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Yaris

[Topic Officiel] Toyota Yaris IV (2020)


DIDIER 57
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Il y a 14 heures, vincentced a dit :

Bonsoir,

 

En prenant l'autoroute Sanef, j'ai eu les info trafic 107.7 via l'option TA (décrochage info trafic). Le problème que je rencontre concerne le son, il est trop fort. J'ai bon l'avoir diminué, il revient toujours à une valeur élevé. 

 

Avez vous le problème et comment réglez ce son pour le décrochage info trafic?

 

Sinon, sur ce premier trajet à 130km/h avec régulateur adaptative, la voiture est très confortable, réactive et sécurisante tout en restant prudent à son environnement. 

 

Les phares à Led sont bien plus efficaces que les phares de la Yaris 3. On passe de la nuit au jour en pleine nuit.

 

Merci 

Page 124 du manuel de navigation OM52M47K.pdf :Capture.PNG.e67533bf96d761b8ab38e884c541af4c.PNG

Maintenant je ne comprends pas très bien; Peut-être que le système conserve en mémoire le volume que tu as réglé lors de l'écoute de l'info-trafic précédent...
 

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il y a 12 minutes, GuyM82 a dit :

Juste un petit truc que je n'avais pas encore remarqué sur ma Yaris 4.

 

Ce matin, alors que je roulais, je reçois un appel téléphonique. 

Habituellement je jette un coup d'œil rapide sur l'écran, mais là j'avais les yeux très occupés par une voiture devant moi et c'est alors j'ai aperçu l'info pour la première fois sur l'affichage tête haute avec le numéro de l'appelant.

 

Elle est super cette auto ! 🙂

 

Guy

Tu as aussi le morceau de musique, au moment où il commence.
Tu peux même avoir les infos du GPS et la vitesse ;)

 

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il y a 18 minutes, fargus a dit :

C'est cool ça Guy.

 

Je viens de recevoir un appel de la concession. Ma voiture est arrivée.

Problème : je suis en vacances au pays basque espagnol... 😭

 

Ce n'est pas un problème,  juste un gros plaisir supplémentaire qui va agrémenter le retour des vacances ! 😉

 

Guy

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il y a 41 minutes, inferno74 a dit :

Page 124 du manuel de navigation OM52M47K.pdf :Capture.PNG.e67533bf96d761b8ab38e884c541af4c.PNG

Maintenant je ne comprends pas très bien; Peut-être que le système conserve en mémoire le volume que tu as réglé lors de l'écoute de l'info-trafic précédent...
 

J'ai lu aussi l'information dans la documentation avant de poster, mais je ne le comprends pas très bien aussi. 

Le problème est que je n'arrive pas à lui faire mémoriser le volume. 

Lors d'une prochaine fois, je referais le test, mais ce ne sera pas dans l'immédiat car dans le Nord, nous n'avons pas de décrochage info traffic comme la Sanef (obligé d'écouter la fréquence France Bleu Nord ou une autre radio faisant du décrochage régionale).

 

Si d'autres personnes peuvent nous fournir des retours sur ce point, ce serait sympa. 

 

Merci de vos retours

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Il y a 3 heures, maximin974 a dit :

Bonjour.

je cherche un modèle de support de téléphone pour la yaris 4, ainsi que des idées pour son emplacement ailleurs que sur le pare brise. Merci de vos suggestions.

Avec AppleCarPlay ou Android Auto, ça ne te corresponds pas ?

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Il y a 15 heures, maximin974 a dit :

la prise usb de ma yaris ne fonctionne plus et toyota traine pour le réparer.

Ah oui c’est bête ça. 
c’est d’autant plus bête qu’il n’y en a qu’une. Elle aurait été dans le fond du vide poche ça eut ete d’autant mieux. 

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Bonjour,

Il y a du nouveau sur le site Toyota.🙂

Par contre c'est pas fini et plein de bug.☹️

On dirait qu'ils le modifient en cours de journée.

Le gris mineral et le rouge intens sont apparus.

