !!! J'ai hâte de voir le résultat pour cette restauration à l'Americaine, qui est cependant magnifique.

 

Voici une autre Figoni que j'avais prise il y a dix ans chez le spécialiste des Delage en région Parisienne, le lieu était à Sevran dans notre "cher" 93 .

Le moteur étant démonté, la voiture restait dehors même la nuit (derrière les barièrres quand même) !

Patrice43

[Invité §D6-762qa]

 

 

Bonjour,

 

Patrice, le retour….il y a longtemps que l’on ne t’avait pas vue….

 

Pour le plaisir, une petite photo d’une Delage des années 10, je laisse aux spécialistes le soin d’identifier le modèle.

 

Olivier

 

 

 

Et oui c'est le retour, en attendant Septembre qui sera encore compliqué question travail...

 

Un beau rayon de soleil à venir avec le rallye Delage les 07,08,09 de ce même mois, d'ailleurs nous avons reçu la liste des engagés, nous serons vers les 35 Delage avec beaucoup d'habitués de notre rencontre annuelle.

Petite décéption concernant les personnes du Sud Ouest qui étaient en force l'année dernière du fait du lieu, mais qui cette année sont très peu motivés à venir en Auvergne.

 

Merci au passage de nous faire partager toutes tes découvertes concernant les photos d'époques.

 

Patrice43

[vince33]

 

ça commence à faire très très cher !!! J'ai hâte de voir le résultat pour cette restauration à l'Americaine, qui est cependant magnifique.

 

Voici une autre Figoni que j'avais prise il y a dix ans chez le spécialiste des Delage en région Parisienne, le lieu était à Sevran dans notre "cher" 93 .

Le moteur étant démonté, la voiture restait dehors même la nuit (derrière les barièrres quand même) !

Patrice43

Patrice,

 

cette voiture était exposée à Avignon en 2007. (toujours immatriculée 1936 SW 13 et toujours dans les memes teintes)

[vince33]

 

Et oui c'est le retour, en attendant Septembre qui sera encore compliqué question travail...

 

Un beau rayon de soleil à venir avec le rallye Delage les 07,08,09 de ce même mois, d'ailleurs nous avons reçu la liste des engagés, nous serons vers les 35 Delage avec beaucoup d'habitués de notre rencontre annuelle.

Petite décéption concernant les personnes du Sud Ouest qui étaient en force l'année dernière du fait du lieu, mais qui cette année sont très peu motivés à venir en Auvergne.

 

Merci au passage de nous faire partager toutes tes découvertes concernant les photos d'époques.

 

Patrice43

pour ma part, ma Delage 'roulante' étant vendue, je suis "piéton"...

[delagedms]

Cette année pas de Rallye Delage pour moi because la 1ere rentrée scolaire de ma fille que je ne veux pas lui faire rater. Mes parents me raconteront...

 

Vincent, D6-11 vendue donc? Pas de regret?

[vince33]

oui, vendue. elle part dans le sud-est de la France.

-des regrets car je l'aimais bien.

-pas de regrets car je passe à autre chose. (je vais racheter autre chose mais je n'ai pas encore trouvé)

[lotusien]

oui, vendue. elle part dans le sud-est de la France.

-des regrets car je l'aimais bien.

-pas de regrets car je passe à autre chose. (je vais racheter autre chose mais je n'ai pas encore trouvé)

 

 

Bonsoir Vincent,

 

Bonne et mauvaise nouvelle à la fois que cette vente car on l'aimait bien cette D6-11. Le nouveau propriétaire est il ou va t il être memlbre de LADD?

Tu cherches "quelque chose" à restaurer ou déjà en état? N'avais tu pas déjà une auto en cours de restauration? J'ai peut être louppé un épisode!

En attente de nouvelles de celle vendue et de celle à acheter...

[Invité §tun768Yb]

Pour autant que j'ai suivi, Vincent est sur une restauration rarissime de Delâge.

 

 

De la même veine (mais en mieux: plus rare, plus cosy) que celle qu'il a vendu.

