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Maquettes ou Kits à monter

[Toutes échelles] Les 24 Heures de Spa en miniature.


Invité §rap103de
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Le 15/02/2022 à 18:29, Chico L a dit :

 

Voici ma version du vainqueur des premières 24 heures de 1924: le Bignan 11 CV avec 70 ch. de l’équipe Springuel/Becquet.

 

J’ ai trouvé cette version des 24 heures du Mans 1925 sur le Bay, une version plus aérodynamique évidement , mais la base est en effet la même voiture que celle qui a gagnée cette course importante pour la première fois.

 

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Voici une image de cette voiture en 1925:

 

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Le démontage du modèle :

 

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Curieusement il n’y a pas de marque en dessous, mais la qualité est très bonne, beaucoup des details, des pièces photo-découpés!

 

De l’original. Je n’ ai trouvé que deux photos. La première n’ est pas prise pendant la course, la voiture n’a que deux phares principales.

 

J’estime que cette photo est prise quand on était en route vers la contrôle technique à Spa, ou vice versa.

 

Voyez que le « 2 » est plus petit que le « 0 » .. 🙂

 

 

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La deuxième photo m’a aidé beaucoup pour faire les détails de la façade.

 

L’équipe est en train de prendre sa place sur la grille de départ, voyez le commissaire en deuxième plan qui leur dirige. Un troisième phare est monté au milieu, la plaque d’immatriculation est bien visible. Il y a un grande phare additionnel monté côté droite:

 

 

 

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Et voici le résultat:

 

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Les garde-boues d’avant sont volontairement ‘ donné «  par un Alfa 1750:

 

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Généralement, le résultat me plait!

 

A suivre: les Alfa Romeo’s!

 

 

 

Bravo pour cette réalisation ... :bien:

 

J'aime beaucoup cette période ... :love:

 

Cependant, je suis un peu désolé d'arriver comme un cheveu sur la soupe, mais je pense que l'immatriculation n'est pas 5095-12, mais plutôt 5095-I2.

( Pas Douze, mais i majuscule deux ).

 

Immatriculation délivrée à Paris en déc 1922 /Jan 1923.

 

:)

 

 

 

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il y a 59 minutes, philX a dit :

 

Bravo pour cette réalisation ... :bien:

 

J'aime beaucoup cette période ... :love:

 

Cependant, je suis un peu désolé d'arriver comme un cheveu sur la soupe, mais je pense que l'immatriculation n'est pas 5095-12, mais plutôt 5095-I2.

( Pas Douze, mais i majuscule deux ).

 

Immatriculation délivrée à Paris en déc 1922 /Jan 1923.

 

:)

 

 

 

Merci de cette explication, je va changer l’immatriculation!

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Il y a 3 heures, Sportiva a dit :

Bien la réalisation de la 6C1750SS...

 

Mais...

 

En 1929, elle n'avait pas de roue de secours apparente. Celle-ci était placée plus à plat et à l'intérieur de la queue fermée comme ceci:

 

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En 1930, la roue de secours prend la position telle que reproduite sur les modèles kiosque, en vue et inclinée.

 

Bonne addition, je doit donc changer la partie arrière… Voici la 1750SS 1929 de la Houtkamp collection , en effet même partie arrière:

 

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J’ai juste reçu les décals 1/43 de la Mercedes de  2013.

J’ ai 4 feuilles en plus, si quelqu’un est intéressé, envoyez moi un PM.

 

 

 

 

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Le 15/02/2022 à 18:29, Chico L a dit :

 

Voici ma version du vainqueur des premières 24 heures de 1924: le Bignan 11 CV avec 70 ch. de l’équipe Springuel/Becquet.

 

J’ ai trouvé cette version des 24 heures du Mans 1925 sur le Bay, une version plus aérodynamique évidement , mais la base est en effet la même voiture que celle qui a gagnée cette course importante pour la première fois.

