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Talisman

[Sujet Officiel] Renault Talisman (2015-2022)


Invité §lag813mQ
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Invité §sir807Wd

Bonjour a tous,nouveau sur le forum et future proprio d'une talisman tce 200 ip,j'ai dû parcourir quasiment tous les sujets concernant ce model et j'ai pu constater qu'a motorisation égale le tce monté dans la talisman avait moins de couple(260 Nm) que la version monté dans la mégane gt(280 Nm),quelqu'un aurait une explication la dessus ? même si ça fait pas une grosse différence ,quoique avec le poids en plus de la talisman ça ne serait pas de refus d'avoir le couple de la mégane :)

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Bonjour a tous,nouveau sur le forum et future proprio d'une talisman tce 200 ip,j'ai dû parcourir quasiment tous les sujets concernant ce model et j'ai pu constater qu'a motorisation égale le tce monté dans la talisman avait moins de couple(260 Nm) que la version monté dans la mégane gt(280 Nm),quelqu'un aurait une explication la dessus ? même si ça fait pas une grosse différence ,quoique avec le poids en plus de la talisman ça ne serait pas de refus d'avoir le couple de la mégane :)

.

C'est juste une question de gestion électronique modifier par Renault pour rendre la Megane un peu plus sportive , la Talisman consomme et pollue moins 130g co2 contre 134 g c02 pour la Megane GT .

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Bonjour a tous,nouveau sur le forum et future proprio d'une talisman tce 200 ip,j'ai dû parcourir quasiment tous les sujets concernant ce model et j'ai pu constater qu'a motorisation égale le tce monté dans la talisman avait moins de couple(260 Nm) que la version monté dans la mégane gt(280 Nm),quelqu'un aurait une explication la dessus ? même si ça fait pas une grosse différence ,quoique avec le poids en plus de la talisman ça ne serait pas de refus d'avoir le couple de la mégane :)

 

sur la mégane c'est une configuration Renault sport. C'est identique sur les versions dci, sur mon ancienne Talisman 1.6 de 160 cv typé douceur et confort et sur Mégane GT dci c'est 165 cv et une moteur beaucoup plus réactif et dynamique.

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Invité §sir807Wd

Bon je verrai bien quand j'aurai la voiture,je sort d'une 508 gt 2.2 hdi,et je me doute bien que les reprises ne seront pas aussi convaincantes mais j'espère ne pas être trop déçu même si sur le site ze perfs ils donnent la talisman meilleur que la 508 http://www.zeperfs.com/duel3845-6224.htm.

Les 7 rapports de l'edc devant aider.

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Invité §sir807Wd

Bonjour,j'ai récupéré ma talisman,1er bilan après 500 kms d'autoroute et national,bonne machine a rouler,silence a bord,confortable et le tce 200 associé a la boite edc m'ont agréablement surpris,moteur péchu et boite réactive donc pas de regrets après une 508 gt 204 et son couple de camion(c'était ma plus grande crainte,car ayant pu essayer que la version dci 160)une critique quand même,la finition qui ne fait pas un bond en avant malgré les 5 ans d'écarts,ce n'est pas la cata non plus mais la 508 donne un aspect de finition disons plus sérieux a mon gout.

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Invité §dav512aL

C'est prévu pour le début d'année prochaine.

 

 

img9147.jpg

 

 

 

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img9210.jpg

 

 

 

renault-talisman-facelift-fotos-espia-201955918-1553687565-1-redimensionner-copie.jpg

 

 

img-1771-c-redimensionner-copie.jpg

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Bonjour,

 

J'ai du mal à trouver des retours sur la "petite" version 1.5 dci 110. Surtout au niveau fiabilité.

 

J'en ai trouvé une de 2017 avec 72 000 km pour 13 000 euros qui pourrait m'intéresser.

 

Merci :)

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Invité §Jea787jd

http://www.diffcar.com/

 

Il faut compter 800€ de plus pour le mandat et la livraison.

 

C'est compétitif, j'ai payé 21100 euros pour une Talisman TCE 160 LIMITED, il y a quelques mois.

La Talisman chez un mandataire est un véhicule avec excellent rapport qualité/prix.

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On a tous compris que ut n'aime pas cette auto, ce qui est ton droit.

Question idiote : qu'est ce que tu fais ici ?

Tu veux nous remettre dans le droit chemin, mdr ?

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

il n'y arrivera pas, quand tu as goûté de la talisman , avec ses 4 control et son confort , un vrai palace et le prix d'un Golf de base

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Invité §Ano616KT

Si tu parles de la caméra de recul non c'est en option. Tu as le descriptif des différentes versions sur le configurateur Renault.

 

Non sur l'intens c'est de serie

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On a tous compris que ut n'aime pas cette auto, ce qui est ton droit.

Question idiote : qu'est ce que tu fais ici ?

Tu veux nous remettre dans le droit chemin, mdr ?

Par où commencer ?

