[Topic Officiel] Honda Civic 8 (2006-2011)

[jejebebon]

il y a 31 minutes, JUJU44000 a dit :

Oui j'ai vu celle de mon collègue. On a testé les sièges auto dans une clio 2 et c'est vraiment juste. Je souhaite donc acheter une voiture de type compacte. La civic je la trouve moins grosse qu'une mégane. C'est peut être juste un illusion due à sa forme. 

 

Oui c'est bien une illusion. Le coffre est le plus grand de sa catégorie 477L. Le top c'est la 9 car tu as les sièges magique.

[albandi]

La 8 aussi a les sièges magiques. 477L c'est pour la 9, 485L pour la 8

[JUJU44000]

La 8 n'a pas les sièges magiques ? Car il me semble que mon collègue a la même calandre que toi et ces sièges remontent. J'aime bien la 9 avec cette calandre aussi :

[pataratapat]

Euh les sièges magiques sont apparus sur la 8G . 

[jejebebon]

Le 08/02/2021 à 20:50, albandi a dit :

La 8 aussi a les sièges magiques. 477L c'est pour la 9, 485L pour la 8

 

Oui les sièges magiques sont apparus des la 8G c'est que sur la type S il y a une technique pour les mettre. Et c'est bien 485L et non 477L qui est pour la 9G. Dsl de l'erreur

[fande626]

Le 08/02/2021 à 20:04, JUJU44000 a dit :

Oui j'ai vu celle de mon collègue. On a testé les sièges auto dans une clio 2 et c'est vraiment juste. Je souhaite donc acheter une voiture de type compacte. La civic je la trouve moins grosse qu'une mégane. C'est peut être juste un illusion due à sa forme. 

 

J'ai acheté ma Civic 8G à un couple avec deux enfants en bas âge, ils la revendaient car la découpe des portes arrières ne leur facilitait pas la tâche pour accéder aux sièges auto, selon leurs dires

 

Mais le grand coffre + les sièges magiques + les portières AR qui s'ouvrent à 90° + le logement sous le coffre ... bah ça nous a permis de partir en camping à 4 adultes en emportant l'intégralité du matos, et ça l'a fait

 

Concernant la taille, la Civic 8 fait 4,25m de long, une Mégane 3 fait 4,29m ... c'est très proche ^^

[albandi]

ouais, selon leurs dires...car je ne connais pas de voiture dont les ouvrants AR parviennent à faire oublier le passage de roue AR. Je te rejoins, si la 8G ne permet pas de gérer des enfants à l'AR, c'est carrément toute la catégorie des compactes qu'il faut oublier. A moins que ton acheteur ne t'ait pas donné la vraie raison de la revente...

[JUJU44000]

ou bien ils ne sont pas souples ! justement c'est un bon avantage l'ouverture à 90°.

J'ai des contacts pour la vente de ma voiture mais ce sont des arnaques. 

[jejebebon]

Il y a 2 heures, albandi a dit :

ouais, selon leurs dires...car je ne connais pas de voiture dont les ouvrants AR parviennent à faire oublier le passage de roue AR. Je te rejoins, si la 8G ne permet pas de gérer des enfants à l'AR, c'est carrément toute la catégorie des compactes qu'il faut oublier. A moins que ton acheteur ne t'ait pas donné la vraie raison de la revente...

 

Il y a qu'une seule chose que je regrette sur la Civic 8G c'est le confort sur route dégradée. Franchement on sent quasiment tout. Je trouve ça dommage mais bon sa reste minime comme défaut comme je fais que de la ville forcément je le vois tt les jours.

[fande626]

Oui, quand la route est mauvaise on sent bien les défauts, et encore la mienne n'est pas trop mal car j'ai les jantes en 16" d'origine. Mais j'ai senti la différence sur les ralentisseurs par rapport à mon ex-Clio 2  

 

Il y a 10 heures, JUJU44000 a dit :

ou bien ils ne sont pas souples ! justement c'est un bon avantage l'ouverture à 90°.