 

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Curieusement il n’y a pas de marque en dessous, mais la qualité est très bonne, beaucoup des details, des pièces photo-découpés!

 

 

La BIGNAN des 24 Heures du Mans 1925 a été sortie par S.L.M 43 (Christian GOUEL) modèle introuvable aujourd'hui (SLM43 a cessé son activité au 1/43).

Modifié par christian82
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Des années 30 a 1997: la BMW 320i Bastos Fina ST Bigazzi sure base Minichamps et les decals de Scenario43 (de très bonne qualité!).

 

La voiture à  l’époque :

 

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Voici un lien sur l’histoire de cette fameuse BMW qui à gagnée en 1996 et 1997:

 

https://drives.today/articles/477/sport-cars/1996-bmw-320i-super-tourer-e36/dan-bevis.html

 

La voiture était présentée dans une enchère en Japon en 2020, mais n’était pas présentée chez les résultats, donc pas vendue:

 

https://bhauction.com/en/private-sales/1995-bmw-320st-nur24-spa24-winner

 

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.. et le résultat en1/43:

 

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Le 17/07/2022 à 14:07, Chico L a dit :

Des années 30 a 1997: la BMW 320i Bastos Fina ST Bigazzi sure base Minichamps et les decals de Scenario43 (de très bonne qualité!).

 

La voiture à  l’époque :

 

E51C864E-A663-4C14-99F2-6C9A28DAD439.thumb.jpeg.027878688281335d660618b3d05da7f0.jpeg

 

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Voici un lien sur l’histoire de cette fameuse BMW qui à gagnée en 1996 et 1997:

 

https://drives.today/articles/477/sport-cars/1996-bmw-320i-super-tourer-e36/dan-bevis.html

 

La voiture était présentée dans une enchère en Japon en 2020, mais n’était pas présentée chez les résultats, donc pas vendue:

 

https://bhauction.com/en/private-sales/1995-bmw-320st-nur24-spa24-winner

 

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.. et le résultat en1/43:

 

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Tres beau boulot !

 

J'ai ces trois BMW Fina Bastos encore dans mes cartons, des kits originaux de Scenario 43 ...  maintenant trouver du temps extra pour les monter ...  :whistle:

 

:)

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Juste arrivée: la Iron Lynx Ferrari de 2021 de Looksmart,  vraiment tres belle:

 

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.. et avec ses prédécesseurs célèbres:  la petite barchetta 166 MM de 1949 (Chinetti/Lucas), la 375 MM de 1953 (Farina/Hawthorn), et la 550 Maranello de 2004 (Cappellari/Gonin/Bryner/Calderari):

 

 

 

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Prix licence ... il y a quelques années ils avaient licence, mais cout et demandes exorbitants ...boitage, donc marque speciale Red Line ,  plus chères que kes autres....etc   donc ont fini par laisser tomber ....et repris par les italiens de Looksmart ....avec les mêmes contraintes ....donc prix en ore plus élevé  ....mais toujours fabriquées par SPK ! ....

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yop yop...

 

je vais restaurer la BMW 635 de 1984, dite rayons X, puisque c'est l'interieur de la voiture qui est schematise sur la carrosserie. Il me semble me souvenir que cette deco n'etait pas de lignes noires mais dorees ?, brunes? bronze..? si quelqu'un a ca en memoire... ce serait super !

 

merci d'avance

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yop yop...

 

suite a un debagt qui date un peu quand meme... debut novembre 2010...

 

au sujet des couleurs de stands des 4 BMW usine, il semble bien qu'il y ait quelque chose sur le toit en voyant ces photos, helas aucune en couleur qui pouve de maniere irrefutable, mais bon,  on fait avec ce que l'on a....

 

gavroche

 

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Il y a 9 heures, gavroche311 a dit :

yop yop...

