Benelli [Topic Officiel]

[Invité §cor113IZ]

A oui autre chose, quelqu'un a la photo de la version finale de la tnt sport evo blanche car quand je regarde les photos, certaines ont les Garbe boues blanc, d'autres blanc et rouge et d'autre noir !

C'est quoi LA "vraie" ?

[inazuma]

Bon je crois que je vais passer les voir ils sont qu' 65 kms de paris

 

T'avais pas négocié la révision des 1000 vu que t'es pas du coin :???:

[Invité §c4g751qv]

la tnt noire de 2004 est a 10300euros livree, je pense que sans livraison sno dernier prix sera de 9800euros, et les pneux ont 3 ans mais j'avais reussi a negocier, tu paies la difference de prix es pneux sans la pose et tu choisi le pneu que tu veux, mais du dunlop car il ne fait que ca !

Franchement je suis pas mauvais en negoc', y'a qu'a voir la sport evo j'ai 1000euros d'offert + la livraison, tu fera pas descendre plus et c'est bien normal, elle est neuve et il te monte le kit 2006 gratos !

Par contre ils sont pas vraiment sympa !

Franchement hesite pas, c'est une super affaire, au prix d'un Z1000 t'as une tnt !!

 

 

Je ne mets pas en doute tes talents de négociateur Corsica mais, maintenant il ne la vends plus 11 000€ sur les sites d'annonces, il la vend 10 000€ donc je peux peut-être lui faire baisser encore un peu.

9 500€ se serait pas mal!!

J'ai un peu de marchands de tapis en moi!! :lol:

 

Une TnT de 2004 cote 8 600€ normalement. Alors, je sais qu'elle est neuve mais il faut changer les pneus, le liquide de refroidissement et de frein, etc car le changement doit théoriquement se faire tout les deux ans.

 

[Invité §c4g751qv]

Bon je crois que je vais passer les voir ils sont qu' 65 kms de paris

 

T'avais pas négocié la révision des 1000 vu que t'es pas du coin :???:

 

 

Moi non plus, je ne suis pas très loin de Paris d'abord!!!

 

[inazuma]

 

[Invité §c4g751qv]

Au fait, les révisions s'échelonnent tous les combien de km?

Sur le topic, j'ai lu tous les 5 000 ou tous les 10 000?

Au niveau du jeu des soupapes, c'est tous les combien?

merci pour les renseignements!

[inazuma]

C'est tout écris sur la premiere page

 

[Invité §cor113IZ]

ba essai toujours, tu verras bien ! ca coute rien de demander, et non j'avais pas demande la 1ere revision !

tiens nous au courant de ta negociation, 9500euros avec le changement de pneu c'est jouable je pense, pour le liquide de frein et de refriod, je crois pas qu'il soit deja mis puisqu'elle n'a pas encore tournee, de toutes facons ca coute rien et c'est facile (a part celui de frein qui necessite 2 ou 3 connaissance, genre tu envoi par les etriers avec le MC ouvert et tu fais attention de pas deborder car c'est mortel pour la peinture)

[Invité §c4g751qv]

C'est tout écris sur la premiere page

 

 

Je te remercie, j'avais survolé la première page!!!

[Invité §ora412tr]

Par contre je veux pas faire le rabas joie... Mais honétement, vous n'avez pas peur de prendre une machine certes d'exception/racée etc etc, mais invendable!!!! Quand je vois comment le concess est obligé de la brader comme pas possible, c'est flippant.Je le sais de par l'expérience avec le Superduke, alors que KTM à une image TT au top, et qu'en essais presse, les motos de route sonts souvent "devant" elles sonts dur a vendre alors là... En tout cas, c'est beau le courage...

[Invité §c4g751qv]

Changement de la courroie de distribution tous les 25 000 km et inspection du jeu aux soupapes tous les 10 000, c'est sur que c'est un achat passion car niveau entretien, elle est assez élitiste!!!

[Invité §cor113IZ]

moi j'ai pas peur, c'est pas une KTM!

Je n'essairai pas de la revendre moi, soit je me plante avec soit je la mettrai en reprise apres !

Et puis c'est ca un achat passion !

