La Clinique du Docteur M. ! SUJET NON OFFICIEL

[grandrobert]

Une marque qui a du coeur, et ses clients aussi.

Selon le site du Parisien, Ferrari va mettre aux enchéres une Ferrari 599 FXX ainsi que diverses pièces de F1 dont un moteur V8, et des piéces vestimentaires et casques de ses pilote pour aider les sinistrés de la région de Modéne. Dés cette annonce les nombreux clients de la firme l'ont contacté pour offrir leur contribution dans cette entreprise généreuse.

Forza Ferrari !

Chapeau bas !

[grandrobert]

 

Je pense que ce que veux dire AM8850 c'est une épaisseur de rayons derrière et deux devant, toujours avec la jante en deux parties, comme sur les roues à monter tameo ou Tron.

 

Sa technique est effectivement impressionnante et doit demander une certaine pratique, ne pas espérer réussir du premier coup...

 

Il pourrait aussi nous montrer ses chassis 917 en tige laiton.

 

oh oui, oh oui please !

[JPG89]

Pour en revenir aux "wire wheels" je vous livre 2 liens que j'ai retrouvé:

 

http://gpma.org/fswires.html

 

http://www.slotforum.com/forum [...] opic=49864

 

et un autre encore avec la vue en coupe du truc:

 

http://www.slotforum.com/forum [...] opic=56738

 

 

[milou165]

Ce sont les mêmes techniques en gros que pour les 1/43, je t'ai fait une grande photo, à gauche les Tron à monter, trois épaisseurs de rayons dont une croisée, montage sans colle par l'interieur, jante une partie; à droite AMR démontées, quatre épaisseurs de rayons (2x2) avec jante en deux parties :

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[JPG89]

Ce sont les mêmes techniques en gros que pour les 1/43, je t'ai fait une grande photo, à gauche les Tron à monter, trois épaisseurs de rayons dont une croisée, montage sans colle par l'interieur, jante une partie; à droite AMR démontées, quatre épaisseurs de rayons (2x2) avec jante en deux parties :

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

c'est quoi le bidule jaune? Un moulage de chapeau de schtroumpf

 

[milou165]

Faut rien laisser trainer... Moulages de haut parleurs pour dioramas stands LM.

 

[grandrobert]

Ce sont les mêmes techniques en gros que pour les 1/43, je t'ai fait une grande photo, à gauche les Tron à monter, trois épaisseurs de rayons dont une croisée, montage sans colle par l'interieur, jante une partie; à droite AMR démontées, quatre épaisseurs de rayons (2x2) avec jante en deux parties :

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

J'ai jamais réussi à les monter ces trucs, le problème insurmontable pour moi étant le moyeu

[calou-jag43]

Hello les amis !

 

Jaguar XK120 Oblin (suite) :

 

 

 

 

La première couche d'apprêt m'ayant permis de souligner certains défauts, ils ont été gommés

 

Après la seconde, la peinture est faite. Un bleu gris pour la carrosserie, du noir brillant pour le toit, du silver pour les roues et du noir et du gris satinés pour le châssis et l'intérieur.

 

 

 

 

La suite va consister à faire les finitions : vernis pour la carrosserie et le toit, assemblage de l'intérieur.

 

Je n'ai toujours pas pris ma décision pour la version : présentation à Genève ou compétition, je pense à celle de Liège Rome Liège 1951 où elle a fini deuxième et je n'ai pas de voitures de cette fameuse course.

 

A suivre ...

[grandrobert]

Hello les amis !

 

Jaguar XK120 Oblin (suite) :

 

La première couche d'apprêt m'ayant permis de souligner certains défauts, ils ont été gommés

 

Après la seconde, la peinture est faite. Un bleu gris pour la carrosserie, du noir brillant pour le toit, du silver pour les roues et du noir et du gris satinés pour le châssis et l'intérieur.

 

 

 

 

La suite va consister à faire les finitions : vernis pour la carrosserie et le toit, assemblage de l'intérieur.

 

Je n'ai toujours pas pris ma décision pour la version : présentation à Genève ou compétition, je pense à celle de Liège Rome Liège 1951 où elle a fini deuxième et je n'ai pas de voitures de cette fameuse course.

 

A suivre ...

 

Magnifique !

Où as tu trouvé la grille de calandre ? Elle est très belle

[calou-jag43]

Hello Jean !

 

La grille fait partie du kit d'origine de la Ferrari 166. C'est cette ressemblance entre les voitures qui m'a encouragé à démarrer ce projet.

 

A suivre ...

[grandrobert]

Hello Jean !

 

La grille fait partie du kit d'origine de la Ferrari 166. C'est cette ressemblance entre les voitures qui m'a encouragé à démarrer ce projet.

 

A suivre ...

 

 

Nous suivons cela de très près !

[NicoLaviolette]

Impressionnant tout autant que splendide !

[christian82]

Je suis à la recherche de la planche (ou d'un scan) de l'Aston Martin n° 27 des 24 heures 1952, car le kit acheté en bourse n'a pas de planche..... !!

merci.

[christian82]

et de la n° 26 aussi, car il n'y pas de planche non plus (celle mise est de JAGUAR) .

Je me suis fait un peu avoir sur le coup je crois....

[milou165]

Que se passe t'il ici ? La clinique est fermée ? En grève ? Alors je fais le jaune.

 

Mon diorama Ford des 24 heures du Mans 1967 est quasi fini, reste quelques accessoires à installer, potences de ravito, drapeaux, qlqes pubs, hauts parleurs... et à salir un peu plus.

 

Bloc P dit aussi bloc BP, les 4 Ford MK IV et la MK II B n°57. Je ne sais pas encore ce que je vais faire comme présentation, avec les voitures en épi, ou pendant la course.

 

 

Pour les voitures je les ai en Ixo, Solido et Starter mais comme dit Jean la Solido est la moins assortie avec les autres, dommage le capot est ouvrant (mais dans le mauvais sens). Les Ixo sont belles mais je les trouve un peu trop brillantes. On verra...

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[JPG89]

Je suis à la recherche de la planche (ou d'un scan) de l'Aston Martin n° 27 des 24 heures 1952, car le kit acheté en bourse n'a pas de planche..... !!

merci.

 

Je peux t’imprimer cela, si tu veux:

 

 

[JPG89]

Que se passe t'il ici ? La clinique est fermée ? En grève ? Alors je fais le jaune.

 

Mon diorama Ford des 24 heures du Mans 1967 est quasi fini, reste quelques accessoires à installer, potences de ravito, drapeaux, qlqes pubs, hauts parleurs... et à salir un peu plus.

 

Bloc P dit aussi bloc BP, les 4 Ford MK IV et la MK II B n°57. Je ne sais pas encore ce que je vais faire comme présentation, avec les voitures en épi, ou pendant la course.

 

 

Pour les voitures je les ai en Ixo, Solido et Starter mais comme dit Jean la Solido est la moins assortie avec les autres, dommage le capot est ouvrant (mais dans le mauvais sens). Les Ixo sont belles mais je les trouve un peu trop brillantes. On verra...

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

L'apero à 14H

 

[JPG89]

Que se passe t'il ici ? La clinique est fermée ? En grève ? Alors je fais le jaune.

 

Mon diorama Ford des 24 heures du Mans 1967 est quasi fini, reste quelques accessoires à installer, potences de ravito, drapeaux, qlqes pubs, hauts parleurs... et à salir un peu plus.

 

Bloc P dit aussi bloc BP, les 4 Ford MK IV et la MK II B n°57. Je ne sais pas encore ce que je vais faire comme présentation, avec les voitures en épi, ou pendant la course.

 

 

Pour les voitures je les ai en Ixo, Solido et Starter mais comme dit Jean la Solido est la moins assortie avec les autres, dommage le capot est ouvrant (mais dans le mauvais sens). Les Ixo sont belles mais je les trouve un peu trop brillantes. On verra...

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Ca s'avère grandiose et magnifique.

 

C'est vrai je trouve les Solido pour une fois piteuses par rapport aux IXO.

 

 

[milou165]

Ca s'avère grandiose et magnifique.

 

C'est vrai je trouve les Solido pour une fois piteuses par rapport aux IXO.

 

 

 

 

Merci JP, mais pour le grandiose j'ai en parallèle pas loin d'un mètre cinquante, 3 ans plus tard...bientôt... Pour le magnifique je prend tout de suite.

 

[Invité §adc526KO]

 

Mon diorama Ford des 24 heures du Mans 1967 est quasi fini, reste quelques accessoires à installer, potences de ravito, drapeaux, qlqes pubs, hauts parleurs... et à salir un peu plus.

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

...et du monde au balcon. C'est un peu vide! vivement le week-end de course pour voir tout cela s'animer

As-tu vu ce dio sur la Targa?

