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Le troquet

Le zinc de la section moto


Invité §Fre310wz
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C'est pas fiable surtout :ddr:

 

 

Non là pour le coup je peux m’en prendre qu’à moi même j’ai roulé longtemps avec une batterie plus que morveuse résultat le régulateur a envoyé pleine balle tout le temps donc il a chauffé et couic

 

En démontant le stator pour vérifier j’ai vu que j’avais un bobinage de cramé aussi du coup quitte à changer autant faire le tout

 

Note pour l’avenir quand ta batterie commence à crever change la sans tarder

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Bon en fait faut les secouer un peu les modos :o

 

:D

 

Le manque d'habitude... xsaravintage7.gif.d6151e6a655075ee551ddf8717b43e6a.gif

 

pas seulement ... :o

 

faut dire que y'en a qui sont plus tranquilles au boulot que chez eux, entre la patronne et la progéniture !!! :w:

 

:cyp:

 

Suzuki c’est pas cher :o

 

2020-10-22_11:17.jpg

 

C'ets honnête en effet.

 

Même si pour le prix t'aurais pu acheter au moins 2 Honda presque neuves. :o

 

 

 

 

Tu sais, des Honda biylindre de 198cc unitaire, de la fin des seventies... :siffle:

 

 

 

 

 

Non là pour le coup je peux m’en prendre qu’à moi même j’ai roulé longtemps avec une batterie plus que morveuse résultat le régulateur a envoyé pleine balle tout le temps donc il a chauffé et couic

 

En démontant le stator pour vérifier j’ai vu que j’avais un bobinage de cramé aussi du coup quitte à changer autant faire le tout

 

Note pour l’avenir quand ta batterie commence à crever change la sans tarder

 

Ca fait 10 ans que je roule avec une batterie en train de crever. :ddr:

En fait je crois que j'ai jamais eu une batterie en état sur ma 400. :ddr:

Merci le kick. :rs:

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Ca fait 10 ans que je roule avec une batterie en train de crever. :ddr:

En fait je crois que j'ai jamais eu une batterie en état sur ma 400. :ddr:

Merci le kick. :rs:

 

 

C'est pratique !

 

 

 

 

 

ça permettrait de faire plusieurs fois le tour du monde avec une batterie HS :cyp:

 

oui, je sors :jap:

 

 

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Le manque d'habitude... xsaravintage7.gif.d6151e6a655075ee551ddf8717b43e6a.gif

 

 

:cyp:

 

 

 

C'ets honnête en effet.

 

Même si pour le prix t'aurais pu acheter au moins 2 Honda presque neuves. :o

 

 

 

 

Tu sais, des Honda biylindre de 198cc unitaire, de la fin des seventies... :siffle:

 

 

 

 

 

 

Je préfère mon Gromono Honda de 650 du début des 2000 :o

 

Ca fait 10 ans que je roule avec une batterie en train de crever. :ddr:

En fait je crois que j'ai jamais eu une batterie en état sur ma 400. :ddr:

Merci le kick. :rs:

 

 

Ah ca le XR ne m'a jamais emmerdé avec des pbs électriques, en fait il m'a jamais emmerdé tout court :)

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Invité guest527

 

C'est assez simple en fait, FA est toujours pas en https donc l'ensemble du trafic passe en clair.

 

De la tu dis a ton navigateur de droper certains blocs d'affichage dès qu'il trouve une chaine de caractère identifiée jusqu'a la fin du bloc et hop magie

 

 

FA_sain.jpg

 

tu reposes tes yeux :W

 

 

Smart

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Invité guest527

Tu fais un virement de 150€ sur FR76 5002 2580 1259 3001 6872 213.

 

1074059083_aurelienr8.gif.71ed6319e3920bf149018efc28654970.gif

 

Oh ben tiens, le rib de @dow

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C'est pratique !

