[Topic Officiel] Citroën BX (1982-1993)

[Calanque_power]

Bienvenue Lolo

[Invité §lol823xt]

lol,c'est vachement animé ici, ça me rapelle ailleurs

[Invité §swe740iG]

Sinon ça roule les BX ?

Au rapport !

[Invité §nit052Ob]

Bonjour,je possede un bx evasion 1.9 tgd de 1991,qui affiche 190000kms, je l'ai achetée à 140000kms à un papy qui l'entretenait super bien,carosserie nickel,entretien citroen tout les 5000kms,le tout pour 2000e.

Super pour bosser ,faire du bricolage ;demenager etc!!!!.

Seul point negatif pour moi,elle est tres laide mais je l'aime bien.

[Invité §lol823xt]

Bonjour,j'ai une B.X G.T.I de 89,69 000 KMS d'origine,elle est en fin de phase de restauration,bientot sur la route,j'espère retrouver les sensations que j'avais eu avec une défunte visa G.T.I (mais je n'y croit

guere).

[henchman]

Bonjours je m'appelle henchman,ca fait 10 ans que je suis bx dependant,mes parents m'en donnait dejà quand j'avais 8 ans,ca faisait presque un moi que je n'avait pas touché une bx mais hier j'ai rechuté j'ai fait environs 20km en bx turbo et j'ai demaré la 16trs.C'est domage pasque je croyait vraimment que cette fois ci c'etait la bonne,que j'allait reussir à arreter.J'esper reussir à arreter et acheter un Tdi comme ca mes enfants accepterons de me voir et ma femme renviendra peut etre mais c'est difficile.Je garde espoir.

 

Pour ceux qui ne l'avaient pas encore cmpris bienvenu sur le topic des bxscistes anonymes.

[Calanque_power]

Bonjour, je m'appelle Der Ulmer (enfin, calanque_power ici ), je possède une vieille BX Calanque de 190 000 Km qui me coûte des sous et c'est cher, mais qui doigte cordialement les SDi de PD2POVRE

 

[henchman]

Sinon voilà une adresse sympa,le Manoir de l'Automobile à Loheac,vous pourrez y voir plein de voitures sympa dont:

 

 

 

 

 

 

[Calanque_power]

C'est pas un porte à faux avant de tafiole ça

[henchman]

www.manoir-automobile.fr

[henchman]

C'est pas un porte à faux avant de tafiole ça

 

 

Ah le blanc,ca souligne les angles sur une carosserie...

[Calanque_power]

J'ai déjà visité le manoir de l'automobile, c'est vraiment quelque chose à voir. En plus, à l'époque où j'y étais allé, y'avait une personne par jour qui gagnait un tour en F40

[Invité §lol823xt]

Le problème de la 4tc c'est qu'il aurait pus lui mettre 600 chevaux,le résultat aurait été le meme,le néant

[Invité §cel144mm]

Salut

 

Le problème de laTC c'est qu'elle n'a jamais été mis au point. A peine a t elle était développée qu'elle a été engagée sur 2 courses puis déjà mis à la retraite... Dommage...

[Invité §zig568Hf]

Salut à tous,

 

Depuis un certain temps le volant se met a osciller a partir de 40km/h jusqu'a environ 70 km/h, à 40 km/h on ne ressent presque rien, c'est en lachant le volant que l'on voit qu'il oscille mais a 70 km/h on a tous la main qui vibre,

ensuite a plus de 90km/h on a l'impression que le phénomène diminue.D'ou cela peut-il venir??

 

La voiture a environ 230 000 km, c'est une diesel 19trd. Brave bête cette bx

 

[Calanque_power]

Peut-être tout simplement un problème d'équilibrage des pneux?

 

La mienne vibre comme ça entre 130 et 140

[Invité §zig568Hf]

Oui mais justement l'équilibrage c'est au dessus de 120-130, la, ca se produit entre 40 et 70 km/h.

 

[Invité §lol823xt]

Equilibrage des roues,ou tout simplement une roue qui a pris un choc

[Invité §swe740iG]

Equilibrage ou jeu aux biellettes de direction ?

