Cette voiture a une histoire peu banale. (Index en page 1)

[jerry-lee]

Je ne sais plus si c'est ici ou sur un autre topic que j'avais posté cette image d'évolution (si c'est le cas, mille excuses).

Elle me semble toujours d'actualité du "marketing" lamentable.

 

 

 

[Invité §oul767Da]

Je ne sais plus si c'est ici ou sur un autre topic que j'avais posté cette image d'évolution (si c'est le cas, mille excuses).

Elle me semble toujours d'actualité du "marketing" lamentable.

 

 

 

 

[daniel762]

Je n'aurai qu'un mot pour dire ce que je pense du style BMW actuel :

[Invité §oul767Da]

Je n'aurai qu'un mot pour dire ce que je pense du style BMW actuel :

 

Moi aussi. Je trouve que Mercedes c'est mieux. Logique . J'ai une Mercedes!

[trophyman]

J'aime bien les lignes Mercedes mais pas du tout le grand écran qui sert de tableau de bord, je trouve que ça fait pièce rapportée. Avis subjectif bien sur.

[Invité §dav512aL]

Sur les dernières génération c'est quand même mieux intégré

 

[Invité §oul767Da]

Sur les dernières génération c'est quand même mieux intégré

 

https://i.pinimg.com/originals [...] 5419d6.jpg

 

Exact. Mais ce modèle est le vrai haut de gamme. Classe E ou S? Sur les Classe C le nouveau modèle aura le module sur la colonne centrale. Mieux à mon gout que sur les A avec l'énorme bandeau digital.

[fabien9117]

Je ne vois pas le rapport avec le patriotisme. Ce serait plutôt une question de savoir faire. Jusqu'à présent nos constructeurs ont essayer d'égaler les constructeurs Allemands. Il y eu des échec cuisant.

Pourtant, les Japonais ont la réputation de consommer "local"... on ne me fera pas gauber que cette Toyota est meilleure qu'une Mercedes Classe S, Série 7...

Quand je parlais des constructeurs français, je ne parlais pas de ce qui avait déjà été produit ou sera produit (DS9), mais ce qu'ils seraient capables de faire s'ils n'avaient pas les poings liés.

[fabien9117]

A la seule condition de trouver des clients ...

D'où le patriotisme économique...

[Floflo37]

D'où le patriotisme économique...

 

 

 

En France, ca on sait pas faire

[fabien9117]

Le prix semble au niveau

 

Je doute qu'il vende à prix d'or un truc très inférieur

Cette Toyota coûte, 150 000 euros? Le prix d'une Classe S, Série 7...

Lexus ça vaut largement l'équivalent allemand

En terme de fiabilité, c'est même meilleur.... reste l'image...

Au niveau qualité certainement. Parfois le design est plus discutable!

C'est l'image que renvoie une marque qui est le plus important, quand on commence à cogner sur la facture finale.

[jensen]

Pourtant, les Japonais ont la réputation de consommer "local"...

 

 

 

Si un jour tu as la chance d'aller au Japon tu seras surpris par le nombre de voitures étrangères...

 

 

 

 

 

 

 

 

[rusty03]

Pourtant, les Japonais ont la réputation de consommer "local"... on ne me fera pas gauber que cette Toyota est meilleure qu'une Mercedes Classe S, Série 7...

Quand je parlais des constructeurs français, je ne parlais pas de ce qui avait déjà été produit ou sera produit (DS9), mais ce qu'ils seraient capables de faire s'ils n'avaient pas les poings liés.

 

 

Je ne sais pas si elle est meilleur mais elle a une isolation phonique très poussée, un V8 hybride, une suspension pneumatique pilotée, sièges arrières massants... Hormis l'image, que vois-tu de moins ?

[fabien9117]

 

 

Si un jour tu as la chance d'aller au Japon tu seras surpris par le nombre de voitures étrangères...

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] a9.jpg?v=1

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 47.jpg?v=1

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 1c.jpg?v=1

J'aspire à un road trip, pour sûr, c'est une de mes destinations privilégiée!

De mémoire, on est à 10% de PDM, pour les marques étrangères... on est loin des proportions européennes et... américaines!

[fabien9117]

 

Je ne sais pas si elle est meilleur mais elle a une isolation phonique très poussée, un V8 hybride, une suspension pneumatique pilotée, sièges arrières massants... Hormis l'image, que vois-tu de moins ?

L'image, 4 cylindres, (la finition?), les suspensions pneumatiques existaient chez Mercedes des les années 60, conduite autonome et autres gadgets.... je ne connais pas suffisamment les fiches techniques de ces vaisseaux amiraux....