1 - J'ai tjrs dit, et ce dès le départ, que j'aimais bien cette caisse ( facile à vérifier tu remontes aux premières pages du topic....);

2- Mais j'ai tjrs dit aussi, que les 2 seuls moteurs 1.6l proposés sur cette caisse allaient en fait la tuer....je crois que je ne suis pas loin de la vérité;

3 - Je ne cherche à convaincre personne, chacun est libre de faire ce qu'il veut. Je donne mon avis sur un un topic dédié (ce n'est pas le but d'un forum ?);

4 - Enfin, au vu des ventes actuelles et au vu des malus écologiques qui seront applicables en 2020 sur la Talisman, ça va saigner.....Donc, je me demande si cela valait vraiment le coup de la restyler.

 

Voilà.

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Par où commencer ?

1 - J'ai tjrs dit que, et ce dès le départ, que j'aimais bien cette caisse ( facile à vérifier tu remontes aux premières pages du topic....;

2- Mais j'ai tjrs dit aussi que les 2 seuls moteurs 1.6l proposés sur cette caisse allaient en fait la tuer....je crois que je ne suis pas loin de la vérité;

3 - Je ne cherche à convaincre personne, chacun est libre de faire ce qu'il veut. Je donne mon avis sur un un topic dédié (ce n'est pas le but d'un forum ?);

4 - Enfin, au vu des ventes actuelles et au vu des malus écologiques qui seront applicables en 2020 sur la Talisman, ça va saigner.....Donc, je me demande si cela valait vraiment le coup de la restyler.

 

Voilà.

 

+1

 

Il y a une grande différence entre "aimer une voiture" et l'encenser comme si c'était la meilleure voiture du monde.

La meilleure voiture du monde, c'est celle qui plait à chacun.

 

Les prix à l'achat, via mandataires, sont bas, certes, mais ça se répercute aussi lors de la revente.

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Par où commencer ?

1 - J'ai tjrs dit, et ce dès le départ, que j'aimais bien cette caisse ( facile à vérifier tu remontes aux premières pages du topic....);

2- Mais j'ai tjrs dit aussi, que les 2 seuls moteurs 1.6l proposés sur cette caisse allaient en fait la tuer....je crois que je ne suis pas loin de la vérité;

3 - Je ne cherche à convaincre personne, chacun est libre de faire ce qu'il veut. Je donne mon avis sur un un topic dédié (ce n'est pas le but d'un forum ?);

4 - Enfin, au vu des ventes actuelles et au vu des malus écologiques qui seront applicables en 2020 sur la Talisman, ça va saigner.....Donc, je me demande si cela valait vraiment le coup de la restyler.

 

Voilà.

 

y a du 2.0 litres en dCi (edit : maintenant)

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Invité §Vik072sZ

Bon je verrai bien quand j'aurai la voiture,je sort d'une 508 gt 2.2 hdi,et je me doute bien que les reprises ne seront pas aussi convaincantes mais j'espère ne pas être trop déçu même si sur le site ze perfs ils donnent la talisman meilleur que la 508 http://www.zeperfs.com/duel3845-6224.htm.

Les 7 rapports de l'edc devant aider.

 

 

Petite question?

pourquoi avoir quitté la 508? Travail? Panne conso?

 

et donc deuxième quel critères vous a fait choisir la talisman?

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Invité §sir807Wd

 

Petite question?

pourquoi avoir quitté la 508? Travail? Panne conso?

 

et donc deuxième quel critères vous a fait choisir la talisman?

Bonsoir,j'ai l'habitude de changer de véhicule tous les 2 ans,mais pour la 508,on en était tellement content avec ma femme qu'on la gardée 4 ans(confort/tenue de route/perfs et fiabilité nickel),après j'arrivais a un kilométrage (160000 kms)ou j'aurai eu des frais d'entretien plus important et puis elle coté encore un peu donc le changement a été décidé.

 

Pour le choix de la talisman,c'est d'abord le design qui m'a plu et puis le rapport prix/équipement dans le segment est imbattable en occase et après essai le comportement générale de la voiture(surtout avec le 4 control et les suspats pilotées) a fini de me décider.

Reste la question de fiabilité de la voiture qui m'a longtemps fait hésiter,surtout quand on parcours les forums :ange: ,mais renault a priori suit et corrige les défauts de jeunesse au vu du nombre d'ots et autres rappels et avec une bonne garantie ça aide a faire passer la pillule :D

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Invité §Vik072sZ

Bonsoir,j'ai l'habitude de changer de véhicule tous les 2 ans,mais pour la 508,on en était tellement content avec ma femme qu'on la gardée 4 ans(confort/tenue de route/perfs et fiabilité nickel),après j'arrivais a un kilométrage (160000 kms)ou j'aurai eu des frais d'entretien plus important et puis elle coté encore un peu donc le changement a été décidé.

 

Pour le choix de la talisman,c'est d'abord le design qui m'a plu et puis le rapport prix/équipement dans le segment est imbattable en occase et après essai le comportement générale de la voiture(surtout avec le 4 control et les suspats pilotées) a fini de me décider.

Reste la question de fiabilité de la voiture qui m'a longtemps fait hésiter,surtout quand on parcours les forums :ange: ,mais renault a priori suit et corrige les défauts de jeunesse au vu du nombre d'ots et autres rappels et avec une bonne garantie ça aide a faire passer la pillule :D

 

 

D accord merci car je suis un peu dans cette situation sauf que j'ai une laguna 3 GT ?

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