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Discussions libres (Général)

[Topic Officiel] Groupe PSA


Invité §C-R303Rw
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Messages recommandés

Il vit aux Luxembourg. Il est un peu déconnecté de la réalité..

 

 

 

Déconnecté de la réalité des pays qui prennent les gens pour des cons ça oui !

 

Dans mon pays il y a toujours une indexation sur les salaires avec comme référence la panier de la ménagère plus essence :jap:

Dans mon pays, même le premier ministre se déplace dans la rue sans escorte et sans police :jap:

Dans mon pays, les députés et membres de la chambre quand ils perdent leur mandat doivent retrouver un travail :jap:

Dans mon pays, le salaire minimum non qualifié est de 2084 € brut :jap:

 

Alors qui est déconnecté ?

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Déconnecté de la réalité des pays qui prennent les gens pour des cons ça oui !

 

Dans mon pays il y a toujours une indexation sur les salaires avec comme référence la panier de la ménagère plus essence :jap:

Dans mon pays, même le premier ministre se déplace dans la rue sans escorte et sans police :jap:

Dans mon pays, les députés et membres de la chambre quand ils perdent leur mandat doivent retrouver un travail :jap:

Dans mon pays, le salaire minimum non qualifié est de 2084 € brut :jap:

 

Alors qui est déconnecté ?

 

 

Le 1er ministre peut meme se balader la kekette a l'air si il le veut, le Luxembourg n'est impliqué nul part il me semble :ange:

 

Et les diesels de chez Opel, un avis? :o:D

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Il faut arrêter la fumette :jap:

 

Le 6 cylindre il faut arreter ça devient "rare" là-bas, j'ai loué plusieurs fois des autos et j'ai quasi exclusivement eu du 4 cylindre même sur une Chevy Malibu qui est une berline bien plus grande qu'une 508, cet été j'ai eu un Nissan Rogue (X-Trail en Europe) et bien encore un 4 pattes sous le capot. La seule exception ce sont les pick-ups ainsi que les gros 4x4 et berlines mais ce n'est pas ce que fait PSA! Pour la gamme actuelle il leur manque un "gros" 4 cylindre turbo (2L ou un peu plus), le 6 pattes pourrait être utile mais sur des véhicules plus gros que les 5008/508 :jap:

 

L'essence à 0,4€ le litre c'est très rare j'étais en Floride cet été et les Gallon était autour des 2,5$ sachant que le Floride n'est pas un état qui pratique les taxes les plus élevées par exemple en Californie le carburant est plus cher, en plus c'est du regular soit du SP87, pour du SP95 il faut prendre des carburants dits premium qui eux tournent plutôt à 3$ le gallon.

 

Non, les 6 cylindres sont encore très courants là bas ... et il y a encore bien plus de V8 qu'on le croit ..

la culture du "truck" est encore très largement motorisée par des 6, 8 ou plus de cylindres !

 

les voitures populaires sont effectivement plus massivement des 4 cylindres ...

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Déconnecté de la réalité des pays qui prennent les gens pour des cons ça oui !

 

Dans mon pays il y a toujours une indexation sur les salaires avec comme référence la panier de la ménagère plus essence :jap:

Dans mon pays, même le premier ministre se déplace dans la rue sans escorte et sans police :jap:

Dans mon pays, les députés et membres de la chambre quand ils perdent leur mandat doivent retrouver un travail :jap:

Dans mon pays, le salaire minimum non qualifié est de 2084 € brut :jap:

 

Alors qui est déconnecté ?

 

C'est un peu facile quand pendant des decennies, le fond de commerce a été l'evasion fiscale ?

Je te rappelle que vous êtes moins de 500000 habitants, soit un quart du département de la Moselle...

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Le 1er ministre peut meme se balader la kekette a l'air si il le veut, le Luxembourg n'est impliqué nul part il me semble :ange:

 

Et les diesels de chez Opel, un avis? :o:D

 

 

Le Luxembourg est impliqué nulle part ? :ange:

Pendant très longtemps il y avait encore des bases de l'OTAN au Luxembourg...

Aujourd'hui l'armée luxembourgeoise est encore présente au Kosovo...

 

Les diesels Opel ? Opel a sorti un 2,0 et un 2,2 dans les années 90 sous la pression de GM qui cherchait à ce moment là à réduire les coûts de développement de manière draconienne (un peu comme PSA aujourd'hui).

Ce 2,2 était encore très présent chez Saab et en performance il n'avait rien à envier au 2,0 HDI de la même époque.

