[Sujet Officiel] Renault Talisman (2015-2022)

[Invité §Nou614yL]

Mon dieu .... enfermez-le ....

 

 

C'est clair.

Et dans 3 mois rebelotte avec futur Megane !!!

 

Pan ! Pan ! Pan !

 

Et quelques moi apres Clio Captur Evo

 

Pan !! Pan !!

 

Et ensuite on enchaine avec New Scenic !!

 

Pan ! Pan !

 

 

Au moins

 

 

 

Sinon, je trouve clairement magnifique le design extérieur de cette Talisman ! Ce n'est pas aussi bling bling qu'un Captur ou Kadjar. En revanche l'intérieur fait vraiment cheap. J'attends de monter à son bord.

Pas de motorisation > 160 ch en diesel, ça craint...

[Woland]

Un truc qui me chagrine, c'est qu'ils n'aient pas repris un sélecteur de vitesse façon "avion" comme pour l'espace

[Invité §Pse558bK]

 

Au moins

 

 

 

Sinon, je trouve clairement magnifique le design extérieur de cette Talisman ! Ce n'est pas aussi bling bling qu'un Captur ou Kadjar. En revanche l'intérieur fait vraiment cheap. J'attends de monter à son bord.

Pas de motorisation < 160 ch en diesel, ça craint...

Tu veux dire >

[jbc78]

 

C'est clair.

 

 

 

Au moins

 

 

 

Sinon, je trouve clairement magnifique le design extérieur de cette Talisman ! Ce n'est pas aussi bling bling qu'un Captur ou Kadjar. En revanche l'intérieur fait vraiment cheap. J'attends de monter à son bord.

Pas de motorisation < 160 ch en diesel, ça craint...

 

 

 

Que faire?

 

C'est bien compliqué toussa...

 

[Invité §Nou614yL]

Ca me rassure de ne pas être le seul à penser ça

 

 

Ca se voit clairement ici :

 

 

 

http://media.autoweek.nl/m/me6y9d7bys6c.jpg

Tu veux dire >

 

 

Oui merci

[Invité §Nou614yL]

 

 

Que faire?

 

C'est bien compliqué toussa...

 

 

 

Au temps pour moi, j'avais inversé les signes J'ai corrigé depuis.

[Invité §JMT481Hp]

Ils ont repris pour les versions automatique le même levier que chez VAG,

 

Dommage il aurait été bon de se démarquer en mettant celui utilisé sur le nouvelle Espace

 

Renault ne devrait pas avoir honte de sa production et ne pas copier certains éléments chez VAG

[Invité §max315uC]

[:chrisa84:2] bonjour ici

Plutôt convaincante côté design, cette Talisman. Mais comme je l'ai déjà dit, elle ne sera pas pour moi. Trop longue et pas de hayon

[Invité §Pse558bK]

Le hayon, c'est pour le break.

[rickylarson]

https://www.youtube.com/watch?v=lKNFVd-INlQ

[croustx]

Je suis le seul à y voir une laguna coupé 4 portes ?

[wankelis]

Le hayon, c'est pour le break.

Bien vu !

Vivement le break SW

 

L'argus est très réactif !

http://www.largus.fr/actualite [...] 16393.html

 

Remarque : Grand coffre mais avantage à une vraie "trois volume" pour l'accessibilité à celui-ci !

On se souviendra par exemple de l'accessibilité médiocre du coffre de la mégane 1 coupé !

 

Il fallait peut être aller vers une "trois volume" chez Renault !?

[aifol]

Je suis le seul à y voir une laguna coupé 4 portes ?

 

 

La découpe des vitres latérales et le haut du coffre me font penser à la Laguna 3 coupé.

[roland3511]

 

Ce qu'il y a de sûr,

c'est qu'on ne risque pas d'avoir une érection en lisant tes commentaires.

 

Mais nous comprenons ton désarroi...

 

 

 

 

Le verdict sera celui du volume des ventes, rendez vous dans 18 mois après le début de la commercialisation.

[jbc78]

 

 

Le verdict sera celui du volume des ventes, rendez vous dans 18 mois après le début de la commercialisation.

 

 

Heureusement qu'on attend pas 18 mois pour apprécier le volumes des ventes...

[AutoSTEFFFF]

Je suis le seul à y voir une laguna coupé 4 portes ?

 

Non, je lui trouve aussi des airs de famille

 

 

La découpe des vitres latérales et le haut du coffre me font penser à la Laguna 3 coupé.

 

Les feux arrières aussi

[Invité §SD6628uT]

Initiale noir améthyse...

 

https://pbs.twimg.com/media/CJ [...] .jpg:large

Cette couleur est sublime

[simK]

J'aime pas troller mais c'était trop tentant

 

http://img2.netcarshow.com/Kia-Kee_Concept_2007_800x600_wallpaper_20.jpg

[jbc78]

J'aime pas troller mais c'était trop tentant

 

http://img2.netcarshow.com/Kia [...] per_20.jpg

 

 

 

Décidément...

 

... sur deux forums en même et dans la même minute...

 

 

... et avec le même commentaire!

Cà, c'est peut-être un manque d'imagination...

 

[roland3511]

 

Heureusement qu'on attend pas 18 mois pour apprécier le volumes des ventes...

 

 

 

Tu veux que je te rappelle le volume réel des ventes de Vel Satis et de espace IV. Parce que, ce n'est pas sur six mois de vente que tu peux juger le succès commercial d'un nouveau modèle, mais uniquement dans le temps. Surtout que le marché Européens des berlines tri corps, n'est pas exceptionnel.

