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205

[Présentation] Peugeot 205 GTI 1.9 noire 88, aac Schrick, PTS en 7x15 (vendue)


krissdept44
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Messages recommandés

non rien à voir, le Fap c'est uniquement pour les rejets de particules et fumées noires et les controles technique ne controlent pas ça...juste le O²...

 

Fait gaffe que ta 406 soit pas plus performante que la 205, car celle ci serait frustrée :)

 

elle en est loin...sauf peut-etre en reprise eet encore...la 406 coupé fait 1470kgs et la 205 Gti 1.9 875kgs...

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Invité §dah346AB

light is right

 

 

La production automobile actuelle, à quelques exceptions près (et elles sont rares), a tendance à oublier ça :/

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La production automobile actuelle, à quelques exceptions près (et elles sont rares), a tendance à oublier ça :/

 

En meme temps, les normes de securite minimales ainsi que les exigences de confort d'aujourd'hui ne sont plus celles qui prevalaient a l'epoque de la 205. Le poids des voitures actuelles en est la consequence directe.

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Invité §dah346AB

Exigence de confort, c'est bien là le terme : une twingo aujourd'hui a plus d'équipement qu'une peugeot 604 :p

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bonsoir à tous...

 

 

 

 

 

j'ai re-démarré la Gti après 1 mois et demi d'immobilisation...

 

 

 

j'avais un peu peur du démarrage (batterie touSSa....) mais que dale, elle a démarrée au quart de tour :jap:

 

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donc ptite ballade et ensuite ptite visite sympatique chez jerem444 et donc son Gta........... :love:

 

 

 

 

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et voici sa belle de plus près :love::love::love:

 

 

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boite 6 soit en mode auto, séquentielle au levier ou à la palette au volant (dis-moi si je me plante pas jerem :w: )

 

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3.2L 250cv...le couple de folie, ça catapulte dès 1500trs.... :sol:

 

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sono Bose, écran tactile etc etc :love:

 

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voilà, vraiment très belle auto et très très propre ;)

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Invité §oet366gX

J'en ai vu une par chez moi et ça tourne cte bestiolle la imprésionnant

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Invité §GT5676Hf

Magnifique la GTA, propre bien entretenue ça fait plaisir :o:o, en noir ça claque :love::love:. Qui est devant la GTA ou la 2.5 :D

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Bo une voiture de kéké encore :p

 

 

Sérieusement cet V6 Alfa sont magique, la sonorité le comportement ya pas a comparer avec un PSA, ya pas longtemps j'ai fait quelque kilometre dans une 164 V6 avec 60 000kms au compteur et ben ya pas a dire ces V6 sont super, pour la conduite souple ou sportive j'adore!

 

Et ya pas a dire une Alfa reste une Alfa aussi :)

 

Super voiture que tu a jerem :love:

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Invité §fan715au

la 205 est superbe mais la GTA , y'as meme pas de mots tellement elle est magnifique :lover:

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Ex alfiste ( diesel) je bavé sur cette gta, je bave toujours.

 

 

 

On me la toujours dit et c'est vrai quand on a roulé en alfa on ne peut que rêvée d'en avoir une :p

c'est vrai pour ma part 6mois en 156 2.4 JTD (celle de mon père) un châssis superbe et un moteur de 2.4 :p

 

et la 164 que j'ai prise 2 fois qui est tout simplement magique avec sont V6 (3.0l a l'epoque)

 

Et j'aimerais bien essayer la 155 2.0 Turbo Q4 de mon patron :p

 

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Invité §fan715au

non y'a 2-3 trucs à revoir ;)

 

 

 

tu vas nous refaire sa nickel , on te fais confiance :rs:

 

y'as quoi a revoir :??:

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- éclats de peinture (c'est légé mais bon) sur jupe AV-calandre et le bout du capot

- repeindre les étriés à la couleur d'origine car un peu de rouille...(à moin qu'on peut virer la rouille :??: )

- changer la mousse d'assise coté conducteur

- un polish carrosserie

- ah oui (hein jerem :w: ) revoit la centralisation coté passagé

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Invité §laz681hk

toujours aussi belle la 205

par contre la gta sa doit marcher fort se que j'aime le plus c'est le coter rare et méconnu de cette voiture :love:

 

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Invité §Bow287dD

pour les mousse conducteur moi j'ai les latérale fatigué comment qu'on fait :ddr:

et j'ai une barre du semi-baquet désoudé aussi :(

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Invité §dah346AB

pour les mousse conducteur moi j'ai les latérale fatigué comment qu'on fait :ddr:

et j'ai une barre du semi-baquet désoudé aussi :(

 

 

Pour les mousses fatigués, y'a le système D qui fonctionne bien... :siffle:

Pour la barre par contre, pas de solution miracle : faut souder ou changer :bah:

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Invité §jer023Bn

- éclats de peinture (c'est légé mais bon) sur jupe AV-calandre et le bout du capot

- repeindre les étriés à la couleur d'origine car un peu de rouille...(à moin qu'on peut virer la rouille :??: )

- changer la mousse d'assise coté conducteur

- un polish carrosserie

- ah oui (hein jerem :w: ) revoit la centralisation coté passagé

 

 

Faudrais que tu me la laisse un week end :oui:

 

 

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2-3 fois rien quoi kriss

 

 

 

Ouai on va dire que c'est comme la mienne; 2-3 rien juste:

-Un complet chez le carrossier avec les ajustage de porte/capot/haillon a faire, et traitement rouille

-Un détour chez le sellier pour toute la sellerie

 

 

Mais ca reviens a beaucoup d'argent :D

 

Mais il faut dire que ce sont quelques broutille que tu a toi sur ta 130

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Invité §oet366gX

oui c'est sur , c'est pas grand chose comparé a toi D2V :W

 

 

Effectivement la oui

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