Les sleepers ! des voitures cachant leur jeu...

[cordelius]

 

C'est pas la meme base le 6 cylindres ?

 

Si, c'est pour ça que j'ai écrit "son frère le 3.0"

 

1JZ-GTE = 2.5

2JZ-GTE = 3.0

 

[Invité §jac420wH]

On a parlé de la Ford Flacon australienne? Enjoliveurs et air de ne pas y toucher, mais 265ch quand même

[Invité §jac420wH]

Impossible de te trouver la Vmax mais ça tape le 0-100 en 7.4 sec. Evidemmment, en version de base, elle est archi laide, mais ça ne sert qu'aux loueurs de voitures, aux taxis et aux flics. Les particuliers achètent des versions XR6 bien plus sympathiques:

[Invité §jac420wH]

Là pour le coup, on repassera pour le côté sleeper

[Invité §jac420wH]

Non, propale, 6 en ligne 4L

[Invité §jac420wH]

Oui, enfin avant de partir (j'ai habité en Australie un an), j'ai pris un taxi qui avait 680000km dans les pattes. On ne risque pas de voir ça avec les cocottes minutes que tous les constructeurs européens sont en train de vouloir nous vendre

[Invité §jac420wH]

Enfin on en voit rarement en taxi

[Invité §jac420wH]

Tous les taxis australiens sont essence !

[Olio]

Beurk , c'est quoi cet utilitaire tout carré ??? Pff encore un petit 6 cylindres 4.0 de 160 ch....

 

 

 

Euh , il vient de me défoncer alors que je possède une Boxster ??? Mais c'est quoi ce merdier ??

 

 

Le Syclone... Un vrai bordel sur roue , V6 de 280 ch et des performances EXTREME vu le poids et l'aérodynamique de l'engin...

 

Mais surtout : 0-100 en 5.5 environ ( un Syclone stock te tappe le 400m DA en 13.5 sec... soit le temps d'une Testarossa... )

[Invité §jac420wH]

Tu connais le Maloo ? http://www.youtube.com/watch?v=PkiZdcAR6WU

[Invité §zeb248jk]

Beurk , c'est quoi cet utilitaire tout carré ??? Pff encore un petit 6 cylindres 4.0 de 160 ch....

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/47198/01.jpg1..jpg

 

Euh , il vient de me défoncer alors que je possède une Boxster ??? Mais c'est quoi ce merdier ??

 

 

Le Syclone... Un vrai bordel sur roue , V6 de 280 ch et des performances EXTREME vu le poids et l'aérodynamique de l'engin...

 

Mais surtout : 0-100 en 5.5 environ ( un Syclone stock te tappe le 400m DA en 13.5 sec... soit le temps d'une Testarossa... )

 

En parlant de pick-up, il y a peu sur autoroute entre Narbonne et Toulouse je me suis fait bouffer par un Dodge RAM SRT10. Il n'était pas immatriculé en France.

[GT-Racing]

 

Si en + avec cette cylindré c'était pas fiable sa serait le comble

Pour te dire la TVR sagaris a un L6 de 4l qui fait 406cv et elle pousse violemment

 

Caterham Seven Superlight R500 utilise le moteur de 4 cylindres en ligne de 2 litres Ford Duratec préparé à 263 ch.

[Olio]

En parlant de pick-up, il y a peu sur autoroute entre Narbonne et Toulouse je me suis fait bouffer par un Dodge RAM SRT10. Il n'était pas immatriculé en France.

 

 

Ouais mais le RAM a pas une gueule sobre et avec son moteur de Viper....

 

Sinon , oui pour le Holden , je connais tres tres bien , j'adore cette marque et ma préférée reste la Monaro !

 

Et de diou que ca avoine !!!

[Invité §zeb248jk]

 

Ouais mais le RAM a pas une gueule sobre et avec son moteur de Viper....

 

Sinon , oui pour le Holden , je connais tres tres bien , j'adore cette marque et ma préférée reste la Monaro !

 

Et de diou que ca avoine !!!

 

Holden Monaro / Pontiac GTO, si je pouvais importer une auto d'Australie / des USA, ce serait celle là...

[marzal]

Monaro

[marzal]

http://www.seriouswheels.com/pics-2004/2004-Holden-VZ-Monaro-Y-FA-Bridge-1024x768.jpg

 

Monaroooooo

[Invité §zeb248jk]

http://www.dragtimes.com/images/10524-2006-Pontiac-GTO.jpg

 

GTOOOOO !

 

 

 

Ce sont les même voiture, mais perso je préfère la calandre de la GTO...

[Invité §jac420wH]

Si je devais importer une bagnole d'Australie, ce serait clairement une Holden Ute:

[marzal]

 

On est bien HS

[Invité §Dog452nh]

Beurk , c'est quoi cet utilitaire tout carré ??? Pff encore un petit 6 cylindres 4.0 de 160 ch....