[Calanque_power]

Au fait, j'ai posé

 

http://img68.imageshack.us/img68/5944/pot9qz.th.jpg

 

Pièce d'origine Citroën pas yaro proof, désolé

[Invité §lol823xt]

Purée t'as assuré là.......

 

 

[Invité §zig568Hf]

Ha oui peut-etre les bielletes, en plus je trouve qu'elle tire a droite, rhaa comment ca se règle c'est dure?

[Invité §lol823xt]

Tu peux essayer quelque chose,passe tes roues avant à l'arrière et vice- versa,si tu ressent moins de vibration,c'est que cela provient bien des roues.Pour le réglage des biélettes,c'est direction le monteur de pneux pour un parallélisme.

[Invité §re-168KL]

Bonjours je m'appelle henchman,ca fait 10 ans que je suis bx dependant,mes parents m'en donnait dejà quand j'avais 8 ans,ca faisait presque un moi que je n'avait pas touché une bx mais hier j'ai rechuté j'ai fait environs 20km en bx turbo et j'ai demaré la 16trs.C'est domage pasque je croyait vraimment que cette fois ci c'etait la bonne,que j'allait reussir à arreter.J'esper reussir à arreter et acheter un Tdi comme ca mes enfants accepterons de me voir et ma femme renviendra peut etre mais c'est difficile.Je garde espoir.

 

Pour ceux qui ne l'avaient pas encore cmpris bienvenu sur le topic des bxscistes anonymes.

 

Bonjour !

Je m'apelle toujours RE-RE et possède toujours mes 2 BX....

Dire que la BX est un coup de foudre serait utopique....Mais c'est un super Véhicule (CAD un machin pour aller de A à B de préférence dans de bonnes conditions de confort, sécurité et amusement...)

[Invité §rat766Pg]

Peut-être tout simplement un problème d'équilibrage des pneux?

 

La mienne vibre comme ça entre 130 et 140

 

Ca monte jusque 140 une 14?

 

Les vibrations, tu dois aimer ça ma cochonne

 

 

Au fait, calanque, en septembre, je vais à Brest pour 1 an (école de la marine de maistrance).

[Invité §swe740iG]

Bonjour !

Je m'apelle toujours RE-RE et possède toujours mes 2 BX....

Dire que la BX est un coup de foudre serait utopique....Mais c'est un super Véhicule (CAD un machin pour aller de A à B de préférence dans de bonnes conditions de confort, sécurité et amusement...)

 

 

Une BX c'est pas un machin !

[kgw]

Sinon voilà une adresse sympa,le Manoir de l'Automobile à Loheac,vous pourrez y voir plein de voitures sympa dont:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/146677/P1010132.jpg

 

La BX La Poste, je pense que c'est celle de JL Pailler en rallycross. On avait produit la caisse spécialement à la Janais. Idem pour la Xantia rouge dont on aperçoit l'aileron AR. Il pouvait compter sur Citroën Rennes.

[Invité §sr1803Ts]

Au fait, j'ai posé

 

http://img68.imageshack.us/img68/5944/pot9qz.th.jpg

 

Pièce d'origine Citroën pas yaro proof, désolé

 

 

T'as du bol, pour les 14 c'est encore dispo...

[Invité §sr1803Ts]

Bonjour,je possede un bx evasion 1.9 tgd de 1991,qui affiche 190000kms, je l'ai achetée à 140000kms à un papy qui l'entretenait super bien,carosserie nickel,entretien citroen tout les 5000kms,le tout pour 2000e.

Super pour bosser ,faire du bricolage ;demenager etc!!!!.

Seul point negatif pour moi,elle est tres laide mais je l'aime bien.

 

 

Négatif, elle n'est PAS laide.

 

Regarde la mieux.

[henchman]

Négatif, elle n'est PAS laide.

 

Regarde la mieux.

 

 

Pour ma part je trouve une punto ou une ibiza netement plus laide.

Enfin ca depend de la bx.C'est vrai que les couleurs genre marron me*de c'etait un peu abusé.