Le configurateur ne fonctionne pas. Si si enfin presque

Patience. Nouvelle documentation à l'instant.

Modifié par eric5271
bla bla
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il y a 11 minutes, ericlemotard a dit :

Le hayon de la Yaris n’aime pas la pluie 😂 quand on ouvre le coffre on prend de la flotte sur la geule. Apparemment chez Toyota ils ont pas prévu qu’on roule quand il pleut 

Non il n'ont pas étudier la forme de l'ouvrant, joints, etc.. spécifiquement, pour que lorsque l'on ouvre le coffre sous une pluie battante, rien ne vienne couler dans le coffre. C'est le lot de bon nombre de bagnoles malheureusement!

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Bonjour,

Je viens de passer commande d'une YARIS DESIGN blanc pur.

Avec options Pack confort 1000€ et roue de secours 150€.

Kit de livraison 623€

Remise 1500€ d'office.

Reprise de ma Jazz hybride 2011  3524€

Total 20000€ tout rond.

Livraison prévue entre début décembre et début janvier.

 

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Il y a 7 heures, eric5271 a dit :

Bonjour,

Je viens de passer commande d'une YARIS DESIGN blanc pur.

Avec options Pack confort 1000€ et roue de secours 150€.

Kit de livraison 623€

Remise 1500€ d'office.

Reprise de ma Jazz hybride 2011  3524€

Total 20000€ tout rond.

Livraison prévue entre début décembre et début janvier.

 

Ta jazz hybride cote combien ?

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Il y a 10 heures, MinnieMouse a dit :

Ta jazz hybride cote combien ?

Je sais pas trop.

Par contre le système multimédia est amélioré sur les modèles 2021.

Entre autres CARPLAY et ANDROID peuvent fonctionner   SANS FILS.

Et un écran de 8" au lieu de 7" sur la DESIGN.

Il y a des nouvelles versions de la notice et du multimédia sur le site de TOY

Bonne journée.

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Invité C'est quoi le kit livraison à ce prix là ?

650 le kit livraison,  ils te la livré chez toi ?

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Il y a 3 heures, eric5271 a dit :

Je sais pas trop.

Par contre le système multimédia est amélioré sur les modèles 2021.

Entre autres CARPLAY et ANDROID peuvent fonctionner   SANS FILS.

Et un écran de 8" au lieu de 7" sur la DESIGN.

Il y a des nouvelles versions de la notice et du multimédia sur le site de TOY

Bonne journée.

https://www.lacentrale.fr/cote-auto-honda-jazz-ii+1.3+i_vtec+88+hybrid+exclusive-2011.html

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Bonjour, Les concessions automobiles ne prennent jamais la cote de la centrale des particuliers pour une cote de reprise. La cote de la centrale des particuliers est bien optimiste pour le vendeur d'un véhicule ! La cote de reprise pour une concession, est à peu prêt, l'argus particulier - moins 15% de frais professionnel , de frais administratif, même avec toutes les révisions faîtes et avec un véhicule en très bon état . Je sais bien que cela fait une sacrée différence, etc . . . Cordialement .

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Aujourd’hui 2eme plein pour la Yaris résultat 3,73 l au 100 pour 3,5 l a l’obd, (mode normal) sur des trajets équivalents 4,5l avec la 3 ça fait une belle amélioration. Par contre la réserve est énorme le voyant rouge pour avertir qu’il faut faire le plein venait juste de s’allumer 1 km avant que je fasse le plein, donc il me restait  8,5 l donc à 3,7 l au 100 ça fait plus de 200 km de réserve. Ça fait beaucoup non ? Sur le parcours d’aujourd’hui j’ai mis 3 fois le au plancher pour doubler rapidement, ça marche plutôt fort, par contre, sensation très bizarre à l’accélérateur, impression qu’il y a comme un cran sur la fin. Peut-être qu’il faut se mettre en mode sport pour doubler pour éviter ça. 

