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Karoq

Skoda Karoq 'N Roll: Vos Commandes


Invité §mai883XZ
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Invité §Lou080ZN

Dingue, on a commandé le même jour, mais toujours en attente :cry: . En même temps, j'ai demandé une livraison avril, mai au plus tard, car j'ai déjà une LOA en cours jusqu'en juin.

 

Le vendeur m'a dit qu'ils auraient la voiture en janvier / février. On verra s'il reprend ma LOA à ce moment (je ne souhaite pas perdre 1€ sur le rachat à faire, mais c'est lui qui m'a proposé cette solution), sinon j'ai déjà un acheteur pour reprendre mon RAV4 exclusive.

 

Par contre, ce qui m'étonnes, c'est que ta voiture soit déjà livrée, donc tu as du avoir des informations sur sa mise en production. Moi je n'ai aucune nouvelle :??: . En plus j'ai eu le vendeur par mail cette semaine, car j'avais demandé il y a un bon moment si le varioflex était bien compatible avec les sièges arrière chauffant.

 

 

rappel :

 

SKODA KAROQ

Finition : Style

Moteur : 150 TSI

Transmission : 2x4

Boite : DSG7

Couleur extérieure : bleu racing (après une longue hésitation avec le bleu lave)

Ambiance intérieure : cuir / alcantara noir

Jantes : braga 18" argent

Options :

  • (9S0) Digital Cockpit
  • (PPP) Pack Assistance Route
  • (7X5) Park Assistant
  • (PWG) Automatic Light Assist
  • (RAE) Système de navigation COLUMBUS 9,2"
  • (QV3) Fonction DAB
  • (RA2) Sound System Canton
  • (PT3) Dispositif phonebox à recharge par induction
  • (PF2) Driving Mode Select
  • (PJ4) Jantes alliage 18" "BRAGA" Argent
  • (PH5) Pare-brise chauffant
  • (9T1) Buses de lave-glace chauffantes
  • (RA3) Prise 230V et Port USB
  • (4A4) Sièges AV/AR (2ème rangée) chauffants
  • (PLK) Volant cuir multifonctions (radio/téléphone) 3 branches chauffant avec palettes au volant
  • (PDC) Alarme et système SAFE
  • (PJD) Roue de secours galette

Date de commande : 14/09/2019

Date Livraison : prévue avril

Date livraison extrême : mai

Type et Lieu d'achat : concession Skoda

Remise : 12% (configuration à 35040€ au lieu de 39700€)

Commentaires : livraison prévue en janvier / février au concessionnaire, et mise à disposition en avril, mai au plus tard (autre LOA déjà en cours jusqu'à juin).

 

Voilà, j'ai pris possession de la bête cette aprèm. Elle a été fabriquée à Osnabrück ( là où sont montés les Tiguan ). Apparemment le délai court peut s'expliquer par le fait que j'ai opté pour une boite mécanique. Je confirme que le système Varioflex est bien "compatible" avec le toit panoramique. Venant d'une Golf Sportsvan, je ne suis pas du tout dépaysé et le domptage de la bête s'en trouve grandement facilité. Reste à appréhender Skoda Connect et là j'ai qq craintes...

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Je confirme, j'ai bien les sièges chauffants à l'arrière (option) avec le varioflex.

Mais petite question, tu habites en montagne, où tu es très frileux pour avoir pris toutes ces options avec chauffage ? ?

 

Moi j'avais carrément opté pour le chauffage stationnaire ! Mais en contrepartie j'ai enlevé le pare-brise chauffant, volant chauffant et buses chauffantes.

Le chauffage stationnaire est programmable, activable aussi depuis son smartphone ou avec la télécommande spécifique. Lorsque j'arrive dans la voiture, l'habitacle est chaud, et tout est dégivré, le tout sans bruit ni fumée.