[Invité §cor113IZ]

au meme temps si tu compte faire 25MKm avec, prends pas la TNT !!

Moi je me suis fixe la limite de 15000bornes !

Personne sais pour la TNT blanche ?

suetpiet viens nous en aide toi qui sait tout, et puis montre nous tes trucs carbone !

[Invité §ora412tr]

Sauf qu'aucun concess de la reprendra, ou alors une bouchée de pain...Et encore faudra le trouver...Aprés tu fais ce que tu veux, mais faut pas se rater...

[Invité §c4g751qv]

ba essai toujours, tu verras bien ! ca coute rien de demander, et non j'avais pas demande la 1ere revision !

tiens nous au courant de ta negociation, 9500euros avec le changement de pneu c'est jouable je pense, pour le liquide de frein et de refriod, je crois pas qu'il soit deja mis puisqu'elle n'a pas encore tournee, de toutes facons ca coute rien et c'est facile (a part celui de frein qui necessite 2 ou 3 connaissance, genre tu envoi par les etriers avec le MC ouvert et tu fais attention de pas deborder car c'est mortel pour la peinture)

 

 

Bah, le liquide de frein, c'est pas ce qui est le plus chiant à changer!!!

J'essaye d'appeler demain mais je ne sais pas s'ils seront ouvert.

Sinon, je retente mardi!!

 

Pourquoi ils ne font pas des révisions tous les 10 000 (Yamaha) ou tous les 12 000 (Kawa)???

 

[Invité §cor113IZ]

on m'a promis de me la reprendre au prix de l'argus chez yamaha (si achat R1) et chez aprilia (peut importe le modele) !

[Invité §ora412tr]

Alors ok, tant mieux, mais ce n'est pas partout pareil... Bonne route!

[Invité §cor113IZ]

mon Z1000 c'etait tous les 6000 !

[inazuma]

Moi chez triumph Beaumarchais il reprend pas les TNT ça c'est sur

 

Clair que la revente ça fait peur, por uça qu'il faut pas la payer cher au départ

 

Je ferai une reprise chez ducat pour prendre la prochaine ou alors faut la revendre sous garantie 1 ans avec 7000 kms, pour une bouchée de pain.

 

[Invité §cor113IZ]

chez ducat', j'ai pas vu la 1098 en vrai mais en photo j'adore, mais ca reste une ducat' et si c'est aussi inconduisible que la 999...

[Invité §c4g751qv]

mon Z1000 c'etait tous les 6000 !

 

 

Non, c'est tout les 12 000 km!!

Les 6 000, tu peux les faire toi même et la garantie est toujours valable!!!

 

[Invité §c4g751qv]

chez ducat', j'ai pas vu la 1098 en vrai mais en photo j'adore, mais ca reste une ducat' et si c'est aussi inconduisible que la 999...

 

 

Je l'ai vu en vrai, elle est magnifique!!

[Invité §c4g751qv]

Par contre je veux pas faire le rabas joie... Mais honétement, vous n'avez pas peur de prendre une machine certes d'exception/racée etc etc, mais invendable!!!! Quand je vois comment le concess est obligé de la brader comme pas possible, c'est flippant.Je le sais de par l'expérience avec le Superduke, alors que KTM à une image TT au top, et qu'en essais presse, les motos de route sonts souvent "devant" elles sonts dur a vendre alors là... En tout cas, c'est beau le courage...

 

 

Après faut voir si tu veux la garder un peu et c'est mon cas!!

Donc au final, comme elle sera de moins en moins chère et que l'image de Benelli se sera améliorée avec les chinois, je ne perdrais pas tant que ça!!

 

Et, si j'en achète une, il y en a bien d'autre qui me la rachéteront!!

Je ne suis pas le seul à aimer cette bécane!!

[Invité §Kha201On]

[inazuma]

j'aime biens les pieces sabot moteur qu'ils ont rajouté aussi sur les 2007

 

Ca fait un jolie rappel de couleur sur les modele pas noir

 

Bon dis moi Khameron, depuis lss modif 2006 que tu as fait tu t'es jamais retrouvé en rade de démarrage plus de 5 min ?

 

Ou bien elle t'a fait des caprices de temps en temps ?

