Les sleepers ! des voitures cachant leur jeu...

[kaiservinz]

et pour les 308/megane , faut faire gaffe au finition GT line

 

 

Pour le coup, la 308 GT ou GT line surtout en bleu sont bien plus démonstratives que la GTI.

[Sergent R206]

C'est bien le cas.

 

Tout comme le nouveau Kuga 2.0 Tdci 120 @ 220ch.

 

Bloc identique entre le 120/150/180.

sur que les élements mécaniques environnant sont juste pas concu pour supporter autant de cv et couple...

c'est comme si ma 328 passait de 245cv a ... 500cv du délire

 

durée de vie divisé par ???

[Chicosaxo]

sur que les élements mécaniques environnant sont juste pas concu pour supporter autant de cv et couple...

c'est comme si ma 328 passait de 245cv a ... 500cv du délire

 

durée de vie divisé par ???

Lesquels?

 

Il y a une différence entre passer de 120 à 220ch et de 245 à 500..

[BMW_325i]

Lesquels?

 

Il y a une différence entre passer de 120 à 220ch et de 245 à 500..

 

 

Et c'est quoi ?

[breizhman44]

J'ai aussi du mal à croire que le moteur d'une 114i soit le même en tous points que les versions hdg...

 

Injecteurs, turbo et j'en passe sont certainement différents

[JooBo]

Sans parler des trains roulants, frein etc...

[Chicosaxo]

 

Et c'est quoi ?

Bah la prise de puissance absolue n'est pas la même. D'un côté 100ch, de l'autre pratiquement 250

J'ai aussi du mal à croire que le moteur d'une 114i soit le même en tous points que les versions hdg...

 

Injecteurs, turbo et j'en passe sont certainement différents

 

Pour suivre Vone-Racing sur facebook, je peux te garantir que non..

[L_inconnu]

J'ai aussi du mal à croire que le moteur d'une 114i soit le même en tous points que les versions hdg...

 

Injecteurs, turbo et j'en passe sont certainement différents

 

 

ça s'appelle des économies d'échelle

[BMW_325i]

Bah la prise de puissance absolue n'est pas la même. D'un côté 100ch, de l'autre pratiquement 250

 

Oui, je m'en doute... je pensais que tu donnerais des explications techniques...

[breizhman44]

 

ça s'appelle des économies d'échelle

faut croire que mes contres exemples sont faux alors

[ric vw]

Je ne m'amuserais pas à doper mon 2.0T.

[scirocco78]

En tout cas, les 500e de la reprog sont pas fichus en l'air

 

[GT-Racing]

En tout cas, les 500e de la reprog sont pas fichus en l'air

 

 

 

C'est lourde cette BMW 114i

 

Même avec 220 ch reprog, ça sent que c'est lourde cette voiture à partir de 200 km/h.

[nico-rs-turbo]

Cte ramier en 102cv

[Invité §fan026bs]

11secondes au 0-100 d'origine , pour 1350/1400kg..

Quand Peugeot faisait des 307 1.4 hdi qui faisait un 0-100kms en 17 sec'

Et la 307 avec le 1.4 tu en 75ch donné pour un 0-100kms en 15secondes.

[BMW_325i]

En tout cas, les 500e de la reprog sont pas fichus en l'air

 

 

 

Comment être sûr que le véhicule filmé est une 114i ?

[rpzlim]

11secondes au 0-100 d'origine , pour 1350/1400kg..

Quand Peugeot faisait des 307 1.4 hdi qui faisait un 0-100kms en 17 sec'

Et la 307 avec le 1.4 tu en 75ch donné pour un 0-100kms en 15secondes.

 

 

Ca sert à quoi de comparer à la 307? hdi en +

[scirocco78]

 

Comment être sûr que le véhicule filmé est une 114i ?

 

 

Ca semble à peu prêt cohérent avec les perfs qu'on attends d'une compacte de 200ch

 

Et tout les préparateurs européens proposent une reprog à 210/220ch, donc c'est pas du flan si c'est ça que tu insinues

 

Ca sert à quoi de comparer à la 307? hdi en +

 

 

C'est pour montrer qu'en matière de compacte il y a bien pire qu'une 114i, à mon avis

[mayojohn]

Pour les sceptiques :

 

Reprogrammation - Moteurs Bonus !

[breizhman44]

Les moteurs bonus, grand mythe fa...

 

Ton lien présente juste des moteurs acceptant de grosses reprogs, en aucun cas des moteurs bridés capable de sortir des puissance dignes d'une autre version.

 

Exemple du lien, le 1.9 jtd fiat 120ch qui prend 190CH/420nm reprog.

 

Une seule version de ce moulin existe d'origine en 190ch, sous le capot de la lancia delta, mais à 400nm,et il n'a pour ainsi dire, rien en commun avec la version 120ch... Surtout les 2 turbos d'ailleurs , l'admission et j'en passe...

 

Déjà le 120 et le 150 sont différents

[mayojohn]

Je fais partie des sceptiques, hein!

 

Mais à force de lire différents forums, je me dis qu'il y a sûrement une part de vérité dans ces histoires d'économie d'échelle.