 

je vais restaurer la BMW 635 de 1984, dite rayons X, puisque c'est l'interieur de la voiture qui est schematise sur la carrosserie. Il me semble me souvenir que cette deco n'etait pas de lignes noires mais dorees ?, brunes? bronze..? si quelqu'un a ca en memoire... ce serait super !

 

merci d'avance

 

C’était la version de 1983 avec les lignes brunes et les schémas  transparents:

 

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De 1984 a 1986, les lignes étaient plus noires et les schémas grises, selon l’année plus ou moins colorés:

 

 

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  • Merci 1
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il y a une heure, Chico L a dit :

 

C’était la version de 1983 avec les lignes brunes et les schémas  transparents:

 

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De 1984 a 1986, les lignes étaient plus noires et les schémas grises, selon l’année plus ou moins colorés:

 

 

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yop yop...

 

merci ! c'est unpeu ce que je pensais aussi apres avoir relu la discution a ce sujet, p14 ou 15... noir, c'est "trop" peut-etre que brun un peu fonce cela donnerait un bon rendu.

je sais qu'apres c'etait noir avec des zones grises, oui..

 

mais merci des precisions..!

 

gavroche

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Voici le Mercedes SLS AMG GT3 2013 1/43 des vainqueurs allemands Schneider, Goetz Buhk.

 

J’ai trouvé une Spark similaire et commandé les decals moi-même (comme déjà dite,  j’ai encore quelques feuilles donc si vous êtes intéressés, envoyez moi une PM).

 

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yop yop...

 

pour tomber dans la facilite, je cherche des photo de la BMW 530i #14 de 1977 de l'Ecurie Bernoise qui a une couleur originale...

 

en voici une des (rare?) photos disponibles, photo qui n'est pas de moi, donc copyright a qui de droit...

 

merci d'avance

 

gavroche

 

 

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il y a 1 minute, Exiv96 a dit :

Il y a une vue partielle sur TouringCarRacing.net, où on devine des inscriptions supplémentaires sur la portière arrière-gauche, dont les noms des pilotes.

 

http://touringcarracing.net/Pages/p 1977 Spa.html

 yop yop Exiv96,

 

oui, merci ! j'ai aussi cette photo, et c'est bien dommage qu'elle ne soit que partielle!

 

encore merci,

 

Gavroche

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Le 12/05/2022 à 14:50, Chico L a dit :

 

J’ai juste reçu les décals 1/43 de la Mercedes de  2013.

J’ ai 4 feuilles en plus, si quelqu’un est intéressé, envoyez moi un PM.

 

 

 

 

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Bonjour, s’il vous reste une feuille, je serais heureux de pouvoir vous en acheter une. Je suis nouveau ici. J’ai trouvé votre annonce via un groupe de passionnés sur FB car je la cherche désespérément. Merci. Patrick.bruhl@yahoo.fr

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Le 30/08/2022 à 12:03, RafPat a dit :

Bonjour, s’il vous reste une feuille, je serais heureux de pouvoir vous en acheter une. Je suis nouveau ici. J’ai trouvé votre annonce via un groupe de passionnés sur FB car je la cherche désespérément. Merci. Patrick.bruhl@yahoo.fr

Bonjour Patrick ,

 

voyez votre email, 

 

Merci

Marcel 

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Il y a 1 heure, Fly242 a dit :

Recemment réalisé sur une base Del Prado, la Honda NSX de Seikel Motorsport, piloté par Hahne-Gachot-Shimizu dans les 24H de 1993.  Ils abandonnaient pendant la nuit ...  J'ai réalisé la version 'nuit' ...  :p

 

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Modifs faite maison sur les feux AV et le spoiler AR, le compartiment moteur et interieur (conduite à droite modifié à gauche) et la sortie d'air dans le capot AV.  Les roues sont des Renaissance BBS 18" 5 boulons (pas d'écrou central !)

 

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:)

 

 

 

Superbe travail !!! Félicitations Chris !!!  🙂

 

 

 

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