J'ai des contacts pour la vente de ma voiture mais ce sont des arnaques. 

 

Je pense que c'est une question de souplesse, la découpe de la porte n'est pas très haute, et ils ont pris une Mercedes Classe B à la place  

[pataratapat]

Il faut quand même reconnaitre que le style dynamique de la face latérale de la Civic 8 est dû à un vitrage court, à l'arrière, qui pénalise l'entrée-sortie au niveau de la tête.

 

A chaque fois que je fais monter des personnes de plus de 60 ans à l'arrière elles se cognent la tête dans le montant C au moment de descendre à bord, car la découpe de l'entrée de porte est très "en avant" et inclinée.

L'ouverture à 90° des portières ne compense pas ce fait.

 

Je peux donc aisément imaginer une difficulté de posture à installer un bébé dans son siège auto, car on a l'épaisse custode qui fait écran, sauf à être très souple et/ou pas trop grand (moins d'1m70).

 

Je vais y être confronté à partir de juillet prochain, on verra bien !

[JUJU44000]

Félicitations. 🍼

[pataratapat]

Merci ☺️. 

[Invité judocus]

Le 10/02/2021 à 20:30, JUJU44000 a dit :

ou bien ils ne sont pas souples ! justement c'est un bon avantage l'ouverture à 90°.

J'ai des contacts pour la vente de ma voiture mais ce sont des arnaques. 

Bien curieux car j'ai installé moult fois mes petits enfants dans le siège auto et n'ai jamais eu de soucis..

et le siège en question était piqué à mon fils quand je devais trinballer le moufflet et qu'il avait dans son CRV, donc assez imposant.

Maintenant ils ont grandi et j'utilise un rehausseur.

[jejebebon]

Le 12/02/2021 à 06:04, JUJU44000 a dit :

Félicitations. 🍼

 

Alors sa avance la vente et l'achat ?

[Corxlie]

Salut tout le monde ! 

J'ai dans le projet d'acheter ma première civic 🥳 je n'ai pas un gros budget (3000) du coup je suis tombé sur une 2.2 140 CV cdti de 2007 totalisant 175 000 km 

 

Et une  2.2 140 CV de 2006 avec 162 000 km. 

 

Bien sûr j'aurai préféré une essence mais j'ai pas encore le budget pour ahah. 

 

Vous avez peut être des conseils sur ces modèles ? 

 

Merci d'avance ツ 

[pataratapat]

Mais elle se casse la gueule la cote des Civic 8 mazoil ou quoi ?

Je suis très étonné qu'on puisse en trouver pour 3000€ avec bien moins de 200 000 km ...

 

J'imagine que dans ces prix les états de carrosserie sont très moyen, non ?

Vérifies aussi qu'elles soient bien d'origine française, et pas allemande (ou suisse aussi ?) : ça t'évitera d'en prendre une avec un FAP .

 

[Corxlie]

Citation

Je pense qu'elles ont été mal entretenues.. 

Une est suisse, l'autre je vais demander. 

Dans les 2 cas les deux voitures ont sur le ct " détérioration du silent bloc" 

[JUJU44000]

Le 18/02/2021 à 06:48, jejebebon a dit :

 

Alors sa avance la vente et l'achat ?

J'attends la réponse de la personne qui a essayé mon véhicule. Je croise les doigts. Je n'ai pas eu d'autres touches pour l'instant. Pour l'achat, j'ai demandé les photos d'une civic 9 vendue par un garage.

[jejebebon]

Il y a 3 heures, JUJU44000 a dit :

J'attends la réponse de la personne qui a essayé mon véhicule. Je croise les doigts. Je n'ai pas eu d'autres touches pour l'instant. Pour l'achat, j'ai demandé les photos d'une civic 9 vendue par un garage.

 

Donc plutôt une 9 qu'une 8 ?

[JUJU44000]

Je regarde les 2 modèles. Je suis à l'affût.

[jejebebon]

il y a 1 minute, JUJU44000 a dit :

Je regarde les 2 modèles. Je suis à l'affût.

