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Flipping Bangers : On achète la voiture dont personne ne veut


Invité §Sen626Km

Messages recommandés

Invité §Sen626Km

non épisode 1 a 5 samedi, je l'ai marqué :D

Ah désolé je n'ai pas vu. :jap:

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Invité §Sen626Km

non épisode 1 a 5 samedi, je l'ai marqué :D

Ah désolé je n'ai pas vu. :jap:

 

Je suis entrain de regarder les replay chez mon collègue (il n'aime pas spécialement les autos lol)

Pauvre Mercedes..

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Invité §Sen626Km

Je viens de terminer le rattrapage, l'épisode de l'Austin Métro. Celui de la 155 est catastrophique, je ne comprends pas qu'ils broient tout au lieu de revendre les jantes neuves, l'intérieur nickel et autres pièces en bel état ??

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Invité §e-d451GO

Il me semble que la BX n'est pas une GTI mais une 16 soupapes. Et c'est loin d'être un modèle "dont personne ne veut".

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Il me semble que la BX n'est pas une GTI mais une 16 soupapes. Et c'est loin d'être un modèle "dont personne ne veut".

=> La Bx est bien refaite (except l'ABS), elle est présentable. Par contre, quid de la distrib'?

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Je suis pas persuadé qu'ils montrent tout à chaque fois. Donc la distri a très bien pu être faite.

 

Mais sinon leur manière de faire les choses se rapproche beaucoup de la mienne, et ça fait plaisir de voir ça à la TV :) en plus ça donne quelques petites idées.

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Je parlais plus d'astuces à appliquer sur ma caisse que de reprendre une caisse qui pourris dans un jardin :ange:

=> Tu en as assez, c'est ça? :cyp:

 

(2nd degré inside)

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=> Tu en as assez, c'est ça? :cyp:

 

(2nd degré inside)

 

En effet j'ai plus la place, sinon j'aurais peut être retapé le diesel que j'avais sortit de grange et qui avait seulement 350 000km, qui a roulé 35 bornes avec le gasoil de 17 ans et les freins débloqués à la masse :cyp:

 

Nan plus sérieusement j'ai vraiment pas la place pour m'occuper de ça, mais ça serait assez fun à faire (pas dans une optique de revente par contre, je suis plutôt du genre à pas les lâcher mes merguez).

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Après, suivant tes ressources, tu peux louer un box ou deux....

 

C'est vrai que c'est typiquement ce que tu fais cette émission: acheter des voitures dont personne ne veut... D'ailleurs... Je suis surpris que tu n'aies pas cherché à faire une collection de toutes les générations d'escort... Mk 1 et 2 risquent de te couter...

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Un ou deux box c'est pas prévu, mais je compte pas rester là où je suis éternellement. D'ici la fin de l'année je déménage donc je préfère avoir "que" 3 bagnoles roulantes à trimballer, que 12 escort en pièces détachées :cyp:

 

Et puis les rs turbo m'intéressent plus qu'une mk1, même si ça serait pas mal dans ma collection, c'est pas quelque chose que je veux faire tout de suite. Et puis en fait quand tu regarde, à chaque fois que j'ai eu une escort entre les mains, c'était par opportunité et non par volonté d'avoir une escort. A chaque fois que regardais autre chose que la marque et le modèle.

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:hello:

 

J’ai découvert l’émission ce matin et j’ai déjà regardé l’épisode sur la 155 et l'épisode sur la Metro. :p

 

C’est pas mal mais bon, y’a quand même quelques trucs qui chagrinent... :o

 

Je ne comprends pas pourquoi ils n’ont pas vendu l’Alfa en pièces, franchement... Quel gâchis... :pfff:

 

Quant à la Metro, c’est très bizarre de n’avoir changé ni les pneus, ni la distribution... :D

 

Après, il y a quand même quelques astuces bien sympas en effet, comme lorsqu’ils refont les logos de la Metro. :oui:

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j'ai pu voir l'épisode de la mx5 et de la bx

dans l'ensemble c'est sympa, après WD, ca fait un peu cheap, mais le budget n'est pas le même

WD aimait bien rendre une voiture impeccable (rien que parfois le prix de la peinture valait le prix d'achat :D )

 

bref, un bon divertissement au final, faut que je check les nouveaux replay

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j'ai pu voir l'épisode de la mx5 et de la bx

dans l'ensemble c'est sympa, après WD, ca fait un peu cheap, mais le budget n'est pas le même

