Ces automobilistes qui vous énervent !

[Invité §Ret623rB]

 

Dans ce cas là, une fois passé, je me rabats devant lui et pile un bon coup.

 

Juste histoire de rappeler que c'est moi le patron

 

 

Pas de problème, bonne minerve.

[Invité §fat552Tz]

 

Pas de problème, bonne minerve.

 

 

Et toi bon malus

[Invité §Ret623rB]

 

Et toi bon malus

 

 

Pas avec ma dashcam suite à une queue de poisson.

[roroclio88]

 

Pas avec ma dashcam suite à une queue de poisson.

 

Une carte mémoire ça se récupère et se détruit sans trop de soucis.

[Funky City]

 

Pas avec ma dashcam suite à une queue de poisson.

 

Non, j'ai juste voulu éviter un chat

[jln]

 

Pas avec ma dashcam suite à une queue de poisson.

 

 

Ça n'a aucune valeur juridique en France a ce jour ....

[r16 ts]

 

Ça n'a aucune valeur juridique en France a ce jour ....

 

Il me semble que ça peut être présenté, et que c'est à l'appréciation du juge d'en tenir compte ou non.

[jln]

Il me semble que ça peut être présenté, et que c'est à l'appréciation du juge d'en tenir compte ou non.

 

 

C'est plutôt ça a ce jour.

[slash]

Les pieds sur le tableau de bord côté passager, très souvent des nanas.

 

Ca ne gène en rien sur la route, je trouve ça juste sans gène, d'autant que leurs pieds sont très moche

[cardrawer]

Les pieds sur le tableau de bord côté passager, très souvent des nanas.

 

Ca ne gène en rien sur la route, je trouve ça juste sans gène, d'autant que leurs pieds sont très moche

 

Vu ce WE sur l'A10, le pied gauche du conducteur sur le TdB , bon sur un Daily mais quand même!

[RhinoPigeotCitron]

Sortant de retrait de permis, j'ai tenté un Brive-Bordeaux par RN en respectant "strictement" les limitations...mais sans descendre en dessous.

 

50 pour 50, 70 pour 70, 90 pour 90, 110 pour 110 etc...etc...

 

Résultat, j'avais 6 bagnoles derrières moi qui s'excitaient et me léchouillaient le par-choc AR (notamment dans les moultes lignes droites dégagées à 50 - 70 km/H)

 

Bien sur, il y a de moins en moins de portions pour doubler et c'est pas marrant (3 heures de trajet) mais ils sont obligés de me coller au cul ces têtes de glands?

 

Qu'ils posent leurs parties sur la table, et fassent péter le limiteur de régime bordel!

 

 

 

Et les FDO avec leurs jumelles qui regardent passer le train de voiture sans s'émouvoir

 

 

Bon, à leur décharge, une zone 30 n'avait pas de "fin de limitation" et je suis resté à 30 jusqu'à la sortie du bourg, ce qui a passablement dû finir d'énerver le troupeau

[Invité §fan026bs]

Les pieds sur le tableau de bord côté passager, très souvent des nanas.

 

Ca ne gène en rien sur la route, je trouve ça juste sans gène, d'autant que leurs pieds sont très moche

 

C'est pas une question de mocheté ou pas , imagine un choc frontale violent ... Ça doit pas être tip top...

[Calanque_power]

C'est pas une question de mocheté ou pas , imagine un choc frontale violent ... Ça doit pas être tip top...

 

 

Surtout si l'airbag se déclenche, ça peut faire de vilaines blessures.

[jln]

Sortant de retrait de permis, j'ai tenté un Brive-Bordeaux par RN en respectant "strictement" les limitations...mais sans descendre en dessous.

 

50 pour 50, 70 pour 70, 90 pour 90, 110 pour 110 etc...etc...

 

Résultat, j'avais 6 bagnoles derrières moi qui s'excitaient et me léchouillaient le par-choc AR (notamment dans les moultes lignes droites dégagées à 50 - 70 km/H)

 

Bien sur, il y a de moins en moins de portions pour doubler et c'est pas marrant (3 heures de trajet) mais ils sont obligés de me coller au cul ces têtes de glands?

 

Qu'ils posent leurs parties sur la table, et fassent péter le limiteur de régime bordel!

 

 

 

Et les FDO avec leurs jumelles qui regardent passer le train de voiture sans s'émouvoir

 

 

Bon, à leur décharge, une zone 30 n'avait pas de "fin de limitation" et je suis resté à 30 jusqu'à la sortie du bourg, ce qui a passablement dû finir d'énerver le troupeau

 

 

Ton compteur de vitesse est précis?

Car j'ai déjà eu des voitures dont le compteur avait une marge de 10km/h..... donc tu penses être à 90 mais tu es en réalité à 80....

[Carolyn9589]

 

Ton compteur de vitesse est précis?