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Invité §Cou452mz

Moi j'avais carrément opté pour le chauffage stationnaire ! Mais en contrepartie j'ai enlevé le pare-brise chauffant, volant chauffant et buses chauffantes.

Le chauffage stationnaire est programmable, activable aussi depuis son smartphone ou avec la télécommande spécifique. Lorsque j'arrive dans la voiture, l'habitacle est chaud, et tout est dégivré, le tout sans bruit ni fumée.

C'est vraiment top ca ! j'ai opté pour le pare-brise chauffant à cause de mon budget, mais c'est déjà très bien :-)

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Invité §vin034JR

Voilà j’ai reçu le mien

C’est une agréable surprise vu que je n’avais pas vu ce modèle en concession

Ce qui me manque vraiment pour le moment du 3008 Gt :

Les rétro qui se baissent en marche arrière

La caméra 360

Et le Park assist est vraiment en dessous de celui 3008 Gt...

voilà quelques photos

DDDA6480-0417-464D-B902-2CAC8E307073.jpg7CF8C76A-1862-4172-BC5F-BEF492F772B3.jpg844B4E56-281C-4052-BE1F-EC496AEA4540.jpgAC0803E6-5C71-498F-8AA8-83A2AE07FB9B.jpg

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Voilà j’ai reçu le mien

C’est une agréable surprise vu que je n’avais pas vu ce modèle en concession

Ce qui me manque vraiment pour le moment du 3008 Gt :

Les rétro qui se baissent en marche arrière

La caméra 360

Et le Park assist est vraiment en dessous de celui 3008 Gt...

voilà quelques photos

DDDA6480-0417-464D-B902-2CAC8E307073.jpg7CF8C76A-1862-4172-BC5F-BEF492F772B3.jpg844B4E56-281C-4052-BE1F-EC496AEA4540.jpgAC0803E6-5C71-498F-8AA8-83A2AE07FB9B.jpg

salut !

Karoq sportline ???

pour les rétros as tu regardé dans les paramètres ?? sur le kodiaq sportline ils se baissent quand tu recules ... ou non !! ;)

la qualité de la caméra est nettement mieux sur le Karoq ... ;)

pour le pack assist ... je ne peux pas comparer ,je ne l'avais pas sur mon 5008 !! ;)

mais j'ai trouvé plus de qualités de finition sur le Skoda que chez Peugeot ... pour un tarif moindre ;)

en tous cas .. bonne possession de ta nouvelle voiture !!

PS dis nous un peu ton ressenti boite/moteur/intérieur si ça te dit bien sur ! ;)

à plus ;)

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Invité §vin034JR

salut !

Karoq sportline ???

pour les rétros as tu regardé dans les paramètres ?? sur le kodiaq sportline ils se baissent quand tu recules ... ou non !! ;)

la qualité de la caméra est nettement mieux sur le Karoq ... ;)

pour le pack assist ... je ne peux pas comparer ,je ne l'avais pas sur mon 5008 !! ;)

mais j'ai trouvé plus de qualités de finition sur le Skoda que chez Peugeot ... pour un tarif moindre ;)

en tous cas .. bonne possession de ta nouvelle voiture !!

PS dis nous un peu ton ressenti boite/moteur/intérieur si ça te dit bien sur ! ;)

à plus ;)

Oui c’est un sport Line tsi150 dsg

Boîte moteur niquel ça marche très bien

Conso en rodage est ville exclusivement à 9l ce qui est correct vu mes types de trajet

L’intérieur est vraiment de bonne qualité siège sport très confort , l’écran colombus en option est super réactif le son canton est bon bien plus que le focal du 3008

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Oui c’est un sport Line tsi150 dsg

Boîte moteur niquel ça marche très bien

Conso en rodage est ville exclusivement à 9l ce qui est correct vu mes types de trajet

L’intérieur est vraiment de bonne qualité siège sport très confort , l’écran colombus en option est super réactif le son canton est bon bien plus que le focal du 3008

oui je suis d'accord avec toi ! sur la qualité des sièges .. la réactivité de l'écran et surtout la qualité de l'image .. y a pas photo !! ;)

le son Canton est très bien mais je ne compare pas avec le focal .. je ne l'avais pas ! ;)

la boite et moteur ... trop bien ! pas de secousses quand les vitesses passent ! ce qui est agréable aussi, c'est qu'une fois les portes fermées .. tu n'entends plus rien ! dans le 5008 j'avais l'air qui passait dans les montants de porte ... et c'est un peu ça qui m'a fait me débarrasser du 5008 ! ça devenait très insupportable !