[grandrobert]

Le patron est dans les emm.... jusqu'au cou, vous connaissez la formule de Chirac ? "les emmerdes ça vole toujours en escadrille"

Mais encore quelques jours et ça va se tasser....

 

A propos des MK IV, toujours la nostalgie j'ai les quatre décos en SOLIDO

[milou165]

Le patron est dans les emm.... jusqu'au cou, vous connaissez la formule de Chirac ? "les emmerdes ça vole toujours en escadrille"

Mais encore quelques jours et ça va se tasser....

 

A propos des MK IV, toujours la nostalgie j'ai les quatre décos en SOLIDO

 

 

Je te souhaite qu'il n'y ait qu'une escadrille...

 

[milou165]

...et du monde au balcon. C'est un peu vide! vivement le week-end de course pour voir tout cela s'animer

As-tu vu ce dio sur la Targa?

 

 

Je connais ce diorama, dont tu nous montres une petite partie, magnifique. Mais il faut du temps pour arriver à un tel résultat, au fond un diorama n'est jamais vraiment fini.

 

[JPG89]

Pas trop grave j'espère

[milou165]

Je t'ai fait une photo avec du monde, c'est plus joli, non ? http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §adc526KO]

Je t'ai fait une photo avec du monde, c'est plus joli, non ? http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

Absolument

[JPG89]

Je t'ai fait une photo avec du monde, c'est plus joli, non ? http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Vache, t'as acheté le stock , je pensais que tu allais les mouler.

 

[alm93]

Je suis à la recherche de la planche (ou d'un scan) de l'Aston Martin n° 27 des 24 heures 1952, car le kit acheté en bourse n'a pas de planche..... !!

merci.

 

Je ne peux te proposer que le scan car je n'ai qu'une planche et le kit a monter.

 

[milou165]

Vache, t'as acheté le stock , je pensais que tu allais les mouler.

 

 

 

A une époque sur ebe tu trouvais 100 figurines pour 5 euros, de la copie de Preiser. Maintenant c'est plus cher. Mouler des figurines c'est galère, je l'ai fait pour des Le Phoenix ou des Denizen (elles valent une presque le prix de 100 ). J'ai un peu de tout, les citées plus haut, des Preiser, Tameo, Asphalt, il y a longtemps que je stocke...

 

[christian82]

Je ne peux te proposer que le scan car je n'ai qu'une planche et le kit a monter.

 

 

 

Merci ALM93,

Mais fais attention, les numéros de ta planche ne correspond pas à ceux de l'ASTON de 52.

Il s'agit ici d'une planche pour JAGUAR (logio marque, n° immatriculation...)

Merci pour ton aide.

 

JPG89 a le bon graphisme sur sa feuille, je vais donc le contacter.

[alm93]

 

Merci ALM93,

Mais fais attention, les numéros de ta planche ne correspond pas à ceux de l'ASTON de 52.

Il s'agit ici d'une planche pour JAGUAR (logio marque, n° immatriculation...)

Merci pour ton aide.

 

JPG89 a le bon graphisme sur sa feuille, je vais donc le contacter.

Ce sont des planches non spécifiques qui pouvaient servir pour plusieurs modèles Aston ou Jag d’où pas de nom de modèle sur la planche.

On y trouve a la fois le logo jag et celui Aston Martin

C'est la bonne planche mais le graphisme des 2 est inexact et c'est hélas pareil sur les planches Aston Martin des années suivantes

Ils ne se prenaient pas la tête chez PM a l'époque beaucoup d'à peu près

 

[christian82]

C'est exact ALM93, j'avais ces planches là et d'autres, mais rien.....

Et c'est pour cette raison que je cherche le vrai "2".

merci

[JPG89]

 

 

 

[huitimus]

 

 

 

 

 

J'ai toujours été titillé par la reproduction extrêmement plate de la calandre des Aston Martin DB3.

 

Je suis persuadé qu'elle était très légèrement en pointe comme le montre cette photo tirée du livre "Les Anglaises au Mans" de Dominique Pascal:

[alm93]

 

J'ai toujours été titillé par la reproduction extrêmement plate de la calandre des Aston Martin DB3.

 

Je suis persuadé qu'elle était très légèrement en pointe comme le montre cette photo tirée du livre "Les Anglaises au Mans" de Dominique Pascal:

C'est fort possible Top Model n'a jamais été très respectueux des modèles qu'ils reproduisent.

En fait je pense qu'ils se sont contenté de copier le modèle Provence Moulage avec ses erreurs.