WD aimait bien rendre une voiture impeccable (rien que parfois le prix de la peinture valait le prix d'achat :D )

 

bref, un bon divertissement au final, faut que je check les nouveaux replay

 

 

À l’heure actuelle, en replay, il y a : :o

 

- Austin Metro

- Alfa-Romeo 155

- Toyota MR2

- Triumph Spitfire

- Mercedes 190E

 

:)

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Les deux types sont sympas, l'émission est divertissante, mais franchement si j'avais une auto a acheter je prendrais une restaurée par Edd China ;)

 

En effet comme on nous impose des normes de sécurité comment peut on rouler avec de telles épaves de nos jours... :non:

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Je préfère l'approche de Mike et Edd, il y a un minimum vital pour rouler en sécurité :jap:

Quand je vois qu'ils changent un soufflet de cardan et pas l'autre coté je trouve que ce n'est pas sérieux :jap:

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En effet comme on nous impose des normes de sécurité comment peut on rouler avec de telles épaves de nos jours... :non:

=> Il y en a bien plus que tu ne le penses :cyp: ... Entre les bouses mal entretenues, mal réparée, et ça ne touche pas que les anciennes...

 

 

Après, qualifier une auto d'épave, c'est un raccourci vite pris. J'ai remis en route des caisses arrêtées depuis longtemps clairement, il y a du taf, mais avec un minimum vital, c'est largement faisable...

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La MR2 est quand meme propre pour 300000 bornes, c'est quand meme impressionnant, et pour une fois ils répère les 3 broutilles qu'il y a dessus (2 fuites d'huile et papillon encrassé a mort)

 

Ha oui, ils font passer de la poudre de perlimpinpin pour nettoyer les soupapes :D

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La MR2 est quand meme propre pour 300000 bornes, c'est quand meme impressionnant, et pour une fois ils répère les 3 broutilles qu'il y a dessus (2 fuites d'huile et papillon encrassé a mort)

 

Ha oui, ils font passer de la poudre de perlimpinpin pour nettoyer les soupapes :D

 

 

300000 bornes j'achète pas :D en plus le bleu chiottes du Maroc du covering merci le bon gout :lol:

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Clairement, mais quand ils achètent une voiture 500£ il ne faut pas s'attendre à mieux..

 

Oui il y a des choses qui sont faites ou au contraire pas faites qui me chagrine aussi ! Mais la contrainte de temps à l'air réelle chez eux, chose qu'on ne retrouve pas chez WD.

momoss30.gif.9d6e2c315fe2ea5ebe8498580e2e7503.gif

Faut prendre en compte toutes leurs contraintes, temps, argent et seulement 2 gars pour bosser (quoi que, dans quelques temps on apprendra peut-être qu’ils sont 10 et qu’ils font ça en 2 semaines…)

Cette émission reflète tout de même une certaine réalité comme avec l’Alfa qui part à la casse, on a jamais vu ça dans aucune autre émission auto à part Cash Cars, une émission marrante, surtout pour Frankie mais pas assez diffusée

 

http://images.radiotimes.com/remote/images.atlas.metabroadcast.com/pressassociation.com/webANXstripperscarscashs2.jpg?quality=60&mode=crop&width=700&height=422

En tout cas leur methode de réparation n'est pas nouvelle. les moins jeunes s'en rappellent sans doute :

 

:lol:

 

 

 

Je l'avais oublié celle-là :D

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Il me semble que la BX n'est pas une GTI mais une 16 soupapes. Et c'est loin d'être un modèle "dont personne ne veut".

 

 

Surtout pour le moteur

Les deux types sont sympas, l'émission est divertissante, mais franchement si j'avais une auto a acheter je prendrais une restaurée par Edd China ;)

En effet comme on nous impose des normes de sécurité comment peut on rouler avec de telles épaves de nos jours... :non:

 

Du moment que les voitures passent au CT...

(sans donner un billet ou une bouteille au contrôleur !)

 

Je préfère l'approche de Mike et Edd, il y a un minimum vital pour rouler en sécurité :jap:

Quand je vois qu'ils changent un soufflet de cardan et pas l'autre coté je trouve que ce n'est pas sérieux :jap:

Leur objectif est clair, doubler leur mise donc forcément ils ne peuvent pas tout faire comme si c’est toi qui le ferais sur ta caisse personnelle…

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Invité §Pag532wX

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