[Topic Officiel] Hyundai Genesis Coupé (2010-2014)

[Invité §dom576hS]

<div class="quote" quotemsg="22779,699,75850" reference="22779,699,75850"><b class="s1">Citation :</b><br>

Merci pour la vidéo, ça à l'air d'envoyer effectivement <img src="https://staticclub.caradisiac.com/design/smilies/biggrin.gif" alt="mdss[{}]" title="" class="wysiwyg_smiley"><br>

Je suis actuellement en corée invité par Hyundai et on en croise pas mal.<br>

Si vous voulez suivre notre programme la bas, je vous invite à aller visiter notre forum à la page suivante :<br><a target="_blank" href="http://www.tuscani-france.net/forum/viewtopic.php?f=3&t=357464&start=45">http://www.tuscani-france.net/ [...] 4&start=45</a><br></div>

<br><div><br></div><div>Sympa ce voyage..... invité par Hy

[Invité §dom576hS]

Merci pour la vidéo, ça à l'air d'envoyer effectivement

Je suis actuellement en corée invité par Hyundai et on en croise pas mal.

Si vous voulez suivre notre programme la bas, je vous invite à aller visiter notre forum à la page suivante :

http://www.tuscani-france.net/ [...] 4&start=45

 

 

 

Il y a visiblement eu un problème sur mon précédent post, je retente:

 

As-tu pu obtenir quelques news intéressantes sur les modèles sportifs de la marque ?

Avenir du Hyundai coupé (tuscani) ?

Futur Genesis coupe ?

[Invité §tuc182Cz]

nouvelle motorisation essence?????

[Invité §mar307az]

On essaye de gratter des infos, mais les Coréens sont tenaces, même avec une bouteille de Soju (sorte de saké Coréen) lol

La tuscani ne reviendra jamais.

Aujourd'hui, ils sont axés Genesis coupé. Le prochain s'inspirera du concept HND-9.

On espère qu'ils profiteront de la toute nouvelle branche "Motorsport" basée en Allemagne pour nous sortir des modèles radicaux.

[Invité §gom241GA]

On essaye de gratter des infos, mais les Coréens sont tenaces, même avec une bouteille de Soju (sorte de saké Coréen) lol

La tuscani ne reviendra jamais.

Aujourd'hui, ils sont axés Genesis coupé. Le prochain s'inspirera du concept HND-9.

On espère qu'ils profiteront de la toute nouvelle branche "Motorsport" basée en Allemagne pour nous sortir des modèles radicaux.

 

c'est le but de l'investissement en rallye la saison prochaine, apprendre et maitriser pour remettre l'expérience acquise sur des versions plus radicales

[Invité §dom576hS]

On essaye de gratter des infos, mais les Coréens sont tenaces, même avec une bouteille de Soju (sorte de saké Coréen) lol

La tuscani ne reviendra jamais.

Aujourd'hui, ils sont axés Genesis coupé. Le prochain s'inspirera du concept HND-9.

On espère qu'ils profiteront de la toute nouvelle branche "Motorsport" basée en Allemagne pour nous sortir des modèles radicaux.

 

 

 

Dommage je trouve l'abandon de la Tuscani... ce coupé a été une belle réussite pour la marque et lui a donné une crédibilité dans le domaine des coupés sport. Mais c'est vrai qu'il faisait un peu "double emploi" avec le veloster sur le créneau des petits coupés sportifs , reste à savoir maintenant s'ils vont (enfin) proposer le veloster dans une version plus "radicale" pour vraiment se mettre au niveau de la concurrence.

A suivre...

[Invité §mar307az]

Bah de toute manière, il ne vendent déjà plus que le version turbo du Veloster en France.

Je pense effectivement qu'il est évident qu'ils se serviront de la branche Motorsport pour faire quelque chose

[max-nantes]

et un V6 en moins

http://www.automobile-sportive.com/news.php?page=la-hyundai-coupe-genesis-quitte-la-france-20131016

[Invité §dom576hS]

et un V6 en moins

http://www.automobile-sportive.com/news.php?page=la-hyundai-coupe-genesis-quitte-la-france-20131016

 

 

 

C'est bien triste en effet mais les ventes en france ne décollaient pas... le fait de ne pas avoir voulu importer la version 2.0T a peut être aussi eu des conséquences sur ces mauvais chiffres des ventes.

Cette version présentait pourtant l'avantage d'être moins taxée que le V6 3.8 pour des performances très proches.

 

Il faudra maintenant attendre 2015 pour voir arriver la nouvelle mouture du Genesis Coupe dérivée du concept HND-9 avec un V6 de 370ch à la clé ! Très prometteur....

[Invité §rkt417gq]

Cette caisse me plait vraiment, elle fait d'ailleurs partie de ma liste !

