[Topic Officiel] BMW Série 5 F10 / F11 (2010-2017)

[Gg de NICE]

La Alpina est carrément plus belle que la ///M qui ne va pas du tout sur une caisse comme la F10/11

 

+10000 OUI

[Mister_D]

Après l'avoir vue en mouvement dans la vidéo, je retire mes réserves sur le spoiler avant.

 

Cette Alpina est juste superbe. :lover:

[Invité §Hen883vL]

Non, de celle avec le pack M

 

Je déteste l'Alpina, je la trouve trop moche.

 

 

Mais elles sont énormes...

[Mister_D]

Mais elles sont énormes...

 

Les jantes du pack M ont l'air toutes rikiki. Il a raison, au moins sur ce point-là.

[Invité §fre246ME]

Monsieur BM, s'il vous plait, virez moi ce mec qui vous dessine les feux arrière, à chaque fois, je les trouves ratés, que ce soit sur la série 3 et maintenant la série 5.....AFFREUX AFFREUX..PAS BIENNN...

 

Heureusement qu'on a la ligne de profil et l'avant pour se consoler.. ça s'est magnifique...

[Gg de NICE]

 

Moi je regrette que le capot avant ne descende pas sur les deux naseaux, enfin je veut dire que le capot vienne descende vers la calandre, façon Z3.

Au lieux de ça il y a une rupture entre la face avant et le fameux capot strié et plat, comme une ressemblance avec une certaine Volvo, dommage...

Cela donne à mon avis des difficultés , pour faire ressortir un joli pack /M , comme je pense que beaucoup d'entre nous attends ... a vous

[Invité §oli177ba]

Voila j'ai configuré la Bmw Série 5 Touring de mes rêves (5 20d automatique en attendant une 525d)

 

je suis arrivé à 57 790 € (c'est la qu'ont voit que les tarfis ont augmenté ) dont 14 890 € € d'options quand même ! j'ai rajouté le Cuir (indispensable dans une voiture de ce standing) avec les sièges sport Toit ouvrant panoramique (1730 €) , l'aide au stationnement 900 €, les phares aux xénon 995 € mais Bmwé abuse en facturant l'alarme et le soutien lombaire

 

http://www.bmw.be/be/fr/general/uic/car_configurator/configurator.html

 

 

[Invité §Lud140fn]

 

Mais elles sont énormes...

 

 

Non, toute petite, on dirait du 14"

[Invité §Lud140fn]

La Alpina est carrément plus belle que la ///M qui ne va pas du tout sur une caisse comme la F10/11

 

 

Pas d'accord

[Invité §Lud140fn]

Les jantes du pack M ont l'air toutes rikiki. Il a raison, au moins sur ce point-là.

 

 

[Mister_D]

Voila j'ai configuré la Bmw Série 5 Touring de mes rêves (5 20d automatique en attendant une 525d)

 

je suis arrivé à 57 790 € (c'est la qu'ont voit que les tarfis ont augmenté ) dont 14 890 € € d'options quand même ! j'ai rajouté le Cuir (indispensable dans une voiture de ce standing) avec les sièges sport Toit ouvrant panoramique (1730 €) , l'aide au stationnement 900 €, les phares aux xénon 995 € mais Bmwé abuse en facturant l'alarme et le soutien lombaire

 

http://www.bmw.be/be/fr/general/uic/car_configurator/configurator.html

 

C'est de ça dont tu rêves, à ton âge ? Eh ben.

 

Un peu de folie voyons !!!

[Invité §oli177ba]

C'est de ça dont tu rêves, à ton âge ? Eh ben.

 

Un peu de folie voyons !!!

 

 

bein oui moi j'aime les voitures quand je serais grand j'aurais un belle voiture en plus je serai concéssionaire

j'ai fais sa virtuellement mais j'acheterai pas une série 5 une Série 3 break au maximum

 

la voiture de mes rêve c'est la Scirocco TSI et l'A5 sportback

[Invité §ExS258Fj]

Vous taillez sévère le Pack //M ?!?

