[Sujet Officiel] Land Rover Discovery Sport (2015)

[kinetic]

Sauf erreur de ma part le mhev c’est du micro hybride comme toute la gamme actuelle. Soit du pipot.

L’hybride rechargeable c’est sans doute autre chose.

[Patand]

au catalogue ?

[Invité §Laf816Jd]

au catalogue ?[/

 

Mon concessionnaire a les offres des rechargeables avec le 3 cylindres essence de 200ch, 109 chevaux électriques et une batterie de 12kw/h !!

[/quotemsg]

[Patand]

Pas au catalogue . et apparemment 32-37 g pour l'Evoque , c'est encore du pipeau leurs nouvelles normes .

[mig_lyon]

Hâte de voir ça et de voir ce qu’ils font sur le Velar.

[Invité §Laf816Jd]

Hâte de voir ça et de voir ce qu’ils font sur le Velar.

 

Si j’ai bien compris l evoque et le discovery sport reprennent la technologie BMW !!

Je n’ai pas de vision sur le velar mais je pense que le nouveau sport est équivalent au velar (taille et confort) Bonne route aux Land Rover

[mig_lyon]

Le nouveau sport fait la même taille que l'ancien car c'est juste un restylage. A moins que tu ne parles du Range Sport.

Pour le confort, le Disco Sport repassera car il n'a pas la suspension pneumatique qui est juste le nec plus ultra sur le Velar.

[Invité §Laf816Jd]

Le nouveau sport fait la même taille que l'ancien car c'est juste un restylage. A moins que tu ne parles du Range Sport.

Pour le confort, le Disco Sport repassera car il n'a pas la suspension pneumatique qui est juste le nec plus ultra sur le Velar.

 

Le nouveau discovery sport a hérité du châssis du nouvelle evoque ! Et il dispose des suspensions pneumatiques en option mais il n’ai pas aussi beau que le velar mais il existe en 7 places.

[mig_lyon]

Ok !

Je ne savais pas pour la suspension pneumatique.

Après oui au niveau ligne et intérieur ce n'est pas un Velar.

[Invité §Laf816Jd]

Ok !

Je ne savais pas pour la suspension pneumatique.

Après oui au niveau ligne et intérieur ce n'est pas un Velar.

 

Sur la ligne, je suis d’accord !! Mais pour l’intérieur, le discovery sport reprend l’intérieur De l’evoque Inspiré Du velar ...

[Invité §Ano160SR]

Sur la ligne, je suis d’accord !! Mais pour l’intérieur, le discovery sport reprend l’intérieur De l’evoque Inspiré Du velar ...

 

:non:non, la finition intérieure du Discovery Sport n'est pas aussi "luxueuse" que celle de l'Evoque (2020) quoique suffisamment présentable . Par contre ce nouveau Discovery est beaucoup plus confortable (moins bruyant, plus souple) que l'ancienne version de l'Evoque..quant à l’esthétique extérieure , c'est une affaire de gout : le mien est rouge et noir...j'en avais mare du gris ...

[Invité §Laf816Jd]

:non:non, la finition intérieure du Discovery Sport n'est pas aussi "luxueuse" que celle de l'Evoque (2020) quoique suffisamment présentable . Par contre ce nouveau Discovery est beaucoup plus confortable (moins bruyant, plus souple) que l'ancienne version de l'Evoque..quant à l’esthétique extérieure , c'est une affaire de gout : le mien est rouge et noir...j'en avais mare du gris ...

 

 

Peux tu nous montrer avec des photos intérieur et extérieur stp ? Le vendeur m’a expliqué que le tableau de bord était identique que le l’evoQue !!

[Invité §dis617AL]

photos disponibles sur le site :

 

https://www.landrover.fr/index.html

 

[Invité §Ano604Qf]

photos disponibles sur le site :

 

https://www.landrover.fr/index.html

 

 

Merci pour le lien land mais je préfère aller en concession et prendre des photos,

Désolé

[Invité §Ano604Qf]

Le nouveau discovery sport a hérité du châssis du nouvelle evoque ! Et il dispose des suspensions pneumatiques en option mais il n’ai pas aussi beau que le velar mais il existe en 7 places.

 

Autant pour moi, le nouveau discovery sport ne dispose pas de l’amortissement pneumatique mais adaptable (suspension électrique). Avez-vous un avis sur la différence de confort entre des suspensions pneumatiques et électriques ?

[mig_lyon]

Le jour et la nuit...

En gros la suspension adaptative a un mode plutôt souple (ou pas sur le F-Pace) et un mode raide.

La suspension pneumatique s’adapte en permanence et on peut la rigidifier en passant en mode sport.

[Invité §Ano604Qf]

Le jour et la nuit...

En gros la suspension adaptative a un mode plutôt souple (ou pas sur le F-Pace) et un mode raide.

La suspension pneumatique s’adapte en permanence et on peut la rigidifier en passant en mode sport.

 

[Invité §Laf816Jd]

Merci Mig pour ton retour ! J’ai testé les suspensions pneumatiques sur un discovery et je confirme que c’est très efficace... ça me donne envie de commander un defender 110

[Invité §FRP576cq]

Salut à tous

Je suis sur le point de changer mon DS sport 150 HSE auto de 2017 pour un nouveau DS sport 180 SE avec quelques options.