 

 

 

 

 

ça permettrait de faire plusieurs fois le tour du monde avec une batterie HS :cyp:

 

oui, je sors :jap:

 

 

 

J'en suis à 39000km avec cette bécane.

Encore 3000 et j'aurai fini le tour. :w:

 

Là je suis encore dans les pays de l'Est. :w:

Ou dans l'Atlantique, c'est selon. :ddr:

 

Je préfère mon Gromono Honda de 650 du début des 2000 :o

 

 

J'ai toujours eu du mal avec les gromono, voir même les mono tout court. :sic:

J'aime pas quand ça cogne. :ddr:

 

 

Ah ca le XR ne m'a jamais emmerdé avec des pbs électriques, en fait il m'a jamais emmerdé tout court :)

 

Idem pour la mienne, et ça m'a toujours impressionné. 41 ans, et j'ai JAMAIS eu à mettre ne serait-ce qu'un coup de bombe contact, ou resserrer une cosse...

Ça marche tout seul, à tel point que le jour où ça merdera, je serai comme un débutant devant le problème. :ddr:

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J'en suis à 39000km avec cette bécane.

Encore 3000 et j'aurai fini le tour. :w:

 

Là je suis encore dans les pays de l'Est. :w:

Ou dans l'Atlantique, c'est selon. :ddr:

 

J'ai hâte de lire le livre de ton périple :ptdr:

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J'ai hâte de lire le livre de ton périple :ptdr:

 

Y'a déjà un topic de 182 pages, qu'est-ce que tu veux de plus ? :buzz:

Attendez j'ai dû louper un train... Pierrot le clodo est modo?!?

 

:fuck:

 

Le problème c'est qu'ils n'embauchent que des gens sains de corps et d'esprit. :o

 

Ça laisse peu de choix tu comprends. :o

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J'ai toujours eu du mal avec les gromono, voir même les mono tout court. :sic:

J'aime pas quand ça cogne. :ddr:

 

 

 

 

J'ai pas beaucoup d'expérience en mono de faible cylindrée mis à part dans mon autre taf

 

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Après le 650 si tu l'emmènes trop bas oui il cogne ca je vais pas le nier mais quelque part il te fait juste comprendre que ce serait bien d'arrêter de faire nawak et d'envoyer du gaz.

 

Idem pour la mienne, et ça m'a toujours impressionné. 41 ans, et j'ai JAMAIS eu à mettre ne serait-ce qu'un coup de bombe contact, ou resserrer une cosse...

Ça marche tout seul, à tel point que le jour où ça merdera, je serai comme un débutant devant le problème. :ddr:

 

 

Pas mieux :oui:

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Ouais ça lui fait un complément de RSA :o

 

Grave, j'ai doublé ma paie. :buzz:

 

Je vais bientôt pouvoir faire le plein de la moto, et rouler enfin. :o

Un peu comme @Kenshiro79 finalement. :o

 

 

J'ai pas beaucoup d'expérience en mono de faible cylindrée mis à part dans mon autre taf

 

deathangel.gif.4ad990390fa573f94ba647e750c2df27.gif

Après le 650 si tu l'emmènes trop bas oui il cogne ca je vais pas le nier mais quelque part il te fait juste comprendre que ce serait bien d'arrêter de faire nawak et d'envoyer du gaz.

 

 

Comme ma vaillante tondeuse qui passe sur une touffe au ralenti en fait. :o

:ddr:

 

Nan mais un mono 2T c'est différent, ça vaut bien un bi 4T. :o

Le must étant un bi 2T. :D

Allez, j'admets qu'un tri 2T c'est encore mieux pour la bande son. :miam:

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Bien tenté :W

 

Un homme originaire de la région parisienne a été flashé à... 249 km/h sur une autoroute où la limitation en vigueur est de 130 km/h, rapporte France Bleu. Le chauffard, un homme de 55 ans, a surtout eu une drôle d'excuse devant les gendarmes. S'il a atteint cette vitesse, c'était pour "respecter le couvre-feu en vigueur", a-t-il indiqué aux autorités.