 

De la à en faire une généralité, il y a un pas que je ne franchirai pas.

[BMW_325i]

Et avec le moteur bonus, il y a la transmission bonus et les freins bonus ?

[scirocco78]

Les moteurs bonus, c'est de la poudre de perlimpinpin ©

[rpzlim]

Les moteurs bonus, grand mythe fa...

 

Ton lien présente juste des moteurs acceptant de grosses reprogs, en aucun cas des moteurs bridés capable de sortir des puissance dignes d'une autre version.

 

Exemple du lien, le 1.9 jtd fiat 120ch qui prend 190CH/420nm reprog.

 

Une seule version de ce moulin existe d'origine en 190ch, sous le capot de la lancia delta, mais à 400nm,et il n'a pour ainsi dire, rien en commun avec la version 120ch... Surtout les 2 turbos d'ailleurs , l'admission et j'en passe...

 

Déjà le 120 et le 150 sont différents

 

 

Pour certains moteurs c'est vrai. Et le 1.9 jtd 120 chx il prend 35ch soit 155ch donc une reprog basique

[mayojohn]

Et avec le moteur bonus, il y a la transmission bonus et les freins bonus ?

 

 

les freins c'est pour les lâches

 

Et tout le reste, les liaisons au sol.

 

On doit "légèrement" dépasser les 500 euros.

[breizhman44]

 

Pour certains moteurs c'est vrai. Et le 1.9 jtd 120 chx il prend 35ch soit 155ch donc une reprog basique

faut pas confondre moteur bonus et moteur reprogrammable avec gains significatifs

 

un moteur bonus, c'est sous entendre, par exemple, qu'une version 1.4 turbo 100 et une autre 200ch sont strictement les mêmes sur le plan mécanique, ce qui est bien évidemment faux

 

le cas du 1.9 jtd était pourtant un exemple clair: la version 120 et 150 sont bien différentes comme je le soulignais dans mon post précédent, preuve que ce n'est pas un moteur bonus, bien que le 120 puisse prendre 150ch après reprog

[rpzlim]

faut pas confondre moteur bonus et moteur reprogrammable avec gains significatifs

 

un moteur bonus, c'est sous entendre, par exemple, qu'une version 1.4 turbo 100 et une autre 200ch sont strictement les mêmes sur le plan mécanique, ce qui est bien évidemment faux

 

le cas du 1.9 jtd était pourtant un exemple clair: la version 120 et 150 sont bien différentes comme je le soulignais dans mon post précédent, preuve que ce n'est pas un moteur bonus, bien que le 120 puisse prendre 150ch après reprog

 

C'est exactement ce que je dis. Personne n'a dit que le 1.9 jtd 120 est égal au 150 et au 190 puisqu'il prend que 155 après reprog soit même pas une reprog du 150chx. 35ch ce n'est pas du tout un moteur bonus. donc je comprend pas ton post au début qui se fout des gens qui parlent de moteur bonus. Il existe un paquet de moteur bonus avec simplement une bride carto. Ton exemple n'est pas bon avec le 1.9 jtd

[breizhman44]

je parle du lien de mayojohn où un tas de moteurs sont cités comme " bonus " dont le 1.9 jtd 120 alors que c'est faux

[rpzlim]

je parle du lien de mayojohn où un tas de moteurs sont cités comme " bonus " dont le 1.9 jtd 120 alors que c'est faux

 

 

 

Ok je n'avais pas vu le lien. Je regarde directement sur les sites des reprogrammateurs

[Invité §rug811qT]

Il y a bien des moteurs bonus;avec exactement les memes moteurs et peripheriques.

Un moteur bonus par definition est un moteur qui est exactement le meme (avec les memes periph:turbo,boite de vitesse etc...)qu une version plus puissante

 

Ex:opel corsa gsi=opel corsa opc

Megane gt 220=megane rs

 

Par contre en general les elements de securites (freins) et de passage de puissance au sol sont differents.

[mayojohn]

je parle du lien de mayojohn où un tas de moteurs sont cités comme " bonus " dont le 1.9 jtd 120 alors que c'est faux

 

 

Il n'y a pas que le 1.9jtd qui n'est pas un moteur "bonus" dans la liste, d'ailleurs.

 

Ça ne m'empêche pas de me poser certaines questions concernant certains procédés industriels.

 

Je ne suis pas aussi catégorique, la liste ne se limitant pas à ce moteur.

[breizhman44]

Je pense que cela doit exister, mais que ce n'est pas du tout aussi fréquent que certains peuvent le croire

 

Et je doute que cela soit le cas pour cette 114i

[Invité §rem812Ci]

Salut ! Pour le cas de la 114i, après une petite recherche sur Oscaro, il apparaît que turbo, embrayage, injecteurs et soupapes sont les mêmes que la version 170ch d'origine. Je me suis arrêté à ces éléments, sachant que certainement bien d'autres sont communs.

[ric vw]

Culasse, Pistons aussi?

[breizhman44]

pour le coup c'est assez troublant et ce moteur semble vraiment bonus

 

comme quoi cela existe vraiment