Il me parait mieux fini, la finition SE actuelle semble correspondre à l'ancien HSE avec même quelques équipements en plus.

Si quelqu'un peut me donner un retour sur mon futur choix ?

J'ai hésité ( à peine ! ) avec un BM X3 mais je ne retrouve pas l'aspect cossu du LR ?

Quant au choix du moteur, je trouve que mon 150 cv est un peu limite.

Est ce que la micro hybridation du nouveau va changer quelque chose ?

J'ajoute que compte tenu du malus écologique je vais chercher un véhicule de direction de quelques mois mais déjà immatriculé avec peu de km.

Mon CC me propose même de faire commande de mon choix, ils le prendront comme véhicule de démo ou de direction et me le vendront dans 6 mois, immatriculé et remisé, au moins - 10 % je pense.

[Patand]

Petite remise pour un véh. d'occase .

[kinetic]

Salut,

 

Je suis dans la même situation ou presque.

 

J'ai actuellement un HSE 180 de 2017.

J'arrive en fin de LOA, et je vais bientot recevoir le nouveau DS 180.

 

J'ai pris la finition SE avec quelques options qui me permet de retrouver un niveau d'équipement supérieur à mon HSE pour moins cher.

Il me manque juste les sieges chauffants arrieres et le toit panoramique qui ne me sont pas utiles. Mais j'ai en plus le virtual cockpit, le regulataeur adaptatif et le pack esthétique dynamic.

 

concernant la microhybridation, j'ai essayé un 150cv ainsi équipé. je ne l'ai pas trouvé si éloigné que ça de mon 180. Du moins en roulant en bon pere de famille. Je n'ai pas fait de dépassement ou de grosse accélération. De toute façon je suis resté sur un 180cv pour le nouveau.

 

Pour le malus eco, en ce moment LR le prend en charge.

[Invité §ole700Bg]

Discovery Sport Pure commandé le 18 février 2020...4 mois de délai :-(

[kinetic]

4 mois ça va. C’était 6 bons mois en 2017.

Chez jag/lr les délais ont toujours été plus courts que prévus avec moi. Ma jag xe a été livrée 6 semaines en avance. Et mon futur ds a un mois d’avance.

[Invité §ole700Bg]

J'attend de voir, j'imagine que d'ici deux ou trois semaines, ils vont me donner des précisions sur une date de livraison :-) (suis optimiste)

[Invité §aro646WF]

Discovery sport 150 boite manuelle.

95 000 km . Plus de puissance, de la fumée derrière moi puis message d’alerte rouge....

J’attend le taxi pour la voiture de prêt

[Oeil de Taupe]

Hello.

 

 

Pas de bol. La mienne atteint les 50000km. Tu me précèdes

 

Tiens nous au courant du diagnostic. En espérant qu'une action préventive nous évite comme toi de rester bloqués sur le bord de la route :q

[Invité §aro646WF]

[Invité §aro646WF]

Il y a moins d’un mois , j’ai été chez le concessionnaire pour un bruit de moteur. Selon le responsable c’était un tendeur.....

[Sd4 57]

Coucou, moi 93000 et quelques, pas de problème particulier

[DID88]

Bonjour,

J'ai un Discovery Sport 150 cv de 2018, et 30000 km.

Depuis le début j'ai un problème que le concessionnaire n'arrive pas à régler.

Le témoin moteur orange s'allume, la plus par du temps sans incidence moteur, mais quelquefois le moteur se coupe.

Je coupe puis remet le contact et ça repart.

Ils on changé la vanne EGR basse pression, un contact de pompe électrique de gas oil dans le réservoir, fait des régénération forcer pour le FAP, je suis passé 5 fois chez Land Rover depuis 1 an ............

Depuis hier même problème de voyant et je vais chez Land jeudi.

Quelqu'un a t'il eu ce même soucis ??

[Invité §FRP576cq]

Bonjour,

J'ai un DS 150 cv BVA de mars 2017 et 55 000 km et même petit problème de voyant moteur orange qui s'allume parfois, sans incidence sur le fonctionnement , et qui s'éteint spontanément après 3 ou 4 redémarrages.

Ceci m'est arrivé 3 fois.

Mon concessionnaire a parlé de reprogrammation du calculateur d'AD BLUE que je n'ai pas encore fait faire car pour le moment le voyant reste muet.

On m'a certifié que de toute façon je ne risquais pas d'être en panne.

[DID88]

Bonjour,

Merci pour ta réponse.

J'en parlerai jeudi au chef d'atelier, on verra bien

[Oeil de Taupe]

Bonjour Arocaria. Un retour du CC?

[Invité §aro646WF]

Bonsoir, non pas de nouvelle. Pour moi, je pars de principe qu’ils m’appelleront quand elle sera réparée.

J’ai une voiture de prêt. La fin de garantie me fait peur, c’est le 25 avril. J’ai commandé un Skoda Kamiq qui doit être livré vers le 15 mai. J’aurais donc trois /quatre semaines à tenir hors garantie.

[Invité §FRP576cq]

honte à toi d'aller chez skoda !!!!!

Non je plaisante mais quand même quel changement après une marque prémium !!!

aller chez les allemands je comprends mais là non

Si c'est une question de prix, je préférerais rester dans le premium mais en occasion.

Cet avis ne concerne que moi , je respecte le choix des autres