Ferrari 312 T (Tamiya 1/12) Niki Lauda Monaco 1975 (restauration)

[FJP]

Ouaip et 3/10 eme d'épaisseur....??? je suis incapable d'un tel boulot...!! :pfff:

[Invité §Dya281xZ]

Joli. Ça me rappelle les balles de tennis mises (reliées par un fil, si,si) sur les cornets des 356 et 911 carbus de mon oncle...

[Fmid]

Ce n'est pas dur si tu trouves un tube du bon diamètre

Suffit de percer avec un foret de diamètre juste inférieur. Comment crois tu que j'ai fait ma barre de direction

[FJP]

Oui ça j'avais pigé mais c'est trop complexe pour être pile centré ...! Du tube de 3,3 mm de diamètre c'est pas dans mon stock....! je vais tenter autre chose...! :ange:

 

Vous me collez la pression la les gars....!! c'est pas sympa de tyranniser les petits vieux....!! :non:

[FJP]

Désolé mais je ne peux pas mieux faire ....!! Par contre la combine est peut être intéressante pour quelqu'un qui est plus habile que moi...!

 

 

[math95]

C'est top et beaucoup mieux que ce que tu envisageais au départ!!!

[FJP]

Merci Math...! :jap: c'est à cause de toi ( ou grâce à toi...!) ...!! Bon une photo "in situ" et je vais faire téter les puces...!!

 

 

[Invité §pha556ix]

C'est parfait!

[Invité §Dya281xZ]

Bravo!

 

Et, pour illustrer les balles de tennis:

[Fmid]

J'adore !!!!

C'est superbe

 

Une excellente idée

[24eme O Phil]

C'est parfait ce petit plus!

Au moins aussi bien que cette histoire d'entubé...

[FJP]

Merci à tous...! :jap: Original les balles DyD'Euch...!!

[math95]

Houaaaa

Ça rend magnifique une fois monté!!!

[FJP]

Merci Math...!! :jap:

[sprinteur]

Les cornets sont top

[Invité §Dya281xZ]

Merci à tous...! :jap: Original les balles DyD'Euch...!!

 

Et c'est pas un photomontage. Les balles sont des "Wilson" sur une 2.7 RS....

[Fmid]

Pas si original que ça… Mail avait une image de moteur de Porsche 908 usine avec les balles pareil.

[Invité §spe487si]

J'adore, le détail qui tue, comme le dit Math une fois en place, ça envoie du lourd

 

Comment as tu fais finalement ?

[FJP]

Merci Speed...!!! :jap:

 

Pour la fabrication facile...!

 

De la feuille Evergreen 3/10 mm découpée en petits carrés, 5X5 mm

 

- un cornet de DFV récupéré dans la boîte à rabiot fixé solidement sur un support,

- un poinçon ( queue de forêt ) d'un diamètre qui entre ajusté jusqu'au fond du dit cornet,

- un pistolet à air chaud...!

 

Avec une brucelle passer le morceau de feuille rapidement devant le souffle d'air chaud ( quelques essais avant de trouver le temps nécessaire qui est très bref ) positionner la pièce ramollie sur la matrice (cornet) pousser fermement mais pas trop fort pour emboutir la forme voulue découper tout autour et peindre...tout ça huit fois minimum, il y un peu de rebut au départ...!!

 

C'est simple non....???

[Invité §spe487si]

Ah ouais pas mal la technique d'emboutissage !!!

 

Je retiens

[Invité §ced766wy]

La technique est bonne et le résultat est top !!!

[Dwitch]

La technique est bonne et le résultat est top !!!

 

 

 

[FJP]

Merci à vous trois les gars..! :jap:

 

Une petite vue de la bête: il reste quelques bricoles à fignoler mais ça sent le drapeau à damier ce coup-ci...! Les jantes ont été redorées suivant les conseils du maestro...! le mécano est un peu bigarré pour le moment mais comme c'est de la peinture à l'huile ( pour le rendu...!) c'est bien plus long à sécher et ça va se jouer en plusieurs couches...!! ;)

 

[Invité §spe487si]

Eh ben elle est jolie la bête

[FJP]

Merci Speed...! :jap:

[sprinteur]

Speed a raison, elle est très belle !

[Invité §ced766wy]

Vraiment superbe !

Le travail que tu as fourni en valait le coup !

 

Tu n'as pas un soucis avec l'aileron ? On dirait qu'il part vers l'arrière...

[Invité §Dya281xZ]

[Invité §loq762yT]

Tu nous montre ça et après tu va encore nous faire une crise en voyant les montages de Devodier! Même si tu n'a pas fait tout toi même c'est le résultat qui compte et là ton rabot à asphalte y déchire tout!

 

Petit bémol quand même, il à beau être britton ton meccano il est bien blafard et peu moustachu quand même!

[Fmid]

Super-boulot FJP ! Elle est très belle

 

C'est normal les GoodYear tout pales sur les dérives arrière ?

[FJP]

Merci à vous tous :jap: il va falloir m'expliquer comment certains font pour répondre individuellement sur le même post...!

 

Non non Ced l'aileron est bon mais c'est la distorsion d'une focale courte qui donne cette impression...! par contre l'emplanture du mat est réglable, et d'origine légèrement incliné vers l'arrière...!

 

Bon Loqi, je te remercie de ton appréciation et je m'en vais t'expliquer:

Je ne fais pas une "crise" pour Mr Devodier, je dis simplement que c'est une barre qui est bien trop haute pour moi et c'est ce que je regrette ni plus ni moins...!

 

Pour le mécano britton il n'est pas encore fini de peindre je l'ai mis juste en place "pour voir" ce que va donner la scénette prévue...!

 

Merci Fmid...! :jap: oui c'est normal les Good Year tout pâles, ils sont comme ça pour ce grand prix...!! ( j'ai des preuves...!)

[toxicat]

Hé bé, Ca c'est de la putain de restauration!!!!! :love: :love:

Magnifique!!!!

Et tu as bien fait de reprendre les bouchons, les premier me plaisaient, mais la V2 est bien mieux...

[FJP]

Merci Toxi...!! :jap:

Il est vrai que pour cette restauration comme pour les autres à suivre ce n'est pas gagné d'avance...! il faut tout démonter sans casser si possible et refaire les peintures, les modifs, la déco, tout compte fait il vaudrait mieux travailler sur du neuf...mais pour ça je n'en ai pas les moyens et puis jeter les malfaçons aux orties ce n'est pas mon truc...! je me rends compte que j'aurais vécu dans la paix du labeur fait mais dans l'ignorance du travail bien fait si je n'étais pas "tombé" sur les fous que vous êtes...!! ;)

[toxicat]

Bah j'avoue, mon niveau n'est pas le même non plus depuis que je squatte sur le fofo!!!

Je n'ai encore jamais restauré d'ancien modèle, j'aime bien les ressortir et me dire "tiens, je faisais déjà des jus à l'époque!?" ou "putain, comment j'ai pu laisser ça comme ça... "

[Invité §pha556ix]

Elle est magnifique! :love: