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1/43ème

L'histoire de la Nascar au 1/43ème


huitimus
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Invité §fe 287Bs

nihao

pepsi etait en 1983 le Sponsort de Waltrip . c`est pour cette raison que cette marque de soda se retrouva sur La Nimrod Aston Martin de Daytona 1983 . Alors que beaucoup pense que c`etait a cause de Foyt

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Invité §fan265Io

 

Ah....il manque quelque chose cher ami :D

Bah t'es pas le premier ni le dernier a avoir des pbs pour inserer les images

 

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Et de 2 pour Bertha...à suivre... :p

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Le 27 Mai 1992, Auto-Hebdo, qui nous tient informé régulièrement de l ' actualité du modélisme, sous la plume de Jean Marc Teissèdre, offre un "Spécial Fanas", traitant de la Nascar , terrain de jeu désormais habituel de Starter; jusque là tout va bien : on se dit : " aaahhh, enfin, quand même !!! "

et puis on est scotché .

parce que l' ami Francis , non content de nous faire des merveilles chez Starter , nous gratifie de CES MODELES LA , hors catalogue, exposés à la BAM, rue des halles,qui sortent VRAIMENT de l' ordinaire.

Et là, en voyant la vitrine qui lui est consacrée dans cette Mythique Boutique Auto Moto, je vous jure que la Pontiac STP de 1982, d' un rouge Vraiment fluo, comme je le constaterai de visu 4 ans + tard a Martinsville, vous cloue un peu !

Merci encore Francis de m' avoir donné l ' envie de bricoler , de faire mes propres modèles ! c'est grâce a cette expo, qui suivait l article de A.H. que j ai démarré !

cet article , le voici :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/676317/ah270592photo0001.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/676317/AH 27 05 1992.1.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/676317/AH 27 05 1992.1 (1).jpg

 

Je me rappelle bien de cet article ! A la fois pour les Starter au 1/43e que pour avoir découvert que le rédac'chef de l'époque faisait dans le kit ! :bien:

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nihao

pepsi etait en 1983 le Sponsort de Waltrip . c`est pour cette raison que cette marque de soda se retrouva sur La Nimrod Aston Martin de Daytona 1983 . Alors que beaucoup pense que c`etait a cause de Foyt

 

Tout à fait exact Luigi

Tu sais que j'ai acheté celle que vous aviez faite tellement je la trouvais belle (et interessante) :jap:

Et c'est rare que j'achete du monté mais sur ce genre de choix un peu exotique, je vous dis bravo

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/mesim [...] p 1979.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/mesim [...] p 1979.jpg

Et de 2 pour Bertha...à suivre... :p

 

Ahhhh !!! :love::love::love:

Elle est trés belle. Francis, t'as utilisé quelles décalques ?

 

Quasiment championne en 1979...

 

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Invité §fe 287Bs

nihao

D`ou mes gouts de geules lorsque je suis accuse de manque d`imagination . J`aime la course toute categories Je viens de mettre la main sur quelques viex speed age et Hot rod . Avec un reportage sur le Darlington 500 de 64 .

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Invité §fan265Io

Le 27 Mai 1992, Auto-Hebdo, qui nous tient informé régulièrement de l ' actualité du modélisme, sous la plume de Jean Marc Teissèdre, offre un "Spécial Fanas", traitant de la Nascar , terrain de jeu désormais habituel de Starter; jusque là tout va bien : on se dit : " aaahhh, enfin, quand même !!! "

et puis on est scotché .

parce que l' ami Francis , non content de nous faire des merveilles chez Starter , nous gratifie de CES MODELES LA , hors catalogue, exposés à la BAM, rue des halles,qui sortent VRAIMENT de l' ordinaire.

Et là, en voyant la vitrine qui lui est consacrée dans cette Mythique Boutique Auto Moto, je vous jure que la Pontiac STP de 1982, d' un rouge Vraiment fluo, comme je le constaterai de visu 4 ans + tard a Martinsville, vous cloue un peu !

Merci encore Francis de m' avoir donné l ' envie de bricoler , de faire mes propres modèles ! c'est grâce a cette expo, qui suivait l article de A.H. que j ai démarré !

cet article , le voici :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/676317/ah270592photo0001.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/676317/AH 27 05 1992.1.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/676317/AH 27 05 1992.1 (1).jpg

 

 

Arrête un peu tu vas me faire rougir !...rouge fluo bien entendu ! Si ce genre d'article a pû éveiller quelques vocations c'est vraiment génial,mais je pense que tu serais venu au "bricolage" comme tu dis,tout seul. Quant à moi,je dois aussi remerçier Jean-Marc Teissèdre et Christian Courtel,qui ont fait le déplacement jusque chez moi...rien que pour moi !!! :love: Incroyable!

 

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nihao

D`ou mes gouts de geules lorsque je suis accuse de manque d`imagination . J`aime la course toute categories Je viens de mettre la main sur quelques viex speed age et Hot rod . Avec un reportage sur le Darlington 500 de 64 .

 

 

Nous n'allons pas nous friter de nouveau cher ami ?!... :??:

 

Puisque tu en parles ce que je trouve discutable c'est la sortie des modèles qui existent ailleurs chez les artisans alors que justement on voit avec cette Aston qu'il existe des "gaps" nombreux. Mais bon faut bien faire le business aussi ;)

 

Je te rassure, quand granpré fait pareil ça m'agace aussi (programme F1 historique souvent trés inspiré du programme Tameo), et alors quand 2 artisans sortent en même temps une Peugeot 304 de rallye (sic) alors là c'est du suicide collectif !!!!

Donc encore une fois rien de personnel, j'aime pas quand ça doublonne c'est tout

 

Darlington 1964....interessant

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Invité §fan265Io

nihao

pepsi etait en 1983 le Sponsort de Waltrip . c`est pour cette raison que cette marque de soda se retrouva sur La Nimrod Aston Martin de Daytona 1983 . Alors que beaucoup pense que c`etait a cause de Foyt

 

Tout à fait exact Luigi

Tu sais que j'ai acheté celle que vous aviez faite tellement je la trouvais belle (et interessante) :jap:

Et c'est rare que j'achete du monté mais sur ce genre de choix un peu exotique, je vous dis bravo

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/mesim [...] p 1979.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/mesim [...] p 1979.jpg

Et de 2 pour Bertha...à suivre... :p

 

Ahhhh !!! :love::love::love:

Elle est trés belle. Francis, t'as utilisé quelles décalques ?

 

Quasiment championne en 1979...

 

Pour les "Gatorade",sans être sûr à 100%,je crois que ce sont celles à Gégé...ou peut-être une planche de Chevelle Starter...bref je sais plus ! :??:

Pour les applâts,toujours le bon vieux pinceau...tant que j'y arrive encore...ça va pas durer encore bien longtemps ! y'a bien d'autres photos,mais elles sont très lourdes pour l'instant et ça coince à l'envoi...allez je retente avec une petite...

 

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Comme fanscar, j'ai commencé à surligner la décoration Gatorade, mais sur un modèle monté...

 

Je galère un peu, mais j'espère pouvoir bientôt montrer les photos après encore quelques retouches.

 

 

Quant à l'exploitation des bases disponibles au 1/43, j'ai utilisé la Matador parue dans la série presse James Bond pour en faire la voiture de Bobby Allison en 1975. Il n'y a que les ouvertures latérales à reprendre à l'arrière, et la décoration est disponible chez Pattos.

(il y a un pilote: j'ai transformé James Bond en Bobby Allison)

 

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Allison passa de sa Chevrolet Coca Cola à la Matador de Penske en cours de saison 1974 en gardant Coca Cola comme sponsor.

 

La meilleure saison fut sans conteste celle de 1975 où en ne disputant que 19 courses sur 30, il remporta 3 victoires, une à Riverside (Winston Western 500) et deux à Darlington (Rebel 500 en avril et Southern 500 en septembre).

 

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Après une saison 1976 où il pilota une Mercury CAM 2 (sauf la Matador à Riverside), il revint à la Matador en 1977 avec le sponsoring de 1st National City Travelers Checks (et le #12), mais beaucoup moins de réussite (5 top 5 sur 30 courses)

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Invité §fan265Io

 

Comme fanscar, j'ai commencé à surligner la décoration Gatorade, mais sur un modèle monté...

 

Je galère un peu, mais j'espère pouvoir bientôt montrer les photos après encore quelques retouches.

 

 

Quant à l'exploitation des bases disponibles au 1/43, j'ai utilisé la Matador parue dans la série presse James Bond pour en faire la voiture de Bobby Allison en 1975. Il n'y a que les ouvertures latérales à reprendre à l'arrière, et la décoration est disponible chez Pattos.

(il y a un pilote: j'ai transformé James Bond en Bobby Allison)

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/image_28.JPG2..jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/image_27.JPG3..jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/image_25.JPG3..jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/image_26.JPG3..jpg

 

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :love::love::love::love::love: Huitimus,voici mes commentaires pour ton AMC MATADOR que j'adore (ouais ,facile celle-là,impossible d'y échapper...) Et comme moi aussi j'habite au bout du bout du monde,je ne savais même pas que cette base éxistait ! :pfff: !!

Vraimlent très bonne idée ce forum...ça se trouve encore ça ? :??: Bravissimo!

La Mercury CAM2 au 1/43,ça dirait à qqu'un de voir ça ?

 

 

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Quant à l'exploitation des bases disponibles au 1/43, j'ai utilisé la Matador parue dans la série presse James Bond pour en faire la voiture de Bobby Allison en 1975. Il n'y a que les ouvertures latérales à reprendre à l'arrière, et la décoration est disponible chez Pattos.

(il y a un pilote: j'ai transformé James Bond en Bobby Allison)

 

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Magnifique !!! :eek::bien:

 

 

Et comme moi aussi j'habite au bout du bout du monde,je ne savais même pas que cette base éxistait ! :pfff: !!

Vraimlent très bonne idée ce forum...ça se trouve encore ça ? :??: Bravissimo!

 

Les miniatures de la collection presse 007 commencent à se trouver à prix modique dans les bourses d'échange, mais je n'y ai pas encore vu la Matador (ni la Hornet également parue).

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Comme fanscar, j'ai commencé à surligner la décoration Gatorade, mais sur un modèle monté...

 

Je galère un peu, mais j'espère pouvoir bientôt montrer les photos après encore quelques retouches.

 

 

Quant à l'exploitation des bases disponibles au 1/43, j'ai utilisé la Matador parue dans la série presse James Bond pour en faire la voiture de Bobby Allison en 1975. Il n'y a que les ouvertures latérales à reprendre à l'arrière, et la décoration est disponible chez Pattos.

(il y a un pilote: j'ai transformé James Bond en Bobby Allison)

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/image_28.JPG2..jpg

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!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :love::love::love::love::love: Huitimus,voici mes commentaires pour ton AMC MATADOR que j'adore (ouais ,facile celle-là,impossible d'y échapper...) Et comme moi aussi j'habite au bout du bout du monde,je ne savais même pas que cette base éxistait ! :pfff: !!

Vraimlent très bonne idée ce forum...ça se trouve encore ça ? :??: Bravissimo!

La Mercury CAM2 au 1/43,ça dirait à qqu'un de voir ça ?

 

 

 

Tu peux encore commander la Matador ici:

 

http://www.zepresse.fr/revue.php?id=133640

 

La Mercury CAM 2, c'est une base Montego Daytona 76?

 

J'ai une planche de décalques au 1/24 pour la faire, mais je ne suis pas satisfait des résultats d'impression que j'obtiens en la réduisant au 1/43.

 

(En fait, j'ai pas mal de décalques au 1/24 qui attendent que j'aie trouvé un modus operandi satisfaisant pour être exploités)

 

 

Bon, maintenant je vais retourner réunir les fiches Starter pour illustrer la dernière liste envoyée par patrick...

 

 

 

 

 

 

 

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Malgré le peu de fois que j'ai eu l'occase de m'y rendre, j'ai toujours aimé cette boutique. Malheureusement je m'y rendais que peu de fois et je n'ai jamais assisté au rdv du jeudi soir.

Heureusement qu'il y a le forum, mais ça ne remplace pas le contact direct et ça ne risque pas de changer, perdu dans ma campagne au fin fond du trou du c.. du monde !!!

 

Ludo aspire88.gif.7cb8080c269c0753c5a47b7818d01eea.gif

 

Rassures-toi, Ludo, le monde a beaucoup de trous du c.., je suis dans l'un d'eux (même si PTB a réussi à me trouver, mais c'est un vieux vicieux eric83400.gif.45be779e1d70dd717ab2af080e206b75.gif )

 

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Comme fanscar, j'ai commencé à surligner la décoration Gatorade, mais sur un modèle monté...

 

Je galère un peu, mais j'espère pouvoir bientôt montrer les photos après encore quelques retouches.

 

 

Quant à l'exploitation des bases disponibles au 1/43, j'ai utilisé la Matador parue dans la série presse James Bond pour en faire la voiture de Bobby Allison en 1975. Il n'y a que les ouvertures latérales à reprendre à l'arrière, et la décoration est disponible chez Pattos.

(il y a un pilote: j'ai transformé James Bond en Bobby Allison)

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/image_28.JPG2..jpg

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https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/image_26.JPG3..jpg

 

 

Allison passa de sa Chevrolet Coca Cola à la Matador de Penske en cours de saison 1974 en gardant Coca Cola comme sponsor.

 

La meilleure saison fut sans conteste celle de 1975 où en ne disputant que 19 courses sur 30, il remporta 3 victoires, une à Riverside (Winston Western 500) et deux à Darlington (Rebel 500 en avril et Southern 500 en septembre).

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/1975_16_UMI.JPG2..jpg

 

Après une saison 1976 où il pilota une Mercury CAM 2 (sauf la Matador à Riverside), il revint à la Matador en 1977 avec le sponsoring de 1st National City Travelers Checks (et le #12), mais beaucoup moins de réussite (5 top 5 sur 30 courses)

 

 

Je l'avais déja vu sur je ne sais plus quel topic du forum et j'avais pas percuté que c'était ton oeuvre huitimus

bravo.... :love:

 

 

 

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Vraimlent très bonne idée ce forum...ça se trouve encore ça ? :??: Bravissimo!

La Mercury CAM2 au 1/43,ça dirait à qqu'un de voir ça ?

 

 

 

Et oui, le forum est une source d'infos, de doc, d'inspiration et d'émulation forte ;)

D'ailleurs il suffit d'aller voir chez les Porschistes, ce sont les pires de tous, des malades... :p

 

Personnellement j'aimerai déja remettre la main sur celle de Daytona...et si possible en meilleur état qu'à l'arrivée

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Invité §pat580Df

 

Comme fanscar, j'ai commencé à surligner la décoration Gatorade, mais sur un modèle monté...

 

Je galère un peu, mais j'espère pouvoir bientôt montrer les photos après encore quelques retouches.

 

 

Quant à l'exploitation des bases disponibles au 1/43, j'ai utilisé la Matador parue dans la série presse James Bond pour en faire la voiture de Bobby Allison en 1975. Il n'y a que les ouvertures latérales à reprendre à l'arrière, et la décoration est disponible chez Pattos.

(il y a un pilote: j'ai transformé James Bond en Bobby Allison)

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/image_28.JPG2..jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/image_27.JPG3..jpg

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https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/image_26.JPG3..jpg

 

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :love::love::love::love::love: Huitimus,voici mes commentaires pour ton AMC MATADOR que j'adore (ouais ,facile celle-là,impossible d'y échapper...) Et comme moi aussi j'habite au bout du bout du monde,je ne savais même pas que cette base éxistait ! :pfff: !!

Vraimlent très bonne idée ce forum...ça se trouve encore ça ? :??: Bravissimo!

La Mercury CAM2 au 1/43,ça dirait à qqu'un de voir ça ?

 

 

 

Honte a moi Francis :ange: , depuis qu elle est sortie je me répète : faut prévenir Francis , c 'est une de ses préférées !!

et quand Huitimus a posté la sienne sur le forum de la Clinique du docteur M, je me le suis encore répété ...... sans + de résultats. tu me mettrais une baffe , que je dirais rien !

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Invité §fan265Io

 

Honte a moi Francis :ange: , depuis qu elle est sortie je me répète : faut prévenir Francis , c 'est une de ses préférées !!

et quand Huitimus a posté la sienne sur le forum de la Clinique du docteur M, je me le suis encore répété ...... sans + de résultats. tu me mettrais une baffe , que je dirais rien ![/quotems

 

:non: Non non,pas de baffe,ne t'inquiètes pas,et j'ai internet,j'aurai pû le savoir mais elle est passée entre les mailles de mon "net"... :lol: et j'ai peur que ce ne soit pas la seule...

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Invité §fan265Io

 

Tu peux encore commander la Matador ici:

 

http://www.zepresse.fr/revue.php?id=133640

 

La Mercury CAM 2, c'est une base Montego Daytona 76?

 

C'est fait,pas là mais ma Matador est commandée,on la trouve encore bien un peu partout...du m...in China !...et c'est pas la 1ère,j'ai plus d'une Action 1/24 :ange: ,mais là je pouvais pas laisser passer ça. Et j'ai la sensation qu'elle ne va pas trainer longtemps dans sa boîte...et la Matador précédente,qui semble un peu plus petite,qui courait en 73,elle est reproduite quelque part ?

