Suzuki 600/650 Bandit - S/N [topic officiel]

11 mars 2005

Juste un point de colle, pas le tube

Je n'y avais pas pensé... mais c'est vrai que ça devrait aller. Celà dit, ça ne résiste peut-être pas trop aux vibrations. Il audra que j'essaie...

Un peu plus que la glue je pense. J'ai collé pas mal de truc dans ma clio2 rien n'a bougé. Et puis c'est tout petit comme piece, c'est pas elle qui va subir les vibrations.

11 mars 2005

Je ne serais qu'à moitié rassuré de réparer ma moto avec un point de colle .

On parle pas du moteur.

Tu verra que la mecanique pour les choses bete, y'a beaucoup de bricolage "d'arrache".

11 mars 2005

Bah c'est celle que j'ai, our mes retro, ca a pas du tout marché! La colle est devenue blanche puis a craquée! (peut etre a cause du froid + flotte)

Perso en essayant d'enlever celui qui me reste je me dis que ça part pas comme ça à moins de faire un looping mais sinon c'est pas un Twin ma moto ni un marteau piqueur au point de faire valser ce petit capuchon qui demande rien à personne !

11 mars 2005

Perso en essayant d'enlever celui qui me reste je me dis que ça part pas comme ça à moins de faire un looping mais sinon c'est pas un Twin ma moto ni un marteau piqueur au point de faire valser ce petit capuchon qui demande rien à personne !

Salaud de voleur.

11 mars 2005

On parle pas du moteur.
Tu verra que la mecanique pour les choses bete, y'a beaucoup de bricolage "d'arrache".

T'inquiètes pas Power53 le Bandit ne se répare pas à la UHU stick

Oui enfin comme tu dis Nysroch les choses bêtes pas le 3 cylindres au lieu des 4 (toujours taquinage ).

Finalement tu les a appelé ou pas hier ?

11 mars 2005

T'inquiètes pas Power53 le Bandit ne se répare pas à la UHU stick

Oui enfin comme tu dis Nysroch les choses bêtes pas le 3 cylindres au lieu des 4 (toujours taquinage ).

Finalement tu les a appelé ou pas hier ?

Non, aujourdhui ou demain, ca fera une semaine pile. Je sens que je vais appeler cette aprem, mais je flippe du verdict.

Ps : J'avais penser a recoller ma culasse et les carbus au pistolet a colle, mais j'ai la fleme ce matin.

11 mars 2005

Si tu veux je te file le numero et tu apelle pour moi!

( et puis si le verdict et mauvais je serais en WE cette aprem, alors je ne me defoulerais pas sur les ordi des utilisateurs )

11 mars 2005

Si tu veux je te file le numero et tu apelle pour moi!

( et puis si le verdict et mauvais je serais en WE cette aprem, alors je ne me defoulerais pas sur les ordi des utilisateurs )

Si ça peut te faire plaisir...

Seulement c'est à toi d'aller fouiner et savoir et ressentir le malaise, si c'est du style on vous dit carrément "ON EN SAIT RIEN" ou "On a trouvé mais on est pas sur" etc.

11 mars 2005

Au fait après avoir regarder avec plus d'attention les photos tu as fait comment pour mettre ton pied dans cette zone. Le cale pied est bien avant et en plus c'est la partie avant de ton pantalon qui est cramée

Je suis d'accord avec barjo, qu'est-ce que t'as été foutre ton pied là-bas. Même le voulant c'est pas évident!!!

11 mars 2005

Non c'est clair je vais tel, mais ca me fais trop flipper. Je suis quelqu'un de sensible moi.

Surtout envers mon bébé bandit! Je vous tiens au courant cette aprem! et VIVE le We!

11 mars 2005

Non c'est clair je vais tel, mais ca me fais trop flipper. Je suis quelqu'un de sensible moi.
Surtout envers mon bébé bandit! Je vous tiens au courant cette aprem! et VIVE le We!