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Invité §Rom557tN

Voilà j’ai reçu le mien

C’est une agréable surprise vu que je n’avais pas vu ce modèle en concession

Ce qui me manque vraiment pour le moment du 3008 Gt :

Les rétro qui se baissent en marche arrière

La caméra 360

Et le Park assist est vraiment en dessous de celui 3008 Gt...

voilà quelques photos

DDDA6480-0417-464D-B902-2CAC8E307073.jpg7CF8C76A-1862-4172-BC5F-BEF492F772B3.jpg844B4E56-281C-4052-BE1F-EC496AEA4540.jpgAC0803E6-5C71-498F-8AA8-83A2AE07FB9B.jpg

 

Sur la molette de réglage des rétro., si tu la mets le plus à droite, sur le "R", normalement ça abaisse les rétros.

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Invité §vin034JR

Sur la molette de réglage des rétro., si tu la mets le plus à droite, sur le "R", normalement ça abaisse les rétros.

Non rien du tout ...

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Invité §Obj653rR

Vraiment à mon goût cette Karoq sportine (jolie en blanc nacré d'ailleurs !), moi ce serait mon 1er achat de voiture neuve donc j'hésite bcp, le Columbus vraiment un + non ? Le Canton est il vraiment indispensable ? La protection des soubassements quelqu'un en a commandé pour avoir une idée ? Les jantes 19 pouces me font aussi envie un avis sur les + et les - ,

Un peu embêtant tout ces choix à faire (et le tarif aussi) !

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Invité §vin034JR

Vraiment à mon goût cette Karoq sportine (jolie en blanc nacré d'ailleurs !), moi ce serait mon 1er achat de voiture neuve donc j'hésite bcp, le Columbus vraiment un + non ? Le Canton est il vraiment indispensable ? La protection des soubassements quelqu'un en a commandé pour avoir une idée ? Les jantes 19 pouces me font aussi envie un avis sur les + et les - ,

Un peu embêtant tout ces choix à faire (et le tarif aussi) !

 

Le Colombus je ne peux pas comparer je l’ai pris pour la taille de l’écran plus grand et en lld le surcoût était quasiment nul

Pour le canton je prends systématique le système audio sur toutes mes voitures je préfère largement au système de base moi qui passe du temps en voiture et qui écoute de la musique et non la radio

Pour les jantes je voulais les 19 pouces mais non dispo au moment de la commande mais au final les noires sont sympa en vraie moins tapé cup et consommera moins aussi

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Invité §Obj653rR

Oui il donne bien envie le Columbus j'aime assez peu les touches des 2 côtés :) par contre pour les jantes j'ai plus de doute ce serait pour aller avec du noir !

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Vraiment à mon goût cette Karoq sportine (jolie en blanc nacré d'ailleurs !), moi ce serait mon 1er achat de voiture neuve donc j'hésite bcp, le Columbus vraiment un + non ? Le Canton est il vraiment indispensable ? La protection des soubassements quelqu'un en a commandé pour avoir une idée ? Les jantes 19 pouces me font aussi envie un avis sur les + et les - ,

Un peu embêtant tout ces choix à faire (et le tarif aussi) !

 

 

 

la protection des soubassements ce n'est utile que si tu comptes t'aventurer au minimum sur des chemins très caillouteux (des gros méchants cailloux qui sont projettés par les roues vers le dessous de la voiture) ou avec de grosse ornières où le risque de frotter le plancher est réel.