Quand aux autres diesels (moteur Isuzu, Fiat etc) s'ils n'offraient pas des performances digne de ce nom ils sont dans tous les cas très fiable, un ami à une Astra J 1,7 CDTI 110 cv de 250 000 kms sans le moindre soucis :jap:

Ces moteurs en tout cas sont aussi fiable que les premiers 2,0 HDI :jap:

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C'est un peu facile quand pendant des decennies, le fond de commerce a été l'evasion fiscale ?

Je te rappelle que vous êtes moins de 500000 habitants, soit un quart du département de la Moselle...

 

 

Le fond de commerce de qui ? De l'état ?

 

Tu confonds les banques et l'état et je te dirais également que les premiers clients de ces banques sont des grandes fortunes françaises donc ne vient pas tout mélanger...

 

Le fonds de commerce de la France est la vente d'armes de destructions massives, est ce pour cela qu'on va faire un procès aux français pour le comportement complètement irresponsable de leurs dirigeants ?

 

Tu n'es pas à la page nous sommes 565 000 habitants et l'objectif de l'état est d'être 1000000 en 2030.

Tu parles du département de la Moselle, tu peux me dire ce que serait ce département sans la Luxembourg, 800 000 mosellans traversent tous les jours la frontière pour travailler chez nous, car nous leur donnons un travail bien rémunéré et ce dans des conditions à des années lumières de ce que vous leur proposaient.

 

Le prix de l'essence au Luxembourg est de 1,20 € / litre de SP98 et 1,033 € / litre de Diesel donc oui chez nous, l'état n'a pas prit en otage les automobilistes.

Pour ma Mercedes je paye 165,60 € de taxe annuelle de circulation et on ne paye pas la carte grise, il n'y a pas de malus, pour ma Porsche je paye 335,28 €, pour ma Mini je paye 144,48 €.

Tu peux me dire combien je devrais payer si je vivais en France ? :ange:

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Le Luxembourg est impliqué nulle part ? :ange:

Pendant très longtemps il y avait encore des bases de l'OTAN au Luxembourg...

Aujourd'hui l'armée luxembourgeoise est encore présente au Kosovo...

 

 

Voilà c'est ce que je disais, nul part :D

 

 

Les diesels Opel ? Opel a sorti un 2,0 et un 2,2 dans les années 90 sous la pression de GM qui cherchait à ce moment là à réduire les coûts de développement de manière draconienne (un peu comme PSA aujourd'hui).

Ce 2,2 était encore très présent chez Saab et en performance il n'avait rien à envier au 2,0 HDI de la même époque.

Quand aux autres diesels (moteur Isuzu, Fiat etc) s'ils n'offraient pas des performances digne de ce nom ils sont dans tous les cas très fiable, un ami à une Astra J 1,7 CDTI 110 cv de 250 000 kms sans le moindre soucis :jap:

Ces moteurs en tout cas sont aussi fiable que les premiers 2,0 HDI :jap:

 

 

 

Ce n'est pas ces moteurs DTi qui avaient de gros problèmes de fiabilité? :o

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Je ne peux pas vérifier, je ne suis jamais allé en Suède :o

 

 

C'est bien cela ton problème, tu fondes tes conclusions sur des coupures de magazine 100 % françaises...

 

Idem le 2,0 DTI bon nombre de taxis en allemagne en était équipé que ce soit sur des Zafira A ou des Vectra C...

 

Comme bon nombre de moteurs, ces moteurs ont surtout eu des problèmes par manque d'entretien et/ou par manque de compétences des concessionnaires...

 

A l'époque où j'avais mon Astra OPC, lorsque je la vendais, un français était venu la voir de Paris avec son meilleur ami chef d'atelier chez Opel.

 

Alors que je lui présentais les factures, je lui précise que la distribution avait été changé avant 120 000 kms comme préconisé par le constructeur et son ami chef d'atelier chez Opel de me répondre "y a pas de distribution la dessus c'est une chaîne..." :ange:

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C'est bien cela ton problème, tu fondes tes conclusions sur des coupures de magazine 100 % françaises...

 

Idem le 2,0 DTI bon nombre de taxis en allemagne en était équipé que ce soit sur des Zafira A ou des Vectra C...

 

Comme bon nombre de moteurs, ces moteurs ont surtout eu des problèmes par manque d'entretien et/ou par manque de compétences des concessionnaires...

 

A l'époque où j'avais mon Astra OPC, lorsque je la vendais, un français était venu la voir de Paris avec son meilleur ami chef d'atelier chez Opel.