Question decals,les blancs de la planche Pattos couvrent-ils réeellement assez sur le bleu et le rouge...ou est-ce qu'un chiant comme moi doit commander 2 planches pour que ça fasse blanc de chez blanc à la pose ? :lol:

La Mercury Cametou ? Une base Montego elle est,mais sa réalisation commence à dater (avant que je ne sois Internetisé) j'avais très peu de doc,du coup je crains qu'elle n'ai eu besoin de quelques retouches de carrosseries qui sont passées à la trappe. J'avais quand même peut-être dû reprendre le bombé des passages de roues... J'attends une éclairçie :sol: et je fais 2-3 photos.

 

 

 

 

 

 

 

 

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Bonjour à tous les deux,

Je ne sais pas pourquoi mais vos messages privés arrivent dans ma boîte aux lettres.

Outre le fait que j'ai la désahgéable impression dêtre un voyeur, cela m'oblige à les lire croyant que cela me concerne

Pourriez vous donc abandonner ce sujet de message et en créér un autre dont je serai absent

Merci à tous les deux

Amicalement

Jean

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Invité §fan265Io

Bonjour à tous les deux,

Je ne sais pas pourquoi mais vos messages privés arrivent dans ma boîte aux lettres.

Outre le fait que j'ai la désahgéable impression dêtre un voyeur, cela m'oblige à les lire croyant que cela me concerne

Pourriez vous donc abandonner ce sujet de message et en créér un autre dont je serai absent

Merci à tous les deux

Amicalement

Jean

 

 

Bonjour Jean,...alors là je ne comprends pas...ce que tu appelles "messages privés", c'est quoi au juste ? Quand même pas ceux de nos boîtes mail perso j'espère ?!..Sinon Huitimus,voies-tu une raison à cela ?

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Bonjour Jean,...alors là je ne comprends pas...ce que tu appelles "messages privés", c'est quoi au juste ? Quand même pas ceux de nos boîtes mail perso j'espère ?!..Sinon Huitimus,voies-tu une raison à cela ?

 

 

 

Non, non, mais quelqu'un a du activer lors d'une réponse en bas la case "activer la notification par email" peut être est ce cela

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Bonjour à tous les deux,

Je ne sais pas pourquoi mais vos messages privés arrivent dans ma boîte aux lettres.

Outre le fait que j'ai la désahgéable impression dêtre un voyeur, cela m'oblige à les lire croyant que cela me concerne

Pourriez vous donc abandonner ce sujet de message et en créér un autre dont je serai absent

Merci à tous les deux

Amicalement

Jean

 

 

 

C'est très bien de dire "tous les deux" mais lesquels :??:

 

Je ne sais pas à qui tu t'adresses ;)

 

 

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Hello les amis de la NASCAR !

 

Génial ce topic que je viens de balayer. Je me suis régalé de vos commentaires et réalisations. Bravo à tous. a3_isa.gif.0c04cc0f70272ae387b435aaad49efc7.gif

 

Côté Jaguar en NASCAR, c'est maigre mais cette XK120 de Keller en 1954 mériterait d'être reproduite.

 

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... mais pour se faire, il me faudrait d'autres images et je n'en trouve pas !

 

J'ai bien des images d'une BBurago au 1/24 qui la représente rouge et blanc mais c'est tout.

 

Auriez vous de quoi m'aider ?

 

A suivre ...

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Invité §fan265Io

 

 

Non, non, mais quelqu'un a du activer lors d'une réponse en bas la case "activer la notification par email" peut être est ce cela

 

 

Ok,vu Jean...je ne crois pas avoir fait ça mais je vais surveiller.

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Invité §fan265Io

Hello les amis de la NASCAR !

 

Génial ce topic que je viens de balayer. Je me suis régalé de vos commentaires et réalisations. Bravo à tous. a3_isa.gif.0c04cc0f70272ae387b435aaad49efc7.gif

 

Côté Jaguar en NASCAR, c'est maigre mais cette XK120 de Keller en 1954 mériterait d'être reproduite.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/700065/JAGUAR KELLER NEW JERSEY 1954.jpg

 

... mais pour se faire, il me faudrait d'autres images et je n'en trouve pas !

 

J'ai bien des images d'une BBurago au 1/24 qui la représente rouge et blanc mais c'est tout.

 

Auriez vous de quoi m'aider ?

 

A suivre ...

 

 

Ah ça c'est une belle photo déjà,pour l'époque ! Patrick véritable expert et "tête chercheuse" dans le domaine de la doc,entre autres (il cuisine bien aussi),pourra peut-être t'aider.