Car j'ai déjà eu des voitures dont le compteur avait une marge de 10km/h..... donc tu penses être à 90 mais tu es en réalité à 80....

 

+1 ... insupportable.

[sofasurfer]

Sortant de retrait de permis, j'ai tenté un Brive-Bordeaux par RN en respectant "strictement" les limitations...mais sans descendre en dessous.

 

50 pour 50, 70 pour 70, 90 pour 90, 110 pour 110 etc...etc...

 

Résultat, j'avais 6 bagnoles derrières moi qui s'excitaient et me léchouillaient le par-choc AR (notamment dans les moultes lignes droites dégagées à 50 - 70 km/H)

 

Bien sur, il y a de moins en moins de portions pour doubler et c'est pas marrant (3 heures de trajet) mais ils sont obligés de me coller au cul ces têtes de glands?

 

Qu'ils posent leurs parties sur la table, et fassent péter le limiteur de régime bordel!

 

 

 

Et les FDO avec leurs jumelles qui regardent passer le train de voiture sans s'émouvoir

 

 

Bon, à leur décharge, une zone 30 n'avait pas de "fin de limitation" et je suis resté à 30 jusqu'à la sortie du bourg, ce qui a passablement dû finir d'énerver le troupeau

 

 

Perso je n'en veut jamais a celui qui roule aux limitations de vitesse, cela me parait tout a fait normal.

[Jambonherta]

+1 ... insupportable.

 

A 80km/h c'est pourant le max pour toi sur ce genre de route non?

[Invité §Den518ps]

Les pieds sur le tableau de bord côté passager, très souvent des nanas.

 

Ca ne gène en rien sur la route, je trouve ça juste sans gène, d'autant que leurs pieds sont très moche

 

Et un écartèlement grâce à l'airbag, un !

[king crimson]

 

Pas avec ma dashcam suite à une queue de poisson.

 

Amusant, on sait que tu as une dashcam, mais on ne sait toujours pas combien de km tu fais par an, dans quelles conditions, etc, malgré de multiples demande.

Donc je pense que ta dashcam, elle est sur le guidon de ton vélo non?

[sofasurfer]

Amusant, on sait que tu as une dashcam, mais on ne sait toujours pas combien de km tu fais par an, dans quelles conditions, etc, malgré de multiples demande.

Donc je pense que ta dashcam, elle est sur le guidon de ton vélo non?

 

 

le type il doit avoir une dashcam a l'arrière pour dénoncer aux FDo ceux qui osent rouler trop près http://stkr.es/p/18sq

[Invité §fin000rE]

 

le type il doit avoir une dashcam a l'arrière pour dénoncer aux FDo ceux qui osent rouler trop près http://stkr.es/p/18sq

 

 

Non je ne pense pas, ça pourrait servir à voir comment il force le passage en s'engageant.

[RhinoPigeotCitron]

 

Ton compteur de vitesse est précis?

Car j'ai déjà eu des voitures dont le compteur avait une marge de 10km/h..... donc tu penses être à 90 mais tu es en réalité à 80....

 

 

Compteur digital de Twingo (sensé être plus précis qu'une aiguille)

 

J'ai jamais fait le test pour savoir si a 90 km/H j'étais à X km/H au GPS par contre... Mais sur une RS, ce serait bien un comble si la vitesse compteur était artificiellement faible http://stkr.es/p/zu2

 

Remarque, quand je me suis fait arrêté pour 138 km/H (retenu 131) au lieu de 90...bah j'étais bien aux environs de 138 (limiteur de régime à 130 km/H sur le 3ème rapport) et je venais de passer la 4 avant de freiner

 

Il faudrait ajouter que, logiquement, toutes les autres voitures doivent avoir une marge aussi.

 

+1 ... insupportable.

 

 

Moi qui ne cherche plus à dépasser à tout prix les camions et qui essaye de maintenir une distance de sécurité avec ceux-ci désormais, faudrait savoir

 

Perso je n'en veut jamais a celui qui roule aux limitations de vitesse, cela me parait tout a fait normal.

 

 

Surtout quand celui-ci est en sursis durant 3 ans.

[Funky City]

 

Ton compteur de vitesse est précis?

Car j'ai déjà eu des voitures dont le compteur avait une marge de 10km/h..... donc tu penses être à 90 mais tu es en réalité à 80....

 

D'ailleurs j'ai fait un Nice-Montpellier récemment avec Waze, et pour être à 130 GPS je suis à 140 compteur.

 

Une question cependant : Si je passe à 131 GPS devant un radar, est-ce je me fais flasher ou bien il y a encore une marge ?

[Invité §sna111II]

 

Surtout si l'airbag se déclenche, ça peut faire de vilaines blessures.

J'espère pour celles à qui ça arriverai qu'elles aient de bonnes dents bien solides :brosse:

[gontran d_hulst]

D'ailleurs j'ai fait un Nice-Montpellier récemment avec Waze, et pour être à 130 GPS je suis à 140 compteur.