 

Perso je trouve que c'est la touche d'agressivité qui lui manquait

 

Faut dire qu'elle est née tellement belle qu'il faut bien reconnaitre que contrairement à l'E60 elle n'en avait pas AB SO LU MENT besoin

[Gg de NICE]

Vous taillez sévère le Pack //M ?!?

 

Perso je trouve que c'est la touche d'agressivité qui lui manquait

 

Faut dire qu'elle est née tellement belle qu'il faut bien reconnaitre que contrairement à l'E60 elle n'en avait pas AB SO LU MENT besoin

 

 

C'est une voiture qui est de ligne classique, et c'est l'idée de BMW de revenir comme ça, donc pour les adeptes des E/60, et surtout les E/60 en pack /M , forcement qu'il n'y ait pas l'unanimité ......

 

Personnellement je trouve qu'elle passe bien en pack luxe, mais pas en pack /M, mais cela ne tiens qu'a moi .

 

A mon avis, je serais dans le design BMW, j'opterai d'entrée un nouveau capot plus lisse et avec un bosselage façon /M3 pour pouvoir descendre une belle jupe , là on retrouverai les trait d'une belle BMW pack sport...

[Invité §Hen883vL]

 

Non, toute petite, on dirait du 14"

 

 

 

T'as vu l'épaisseur des pneus?

[Invité §rey016pc]

La Alpina est carrément plus belle que la ///M qui ne va pas du tout sur une caisse comme la F10/11

 

 

elle est certe belle mais y'a des truc qui clochent aussi sur l'Alpina.

 

 

Mais elles sont énormes...

 

 

 

Les jantes du pack M ont l'air toutes rikiki. Il a raison, au moins sur ce point-là.

 

 

c'est clair!! le 20' serait le bon choix niveau look...mais niveau confort

 

Monsieur BM, s'il vous plait, virez moi ce mec qui vous dessine les feux arrière, à chaque fois, je les trouves ratés, que ce soit sur la série 3 et maintenant la série 5.....AFFREUX AFFREUX..PAS BIENNN...

 

Heureusement qu'on a la ligne de profil et l'avant pour se consoler.. ça s'est magnifique...

 

 

j'm'y suis fait, ça va maintenant.

 

Vous taillez sévère le Pack //M ?!?

 

 

 

Perso je trouve que c'est la touche d'agressivité qui lui manquait

 

 

 

Faut dire qu'elle est née tellement belle qu'il faut bien reconnaitre que contrairement à l'E60 elle n'en avait pas AB SO LU MENT besoin

 

 

+1

la e60 sans pack M est tout simplement immonde. le pack M la sauve de formidable manière.

 

 

 

[Invité §ExS258Fj]

Voilà, c'est un peu ça, l'inverse aujourd'hui sauf que sans Pack //M elle n'est pas "immonde" et avec non plus.

D'accord avec GgdeNICE le capot n'est pas assez "bestial" .

[Invité §May611Eo]

D'accord avec GgdeNICE le capot n'est pas assez "bestial" .

 

Il doit y avoir une raison technique contre la protection des piétons par exemple, de profil sur la face avant toutes les voitures maintenant ont grosso-modo la même allure... (et le pare-choc avant qui monte jusqu'à une ligne qui gache tout c'est aussi pour la protection piéton...)

 

 

[Invité §ExS258Fj]

... ha quoi bon protéger les piétons, de toute façon au volant ils sont souvent aussi cons que les automobilistes, moralité écrasons les piétons

 

[Gg de NICE]

Il doit y avoir une raison technique contre la protection des piétons par exemple, de profil sur la face avant toutes les voitures maintenant ont grosso-modo la même allure... (et le pare-choc avant qui monte jusqu'à une ligne qui gache tout c'est aussi pour la protection piéton...)

 

 

 

 

C'est pareil quand j'ai demandé au vendeur de la concession BMW à Nice, concernant les gros naseaux de la nouvelle série 7, il m'a répondu que c'est suite en partie, au norme USA ,pour que les piétons soit mieux protéger et soit plus projeter sur l'avant du véhicule, en cas de chocs.