 

En essence ou diesel du coup ?

[JUJU44000]

je recherche plutôt en essence mais je regarde aussi les diesel au cas où

[jejebebon]

Il y a 6 heures, JUJU44000 a dit :

je recherche plutôt en essence mais je regarde aussi les diesel au cas où

 

Ok donc le 1.8L ?

 

[JUJU44000]

oui 1.8 en essence ou 2.2 en diesel. J'ai une préférence pour le 1.8

[JUJU44000]

Le 18/02/2021 à 23:51, Corxlie a dit :

Salut tout le monde ! 

J'ai dans le projet d'acheter ma première civic 🥳 je n'ai pas un gros budget (3000) du coup je suis tombé sur une 2.2 140 CV cdti de 2007 totalisant 175 000 km 

 

Et une  2.2 140 CV de 2006 avec 162 000 km. 

 

Bien sûr j'aurai préféré une essence mais j'ai pas encore le budget pour ahah. 

 

Vous avez peut être des conseils sur ces modèles ? 

 

Merci d'avance ツ 

Bonjour, tu cherches dans quel secteur ? Tu peux aller sur le site leparking.fr qui recense plusieurs annonces de différents sites. ça peut aider pour les recherches et voir les modifications de prix parfois. Attention tout de même car certaines annonces apparaissent alors que ce n'est plus le cas.

Bon courage et tiens nous informé.

[jejebebon]

Le 20/02/2021 à 20:46, JUJU44000 a dit :

oui 1.8 en essence ou 2.2 en diesel. J'ai une préférence pour le 1.8

 

Oui 1.8L atmo top !

[kiliking]

Petit nettoyage de ma vanne EGR au 2/3 bouché. Premier nettoyage en 240.000kms de ma civic 2.2L. Incroyable tout ce qu'il y a. Pourtant j'ai fais des décalaminages à l'hydrogène. J'ai bien fais de vérifier.

 

Conséquence : La voiture avait tendance à brouter à bas régime et maintenant plus aucun problème ☺️

 

Je vous conseil de le faire. A suivre ce tuto très facile...

 

 

[jejebebon]

Il y a 7 heures, kiliking a dit :

Petit nettoyage de ma vanne EGR au 2/3 bouché. Premier nettoyage en 240.000kms de ma civic 2.2L. Incroyable tout ce qu'il y a. Pourtant j'ai fais des décalaminages à l'hydrogène. J'ai bien fais de vérifier.

 

Conséquence : La voiture avait tendance à brouter à bas régime et maintenant plus aucun problème ☺️

 

Je vous conseil de le faire. A suivre ce tuto très facile...

 

 

Oui c'est bien de le faire de temps en temps rien de mieux que de la démonter le decalaminage c'est pas mal mais sa enlève pas tout. Je l'avais fais sur ma Seat Altea avec du nettoyant freins et de l'huile de coude. Une essence tu te pose même pas la question ..

[jaif72]

Bah, ce n'est plus vraiment vrai avec les injections directes, le moteur essence fonctionne comme un diesel,  en mélange pauvre donc création de particules fines (d'où les FAP) et donc encrassement.

[albandi]

Pour l'instant les FAPs montés sur essence demeurent bien plus sommaires que sur les gazout

[jejebebon]

Il y a 22 heures, albandi a dit :

Pour l'instant les FAPs montés sur essence demeurent bien plus sommaires que sur les gazout

 

Largement c'est pas comparable !

[jaif72]

On verra dans le temps.... les premiers retours ne sont pas très bons.

[jejebebon]

Il y a 8 heures, jaif72 a dit :

On verra dans le temps.... les premiers retours ne sont pas très bons.

 

Je connais personne qui est embêté avec le fap sur une essence .. il ne faut pas non' plus créé des soucis où il y en a pas ..

[jaif72]

Je ne parle du fap mais de l'encrassement des moteurs. Les soucis se créent tout seul, il suffit de lire les tests longue durée avec démontage à la clé.