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Grave, j'ai doublé ma paie. :buzz:

 

Je vais bientôt pouvoir faire le plein de la moto, et rouler enfin. :o

Un peu comme @Kenshiro79 finalement. :o

 

 

T'es en train de dire que Kenshiro79 devrait passer modo pour pouvoir faire le plein de sa 7R poischack.gif.24ef0819caf2c31f989c2f3cac674621.gif

 

Comme ma vaillante tondeuse qui passe sur une touffe au ralenti en fait. :o

:ddr:

 

Nan mais un mono 2T c'est différent, ça vaut bien un bi 4T. :o

Le must étant un bi 2T. :D

Allez, j'admets qu'un tri 2T c'est encore mieux pour la bande son. :miam:

 

 

Ouais, un BI 2T dans une RGV 250 c'est très bien :rs:

 

Mais une Bimota 500 Vdue je prends aussi :ddr:

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Invité §dow743BW

Oh ben tiens, le rib de @dow

 

 

Avec ca, j'acheterai des accessoires pour le tribites, merci :jap:

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Bien tenté :W

 

Un homme originaire de la région parisienne a été flashé à... 249 km/h sur une autoroute où la limitation en vigueur est de 130 km/h, rapporte France Bleu. Le chauffard, un homme de 55 ans, a surtout eu une drôle d'excuse devant les gendarmes. S'il a atteint cette vitesse, c'était pour "respecter le couvre-feu en vigueur", a-t-il indiqué aux autorités.

Il mérite les arrêts de "rigueur" pour en plus prendre les gendarmes pour des imbéciles.Vitesse excessive,une excuse en forme de moquerie.

Permis supprimé.

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Comme ma vaillante tondeuse qui passe sur une touffe au ralenti en fait. :o

:ddr:

 

Nan mais un mono 2T c'est différent, ça vaut bien un bi 4T. :o

Le must étant un bi 2T. :D

Allez, j'admets qu'un tri 2T c'est encore mieux pour la bande son. :miam:

 

 

Et un 4 cylindres en carré 2T ?

 

 

Bon, celle-ci est un peu tapée, mais putain quel son :love:

 

Ou mieux, un 6 en ligne 2 temps :

 

 

Là c'est juste complètement dingue :rs:

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T'es en train de dire que Kenshiro79 devrait passer modo pour pouvoir faire le plein de sa 7R poischack.gif.24ef0819caf2c31f989c2f3cac674621.gif

 

 

Ouais voilà.

 

Surtout vu l'endroit sinistré où il habite, ça doit être la misère. :o

 

 

Ouais, un BI 2T dans une RGV 250 c'est très bien :rs:

 

Mais une Bimota 500 Vdue je prends aussi :ddr:

 

Même une bête RDX c'est déjà rigolo. :sol:

 

Parfois je me verrais bien en KR1-S, mais c'est peut-être trop sportif pour moi. :sic:

 

 

Et un 4 cylindres en carré 2T ?

 

 

Bon, celle-ci est un peu tapée, mais putain quel son :love:

 

Ou mieux, un 6 en ligne 2 temps :

 

 

Là c'est juste complètement dingue :rs:

Là je ne m'autorise même pas à en rêver. :ddr:

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Invité §Beg706hr
il y a 4 minutes, biker521 a dit :

c'est ouvert :rs:

 

on se croirait au paradis :cyp:

 

ou à l'hôpital ... :o

 

tout ce blanc ... :bah:

 

@pierregdlj @kan_ @FreudGT @micboy @Demonhill @Bloodymary @Beginner @Camus @deathangel @Pollux973 @samu89 et les autres

 

Punaise ça éclate les yeux là. Vite, trouver si une option "thème sombre" est quelque part. Par contre coté rapidité du forum, bah c'est toujours aussi lent, c'est ballot...

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