 

sinon ce n'est pas utile à vrai dire ....

 

donc en gros si tu ne prends pas ta voiture en 4X4 pour du tout chemin, la protection de soubassement n'est pas utile ! :)

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Vraiment à mon goût cette Karoq sportine (jolie en blanc nacré d'ailleurs !), moi ce serait mon 1er achat de voiture neuve donc j'hésite bcp, le Columbus vraiment un + non ? Le Canton est il vraiment indispensable ? La protection des soubassements quelqu'un en a commandé pour avoir une idée ? Les jantes 19 pouces me font aussi envie un avis sur les + et les - ,

Un peu embêtant tout ces choix à faire (et le tarif aussi) !

 

Salut pour le Colombus fais toi une idée sur les comparatifs au-delà de la taille qui varie vs Admusen, les touches sur le côté n’en sont pas, du moins physiquement, présentes de la même façon sur Colombus et Admusen. Le Canton offre une qualité sonore plus importante et des réglages plus nombreux, à toi de juger selon l’importance que tu accordes à la qualité de ce que tu écoutes. Je ne sais plus ce qui est livré de série sur la Sportline mais plus tu montes en diamètre et moins la hauteur du pneu est élevée donc plus s’est sec en amortissement. Ensuite des jantes noires je trouve perso que ça fait trop tuning bas de gamme, bref c’est mon avis ... (je sens les missiles arriver ? )

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Salut pour le Colombus fais toi une idée sur les comparatifs au-delà de la taille qui varie vs Admusen, les touches sur le côté n’en sont pas, du moins physiquement, présentes de la même façon sur Colombus et Admusen. Le Canton offre une qualité sonore plus importante et des réglages plus nombreux, à toi de juger selon l’importance que tu accordes à la qualité de ce que tu écoutes. Je ne sais plus ce qui est livré de série sur la Sportline mais plus tu montes en diamètre et moins la hauteur du pneu est élevée donc plus s’est sec en amortissement. Ensuite des jantes noires je trouve perso que ça fait trop tuning bas de gamme, bref c’est mon avis ... (je sens les missiles arriver ? )

 

je te suis sur les Zenith noire glossy que je n'apprécie pas.... :ange:

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Le Canton est il vraiment indispensable ? !

 

Je ne sais pas si cela te fera choisir ou pas l'option Canton, mais toutes les personnes a qui j'ai fait écouter le son ont été impressionné de la qualité quand tu mets les watts et en plus sans saturer. Perso je regrette pas l'option. Maintenant si tu écoutes en général que des stations de radio ou des chants pour enfants, c'est pas la peine d'investir ?

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Non rien du tout ...

 

 

Félicitations ! Fut un temps, via un VCDS on pouvait activer çà ... à voir sur les différents site spécialisés. :??:

Vraiment à mon goût cette Karoq sportine (jolie en blanc nacré d'ailleurs !), moi ce serait mon 1er achat de voiture neuve donc j'hésite bcp, le Columbus vraiment un + non ? Le Canton est il vraiment indispensable ? La protection des soubassements quelqu'un en a commandé pour avoir une idée ? Les jantes 19 pouces me font aussi envie un avis sur les + et les - ,

Un peu embêtant tout ces choix à faire (et le tarif aussi) !