 

Une question cependant : Si je passe à 131 GPS devant un radar, est-ce je me fais flasher ou bien il y a encore une marge ?

Théoriquement, la marge d'erreur est de 5 km/h en dessous de 100, et de 5% au delà. Multipliée par 2 pour un mobile mobile.

Donc toujours théoriquement, un radar fixe flashera à 138 sur autoroute, 117 sur voie rapide et 96 sur route.

ça reste de la théorie, les radars sont étalonnés pour ça, mais je ne sais pas quelle est la marge d'erreur de l'étalonnage.

[Carolyn9589]

A 80km/h c'est pourant le max pour toi sur ce genre de route non?

 

Tu sais que j'ai aussi d'autres permis que le PL ?

[Invité §fan026bs]

 

le type il doit avoir une dashcam a l'arrière pour dénoncer aux FDo ceux qui osent rouler trop près http://stkr.es/p/18sq

 

Ou sur son tdb pour flasher les délinquant qui osent rouler au dessus de la limitation

[daniel762]

Théoriquement, la marge d'erreur est de 5 km/h en dessous de 100, et de 5% au delà. Multipliée par 2 pour un mobile mobile.

Donc toujours théoriquement, un radar fixe flashera à 138 sur autoroute, 117 sur voie rapide et 96 sur route.

ça reste de la théorie, les radars sont étalonnés pour ça, mais je ne sais pas quelle est la marge d'erreur de l'étalonnage.

 

 

Si tu roules à 131 km/h, un radar peut te voir entre 124 et 138 km/h. Et s'il te voit à 138, ta vitesse retenue sera de 131 km/h donc PV !

[gontran d_hulst]

Merci pour la précision

[Jambonherta]

Tu sais que j'ai aussi d'autres permis que le PL ?

 

 

et c'est si "insupportable"? tu fais quoi avec les A ou conduite accompagnée? Tu les pousses?

 

[Carolyn9589]

 

et c'est si "insupportable"? tu fais quoi avec les A ou conduite accompagnée? Tu les pousses?

 

 

Les conduites accompagnées, c'est comme les AE, je reste zen, ils apprennent, c'est normal.

Les autres, A ou pas A sont censés avoir acquis assez de savoir pour rouler seuls de façon autonome et sécuritaire.

Ceci dit, rarement un A m'a emmerdé, c'est au moins l'avantage, ils conduisent vite et souvent comme des sacs, mais ne sont pas gênants.

[GT-Racing]

D'ailleurs j'ai fait un Nice-Montpellier récemment avec Waze, et pour être à 130 GPS je suis à 140 compteur.

 

Une question cependant : Si je passe à 131 GPS devant un radar, est-ce je me fais flasher ou bien il y a encore une marge ?

 

 

Avec quelle voiture ?

 

C'est énorme cette marge d'erreur.

 

Sur mon ancienne Citroën C4 coupé, à 160 compteur, le GPS m'indique 159~160

 

Et un jour, j'avais mis 140 au régulateur et le radar mobile m'avait flashé à 142

[Funky City]

 

Avec quelle voiture ?

 

C'est énorme cette marge d'erreur.

 

Sur mon ancienne Citroën C4 coupé, à 160 compteur, le GPS m'indique 159~160

 

Et un jour, j'avais mis 140 au régulateur et le radar mobile m'avait flashé à 142

 

SSS

 

Ceci dit, je crois avoir lu que les compteurs PSA étaient assez précis.

[GT-Racing]

SSS

 

Ceci dit, je crois avoir lu que les compteurs PSA étaient assez précis.

 

 

J'en avais parlé il y a deux ou trois ans

[Makakus]

Cet après-midi, mon père a dû se démerder avec une mamie en tort lors d'un accrochage.

 

Mon père s'est arrêté pour laisser passer un piéton, puis la mamie, ayant réagit un peu tard, a touché l'arrière de la Merco de mon père, laissant une belle trace sur le pare-choc. Le choc n'était pas violent, mais tout de même conséquent.

 

La vieille a pris la fuite et mon père, ne voulant pas laisser passer ça, l'a poursuivie sur quelques mètres. Elle a été contrainte de s'arrêter et s'est expliquée avec mon père. A partir de là, c'était le festival => délit de fuite, refus de coopérer et de reconnaitre ses tords.

 

Agacé par le comportement de la dame, mon père a appelé la Police, qui est arrivée sur place quelques minutes plus tard. La vieille, pensant pouvoir s'en sortir, a continué son petit jeu. Après quelques minutes de discussion, le policier lui a bien fait comprendre qu'elle risquait gros en continuant à nier.

 

Finalement, mon père a obtenu gain de cause et le constat a été établi. La dame risque une forte amende et un examen d'aptitude à la conduite.

 

Quand on joue au con, ça finit toujours par vous retomber dessus.