[P A Photography]

Nous vendons notre coupé Genesis 3.8. S'il y a des amateurs n'hésitez pas à me contacter par MP

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=21_s

[Invité §gre835Rx]

Point de coupé pour l´Europe, par contre la berline sera bientôt disponible dans vos contrées, à doses homéopatiques cependant

[P A Photography]

Il y avait du côté de Béziers, en test, une Genesis Berline ( toute camouflée ). C'est déjà un pas en avant qu'elle puisse être distribuée en Europe ! Dommage pour le coupé, car c'est une sacré voiture

[Invité §gre835Rx]

Citation :

Il y avait du côté de Béziers, en test, une Genesis Berline ( toute camouflée ). C'est déjà un pas en avant qu'elle puisse être distribuée en Europe ! Dommage pour le coupé, car c'est une sacré voiture

 

Ah mais la venue en Europe c'est acté.

Entre Juin et Aout selon les pays.

Pour le coupé c'est une décision avant tout "politique".

[chrisbxl]

Nous vendons notre coupé Genesis 3.8. S'il y a des amateurs n'hésitez pas à me contacter par MP

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=21_s

Tes photos sont vraiment très réussies et la mette très bien en valeur - bonne chance pour la revente !

[P A Photography]

Bonsoir

 

C'est sûrement les fortes taxes qui l'ont tuée ... Pourtant c'est une voiture exceptionnelle, fantastique. Pas de pannes !

 

Voilà pour le plaisir des yeux et histoire d'illustrer le sujet de la GC Photos qui date d'avant-hier après un petit lavage !

 

 

http://thumbnails112.imagebam.com/32154/c207d5321539883.jpg

http://thumbnails109.imagebam.com/32155/64616a321540277.jpg

http://thumbnails111.imagebam.com/32155/805229321540650.jpg

http://thumbnails111.imagebam.com/32155/ebab89321540546.jpg

http://thumbnails109.imagebam.com/32155/aec4c4321540401.jpg

http://thumbnails110.imagebam.com/32155/2ff472321540080.jpg

 

Puis petite vidéo pour montrer qu'elle se défend bien

 

[P A Photography]

Fin d'une histoire ! La Genesis vient de partir à l'instant vers le Nord-Est de la France, et plus exactement Strasbourg. J'espère que son nouveau propriétaire prendra autant de plaisir que ce qu'on en a prit En attendant voici une photo de la Genesis avec sa nouvelle voisine

 

http://thumbnails110.imagebam.com/32281/3aa382322805856.jpg

 

http://thumbnails109.imagebam.com/32281/ce34bc322805964.jpg

[chrisbxl]

Fin d'une histoire ! La Genesis vient de partir à l'instant vers le Nord-Est de la France, et plus exactement Strasbourg. J'espère que son nouveau propriétaire prendra autant de plaisir que ce qu'on en a prit En attendant voici une photo de la Genesis avec sa nouvelle voisine

 

Je trouve que ça a été très rapide comme revente .

[P A Photography]

Vente rapide, j'ai été aussi étonné ... Surtout que beaucoup de personnes ( au moins une dizaine ) nous ont contactés. Pour une voiture soit-disant invendable, je trouve que ça s'est bien enchainé. Faut dire que la voiture était impeccable ! Et un excellent rapport qualité/prix.

[lex-is]

Le prix était très bien placé et en bonus le gps + cuir marron.

Les autres annonces similaires sont plus chères.

[zoukouf]

Quel était le prix, par curiosité ?

 

En tous cas, dans cette configuration, elle était vraiment superbe !

[P A Photography]

Désolé du retard, je n'ai pas trop eus l'occasion de passer par le forum

 

Pour ce qui est du prix c'était 18,5K€ pour 35000 kilomètres. On était très bien placés

 

Voilà

[zoukouf]

Oui effectivement.

 

Merci du retour, c'est sympa.

[Invité §Vin870NS]

Je m'intéresse de près à ce modèle en version 3.8, pouvez-vous me dire si l'insonorisation du véhicule est correct à 130 km/h ?

[Invité §Lor558gi]

Je m'intéresse de près à ce modèle en version 3.8, pouvez-vous me dire si l'insonorisation du véhicule est correct à 130 km/h ?

 

 

 

Je possède une genesis v6 3,8L , d'origine c'est très bien insonorisé , pour ma part j'ai rajouté une ligne complete Inox , et c'est toujours supportable sur long trajet

[Invité §Vin870NS]

 

 

Je possède une genesis v6 3,8L , d'origine c'est très bien insonorisé , pour ma part j'ai rajouté une ligne complete Inox , et c'est toujours supportable sur long trajet

Merci pour la réponse, je vais la laisser d'origine personnellement, j'ai craqué sur une 3.8 boite automatique que j'aurais ce weekend, concernant la consommation le proprio me dit 9-12 litres sur route je suppose, il faut s'attendre à 15-18 litres en ville et 9-12 sur route je suppose ? Avec un plein de 60 litres il faut s'attendre à 500 kms avant la réserve je suppose sur autoroute ? Pouvez-vous me donner les consommations à 90 et 130 sur route ?