 

 

Le Columbus, j'ai jamais vraiment trouvé l'utilité de ce truc là ... c'est cher par rapport à un amudsen sachant que l'on conduit et donc on a pas les yeux rivés sur le machin (enfin avec certains on se demande :ange: ...). L'amudsen est bien suffisant je trouve. :jap:

Salut pour le Colombus fais toi une idée sur les comparatifs au-delà de la taille qui varie vs Admusen, les touches sur le côté n’en sont pas, du moins physiquement, présentes de la même façon sur Colombus et Admusen. Le Canton offre une qualité sonore plus importante et des réglages plus nombreux, à toi de juger selon l’importance que tu accordes à la qualité de ce que tu écoutes. Je ne sais plus ce qui est livré de série sur la Sportline mais plus tu montes en diamètre et moins la hauteur du pneu est élevée donc plus s’est sec en amortissement. Ensuite des jantes noires je trouve perso que ça fait trop tuning bas de gamme, bref c’est mon avis ... (je sens les missiles arriver ? )

 

 

Après il faut comparer suivant les véhicules, j'ai la même monte sur mon Yeti et sur mon O3 scout, le Yeti est bien plus "raide" que le scout pourtant tt les 2 ont un essieu multibras et tout le bousin mais ce n'est pas parce que c'est raide que c'est inconfortable, sur l'O3, c'est pas agréable les passages de dos d'âne, sur la mienne (le Karoq dont j'attends la livraison) j'ai pris le DCC pour avoir la chance d'être en 19' et suspension "mode sport" :D ... Ensuite, +1 pour les jantes, j'ai pris les JA de 19' en option car celles d'origine ne sont pas mon gout (ma femme s'en foutais royalement par exemple).

 

Je ne sais pas si cela te fera choisir ou pas l'option Canton, mais toutes les personnes a qui j'ai fait écouter le son ont été impressionné de la qualité quand tu mets les watts et en plus sans saturer. Perso je regrette pas l'option. Maintenant si tu écoutes en général que des stations de radio ou des chants pour enfants, c'est pas la peine d'investir ?

 

 

Je trouve que le son de base est bien suffisant, faut dire qu'avec les options que j'ai pris dans mes Skodas, j'ai toujours eu une version "évoluée" au niveau audio sans tomber dans du Canton. J'ai déjà roulé dans des véhicules avec du Canton et ça ne m'a pas non plus "époustouflé" par rapport à ce que j'avais. Bon je ne compara pas avec le son que j'avais sur mon A112 de 82 avec 2 pauvres enceintes toutes pourraves qui restituaient le son de mon magnifique autoradio à K7 blaupunkt de base ... :D

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Invité §Mar255mP

Bonjour

J’aurais besoins de vos avis éclairés, comme je l’ai déjà dit depuis le début avec mon Karoq 1.5 style, j’ai des soucis de boite de vitesse, les passages sont dure et il y a un bruit sourd à chaque passage de vitesse, après plusieurs retour du véhicule dans différentes concessions Skoda et Volkswagen, ils se renvoient la balle... ce qui fait que j’ai toujours ce problème de bruit sourd et dés difficultés à passer les rapports, j’ai donc décidé de contacter mon concessionnaire et de lui dire que je ne voulais plus du véhicule, celui-ci me fait donc une offre de reprise du vehicule qui a donc un an et 19000 kilomètres au compteur pour 27850 euros, je lui est demandé un devis donc pour le rachat d’un Karoq avec la même finition Style et les mêmes options que le premier soit le digital cockpit, peinture spéciale, pédalier alu, seuil de porte avant et arrière, driving mode sélect, personnalisation des chauffeurs à distance, et j’ai pris en plus le pare brise chauffant que je n’avais pas dans le premier, et bien sûr la boîte automatique, car dans le premier c’était une boîte mécanique, il me le fait à 35669 euros.... Donc si je fait 35669-27850=7820 euros à remettre de ma poche donc quand pensez vous est ce une bonne affaire ou pas, à savoir que si je garde le premier Karoq quizz de la boîte de vitesse dans le temps je ne sais plus quoi faire car pour la boîte de vitesse du premier j’ai l’impression que je me bats contre des moulins à vent.