Cela évite parait- il plus les fractures au niveau de la colonne vertébrale, et du bassin , au lieux de passer pare dessus le capot et de finir la tête dans le pare-brise

[Gg de NICE]

Il manque des photos de la F10 par ici je trouve ? :q

[Invité §tun406zv]

a bon ????

 

le mieux c'est de ne pas se prendre de pietons du tout !

[Gg de NICE]

On n'a toujours pas de photos de F10 en préparation HARTGE, pour comparaison avec l' Alpina

[mike29b]

On n'a toujours pas de photos de F10 en préparation HARTGE, pour comparaison avec l' Alpina

 

 

La Hartge se trouve en photos page 105.

[Invité §sub842hP]

Bonjour à toutes et à tous,

Tout d'abord je tiens à préciser que je n'ai pas fumé la moquette et que mon pseudo est bien le bon (je suis l'heureux possesseur d'une Sub depuis 2006)

Je viens de passer commande d'une 520d samedi et j'ai demandé à la réceptionner début février pour des questions perso de crédit et pour l'immatriculer en 2011. Les délais de livraison étaient de toute façon déjà à fin 2010-début 2011... Ca va être long tout ça.... Je précise que l'achat se fait au Luxembourg et j'ignore les délais actuels pour la France.

 

Premier essai possible au mois d'août car la concession ne sera livrée en 520d qu'à cette date. Autrement dit j'ai commandé les "yeux fermés" et sans essai mais avec possibilité de désistement et aucun accompte bien sûr. Je peux aussi changer les options jusqu'à septembre.

J'ai pris un modèle "dépouillé" (si on peut parler de dépouillement pour la nouvelle série 5) avec uniquement les options suivantes:

- jantes 18 pouces

- volant sport

- sièges sport (+ rajout de sièges mi-cuir mi-tissu obligatoire avec ces sièges sport)

- couleur noire (ça lui va bien et c'est gratos)

 

Je ne ferai donc sans doute pas beaucoup de commentaires sur mon achat car il ne va rien se passer pendant plus de 6 mois :q mais je suis ouvert à toute question.

Voilà voilà...

[Invité §tun406zv]

Belle achat !!!!

[Invité §rey016pc]

On n'a toujours pas de photos de F10 en préparation HARTGE, pour comparaison avec l' Alpina

 

 

plus d'infos et photos içi:

 

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/bmw/sujet10666-140.htm

[Invité §20c162gb]

... ha quoi bon protéger les piétons, de toute façon au volant ils sont souvent aussi cons que les automobilistes, moralité écrasons les piétons

 

 

C'est pour ça que j'aime bien la Dodge Charger "General Lee"

Si un piéton se trouve là, bah c'est tant pis pour sa gueule

[Invité §tun406zv]

 

plus d'infos et photos içi:

 

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/bmw/sujet10666-140.htm

 

 

 

Superbe !

 

[Invité §tun406zv]

C'est pour ça que j'aime bien la Dodge Charger "General Lee"

Si un piéton se trouve là, bah c'est tant pis pour sa gueule

 

 

! a mais c sur ! tout a fait d'accord

[Invité §Le 753JC]

Bonjour à toutes et à tous,

Tout d'abord je tiens à préciser que je n'ai pas fumé la moquette et que mon pseudo est bien le bon (je suis l'heureux possesseur d'une Sub depuis 2006)

Je viens de passer commande d'une 520d samedi et j'ai demandé à la réceptionner début février pour des questions perso de crédit et pour l'immatriculer en 2011. Les délais de livraison étaient de toute façon déjà à fin 2010-début 2011... Ca va être long tout ça.... Je précise que l'achat se fait au Luxembourg et j'ignore les délais actuels pour la France.

 

Premier essai possible au mois d'août car la concession ne sera livrée en 520d qu'à cette date. Autrement dit j'ai commandé les "yeux fermés" et sans essai mais avec possibilité de désistement et aucun accompte bien sûr. Je peux aussi changer les options jusqu'à septembre.