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/47198/01.jpg1..jpg

 

Euh , il vient de me défoncer alors que je possède une Boxster ??? Mais c'est quoi ce merdier ??

 

 

Le Syclone... Un vrai bordel sur roue , V6 de 280 ch et des performances EXTREME vu le poids et l'aérodynamique de l'engin...

 

Mais surtout : 0-100 en 5.5 environ ( un Syclone stock te tappe le 400m DA en 13.5 sec... soit le temps d'une Testarossa... )

 

 

 

Ca me rapelle son petit cousin le Typhoon,

 

Même moteur, même état d'esprit :

 

http://www.ajeepthing.com/images/gmc-typhoon.jpg

 

5,3s pour le 0 à 100

 

V6 4,3l turbo

[ric vw]

 

Ça existe des taxis essence ?

 

Chez moi à Metz, il y a un taxi en Impreza STI.

[kaiservinz]

Un cayenne à l'époque où seul les versions essence existaient.

[Berny-Sporting]

Un cayenne à l'époque où seul les versions essence existaient.

 

 

!

Un mastodonte de près de 2.7 tonnes avec un blason Porsche et un VR6 3.2l de 250ch c'est un sleeper ça? Plutôt un anti-sleeper !

 

[Olio]

Je viens de me faire fumer par ca : je pensais que c'était un tdi 140...

 

En fait nan , le gars avait 100 ch de plus que moi...

 

 

Audi A3 3.2 V6 , alors en 5 portes , un vrai sleeper ce truc , il y a tellement de Tdi chez nous qu'on a pas l'habitude de voir une A3 avec un V6 noble de 250 ch.... Du coup , j'étais heureux de me faire retourner par un truc de ce genre

 

 

[Invité §dat320KG]

J'adore ce topic !!

 

Un quasi sleeper car si on s'approche on voit écrit Subaru dessus...

Le Forester 2l Turbo.

177ch - 1340 kg

 

 

[Olio]

La 177 ch pèse 1450 kgs

[ric vw]

Je viens de me faire fumer par ca : je pensais que c'était un tdi 140...

 

En fait nan , le gars avait 100 ch de plus que moi...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/47198/Photo_112005_002-703035.jpg1..jpg

 

Audi A3 3.2 V6 , alors en 5 portes , un vrai sleeper ce truc , il y a tellement de Tdi chez nous qu'on a pas l'habitude de voir une A3 avec un V6 noble de 250 ch.... Du coup , j'étais heureux de me faire retourner par un truc de ce genre

 

 

Par chez moi, il y en a 2 ou 3 dont une siglé 3.2. Chaque fois que je la vois, je me frotte les yeux pour vérifier que je ne rêve pas.

[Olio]

Par chez moi, il y en a 2 ou 3 dont une siglé 3.2. Chaque fois que je la vois, je me frotte les yeux pour vérifier que je ne rêve pas.

 

 

Le pire c'est que les perfs sont carrément élevées...

 

0-100 en 6.4 sec et 1000m DA en 26.5...

[scirocco78]

 

Le pire c'est que les perfs sont carrément élevées...

 

0-100 en 6.4 sec et 1000m DA en 26.5...

 

 

Ah quand même

C'est l'équivalent d'une 964 quand même

[ric vw]

 

Ah quand même

C'est l'équivalent d'une 964 quand même

 

Surtout quand on voit qu'elle pèse 1495kg...

EDIT : j'ai oublié le lien.

http://www.lacentrale.fr/fiche-technique-voiture-audi-a3-ii+3.2+v6+250+ambition+quattro-2007.html

[scirocco78]

Surtout quand on voit qu'elle pèse 1495kg...

EDIT : j'ai oublié le lien.

http://www.lacentrale.fr/fiche-technique-voiture-audi-a3-ii+3.2+v6+250+ambition+quattro-2007.html

 

 

En plus c'est pas trop trop cher ...

http://www.leboncoin.fr/vi/89164769.htm?ca=12_s

 

la preuve

http://www.leboncoin.fr/vi/89403584.htm?ca=12_s

[ric vw]

 

En plus c'est pas trop trop cher ...

http://www.leboncoin.fr/vi/89164769.htm?ca=12_s

 

la preuve

http://www.leboncoin.fr/vi/89403584.htm?ca=12_s

 

A moins d'enchainer des bornes, je ne vois pas l'intérêt du TDI 140 IP.

[scirocco78]

A moins d'enchainer des bornes, je ne vois pas l'intérêt du TDI 140 IP.

 

 

Je vois pas du tout l'intérêt du TDi 140 IP

[ric vw]

 

Je vois pas du tout l'intérêt du TDi 140 IP

 

[Invité §fkl480jR]

Changer des culasse poreuse?