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Bonjour

J’aurais besoins de vos avis éclairés, comme je l’ai déjà dit depuis le début avec mon Karoq 1.5 style, j’ai des soucis de boite de vitesse, les passages sont dure et il y a un bruit sourd à chaque passage de vitesse, après plusieurs retour du véhicule dans différentes concessions Skoda et Volkswagen, ils se renvoient la balle... ce qui fait que j’ai toujours ce problème de bruit sourd et dés difficultés à passer les rapports, j’ai donc décidé de contacter mon concessionnaire et de lui dire que je ne voulais plus du véhicule, celui-ci me fait donc une offre de reprise du vehicule qui a donc un an et 19000 kilomètres au compteur pour 27850 euros, je lui est demandé un devis donc pour le rachat d’un Karoq avec la même finition Style et les mêmes options que le premier soit le digital cockpit, peinture spéciale, pédalier alu, seuil de porte avant et arrière, driving mode sélect, personnalisation des chauffeurs à distance, et j’ai pris en plus le pare brise chauffant que je n’avais pas dans le premier, et bien sûr la boîte automatique, car dans le premier c’était une boîte mécanique, il me le fait à 35669 euros.... Donc si je fait 35669-27850=7820 euros à remettre de ma poche donc quand pensez vous est ce une bonne affaire ou pas, à savoir que si je garde le premier Karoq quizz de la boîte de vitesse dans le temps je ne sais plus quoi faire car pour la boîte de vitesse du premier j’ai l’impression que je me bats contre des moulins à vent.

 

 

regarde @Jisse33 a commandé un Style en Octobre mieux équipé et de tete un meilleur tarif

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C'est fait également pour moi depuis 14h30 cet aprèm.

 

Karoq Style 1.5 TSI 150 DSG7

 

- Bleu Lave

- Jantes 18" Trinity Anthracite Polies

- Attelage escamotable

- Toit Pano

- Digital Cockpit

- Pare brise chauffant

- Volant chauffant avec palettes

- Phonebox / Chargeur par induction

- Prise 230v/usb

- Seuils de portes Av/Ar

- Roue de secours temporaire

- Tapis de coffre réversible

- Extension de garantie 2 ans /100 000

 

Valeur avec options 39 010€, remise de 6 631,70€ (17%) soit 32 378,30, pas de reprise.

Il ressemblera à ça:

 

https://nsa40.casimages.com/im [...] 904301.jpg

 

Le Karoq viendra remplacer mon Combi O3 RS Tsi 230 DSG (qui sera bientôt à vendre)

 

https://nsa40.casimages.com/im [...] 315342.jpg

 

Livraison au plus tard fin janvier 2020, mais il peut arriver avant la fin d'année 2019...on verra bien

 

Voilà ;)

 

tiens @Martial68 voila... je dirais que ton CC ne te fait pas un cadeau

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Invité §Mar255mP

tiens @Martial68 voila... je dirais que ton CC ne te fait pas un cadeau

En partie d’accord avec vous mais moi il y a reprise de mon Karoq de moins d’un an avec 20000 au compteur, il est toujours plus difficile de négocier avec une reprise que sans reprise, de toute façon je ne lache pas l’affaire demain je le contact pour qu’il m’offre la valeur des options qui de 1300 euros et quelques, plus je vais aussi tenter les frais de mise en service. Je vais aussi aller dans une concession à quelques kilomètre et faire faire un devis. Merci encore pour vos conseils. Je vous met la valeur argus de mon Karoq actuelleBA66B459-069A-4290-B11C-7A1374B8F4CE.png

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Certes, mais il faut argumenter pourquoi tu souhaites charger et leur mettre la pression en disant que tu vas faire appel à un expert ou une association de consommateurs, voire un avocat, et je pense qu'ils peuvent revoir la copie.

Ce n'est quand même pas à toi de régler le prix d'une défaillance de la boite alors que le véhicule est sous garantie !

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Invité §Mar255mP

Certes, mais il faut argumenter pourquoi tu souhaites charger et leur mettre la pression en disant que tu vas faire appel à un expert ou une association de consommateurs, voire un avocat, et je pense qu'ils peuvent revoir la copie.