Pour ma part,je vais jeter un oeil dans ce que j'ai mais de mémoire c'est la 1ère fois que je voies qque chose d'aussi précis sur l'auto !

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Invité §fe 287Bs

nihao

Calou je crois qu`il y a un article dans un des vintage je regarde ce week end et je te passe si je trouve au Mans en Juin .

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Invité §pat580Df

bonjour a tous, pour la Jaguar, désolé Fanscar, mais je ne dispose que de la meme photo ! par contre je n ai jamais vu la Burago qui l avait proposée : une photo du modèle pourrait nous aider, car oui, elle est rouge et blanc , c 'est sur ( voir sur ce site :http://randyayersmodeling.com/modelingforum/viewtopic.php?t=28700&highlight=jaguar ), il faut dérouler un peu..

pour ma part, elle est prête au 1/43 depuis des années : j attends une idée + précise du ton de rouge pour finir, et une vue du décal de l aile gauche.

a propos , toujours pas de nouvelle s de mes Citroen & Renault de Riverside 1958 ?

 

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Fanscar et olo

 

 

Ben bizarre car j'ai pas eu de mp de Francis depuis plus d'une semaine, et aucune case "à la con" de cochée. :??:

J'comprends rien... :pfff:

 

 

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Ben bizarre car j'ai pas eu de mp de Francis depuis plus d'une semaine, et aucune case "à la con" de cochée. :??:

J'comprends rien... :pfff:

 

 

 

Comme y a eu des bugs sur le forum a propos des images et que ça a disparu, je croise les doigts, "la malédiction du Mp" va peut être me quitter axelay.gif.ebb310ae44703b82c80f1127017c2806.gif

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Invité §pat580Df

nouvelle contribution à l' Histoire de la Nascar , la Chevrolet 55 de Herb Thomas , vainqueur a Darlington en 55.

Huitimus a déjà évoqué le palmarès de Herb Thomas , dans sa présentation de La Hudson avec laquelle il avait déjà brillé.

Cette victoire avait été acquise par cet ancien Chauffeur poids lourds, j' aurais bien dit " trucker " pour l' occasion, Seulement 3 mois et demi apres un grave accident de course.

avec cette chevrolet , préparée par un certain Smokey Yunnick, on est dans la cour des Grands !

La gagnante de la course

HerbThomassmokey55vi.jpg.f8bc16c90b9515d514c082f27218e4f5.jpg

Voici un modele restauré :

55Chevy150SeriesNASCARDV05HHqs03.jpg.48c6e0546edeb70fa2a65fdaa6e9180b.jpg

 

.....et ma Road Champs a 4 francs six sous, bricolée, sur laquelle les décals proviennent des Ex 3 Amigos:

 

92plh92b.jpg.1ee4e806dc700b2b9c35b9d4fe4dd9c3.jpg

 

plh92c.jpg.2ed137ce0955b315223d592e5bbccc34.jpg

 

1955Chev92back.jpg.ddfefa06af5fc83b9c18dea9c0302e84.jpg

 

1955chev92.jpg.c92b43ee82cac2830488528a471316da.jpg

 

J ai fait les echappements spéciaux de cette Chevy : c est a dire en faisant une découpe dans le coffre arriere, et je l ' ai faite plus bleue que turquoise , comme on la voit parfois, certaines ( rares ) photos couleur d epoque me l ont fait décider ainsi.

Notez aussi la fermeture "artisanale " du coffre AR, avec un tendeur caoutchouc !

 

 

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nouvelle contribution à l' Histoire de la Nascar , la Chevrolet 55 de Herb Thomas , vainqueur a Darlington en 55.

 

 

Patrick, t'es vraiment le roi des 50s :jap::jap::jap:

J'adore la fermeture du coffre :p

 

Moi il me reste celle là a finir mais j'ai stoppé il y a un an faute de doc, la Plymouth 60

 

IMG_3303.jpg.e90461d8ecfcab733252a1dbed33e713.jpg

 

C'est bien la même famille (Belvedere et Fury) que celle là.... redoutable, qui est de quelques millesimes plus tot (1957)

 

fury2.jpg.dd24b8dd5930d6c10b9aca7ac77af722.jpg

 

(c'est ma Western models)

 

Pat, toi qui est la bible sais tu si les Plymouth Belvedere ou Fury 57 ont courrues en Nascar ?? j'ai rien trouvé...

 

 

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