 

Alors que je lui présentais les factures, je lui précise que la distribution avait été changé avant 120 000 kms comme préconisé par le constructeur et son ami chef d'atelier chez Opel de me répondre "y a pas de distribution la dessus c'est une chaîne..." :ange:

 

 

 

je ne fonde aucunes conclusions, le symbole "?" Sert à déterminer une interrogation exprimée sous forme de question :o

 

Apres un moteur dti peut faire 400000 kilomètres sans problèmes, suffit juste de changer 4 fois le turbo :D

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je ne fonde aucunes conclusions, le symbole "?" Sert à déterminer une interrogation exprimée sous forme de question :o

 

Apres un moteur dti peut faire 400000 kilomètres sans problèmes, suffit juste de changer 4 fois le turbo :D

 

 

Le problème de ce moteur était la pompe à gasoil, pas le turbo...

 

Le Turbo tous les 80 000 kms c'est sur le 1,6 HDI :jap:

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Invité §shu041Vl

:lol: arretez de vous chamaillez sur les diesels , tout le monde sait que ça pue , ca fait du bruit et ca pollue :lol: , en plus c'est chèr à entretenir , mais les européens ont tout misé la dessus ,quand les autres continents n'en voulait pas ( à commencer par les asiatiques et les ricains )

 

on connait le resultat delètere du truc , electrique et hybride pour le futur , l'occident à engraissé les rois du petrole , pas de quoi etre fier :q

 

la dieselisation massive du parc va nous couter tres cher ( comme la persistance du charbon pour l'electricité , autre cretinerie infame ), le mal est fait

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Peugeot n'a strictement aucune chance aux USA...

Toyota, Lexus, Honda, Nissan et les Coréennes plus récemment n'avaient aucune chance.

 

Car s'ils veulent vendre là bas soit ils proposent de vrais moteurs (6 cylindres minimum) où ils se la jouent à la coréenne en vendant leur 1,6 Turbo à 18000 $ maximum avec l'image low cost qui va de rigueur avec cette mécanique là bas...

Sachant qu'en plus Trump mets des taxes sur les voitures européennes, bon courage...

 

Dans la plupart des Etats l'essence est à environ 0.40 €/L de super, consommer est loin d'être une préoccupation de la population surtout sous l'ère Trump...

Bon, le seul truc où t'as raison, c'est au sujet de Trump, mais un changement d'attitude peut aller vite avec lui.

 

La seule solution de Peugeot aurait été de confier à Opel la conception de 6 cylindres en ligne pour l'Europe et l'international.

Opel avait conçu pour GM dans les années 80 l'un des meilleurs 6 cylindres en ligne existant, ils ont donc cette expérience au contraire de PSA :jap:

 

 

Années 80 ? Autrement dit Opel n'a plus aucune expérience des 6 cylindres.

Et pourquoi 6 en ligne ? Alors qu'il n'existe plus de plate-forme pour les accueillir.

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Le fond de commerce de qui ? De l'état ?

 

Tu confonds les banques et l'état et je te dirais également que les premiers clients de ces banques sont des grandes fortunes françaises donc ne vient pas tout mélanger...

On est HS mais Junker qui organise des fuites fiscales pour toutes l'Europe, ca n'est pas des banques.

 

Le fonds de commerce de la France est la vente d'armes de destructions massives, est ce pour cela qu'on va faire un procès aux français pour le comportement complètement irresponsable de leurs dirigeants ?

 

Tu parles de quoi ? Nous n'exportons rien au niveau nucléaire.

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Le fond de commerce de qui ? De l'état ?

 

Tu confonds les banques et l'état et je te dirais également que les premiers clients de ces banques sont des grandes fortunes françaises donc ne vient pas tout mélanger...

 

Le fonds de commerce de la France est la vente d'armes de destructions massives, est ce pour cela qu'on va faire un procès aux français pour le comportement complètement irresponsable de leurs dirigeants ?

 

Tu n'es pas à la page nous sommes 565 000 habitants et l'objectif de l'état est d'être 1000000 en 2030.

Tu parles du département de la Moselle, tu peux me dire ce que serait ce département sans la Luxembourg, 800 000 mosellans traversent tous les jours la frontière pour travailler chez nous, car nous leur donnons un travail bien rémunéré et ce dans des conditions à des années lumières de ce que vous leur proposaient.

 

Le prix de l'essence au Luxembourg est de 1,20 € / litre de SP98 et 1,033 € / litre de Diesel donc oui chez nous, l'état n'a pas prit en otage les automobilistes.

Pour ma Mercedes je paye 165,60 € de taxe annuelle de circulation et on ne paye pas la carte grise, il n'y a pas de malus, pour ma Porsche je paye 335,28 €, pour ma Mini je paye 144,48 €.