Mais avec un etat correcte et une couleur/finition potable c'est pas moche:

 

 

 

 

L'interieur est même beaucoups plus elegant que celui de beaucoups de voitures actuelles:

 

 

 

http://img236.imageshack.us/img236/7547/s20100979gm.jpg

(Pardon à Mez58 de yaro de piquer une photo de sa bx mais elle est magnifique)

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §lol823xt]

La mienne est marron me*de et je trouve ça très bien :q

[Calanque_power]

Au fait, calanque, en septembre, je vais à Brest pour 1 an (école de la marine de maistrance).

 

 

 

Déconne

 

Par contre, vu que j'ai mon diplôme en juin, je ne serai plus à Brest en septembre

 

Même si c'est pas du tout exclu que je reste en Bretagne

[henchman]

La mienne est marron me*de et je trouve ça très bien :q

 

 

Désolé je sais pas pourquoi mais je sentais que ca devais arriver .

[Invité §sr1803Ts]

Pour ma part je trouve une punto ou une ibiza netement plus laide.

Enfin ca depend de la bx.C'est vrai que les couleurs genre marron me*de c'etait un peu abusé.

Mais avec un etat correcte et une couleur/finition potable c'est pas moche:

 

 

En réalité, les gens confondent beauté et mode. C'est que la plupart des gens n'ont pas de culture artistique.

 

La mode, c'est un conditionnement des gouts qui permet à une nouveauté de chasser l'autre a chaque saison. Le vrai design est beaucoup plus intemporel : Une oeuvre d'art de 200 ans d'age reste une oeuvre d'art.

 

Après c'est certain que la beauté c'est subjectif. Mais ce qui est certain et indéniable, c'est que la BX a un véritable style contrairement à quasiment toutes les voitures récentes.

 

La BX dérive d'une vision épurée et anguleuse des lignes d'une voiture. C'est la même veine de design que la sublime Countach de lamborghini. Regardez bien certaines lignes de jonction et vous verrez à quel point sur la BX c'est beaucoup plus travaillé comparé aux récentes.

 

Aujourd'huis ce que font les designers, c'est de l'art bateau, de l'art marketing. On trouve dans le design des voitures récentes quelques recettes "miracle", notament beaucoup d'agressivité (pour frustrés ?) et des lignes très sexuelles, parfois carrément vulgaires. Sans compter le côté très chargé mais totalement vide de sens. On sent bien que le designer à placé tel ou tel forme "pour faire style" mais sans aucune profondeur derrière. Bref, on est loin de la classe élancée et réfléchie d'une CX...

 

L'interieur est même beaucoups plus elegant que celui de beaucoups de voitures actuelles:

 

Tiens, je me demandait si j'était le seul à apprécier cet intérieur vraiment très reussi.

 

Quand à la planche de bord, non seulement il est visuellement très agréable, mais il crée un rapport spatial assez particulier en soulignant la baie de parbrise d'une façon particulière qui renforce l'aspect panoramique du pare brise.

 

D'une manière generale l'intérieur de la BX joue avec la lumière pour créer un espace très particulier. Comme les grands architectes l'ont fait pour l'habitation.

 

C'est juste qu'a côté les voitures récentes sont très decevantes. C'est juste un amoncellement de choses clinquantes et de "features". Mais il n'y a pas d'harmonie qui se dégage de ces tristes objets commerciaux et sans âme.

 

 

[henchman]

La BX dérive d'une vision épurée et anguleuse des lignes d'une voiture.

 

 

Tout à fait d'accord.Seulement il semble qu'aujourd'hui une voiture doive avoir des lignes desiquilibrées pour être belle:

Une nez fuillant (la première étais je crois la r19,si si,regardez bien) et un gros c*l.

Audi A3,scenic,C5,personne n'est eparnié.

Quand la bx série 2 est sortie (bx gti 1986) les critiques auto de l'epoque ont dit que la bx avait "pris de l'embonpoint" de la "celulite".Que diraient-ils en voyant aujourd'hui une audi A6.