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Il y a 3 heures, mce a dit :

Bonjour, Les concessions automobiles ne prennent jamais la cote de la centrale des particuliers pour une cote de reprise. La cote de la centrale des particuliers est bien optimiste pour le vendeur d'un véhicule ! La cote de reprise pour une concession, est à peu prêt, l'argus particulier - moins 15% de frais professionnel , de frais administratif, même avec toutes les révisions faîtes et avec un véhicule en très bon état . Je sais bien que cela fait une sacrée différence, etc . . . Cordialement .

 

Ça dépend peut-être de la voiture reprise et aussi de la concession.

 

Lors de ma commande effective de la Yaris 4 en août 2020, ma concession a repris ma Yaris 3 à la même date 1000 € au-dessus de la cote Argus du moment. 

Je n'ai pourtant pris livraison de la nouvelle Yaris qu'en décembre et roulé donc près de 5 mois avec la 3 en conservant évidemment la même valeur de reprise validée 5 mois plus tôt.

 

Elle est pas belle la vie ?... 🙂

 

Guy

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Il y a 3 heures, ericlemotard a dit :

Aujourd’hui 2eme plein pour la Yaris résultat 3,73 l au 100 pour 3,5 l a l’obd, (mode normal) sur des trajets équivalents 4,5l avec la 3 ça fait une belle amélioration. Par contre la réserve est énorme le voyant rouge pour avertir qu’il faut faire le plein venait juste de s’allumer 1 km avant que je fasse le plein, donc il me restait  8,5 l donc à 3,7 l au 100 ça fait plus de 200 km de réserve. Ça fait beaucoup non ? Sur le parcours d’aujourd’hui j’ai mis 3 fois le au plancher pour doubler rapidement, ça marche plutôt fort, par contre, sensation très bizarre à l’accélérateur, impression qu’il y a comme un cran sur la fin. Peut-être qu’il faut se mettre en mode sport pour doubler pour éviter ça. 

 

Moi qui n'attend jamais d'être trop bas au niveau de l'essence (fais le plein autour des 100km restants affiché sur la tableau de bord), je pourrais me permettre d'attendre encore. Généralement, un plein correspond à 25 litres mis pour moi pour un trajet habituel de consommation vers 3,2L/100 sauf le dernier qui est actuellement autour de 4L au 100 (trajet non habituel,  lié à un loisir de vacances ).

 

Ceci montre bien l'évolution du système hybride et de la voiture en terme de performances globales. 

Modifié par vincentced
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Il y a 3 heures, GuyM82 a dit :

 

Je n'ai pourtant pris livraison de la nouvelle Yaris qu'en décembre et roulé donc près de 5 mois avec la 3 en conservant évidemment la même valeur de reprise validée 5 mois plus tôt.

Est ce possible de laisser notre voiture reprise à la concession le temps de la livraison ou on est obligé de laisser la voiture reprise lors de la réception du nouveau véhicule :??:

 

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Dès que j'ai signé ma commande ainsi que l'acceptation de l'offre de reprise, je n'ai pas été obligé de laisser mon véhicule et j'ai pu m'en servir normalement jusqu'à la réception de la nouvelle.

 

Je pense que j'aurais aussi pu laisser ma Yaris 3 à la concession lors de cette acceptation de reprise mais la commerciale m'a dit que je pouvais la conserver jusqu'à la livraison de la 4.

 

Evidemment une fiche d'état du véhicule a été faite à ce moment-là ainsi qu'une petite vérification lorsque la concession en a pris enfin possession quand j'ai pris la neuve.

 

Guy

Modifié par GuyM82
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Ok, donc tu pouvais aussi laisser la Y3 le jour de l'offre de reprise.

Car je lis toujours que le client restitue la reprise lors de la réception de la nouvelle.

 

Pour l'offre de reprise ou avant de réceptionner ta Y3 ils l'ont essayé ?

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Pas du tout, un simple tour du véhicule, petit coup d'œil à l'intérieur, relevé du kilométrage et quelques mentions sur la fiche d'inspection. Un peu comme pour un contrat de voiture de location.