Tu peux me dire combien je devrais payer si je vivais en France ? :ange:

 

 

 

L'Etat... Avec une majuscule ! alej0x666.gif.3b91abdc3de63f4781b7ba12a24ac053.gif

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:lol: arretez de vous chamaillez sur les diesels , tout le monde sait que ça pue , ca fait du bruit et ca pollue :lol: , en plus c'est chèr à entretenir , mais les européens ont tout misé la dessus ,quand les autres continents n'en voulait pas ( à commencer par les asiatiques et les ricains )

 

on connait le resultat delètere du truc , electrique et hybride pour le futur , l'occident à engraissé les rois du petrole , pas de quoi etre fier :q

 

la dieselisation massive du parc va nous couter tres cher ( comme la persistance du charbon pour l'electricité , autre cretinerie infame ), le mal est fait

 

C'est à cause du diesel que l'électrique et l'hybride se développe :??:

 

Intéressant.

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:lol: arretez de vous chamaillez sur les diesels , tout le monde sait que ça pue , ca fait du bruit et ca pollue :lol: , en plus c'est chèr à entretenir , mais les européens ont tout misé la dessus ,quand les autres continents n'en voulait pas ( à commencer par les asiatiques et les ricains )

 

on connait le resultat delètere du truc , electrique et hybride pour le futur , l'occident à engraissé les rois du petrole , pas de quoi etre fier :q

 

la dieselisation massive du parc va nous couter tres cher ( comme la persistance du charbon pour l'electricité , autre cretinerie infame ), le mal est fait

 

 

 

Tu aimes l'automobile toi ? ayumi_71.gif.d95dd18cd893309868dca8cc7933c9c8.gif

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On est HS mais Junker qui organise des fuites fiscales pour toutes l'Europe, ca n'est pas des banques.

 

 

 

Tu parles de quoi ? Nous n'exportons rien au niveau nucléaire.

 

 

Et le réacteur Osirak pour Saddam Hussein ? Je le cite : « L'accord avec la France est le premier pas concret vers la production de l'arme atomique arabe »

 

Bref avant de tataner les luxos, balayons déjà devant notre porte. :ddr:

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Invité §shu041Vl

 

 

Tu aimes l'automobile toi ? ayumi_71.gif.d95dd18cd893309868dca8cc7933c9c8.gif

:o j'aime pas le diesel et j'en ai jamais acheté , c'est mon droit :ange:

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Invité §ant328Wd

 

 

Déconnecté de la réalité des pays qui prennent les gens pour des cons ça oui !

 

Dans mon pays il y a toujours une indexation sur les salaires avec comme référence la panier de la ménagère plus essence :jap:

Dans mon pays, même le premier ministre se déplace dans la rue sans escorte et sans police :jap:

Dans mon pays, les députés et membres de la chambre quand ils perdent leur mandat doivent retrouver un travail :jap:

Dans mon pays, le salaire minimum non qualifié est de 2084 € brut :jap:

 

Alors qui est déconnecté ?

 

 

Ah le Luxembourg :cyp:

 

http://media.lelombrik.net/t/45f57980096986047c6943ef83fa0b12/p/01.jpg

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Et le réacteur Osirak pour Saddam Hussein ? Je le cite : « L'accord avec la France est le premier pas concret vers la production de l'arme atomique arabe »

 

Bref avant de tataner les luxos, balayons déjà devant notre porte. :ddr:

 

On parle d'armement tout fait, rien à voir.

 

Ce que Saddam disait, ca restait à voir hien. Je ne vois pas les Finlandais pavaner qu'ils auront bientôt l'arme atomique grâce au réacteur d'Olkiluoto.

 

EDIT: ah si, pardon, on a fait des partages de connaissances/études avec Israel. Bizarrement, c'est rarement cité :D

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Le prix de l'essence au Luxembourg est de 1,20 € / litre de SP98 et 1,033 € / litre de Diesel donc oui chez nous, l'état n'a pas prit en otage les automobilistes.

Pour ma Mercedes je paye 165,60 € de taxe annuelle de circulation et on ne paye pas la carte grise, il n'y a pas de malus, pour ma Porsche je paye 335,28 €, pour ma Mini je paye 144,48 €.

Tu peux me dire combien je devrais payer si je vivais en France ? :ange:

 

 

Expliques nous comment tu fais pour payer 10 millions de fonctionnaires et grossomodo 5 millions de chômeurs (incluant chiffres officiels et petits boulots)

 

La France ne peut etre comparé a un petit Etat comme le Luxembourg, le nombre d'habitants et d'infrastructure n'est pas comparable

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Invité §Lau620QA

OCTOBRE 2018 ( marché France 173802 véhicules immatriculés ; -1,52% par rapport à octobre 2017 )

 

Peugeot ( 32271, +8,34% )

Renault ( 29490 -9,67% )

Citroen ( 18780 +14,7% )

Dacia ( 10138 +19,45% )

Toyota ( 9355, +18,3% )

Volkswagen ( 9244 -23,57% )

 

Opel ( 6420 +5,19% )

DS ( 1506 -12,19% )

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