Ce n'est quand même pas à toi de régler le prix d'une défaillance de la boite alors que le véhicule est sous garantie !

Bonjour tout à fait d’accord avec toi mais j’ai déjà eu affaire à des avocats pour des problèmes lors de la construction de ma maison resultat deux ans de combat judiciaire, mon affaire n’était jamais suivie par le même avocat résultat des courses défaite devant le tribunal, alors les services juridiques qui te nommes un avocat, j’ai plus confiance, en effet je pourrais aussi faire intervenir un expert externe quizz du coût.... Le problème c’est que j’ai un numéro de dossier chez Skoda France mais aucun suivit, ma première concession ne fait plus de grosse mécanique alors ils ne peuvent pas démonter pour voir ce qu’il se passe dans la boîte, la concession de Villeneuve d’Ascq ne veut pas prendre mon véhicule car je ne l’ai pas acheté chez eux, Skoda France me dit qu’ils doivent prendre mon véhicule je les relance depuis août jamais de nouvelles d’eux et le service après vente ne se bouge pas, le problème c’est que je demande seulement qu’il vérifie ma boîte juste pour voir si il y a problème ou pas.... Dernièrement je suis allé chez une concession Wolkswagen ils ont fait un essais sur route pour eux la boîte correspond aux données constructeur, je leur ai dit comment il peut me dire cela sans ouvrir la boîte???? Il m’a répondue qu’ils peuvent mais cela serait à mes frais si il n’y a rien donc je suis coincé....

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Bonjour tout à fait d’accord avec toi mais j’ai déjà eu affaire à des avocats pour des problèmes lors de la construction de ma maison resultat deux ans de combat judiciaire, mon affaire n’était jamais suivie par le même avocat résultat des courses défaite devant le tribunal, alors les services juridiques qui te nommes un avocat, j’ai plus confiance, en effet je pourrais aussi faire intervenir un expert externe quizz du coût.... Le problème c’est que j’ai un numéro de dossier chez Skoda France mais aucun suivit, ma première concession ne fait plus de grosse mécanique alors ils ne peuvent pas démonter pour voir ce qu’il se passe dans la boîte, la concession de Villeneuve d’Ascq ne veut pas prendre mon véhicule car je ne l’ai pas acheté chez eux, Skoda France me dit qu’ils doivent prendre mon véhicule je les relance depuis août jamais de nouvelles d’eux et le service après vente ne se bouge pas, le problème c’est que je demande seulement qu’il vérifie ma boîte juste pour voir si il y a problème ou pas.... Dernièrement je suis allé chez une concession Wolkswagen ils ont fait un essais sur route pour eux la boîte correspond aux données constructeur, je leur ai dit comment il peut me dire cela sans ouvrir la boîte???? Il m’a répondue qu’ils peuvent mais cela serait à mes frais si il n’y a rien donc je suis coincé....

Est-ce qu'éventuellement tu voudrais pas rediscuter avec ton concessionnaire voir Skoda France en leur annonçant que si ils ne bougent pas tu vas contacter des revues de presse auto (style Auto Plus, Auto-Journal, ...). Parfois, les marques revoient un peu leurs positions parce qu'ils n'aiment pas trop ce genre de pub dans les journaux. :non: .

Maintenant au niveau de ton commercial, je trouve qu'il pourrait faire un effort substantiel sachant que tu serais prêt à reprendre une Skoda malgré ton problème... Un conseil, fait faire aussi un devis suivant ta config voulue chez un mandataire et tu lui pose le papier sur le bureau (sans parler de reprise) en lui demandant de s'aligner sur le prix du véhicule neuf. Sinon met le en concurrence avec la concession de Villeneuve d’Ascq :o

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Je connais ça aussi.

Des solutions intermédiaires existent (associations de consommateurs, experts ou assistance juridique).

Le principe, c'est de les impressionner, voire de leur forcer un peu la main pour mener ta négociation dans le bon sens.