 

Je prends note qu'il recherche une rareté pour continuer... Bien que je n'ai rien à vendre dans le créneau d'avant-guerre (sauf une trottinette, éventuellement). Perso, je prends de la distance vu les valeurs qui me semblent déraisonnables et parfaitement contraires à une saine logique capitaliste: j'ai du mal à comprendre la hausse du marché de l'art quand le monde va mal. Ne me dites pas ce que je n'ai pas écrit ni pensé.

[vince33]

Lotusien, le nouveau propriétaire connait au moins de nom le club, on verra s'il adhère ou non.

pour ma part, je reste pas très loin, puisque je restaure un cabriolet D6.11S (qui avance très peu en ce moment...).

 

pour la remplacante, ce sera une avant-guerre, mais je ne suis pas fixé sur la marque. Delage ou une marque concurrente, ca dépendra de ce que je trouve ! mais pas un aussi gros chantier que ma D6.11S. (je rappelle que j'ai acheté la voiture en pièces détachées... l'ancien proprio ayant voulu la restaurer au debut des années 70...et n'ayant rien fait d'autre que de la démonter !)

[Invité §for000WJ]

Bonjour,

 

Pour revenir aux photos d’époque, voici un document exclusif d’une Delage à la porte du garage « Bablot » à Marseille.

 

Olivier

 

[Invité §DI1044ux]

oui, vendue. elle part dans le sud-est de la France.

-des regrets car je l'aimais bien.

-pas de regrets car je passe à autre chose. (je vais racheter autre chose mais je n'ai pas encore trouvé)

 

[Invité §for000WJ]

Bonjour,

 

Pour revenir aux photos d’époque, voici un document exclusif d’une Delage à la porte du garage « Bablot » à Marseille.

 

Olivier

 

 

 

Info complémentaire, Bablot c’est aussi le pilote qui courait sur Delage au début des années 10…

 

Olivier

[Invité §D6-762qa]

Bonjour,

 

Pour revenir aux photos d’époque, voici un document exclusif d’une Delage à la porte du garage « Bablot » à Marseille.

 

Olivier

 

 

 

Superbe document, avec comme souvent une belle netteté.

 

La façade du garage est très belle, avec un habillage en bois foncé par dessus la maçonnerie ?

La voiture, récente, a une couleur claire avec beaucoup de filets de carrosserie foncés.

 

Je conseil vivement aux "forumeurs", d'aller sur l'un des topics de notre ami Ford T qui s'intitule "14-18 les véhicules de la grande guerre", des documents exeptionnels de voitures civiles réquisitionnées en lien avec le garage Bablot sont à voir absolument.

[lotusien]

Une autre Delage à vendre vendredi par RM Auctions à Monterey. Tout autre calibre...

 

D6-70 Cabriolet Milord Figoni & Falachi 1936

Lot 143

Châssis #50607, carrosserie 557

Estimation 1.250.000 à 1.750.000 $

 

Résultats de la vente de Monterey : la Delage n'a pas été vendue mais a quand même obtenu des enchères jusqu'à 1.100.000 US$ !

Beaucoup de gros prix voire très gros prix, les ventes des icones automobiles se portent bien : 21 voitures vendues au dessus du million de Dollars dont 11 au dessus du double avec la palme à 11.000.000 pour l'une des plus fameuses GT40/ Mirage!!

 

http://www.rmauctions.com/Auct [...] ollection=

[Invité §tun768Yb]

Et la vente Gooding (pas de Delâge?)?