Ca fait parti de l'apprentissage de la vie quand faut y aller faut y aller et puis je ne vois pas la pression que tu peux avoir puisque ta moto est en garantie donc c'est à eux de se dépatouiller et puis tu sais des Bandits ils en ont vu donc les pannes doivent en connaitre un catalogue !

11 mars 2005

Ca fait parti de l'apprentissage de la vie quand faut y aller faut y aller et puis je ne vois pas la pression que tu peux avoir puisque ta moto est en garantie donc c'est à eux de se dépatouiller et puis tu sais des Bandits ils en ont vu donc les pannes doivent en connaitre un catalogue !

Mouais... Je suis septique sur ma panne. Mais oui de toute maniere je telephone a 14h.

Aller d'apres vous Bonne ou Mauvaise nouvelle ?

11 mars 2005

Mouais... Je suis septique sur ma panne. Mais oui de toute maniere je telephone a 14h.

Aller d'apres vous Bonne ou Mauvaise nouvelle ?

Pour une fois je dis BONNE NEWS (je croise tous mes doigts pour toi p'tain pas pratoqueehd poure tappper sueer le cllaavierr )

11 mars 2005

Pour une fois je dis BONNE NEWS (je croise tous mes doigts pour toi p'tain pas pratoqueehd poure tappper sueer le cllaavierr )

Aller montez les encheres.

Tu ne peux pas m'enregistrer un son de ton ixil par hasar? Je sens que je vais craquer sur un pot.

11 mars 2005

Aller montez les encheres.

Tu ne peux pas m'enregistrer un son de ton ixil par hasar? Je sens que je vais craquer sur un pot.

Si je peux essayer de te faire ça car ma clef USB fait dictaphone mais je te laisse imaginer la qualité que ça doit faire

Pour en revenir à ta Bandit de toute façon tu es le client, tu es roi ! Il est tout à fait logique qu'au bout d'une semaine tu viennes aux nexs je dirai même qu'ils auraient dû t'en donner d'eux même. D'ailleur moi je leur dirai sur le ton de la plaisanterie : "Je vous appelle car je pensais que vous aviez vendu ou perdu ma moto

11 mars 2005

Voila, j'ai terminé le polissage de mes jantes hier soir à 19h.

L'arrière a été beaucoup plus rapide que l'avant, bizarre...

J'en suis trop fier maintenant, trop belle grise avec ses petites jantes qui brillent

11 mars 2005

Voila, j'ai terminé le polissage de mes jantes hier soir à 19h.
L'arrière a été beaucoup plus rapide que l'avant, bizarre...
https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200503/maverick_51_1110538875_imag0027__small_.jpg[/img]

J'en suis trop fier maintenant, trop belle grise avec ses petites jantes qui brillent

C'est vari que ça claque bien avec le gris de la moto

La mienne étant bleue je trouve les jantes noir brillantes splendides donc NO TOUCH !

11 mars 2005

Voila, j'ai terminé le polissage de mes jantes hier soir à 19h.
L'arrière a été beaucoup plus rapide que l'avant, bizarre...
https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200503/maverick_51_1110538875_imag0027__small_.jpg[/img]

J'en suis trop fier maintenant, trop belle grise avec ses petites jantes qui brillent

Vraiment sympas le polyssage, j'orais les moyens le temps et... je ferais peindre les miennes en blanc

11 mars 2005

Hum bravo les mecanos, en 1 semaine ils ont reussi a commander 1 aiguille, ce que j'ai fais en 20 min. Vraiment tous des Gros ***.

Je suis blazé, maintenant ne me demandez plus pourquoi je prefere tout faire moi meme.

11 mars 2005

Y'a des boulets de partout ... même chez les concessionaires

11 mars 2005

Bon j'ai sorti la bandit, petite ballade de 130 kms et essai du B6,5 le modele que j'ai essayé avait 7 kms au compteur et pas beaucoup d'essence et comme j'essai de respecter les choses je n'ai pas été eu dessus de 7000 tr/mn (je sais c'est trop par rapport au kilométrage ) donc l'essai a été assez court mais assez long pour me rendre compte que la nouvelle bandit parrait beaucoup plus agile et légere que l'ancienne aussi bien a l'arret qu'en action, toutes les commandes sont douces par rapport a mon bandit de 26000 kms et aucune vibration ne vient perturber mes petit petons et je confirme ce qu'a dit Barjo, au sujet de couple a bas regime, ça repart tout de suite, et aprés j'ai fait pareil avec la mienne et j'ai eu l'impression qu'il y'avait un temps de réaction beaucoup plus important qu'avec la nouvelle normal il y'a 50 cc de plus, Je pense que Suzuki a beaucoup travailé aussi sur le chassi, qui est sans aucun doute plus rigide et plus precis que l'ancien par contre niveau freinage et tenu de route, je n'ai pas voulu insisté plaquette neuve et pneus neufs oblige

Bonus rien que pour vos yeux, c'est pas du bandit mais c'est suzuki

Et vu la propo du vendeur, peut etre ma futur

11 mars 2005

Hum bravo les mecanos, en 1 semaine ils ont reussi a commander 1 aiguille, ce que j'ai fais en 20 min. Vraiment tous des Gros ***.
Je suis blazé, maintenant ne me demandez plus pourquoi je prefere tout faire moi meme.

Ca la fout mal quand même ... Si la panne existe encore, demande un remboursement de la moto et va chez un concess Suzuki .

11 mars 2005

Hum bravo les mecanos, en 1 semaine ils ont reussi a commander 1 aiguille, ce que j'ai fais en 20 min. Vraiment tous des Gros ***.
Je suis blazé, maintenant ne me demandez plus pourquoi je prefere tout faire moi meme.

C'est quoi le pb c'est bien s'ils ont localisé la panne et te change l'aiguille non ? Tu crois qu'ils changent ça juste pour dire on a réparé le tout ?

11 mars 2005

Bon j'ai sorti la bandit, petite ballade de 130 kms et essai du B6,5 le modele que j'ai essayé avait 7 kms au compteur et pas beaucoup d'essence et comme j'essai de respecter les choses je n'ai pas été eu dessus de 7000 tr/mn (je sais c'est trop par rapport au kilométrage ) donc l'essai a été assez court mais assez long pour me rendre compte que la nouvelle bandit parrait beaucoup plus agile et légere que l'ancienne aussi bien a l'arret qu'en action, toutes les commandes sont douces par rapport a mon bandit de 26000 kms et aucune vibration ne vient perturber mes petit petons et je confirme ce qu'a dit Barjo, au sujet de couple a bas regime, ça repart tout de suite, et aprés j'ai fait pareil avec la mienne et j'ai eu l'impression qu'il y'avait un temps de réaction beaucoup plus important qu'avec la nouvelle normal il y'a 50 cc de plus, Je pense que Suzuki a beaucoup travailé aussi sur le chassi, qui est sans aucun doute plus rigide et plus precis que l'ancien par contre niveau freinage et tenu de route, je n'ai pas voulu insisté plaquette neuve et pneus neufs oblige

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200503/buz_l_eclair_1110550669_dscf6295.jpg[/img]
https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200503/buz_l_eclair_1110550707_dscf6296.jpg[/img]
https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200503/buz_l_eclair_1110550824_dscf6297.jpg[/img]
https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200503/buz_l_eclair_1110550881_dscf6298.jpg[/img]

Bonus rien que pour vos yeux, c'est pas du bandit mais c'est suzuki
https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200503/buz_l_eclair_1110551062_dscf6299.jpg[/img]
https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200503/buz_l_eclair_1110551095_dscf6300.jpg[/img]
https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200503/buz_l_eclair_1110551119_dscf6303.jpg[/img]
https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200503/buz_l_eclair_1110551145_dscf6304.jpg[/img]

Et vu la propo du vendeur, peut etre ma futur
https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200503/buz_l_eclair_1110551283_dscf6302.jpg[/img]
https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200503/buz_l_eclair_1110551311_dscf6305.jpg[/img]

Je vois que c'est la saison des essais . Celle que j'ai prise hier avait 2200 kms et bien crois moi qu'elle a bien soufflé mais sans aller au rupteur ! autour des 11000-12000 trs/mn je pense.