[P A Photography]

Ce n'est pas à moi que tu t'adressais. De mémoire, sur autoroute, régulateur à 130-140, on faisait du 9,5 litres. En mixte c'était plus situé entre 11 et 12,5 litres.

 

Après en conduite très sportive, cela peut grimper jusqu'à 16,5 de moyenne.

[Invité §Vin870NS]

Merci pour la réponse, j'ai une autre question concernant la boite auto : est-ce qu'il y a un mode Sport en plus de Drive et des palettes au volant ? Comme sur les boites DSG de VW, car j'avais un Audi TT MK2 2.0 TFSi juste avant en boite DSG et je me servais souvent du mode Sport dessus. Merci d'avance.

[Invité §Lor558gi]

Merci pour la réponse, j'ai une autre question concernant la boite auto : est-ce qu'il y a un mode Sport en plus de Drive et des palettes au volant ? Comme sur les boites DSG de VW, car j'avais un Audi TT MK2 2.0 TFSi juste avant en boite DSG et je me servais souvent du mode Sport dessus. Merci d'avance.

 

 

Salut à toi :-)

 

Pour la conso en étant tendre avec la pedal et en faisant de la national/autoroute/ville je fait environ 450km avec le plein

Une fois j'ai était un peut dur et le plein est parti en moins de 300km

 

Pour la boîte auto j'en possède une , tu n'a pas de mode sport , tu as la position D ou bien la position en mode séquentiel (palette au volant ou bien au levier de vitesse)

 

Tu va la chercher dans quel coin ?

[P A Photography]

Merci pour la réponse, j'ai une autre question concernant la boite auto : est-ce qu'il y a un mode Sport en plus de Drive et des palettes au volant ? Comme sur les boites DSG de VW, car j'avais un Audi TT MK2 2.0 TFSi juste avant en boite DSG et je me servais souvent du mode Sport dessus. Merci d'avance.

 

 

J'ai un peu oublié de passer par ce sujet ... Non, il n'y a pas de mode sport, mais les palettes sont plutôt réactives. Tu as soit possibilité de passer tes vitesses au volant, sur sur le levier.

[manpat31]

http://blogautomobile.fr/hyund [...] z3dyfl8nsF

 

 

Essai : Hyundai Genesis 3.8 HTRAC

[Invité §Vin870NS]

Ce topic est un peu mort non ?

 

Je possède ma Genesis 3.8 Automatique depuis plus d'un an maintenant, superbe auto poussant plutôt fort, je consomme moins que je pensais avant de l'acheter, je suis 7 litres à 90, 9.5 litres à 130 avec quelques accélérations jusqu’à 180-200 parfois et 15 litres en ville, c'est plutôt honnête vu la cylindrée et la puissance, je me suis habitué à la puissance j'en veux plus maintenant, est-ce qu'il y a moyen de gagner des chevaux en la reprogrammant ? En tout cas je l'ai eu à 17K de 2011 avec 21.000 kilomètres au compteur je ne pouvais pas avoir mieux pour ce prix, maintenant elle a pas loin de 30.000 kms j'ai du faire 8500 kms avec en un peu plus d'un an, la prochaine ça sera une Lexus IS-F Mais je compte garder la Genesis encore quelques temps...

[mike29b]

Genesis G80 Sport: 3.3l V6 biturbo 365ch

[breizhman44]

je compte craquer pour la version 2.0 turbo, y'a t'il des points à surveiller pour un achat d'occas ?

[francisco]

Bonjour,

 

Pas beaucoup d’activité ici

C’est le résultat d’un véhicule peu populaire :/

 

Je suis Intéressé par ce modèle, après avoir vu des dizaines de vidéos de présentations, d’avis, que ce soit des journalistes ou des propriétaires.. ainsi que des lectures des fiches techniques et autres documentations divers.. bien entendu les 21 pages de ce forum.

 

Si il y a encore des propriétaires ici, depuis 2010/2011/2012 ?

Presque 10 ans .. le résumé global ?

Usures rapides des pneus ?

Consommation du 3,8L et ou du 2.0L ?

Pièces fragiles ?

Rappels du constructeur ?

Défauts principaux ?

etc

 

Cette HGC me plaît, elle me servira quotidiennement pour me rendre à mon travail 2x 22 kilomètres de départementales à 80km/h.

Donc majoritairement en mode tranquille / cruiser

Et de temps en temps le WK 2x 70 kilomètres par autoroute.

 

Donc la consommation sera vraiment réduite

Le plaisir de temps en temps, mais pas de quoi monter à 15L, plutôt 12L je pense

 

Merci pour vos réponses