Rien que pour la petite histoire, les Mercedes Classe E-S et G peuvent être blindés par le constructeur. (gamme S guard)

[rusty03]

L'image, 4 cylindres, (la finition?), les suspensions pneumatiques existaient chez Mercedes des les années 60, conduite autonome et autres gadgets.... je ne connais pas suffisamment les fiches techniques de ces vaisseaux amiraux....

Rien que pour la petite histoire, les Mercedes Classe E-S et G peuvent être blindés par le constructeur. (gamme S guard)

 

 

4 cylindres, ça tombe bien, c'est un V8.

 

La finition, tu n'es pas sur une Toyota de grande série mais un modèle fabriqué à la main.

Pour la conduite autonome, le propriétaire est à l'arrière à regarder son écran de 16", c'est pas une voiture de roturier.

 

Le blindage doit être proposé puisque c'est le cas de celle de l'empereur.

 

En fait, j'ai l'impression que tu n'as pas lu le super récit de Jensen.

[fabien9117]

 

4 cylindres, ça tombe bien, c'est un V8.

 

La finition, tu n'es pas sur une Toyota de grande série mais un modèle fabriqué à la main.

Pour la conduite autonome, le propriétaire est à l'arrière à regarder son écran de 16", c'est pas une voiture de roturier.

 

Le blindage doit être proposé puisque c'est le cas de celle de l'empereur.

 

En fait, j'ai l'impression que tu n'as pas lu le super récit de Jensen.

Chez Mercedes, c'est 12 cylindres....

Je l'ai lu ce très intéressant récit! Je bute juste, sur la comparaison aux RR, Bentley etc... pour justifier, in fine, des ventes très anecdotiques... surtout pour un pays comme le Japon...

[Invité §dav512aL]

L'image, 4 cylindres, (la finition?), les suspensions pneumatiques existaient chez Mercedes des les années 60, conduite autonome et autres gadgets.... je ne connais pas suffisamment les fiches techniques de ces vaisseaux amiraux....

Rien que pour la petite histoire, les Mercedes Classe E-S et G peuvent être blindés par le constructeur. (gamme S guard)

 

 

 

Guard tout court. La S c'est la voiture.

 

 

Sinon il y a des sociétés spécialisés dans le domaines qui se chargeront de la blindée au besoin.

[Invité §dav512aL]

Chez Mercedes, c'est 12 cylindres....

Je l'ai lu ce très intéressant récit! Je bute juste, sur la comparaison aux RR, Bentley etc... pour justifier, in fine, des ventes très anecdotiques... surtout pour un pays comme le Japon...

 

 

 

Justement l'ancienne avait droit aussi au V12

 

Les jours du V12 même chez les allemands sont compter à commencer par BMW.

 

 

L'image peut-être pour nous n'est pas très bonne, mais à mon avis elle est tout autre au japon.

[fabien9117]

 

 

Guard tout court. La S c'est la voiture.

 

 

Sinon il y a des sociétés spécialisés dans le domaines qui se chargeront de la blindée au besoin.

J'ai conduit la S Guard 600 (qui existe en 500), on peut tout aussi bien commander sa E et sa G en Guard... (j'avais le descriptif dans le véhicule)

Ce que je veux dire, c'est que le blindage n'est pas sous-traité, c'est Mercedes qui l'étudie et le produit.

[fabien9117]

Pour conclure et éviter de polluer, cet excellent topic, je ne dis pas que cette voitures est mauvaise... mais que le segment choisi, "luxury" est peut-être un peu galvaudé...

[Invité §oul767Da]

Pourtant, les Japonais ont la réputation de consommer "local"... on ne me fera pas gauber que cette Toyota est meilleure qu'une Mercedes Classe S, Série 7...

Quand je parlais des constructeurs français, je ne parlais pas de ce qui avait déjà été produit ou sera produit (DS9), mais ce qu'ils seraient capables de faire s'ils n'avaient pas les poings liés.

Par quoi? Par qui?

[Floflo37]

Pour conclure et éviter de polluer, cet excellent topic, je ne dis pas que cette voitures est mauvaise... mais que le segment choisi, "luxury" est peut-être un peu galvaudé...

 

 

 

Bah si tu ne jure que par l'Allemagne oui

[fande626]

Je connaissais cette formidable voiture qu'est la Century, mais pas suffisamment puisque j'ai encore appris plein de choses, merci @jensen !

 

Pour conclure et éviter de polluer, cet excellent topic, je ne dis pas que cette voitures est mauvaise... mais que le segment choisi, "luxury" est peut-être un peu galvaudé...