[Scuderia CC]

Voici les Delage qui étaient à Pebble Beach cette année :

 

Photos de la gallerie de Ultimatecarpage.com : http://www.ultimatecarpage.com [...] gance.html

 

http://www.ultimatecarpage.com/images/gallery/pebble2012/31175.jpghttp://www.ultimatecarpage.com/images/gallery/pebble2012/31054.jpghttp://www.ultimatecarpage.com/images/gallery/pebble2012/31055.jpghttp://www.ultimatecarpage.com/images/gallery/pebble2012/31059.jpghttp://www.ultimatecarpage.com/images/gallery/pebble2012/31060.jpghttp://www.ultimatecarpage.com/images/gallery/pebble2012/30993.jpg

[Scuderia CC]

[h2]Delage D8-120 S Saoutchik Cabriolet 1939 :[/h2]

Photos de la gallerie de Supercars.net : http://www.supercars.net/galle [...] 889/1.html

 

 

http://www.supercars.net/gallery/119513/2889/1044019.jpghttp://www.supercars.net/gallery/119513/2889/1043448.jpghttp://www.supercars.net/gallery/119513/2889/1043911.jpghttp://www.supercars.net/gallery/119513/2889/1044020.jpghttp://www.supercars.net/gallery/119513/2889/1043912.jpg

[vince85]

Bonjour,

je suis en train de remonter le moteur de la DI et souhaiterais connaître les couples de serrage des bielles sur le vilebrequin et de la culasse... quelqu'un peut-il m'aider?

Merci!

[Invité §SAC108xR]

Bonjour !

J'aimerais savoir si cette D8S par Chapron (?) et la D8S ( ex Bolster ) par Fernandez et Darrin sont une seule et même voiture ?

Merci .

[Sical]

Bonjour !

J'aimerais savoir si cette D8S par Chapron (?) et la D8S ( ex Bolster ) par Fernandez et Darrin sont une seule et même voiture ?

Merci .

 

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/3/alainpo.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/3/alainpo.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/3/alainpo.gif

[Invité §lmg611wY]

Quelques belles Delage vues au rallye des grandes marques ce week-end

[Invité §lmg611wY]

[aravis68]

 

Belles photos !

 

Se serait-on croisé ?

 

Le Rallye des grandes Marques organisé par le Club Bugatti France avait établi ses quartiers dans la Vallée de Munster.

 

 

 

 

 

 

Je laisse aux spécialistes de la marque le soin d'indiquer les modèles.

[Invité §saa846Fl]

>

>

Il y avait donc la magnifique D8 120 restaurée depuis peu par Yann CARRAT et qui vient d'être primée à La Baule.

 

Chanceux, ceux qui l'ont croisée !!!

>

<

[phil_resto_delage]

Bonjour

Je me lance sans risque pour ces autos connues

La rouge: DI torpedo 1925

La bleue: DMS faux cabriolet 1928

La grise: D670 cabriolet leourneur et MArchand 1938

La noire Berlinette Le Mans D670 1938 replique magniquement réalisée et unique

Bien entendu le cabriolet D8-120 LM 1938

A suivre d'autant que notre Rallye "Les Amis de DELAGE" débute dans 10 jours au Pays des Bourbons

http://www.delage.org/

Phil

[vince33]

Bonjour,

 

on trouve souvent ce genre de feu arrière sur nos Delage (et autres marques plutot de luxe), et on entend différentes versions pour l'explication du feu vert.

Pour supprimer les doutes, voici un extrait de journal d'époque :

http://img835.imageshack.us/img835/6929/feuar.jpg

 

http://img844.imageshack.us/img844/8995/49116841.jpg

 

Vincent http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §for000WJ]

Bonjour,

 

on trouve souvent ce genre de feu arrière sur nos Delage (et autres marques plutot de luxe), et on entend différentes versions pour l'explication du feu vert.

Pour supprimer les doutes, voici un extrait de journal d'époque :

http://img835.imageshack.us/img835/6929/feuar.jpg

 

http://img844.imageshack.us/img844/8995/49116841.jpg

 

Vincent http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

 

Salut.

 

Merci Vince pour cette info, je me suis souvent demandé à quoi pouvait servir le feu vert, que l’on retrouve aussi sur d’autres marques de feux des années 30.

 

Olivier

[Invité §612300nG]

A l'époque, les autobus de la RATP ou plutôt la TCRP (transports en commun e la région parisienne) avait une sorte de combiné lumineux plat de 30cmx40cm comportant une fleche verte tournée vers la droite, une flèche orangé vers la gauche + le stop et le feu rouge.