Ta future moto perso je la trouve un peu trop jaune

11 mars 2005

Et voilà, je suis dégouté car il m'est arrivé un truc très con ce midi.

Je partais aux portes ouvertes West Bike... mais je n'y suis pas arrivé car j'ai été immobilisé au niveau de Versailles à cause d'une salopperie de pièce métallique qui "trainait" sur l'A86 et que je n'ai pas pu éviter.

Bilan: carter d'huile percé et B6 bloqué. Je me suis arrêté tout de suite et j'ai pu voir toute mon huile moteur couler (d'ailleur j'ên ai forcément laissé un peu sur la route).

J'ai poussé jusqu'au concess Suzuki que je connaissais à Versailles.

Verdict: presque 200€ de pièces/joints + la main d'oeuvre + l'huile.

Je suis dégouté de chez dégouté!

Du coup j'en profite pour faire faire la révision des 12000 (j'ai toujours juste 11200 kms au compteur).

Mon week-end s'annonce bien.

La moto est immobilisée jusqu'à mercredi prochain minimum.

Le PDR ne sera pas acheté de si tôt, ni l'équipement pour la miste...

Et merd*!

:mad:

:colere:

11 mars 2005

Je vois que c'est la saison des essais . Celle que j'ai prise hier avait 2200 kms et bien crois moi qu'elle a bien soufflé mais sans aller au rupteur ! autour des 11000-12000 trs/mn je pense.

Ta future moto perso je la trouve un peu trop jaune

Ne réédite pas les photos

pour la couleur trop jaune, je m'en fout , je ne vois pas bien les couleur et puis le bon coup n'est que sur celle en stock

11 mars 2005

Et voilà, je suis dégouté car il m'est arrivé un truc très con ce midi.
Je partais aux portes ouvertes West Bike... mais je n'y suis pas arrivé car j'ai été immobilisé au niveau de Versailles à cause d'une salopperie de pièce métallique qui "trainait" sur l'A86 et que je n'ai pas pu éviter.
Bilan: carter d'huile percé et B6 bloqué. Je me suis arrêté tout de suite et j'ai pu voir toute mon huile moteur couler (d'ailleur j'ên ai forcément laissé un peu sur la route).
J'ai poussé jusqu'au concess Suzuki que je connaissais à Versailles.
Verdict: presque 200€ de pièces/joints + la main d'oeuvre + l'huile.
Je suis dégouté de chez dégouté!
Du coup j'en profite pour faire faire la révision des 12000 (j'ai toujours juste 11200 kms au compteur).
Mon week-end s'annonce bien.
La moto est immobilisée jusqu'à mercredi prochain minimum.
Le PDR ne sera pas acheté de si tôt, ni l'équipement pour la miste...
Et merd*!

:mad:
:colere:

Merde c'est con, mais dans ton malheur tu t'en tire pas trop mal, tu aurais pu tomber mais c'est toujours emmerd*** de balancer du fric betement

11 mars 2005

Hum bravo les mecanos, en 1 semaine ils ont reussi a commander 1 aiguille, ce que j'ai fais en 20 min. Vraiment tous des Gros ***.
Je suis blazé, maintenant ne me demandez plus pourquoi je prefere tout faire moi meme.

C'est tout ce qu'ils ont fait ??!!!

Tu l'avait deja commandée et changée ton aiguille ?