A ton avis quel sera le nombre de client qui vont acheter une Talisman à titre personnel

Connais tu le reste à produire, défini par Renault lors de la validation du projet par Carlos Goshn.

Comme tu semble être un petit malin, dis moi en combien de temps Renault a prévu la duré d'amortissement de ses investissements pour Talisman

Bien sur, on parle de produire Talisman en Chine, l'ennui est que Renault ne dispose toujours pas de l'autorisation de produire ce modèle dans son usine en Chine et cette attente peut durer un moment.

[simK]

http://i18.servimg.com/u/f18/19/23/96/04/talis11.jpg

 

TDB de base

[jeanrob]

Décidément...

 

... sur deux forums en même et dans la même minute...

 

 

... et avec le même commentaire!

Cà, c'est peut-être un manque d'imagination...

 

 

Il fait ce qu'il veut, on s'en tamponne .

L'arrière j'aime bien sinon.

[jbc78]

 

 

Tu veux que je te rappelle le volume réel des ventes de Vel Satis et de espace IV. Parce que, ce n'est pas sur six mois de vente que tu peux juger le succès commercial d'un nouveau modèle, mais uniquement dans le temps. Surtout que le marché Européens des berlines tri corps, n'est pas exceptionnel.

A ton avis quel sera le nombre de client qui vont acheter une Talisman à titre personnel

Connais tu le reste à produire, défini par Renault lors de la validation du projet par Carlos Goshn.

Comme tu semble être un petit malin, dis moi en combien de temps Renault a prévu la duré d'amortissement de ses investissements pour Talisman

Bien sur, on parle de produire Talisman en Chine, l'ennui est que Renault ne dispose toujours pas de l'autorisation de produire ce modèle dans son usine en Chine et cette attente peut durer un moment.

 

 

 

Comme tu es calé!!!

 

 

Renseigne-nous pour que l'on ne meurt pas idiots.

C'est tellement bon d'apprendre.

 

... et puis non, ne dis rien.

Laisse nous dans notre ignorance crasse,

 

 

nous ne méritons pas tes lumières.

 

[Invité §kev185Ca]

pas tout a fait car l'entrée de gamme à en plus la radio classique

[jbc78]

Il fait ce qu'il veut, on s'en tamponne .

L'arrière j'aime bien sinon.

 

 

J'appréciais la performance.

Rien de plus.

 

Sachons rigoler. Un peu.

 

[jbc78]

pas tout a fait car l'entrée de gamme à en plus la radio classique

 

 

 

Comme d'hab', les entrées de gamme sont moins gâtées.

 

Bien qu'avec l'Espace, la dotation n'est pas ridicule.

A voir plus en détails avec Talisman.

 

[Invité §ren532lg]

http://i18.servimg.com/u/f18/1 [...] alis11.jpg

 

TDB de base

 

 

Voila Cardream ce que je te disais, l'ecran plus petit

[Invité §kev185Ca]

en revanche, je veut bien la voir en rouge et aussi en initial

[Invité §kev185Ca]

http://i18.servimg.com/u/f18/1 [...] alis11.jpg

 

TDB de base

c'est quoi tout ces trucs en dessous de l'écran?

[roland3511]

 

 

Comme tu es calé!!!

 

 

Renseigne-nous pour que l'on ne meurt pas idiots.

C'est tellement bon d'apprendre.

 

... et puis non, ne dis rien.

Laisse nous dans notre ignorance crasse,

 

 

nous ne méritons pas tes lumières.

 

 

 

Le chiffres des ventes des marchés est le reflet exact du succès commercial d'un modèle.

A ton avis, pourquoi PSA a arrêté la production de la C6. Tout simplement par manque de client.

[Invité §bug003WV]

Où est passé le compte-tour ? L'intégration de l'écran correspond aux spys déjà vus, c'est moyen pas top.

 

Sinon quel paquebot ! Je ne suis pas sûr qu'elle rentre dans mon garage. Je lui trouve un air de lag3 coupé pour l'arrière et de passat. Vivement l'Estate (la seule qui puisse m'intéressé), en espérant qu'elle sera pas plus longue. J'irai la voir en vraie dès qu'elle sera dispo.

[Invité §kev185Ca]

 

Le chiffres des ventes des marchés est le reflet exact du succès commercial d'un modèle.

A ton avis, pourquoi PSA a arrêté la production de la C6. Tout simplement par manque de client.

sérieux, je croyais que la production avait été arrêter car il y avait trop de client.

ce mec est pire que kikfol (@jbc78 sait de quoi je parle)

[Invité §ren532lg]

Pour Kadjar et Espace 5, les PM ont ete augmentes et les Fnr alertes.

Un bon demarrage est quand meme un bon signe

[Invité §ren532lg]

sérieux, je croyais que la production avait été arrêter car il y avait trop de client.

ce mec est pire que kikfol (@jbc78 sait de quoi je parle)

 

 

J'ai failli faire la meme !

 

Et puis me suis dit...zut...laisse tombe.....

[simK]

 

Voila Cardream ce que je te disais, l'ecran plus petit

 

 

Il faudrait encore nuancer, parce qu'il existe 3 écrans.

 

Un "petit" de 4.2"

Un Rlink de 7" en mode paysage (potentiellement celui de la photo du dessus)

Un Rlink 9" portrait