J'ai pris un modèle "dépouillé" (si on peut parler de dépouillement pour la nouvelle série 5) avec uniquement les options suivantes:

- jantes 18 pouces

- volant sport

- sièges sport (+ rajout de sièges mi-cuir mi-tissu obligatoire avec ces sièges sport)

- couleur noire (ça lui va bien et c'est gratos)

 

Je ne ferai donc sans doute pas beaucoup de commentaires sur mon achat car il ne va rien se passer pendant plus de 6 mois :q mais je suis ouvert à toute question.

Voilà voilà...

 

 

Félicitations pour cet achat

On est voisin Je viens de réceptionner une 525d touring chez AK Lux en mai. La mienne est assez dépouillée aussi, j'ai préféré l'intérieur cuir aux jantes 18 pouces, noir gratos aussi et je regrette pas pour l'instant, très classe

J'ai eu l'occasion d'essayer une nouvelle 525d et cette série 5 est en net progrès par rapport à la E60, niveau finition intérieure notamment.

Fais-nous part de tes impressions quand tu auras essayé la voiture au mois d'août.

 

 

[Gg de NICE]

 

La Hartge se trouve en photos page 105.

 

 

Oui celle là je l'ai vu elle est superbe avec les jantes comme ça, .Non moi je voulais dire un autre modèle, dés fois qu'il en est sortie une autre avec des jantes différentes

[Gg de NICE]

Bonjour à toutes et à tous,

Tout d'abord je tiens à préciser que je n'ai pas fumé la moquette et que mon pseudo est bien le bon (je suis l'heureux possesseur d'une Sub depuis 2006)

Je viens de passer commande d'une 520d samedi et j'ai demandé à la réceptionner début février pour des questions perso de crédit et pour l'immatriculer en 2011. Les délais de livraison étaient de toute façon déjà à fin 2010-début 2011... Ca va être long tout ça.... Je précise que l'achat se fait au Luxembourg et j'ignore les délais actuels pour la France.

 

Premier essai possible au mois d'août car la concession ne sera livrée en 520d qu'à cette date. Autrement dit j'ai commandé les "yeux fermés" et sans essai mais avec possibilité de désistement et aucun accompte bien sûr. Je peux aussi changer les options jusqu'à septembre.

J'ai pris un modèle "dépouillé" (si on peut parler de dépouillement pour la nouvelle série 5) avec uniquement les options suivantes:

- jantes 18 pouces

- volant sport

- sièges sport (+ rajout de sièges mi-cuir mi-tissu obligatoire avec ces sièges sport)

- couleur noire (ça lui va bien et c'est gratos)

 

Je ne ferai donc sans doute pas beaucoup de commentaires sur mon achat car il ne va rien se passer pendant plus de 6 mois :q mais je suis ouvert à toute question.

Voilà voilà...

 

Félicitations pour ton achat, réfléchi encore pour les options puisque tu as encore du temps devant toi.

Si je peu me permettre un petit conseil prend le cuir , c'est impératif sur une BM, et surtout le jour de la revente .

 

En tout cas cela va te changer radicale entre la Subaru , et la BMW, encore plus si tu avait une impressa !!!

[Invité §Le 753JC]

Félicitations pour ton achat, réfléchi encore pour les options puisque tu as encore du temps devant toi.

Si je peu me permettre un petit conseil prend le cuir , c'est impératif sur une BM, et surtout le jour de la revente .

 

En tout cas cela va te changer radicale entre la Subaru , et la BMW, encore plus si tu avait une impressa !!!

 

 

Sur la E60, la différence de prix était minime entre le tissu/cuir et le full cuir, je ne sais pas sur la F10 ? J'étais aussi parti sur du tissu/cuir et des jantes en 17 pouces et puis, j'ai vu un cuir crème en concession et je me suis dit que ça vallait la peine de laisser tomber les jantes pour prendre le full cuir et je regrette pas, surtout que ma voiture à 12000 kms et j'ai pas encore laver les jantes , bon, elle a que 2 mois aussi.

 

 

[Gg de NICE]

 

plus d'infos et photos içi:

 

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/bmw/sujet10666-140.htm

 

 

 

Super jolie dommage que les jantes touches quelque peu sur la série 1, ça doit aller au poil sur la F10... :q