11 mars 2005

C'est quoi le pb c'est bien s'ils ont localisé la panne et te change l'aiguille non ? Tu crois qu'ils changent ça juste pour dire on a réparé le tout ?

C'est un probleme Barjo, mais pas celui qui me fait tourner sur 3 cylindres...

11 mars 2005

C'est tout ce qu'ils ont fait ??!!!
Tu l'avait deja commandée et changée ton aiguille ?

Je l'ai deja commandé oui, je comptais le faire moi meme, mais ils l'ont commandé eux aussi... Il m'a juste dis, "on te change l'aiguille, mais ca resoudra pas le probleme". Bref je sens qu'elle va y rester 1 mois la bas.

11 mars 2005

Je l'ai deja commandé oui, je comptais le faire moi meme, mais ils l'ont commandé eux aussi... Il m'a juste dis, "on te change l'aiguille, mais ca resoudra pas le probleme". Bref je sens qu'elle va y rester 1 mois la bas.

"on te change ...., mais ca resoudra pas le probleme",c'est la phrase typique du gars qui as pas envie de s'emmerder a rechercher autre chose ou de passer du temps dessus.

Pu****,ils peuvent quand même verifier a quel niveau se trouve le probleme quand ca tourne sur 3 pattes.Y a pas 36 types de pannes possibles.....

Tu n'as pas quelqu'un vers chez toi qui touche un peu en meca ou mise au point ?

Il y a pas une ecole de meca moto ?

De toutes façons,ils ont une obligation de resultat donc ne t'en fais pas!

11 mars 2005

Un pneu avant de montagnard

Le vendeur m'a dit que je n'aimais pas les ligne droite

11 mars 2005

Et voilà, je suis dégouté car il m'est arrivé un truc très con ce midi.
Je partais aux portes ouvertes West Bike... mais je n'y suis pas arrivé car j'ai été immobilisé au niveau de Versailles à cause d'une salopperie de pièce métallique qui "trainait" sur l'A86 et que je n'ai pas pu éviter.
Bilan: carter d'huile percé et B6 bloqué. Je me suis arrêté tout de suite et j'ai pu voir toute mon huile moteur couler (d'ailleur j'ên ai forcément laissé un peu sur la route).
J'ai poussé jusqu'au concess Suzuki que je connaissais à Versailles.
Verdict: presque 200€ de pièces/joints + la main d'oeuvre + l'huile.
Je suis dégouté de chez dégouté!
Du coup j'en profite pour faire faire la révision des 12000 (j'ai toujours juste 11200 kms au compteur).
Mon week-end s'annonce bien.
La moto est immobilisée jusqu'à mercredi prochain minimum.
Le PDR ne sera pas acheté de si tôt, ni l'équipement pour la miste...
Et merd*!

:mad:
:colere:

P'tain Merde pour toi , tu te les prise à combien la pièce ? S'était quoi ? T'as pas guidonné lors de l'impact ?

Ca se fend aussi facilement que ça un carter ?

Je suis navré pour toi Coyote toi qui attendai depuis un bout de temps pour ton investissement ! Tu peux peut être porter le P pour non nettoyage de la chaussée si c'es sur l'autoroute au service autoroutier qui va bien !!

11 mars 2005

C'est un probleme Barjo, mais pas celui qui me fait tourner sur 3 cylindres...

Tu en es certain ?

Tu leur as dit ?

Comment ont ils réagis ?

11 mars 2005

P'tain Merde pour toi , tu te les prise à combien la pièce ? S'était quoi ? T'as pas guidonné lors de l'impact ?

Ca se fend aussi facilement que ça un carter ?

Je suis navré pour toi Coyote toi qui attendai depuis un bout de temps pour ton investissement ! Tu peux peut être porter le P pour non nettoyage de la chaussée si c'es sur l'autoroute au service autoroutier qui va bien !!

Ca servira a rien.Le seul responsable est celui qui a perdu le morceau en question.Il n'y a que contre lui que l'on peut se retourner

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