 

 

 

 

[Invité §cor113IZ]

khameron, ton modele blanc, t'es sur que c'est le definitif car dans le meme salon que celui ci y'avait d'autrse couleurs de GB sur la blanche, je te montrerai les photos ce soir!

[Invité §cor113IZ]

regarde la difference entre ta photo et ca khameron au niveau des GB :

http://www.community.benelli.com/thumbnail2.aspx?ForceAspect=false&Height=750&Width=750&image=/public/upload/images/eicma06/EICMA-06_03.jpg

 

http://www.community.benelli.com/thumbnail2.aspx?ForceAspect=false&Height=750&Width=750&image=/public/upload/images/eicma06/eicma2/EICMA-0663.jpg

Alors c'est laquelle la bonne, c'est un detail mais bon la derniere est plus belle

[Invité §Kha201On]

regarde la difference entre ta photo et ca khameron au niveau des GB :

http://www.community.benelli.com/thumbnail2.aspx?ForceAspect=false&Height=750&Width=750&image=/public/upload/images/eicma06/EICMA-06_03.jpg

 

http://www.community.benelli.com/thumbnail2.aspx?ForceAspect=false&Height=750&Width=750&image=/public/upload/images/eicma06/eicma2/EICMA-0663.jpg

Alors c'est laquelle la bonne, c'est un detail mais bon la derniere est plus belle

 

 

Je pense que c'est toi qui as la bonne version (la plus proche de la version finale quoi)...

la photo que j'ai postée et celle de la version Sport EVO II.

Une version à 154Ch préparée par des Allemands sur la base d'une TnT Sport.

 

Sinon pour le démarrage à chaud, c'est acceptable. Faut attendre 2mn max pour redémarrer.

A froid, c'est bien connu, y'a aucun souci...

 

Sinon, Benelli parle de commercialiser une version Turbo de la TnT à plus de 200ch!!!

Alors là...je vends un rein, c'est sûr

[Invité §Kha201On]

hmmm...je sais pas en fait quelle est la version finale de la EVO 07...

http://www.flickr.com/photo_zoom.gne?id=308944201&size=o

[Invité §man131VL]

putain, ca doit dégommer ce truc..., là tu atomises tout ce qui roule...ca c'est sur, si elle et commercialisé, ca va etre monstrueux...mais à quel prix ??, ca va etre moins drole !!!

[Invité §Kha201On]

putain, ca doit dégommer ce truc..., là tu atomises tout ce qui roule...ca c'est sur, si elle et commercialisé, ca va etre monstrueux...mais à quel prix ??, ca va etre moins drole !!!

 

 

moi je t'ai dis...y'a un rein qui y passe, c'est sûr

[inazuma]

Je pense que c'est toi qui as la bonne version (la plus proche de la version finale quoi)...

la photo que j'ai postée et celle de la version Sport EVO II.

Une version à 154Ch préparée par des Allemands sur la base d'une TnT Sport.

 

Sinon pour le démarrage à chaud, c'est acceptable. Faut attendre 2mn max pour redémarrer.

A froid, c'est bien connu, y'a aucun souci...

 

Sinon, Benelli parle de commercialiser une version Turbo de la TnT à plus de 200ch!!!

Alors là...je vends un rein, c'est sûr

 

 

 

Merci quoi, arreter son moteur pour deux minutes a chaud ça arrive pas tout le temps (sauf en Rn quoi

 

[Invité §Kha201On]

Merci quoi, arreter son moteur pour deux minutes a chaud ça arrive pas tout le temps (sauf en Rn quoi

 

 

ouais, c'est vrai. Ca m'arrive pas souvent non plus.

Ce qui peut être emmerdant c'est si tu cales au feu rouge ou dans le trafic par exemple...mais bon, comme tu dis, ça reste tout de même rare.

Y'a tellement de couple sur le TnT que je prends même plus la peine d'accélérer même un peu

[Invité §man131VL]

khameron...excellent pour le rein...!!

 

[Invité §Kha201On]

khameron...excellent pour le rein...!!

 

 

Non mais sérieux, s'ils la sortent cette version Turbo 200ch, je vois pas comment je pourrais rouler avec 65ch en moins sans que ça me fasse grandement #é&$^*