 

 

Pour les anglophones, j'ai trouvé cet article d'un journaliste visitant l'usine de la Century au Japon ... et c'est vraiment impressionnant de minutie et d'attention aux moindres détails, de quoi faire passer une Classe S ou une Bentley pour de vulgaires bas de gamme

 

https://www.motortrend.com/news/we-dont-get-it/

 

Mais d'un côté on a le luxe à l'occidentale, très démonstratif dans l'apparence (montrer la puissance, que la voiture en impose, qu'on peut la personnaliser à outrance) et de l'autre côté le luxe à la japonaise, très sobre et digne, où on profite de la perfection depuis la laine épaisse des sièges arrières

 

Donc des voitures différentes, assurément, mais aucune ne galvaude le segment "luxury", très loin de là

[marzal]

Merci pour l'article, très enrichissant

[rusty03]

Une Century V12 avec un nouvel échappement.

 

https://drivetribe.com/p/drivi [...] A_bdJ5U2JQ

 

[rapido38]

Euh, quand on voit les dernières réalisation de BMW et d'Audi...

 

 

[rapido38]

Ils arrivent à faire pire en 2020 que vingt ans auparavant avec Chris Bangle...

 

Ce que c'est que la persévérance !

 

 

 

Ouais mais lui était certainement "sous substance prohibée" soft...

 

Maintenant,ils bossent sous acide...

[Invité §oul767Da]

C'est pas beau. Je trouve l'avant complètement raté. Mais il est vrai que c'est le grand luxe!

[1600 S]

C'est pas beau. Je trouve l'avant complètement raté. Mais il est vrai que c'est le grand luxe!

grand lux n'est pas obligatoirement gage de bon gout.

enfin c'est subjectif,car ce qui plait aux uns n'est pas obligé de plaire aux autres.

mais quant on voit la percée des SUV(il n'y a guère plus que ça de proposé),on n'a plus trop le choix,ou on achète contre son gout ou on garde sa vieille auto.moi j'ai choisi,je garde ma classe C.

[1600 S]

Moi aussi. Je trouve que Mercedes c'est mieux. Logique . J'ai une Mercedes!

1

une ou un?

[Invité §oul767Da]

1

une ou un?

 

C'est bien "une". Et les "Benz" sont compris dedans pour le même prix!

[1600 S]

Exact. Mais ce modèle est le vrai haut de gamme. Classe E ou S? Sur les Classe C le nouveau modèle aura le module sur la colonne centrale. Mieux à mon gout que sur les A avec l'énorme bandeau digital.

la A,pour moi c'est pas une Mercedes,pour moi la Merco,c'est 3 volumes ça commence a la C.

les A et B , c'est des bagnoles comme toutes les autres.elle ne déparent pas le tableau actuel de l'automobile.elle ont la même gueule qu'un Sénic ou un Picaso.une petite fourgonnette,pratique et surtout très laide.

pour le reste de la gamme

 

pour les ordis de bord qui bouffent toute la place,c'est un peu emmerdant de nuit,car ça réverbère trop a mon gout.

je préfèrece que j'ai, une trappe,donc je peux le virer quant ça m'ennuie.

le seul truc qui me chagrine dans la mienne(C200 de 2012),c'est l'ESP permanent et non déconnectable,il est beaucoup trop sensible et me fait caler sur les démarrages sur sol meuble.a par cela,elle est parfaite.

[Invité §oul767Da]

la A,pour moi c'est pas une Mercedes,pour moi la Merco,c'est 3 volumes ça commence a la C.

les A et B , c'est des bagnoles comme toutes les autres.elle ne déparent pas le tableau actuel de l'automobile.elle ont la même gueule qu'un Sénic ou un Picaso.une petite fourgonnette,pratique et surtout très laide.

pour le reste de la gamme

 

pour les ordis de bord qui bouffent toute la place,c'est un peu emmerdant de nuit,car ça réverbère trop a mon gout.

je préfèrece que j'ai, une trappe,donc je peux le virer quant ça m'ennuie.

le seul truc qui me chagrine dans la mienne(C200 de 2012),c'est l'ESP permanent et non déconnectable,il est beaucoup trop sensible et me fait caler sur les démarrages sur sol meuble.a par cela,elle est parfaite.

 

Aucune voiture n'est parfaite. Ma W205 est simplement une évolution de ta W204 avec encore plein de petits bidules qui s'allument et toujours des petits défauts comme ceux que tu cite. Sinon , quelle bonne voiture!

[1600 S]

Aucune voiture n'est parfaite. Ma W205 est simplement une évolution de ta W204 avec encore plein de petits bidules qui s'allument et toujours des petits défauts comme ceux que tu cite. Sinon , quelle bonne voiture!

c'est ma seconde et je ne m'en lasse pas.