 

Comme je fais l'entretien régulièrement à la concession, ils ont tout le reste sur leur logiciel.

Mais la voiture était vraiment nickel.

 

Guy

 

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Le 02/08/2021 à 05:31, MinnieMouse a dit :

Ok, donc tu pouvais aussi laisser la Y3 le jour de l'offre de reprise.

Car je lis toujours que le client restitue la reprise lors de la réception de la nouvelle.

 

Pour l'offre de reprise ou avant de réceptionner ta Y3 ils l'ont essayé ?


Salut MinnieMouse je te réponds ici plutôt que sur le topic Ford où nous sommes hs à parler de ta future titine jap!
 

Je rebondis sur ce que tu dis ici, les concessionnaires essaient rarement les voitures, c’est un peu risqué je trouve. 
Le vendeur peut fourguer une voiture qui fonctionne mal.

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Il y a 2 heures, MinnieMouse a dit :

C'est effectivement étonnant de la part d'un professionnel 😮

C'est des vendeurs de bagnoles, ils vont pas saloper le costume pour regarder sous la carriole , ou même soulever le capot, il faut laver les mains après ! Et généralement, ce n'est pas eux qui vont vendre l'auto en occasion. 

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S'ils ne veulent pas salir leurs culs ils pourraient envoyer un mécano !

Car l'achat reste sous la responsabilité du commercial, ça doit forcément impacter sa prime/salaire :??:

Limite on peut faire reprendre une voiture avec des options/équipements ne fonctionnant plus... tout ça représente un coût !

C'est ça que je trouve étonnant

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Bonjour,

 

Normalement je récupère ma Yaris 4 la semaine prochaine en concession.

Faut quand même que je finalise ça avec le vendeur lundi matin (il est en congés cette semaine).

 

Bref, il est content ce matin Fargus...😁

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Il y a 4 heures, MinnieMouse a dit :

S'ils ne veulent pas salir leurs culs ils pourraient envoyer un mécano !

Car l'achat reste sous la responsabilité du commercial, ça doit forcément impacter sa prime/salaire :??:

Limite on peut faire reprendre une voiture avec des options/équipements ne fonctionnant plus... tout ça représente un coût !

C'est ça que je trouve étonnant


Après ils se prennent une telle marge...

J’ai une amie qui voulait acheter une kia en remplacement de sa Twingo 2.

Elle me dit d’aller avec elle tant elle y comprend rien.

Le concessionnaire lui reprenait sa Twingo 1000 euros... 😠

J’lui ai dit laisse moi faire, j’lui ai posté une annonce, mise à 4500 euros, vendue 4200 euros. 
Donc bon je vais pas les plaindre si parfois ils récupèrent une merguez.

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Il y a 6 heures, MinnieMouse a dit :

S'ils ne veulent pas salir leurs culs ils pourraient envoyer un mécano !

Car l'achat reste sous la responsabilité du commercial, ça doit forcément impacter sa prime/salaire :??:

Limite on peut faire reprendre une voiture avec des options/équipements ne fonctionnant plus... tout ça représente un coût !

C'est ça que je trouve étonnant

La plupart du temps les reprises sont revendues directement à des grossistes qui les retapent rapidement avant de les revendre. Avec des bonnes ou des mauvaises surprises. Mais mes 3 dernières reprises, Clio Campus, Swift ou 308 II, chez 2 vendeurs différents (Peugeot Belgique et mini France), ils ne les ont même pas démarrées...

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Il y a 17 heures, MinnieMouse a dit :

C'est effectivement étonnant de la part d'un professionnel 😮

Les concessions ne s'occupent plus que rarement des ventes des reprises, elles proposent à des prestataires spécialisés le véhicule du client.

Lorsque nous sommes allés commander notre Yaris, j'ai demandé une offre de reprise de mon Opel.

Ils ont pris uniquement des photos et en fonction des petits défauts de la carrosserie, on a eu 1/2h après une offre mais 3500 € en dessous du prix qu'on pourrait la vendre nous-mêmes :pfff:

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