Si ils sentent que tu vas les 'emmerder' si ils ne font rien (désolé pour l'expression) ils seront sans doute un peu plus conciliants avec toi.

Je ne dis pas qu'il faut systématiquement en passer par l'avocat.

Quelques fois c'est malheureusement indispensable.

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Invité §Mar255mP

Est-ce qu'éventuellement tu voudrais pas rediscuter avec ton concessionnaire voir Skoda France en leur annonçant que si ils ne bougent pas tu vas contacter des revues de presse auto (style Auto Plus, Auto-Journal, ...). Parfois, les marques revoient un peu leurs positions parce qu'ils n'aiment pas trop ce genre de pub dans les journaux. :non: .

Maintenant au niveau de ton commercial, je trouve qu'il pourrait faire un effort substantiel sachant que tu serais prêt à reprendre une Skoda malgré ton problème... Un conseil, fait faire aussi un devis suivant ta config voulue chez un mandataire et tu lui pose le papier sur le bureau (sans parler de reprise) en lui demandant de s'aligner sur le prix du véhicule neuf. Sinon met le en concurrence avec la concession de Villeneuve d’Ascq :o

Bonjour

Merci pour tes conseils en effet je viens de là concessions Villeneuve d’Ascq, dans un premier temps je lui reparle de ma sensation d’accroche au niveau de la boîte de vitesse, il me demande où j’ai acheté la voiture je lui répond honnêtement concession de valauto Lomme, lui me dit que je dois aller là bas et qu’il n’est pas là pour récupérer les problèmes de garantie des autres concessions, de plus il me sort que Skoda ne paye pratiquement jamais les frais des interventions sous garantie, donc je lui demande qu’est ce que je dois faire pour que au moins on regarde si il y a un problème avec la boîte de vitesse, il me réponds encore faite 15 kilomètre vers la concession de Lomme, le ton monte car je commence à m’énerver je lui dit que comme il a le logo Skoda devant sa vitrine il est obligé de me prendre mon véhicule, et que si il ne le fait pas je vais lancer une procédure au pré de mon service juridique et mettre un avocat sur l’affaire, il campe sur ces positions, et à même le culot de me proposer une reprise de mon véhicule 22000 euros si je lui prend un véhicule de destokage, car en ce nomment ils font une opération qu’il appellent VIP, donc je me retrouverais à lui prendre un véhicule en descente de gamme par rapport à mon Karoq style, et en plus remettre de ma poche une moyenne de 7000 euros, je suis partie.....lundi comme vous le suggérer je vais retéléphoner au service client Skoda avec menace de service juridique si ils ne prennent pas la décision de faire ouvrir la boîte et voir si il n’y a pas un problème.

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hallucinant !

 

perso je fais entretenir mon O3 dans une autre concession que l'achat (neuve) et jamais aucun soucis (rien de spécial non plus comme interventions), toujours bien accueilli et voiture de prêt récente à chaque fois.

Pas plus tard que ce matin, (voiture laissée hier avec pret Scala) et apres confirmation du problème de tactile du GPS, celui-ci va etre remplacé (sous garantie 4ans) !

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oui, quel bonheur de rouler en essence, je peux écouter ma musique douce sans grondement (rammstein, gojira, slayer, eths, ...).

J'ai fais le trajet au taf comme une fleur.

 

Je suis encore en train d'essayer de comprendre des trucs donc je suis dans ma phase RTFM pour trouver comment ça marche ce truc super moderne :D

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oui, quel bonheur de rouler en essence, je peux écouter ma musique douce sans grondement (rammstein, gojira, slayer, eths, ...).

J'ai fais le trajet au taf comme une fleur.

 

Je suis encore en train d'essayer de comprendre des trucs donc je suis dans ma phase RTFM pour trouver comment ça marche ce truc super moderne :D

des berceuses quoi !

 

oui ca a bien changé depuis l'O3 nonFL

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