[Topic Officiel] Volkswagen Golf VIII (2020)

[Taysa]

On est d'accord. Mais chaque concession ne dispose pas de stock, les groupes oui.

 

 

Ah oui nous c'est le groupe Genin

L'autre coté de la region c'est Jeanlain.

[Invité §Jey863cT]

 

Oui, le concessionnaire est là pour gagner de l'argent, il est indépendant du fabricant mais lié par un contrat de concession. Il n'a pas l'obligation d'acheter des voitures en stock, mais en commande (il est prioritaire sur les clients) pour montrer en concession, faire essayer et pour ses collaborateurs. Ces voitures sont rarement vendues neuves. Plus il commande de voitures d'un coup plus il a de remises, parfois sous formes de voitures offertes. Mon CC possède de très nombres concessions dans plusieurs départements et arrive à obtenir jusqu'à 5 voitures offertes par commande VW. Il a aussi des concessions AUDI, SEAT, SKODA, RENAULT et NISSAN. Plus le CC est gros, plus il peut distribuer et donc obtenir de rabais, et donc gagner d'argent. Effet boule de neige.

Les gros stocks de voitures étaient présents avant l'homologation de celles-ci en WLTP, notamment les modèles essence. C'est en très grande partie rentré dans l'ordre, en tous cas chez VAG.

Mon père travaillait chez PEUGEOT et je te garantie que PEUGEOT oblige bien à l'achat d'un certain nombre de véhicule, des véhicules neufs en attente sur le parking de la CC pour un achat neuf, rien à avoir avec les VD. Peut-être pas chez VW. Après pour le reste oui c'est logique, c'est d'ailleurs comme ça que les mandataires proposent les meilleurs prix, plus le lot est conséquent, plus le prix diminue, c'est valable partout.

[seizessiste]

Quoiqu'il en soit, au dessus de -30% ce ne sera même pas la peine de se déplacer

[erick48]

Les tarifs de la LEON 2020 sont tombés ! BEAUCOUP plus abordable que la Golf, j'arrive à 33655€ en version FR et quelques options, ça n'a rien à voir !

VW à du soucis à ce faire...

 

J avais acheter une Léon fr en 2005. La golf équipement égal c était 4600 euros de plus a l époque.

[tonton gege]

J avais acheter une Léon fr en 2005. La golf équipement égal c était 4600 euros de plus a l époque.

 

Oui et pas qu'un peu ! Je viens de faire une configuration d'une Seat Leon eTSI 150 dsg7 en finition FR one avec TO drive assist L (pack luxe) rouge désir extension garantie 5 ans 100 000 km , le juste équivalent d'une G8 hdg avec les mêmes équipements : la G8 plus de 41k€ (!!!) et la Leon 34k€ tout pile ! La messe est dite ... sans compter le superbe look de cette Leon

[erick48]

L autre jour .J ai comparer la nouvelle leon avec nouvelle Audi a3 a finition et motorisation égale. L Audi plus chere ecart 10500 euros.

[Invité §cli283pa]

La Golf R sur le ring

 

 

elle est vraiment sympa

[papy 64]

Je trouve le becquet AR un peu proéminent

[Invité §oxa876fh]

La Golf R sur le ring

 

 

elle est vraiment sympa

 

 

Moi je la trouve sympa la Golf 8, mais on ne dirait pas une "R". Elle n'a pas du tout l'allure d'une sportive...

[Invité §cli283pa]

 

Moi je la trouve sympa la Golf 8, mais on ne dirait pas une "R". Elle n'a pas du tout l'allure d'une sportive...

 

 

Les Golf 7 en versions sportive étaient aussi relativement discrètes..

Sauf peut-être la TCR un peu plus agressive.

[Invité §oxa876fh]

 

Les Golf 7 en versions sportive étaient aussi relativement discrètes..

Sauf peut-être la TCR un peu plus agressive.

 

 

En fait j'ai eu une 7 GTD, comme les GTI, le coté sportif se voyait nettement, la R encore plus. Cette fois, sur la vidéo, je ne trouve pas d'allure sportive à cette R, qui, je le rappelle, est la version la plus dévergondée de la Golf... Idem avec les GTI et GTD présentées avant le confinement, je les trouve trop fades par rapport aux versions Style. Pas grand chose à part le pare-choc avant et le (très) gros becquet de toit.

Ce n'est que mon avis, et je n'ai pas vu ces voitures en réel.

[erick48]

 

En fait j'ai eu une 7 GTD, comme les GTI, le coté sportif se voyait nettement, la R encore plus. Cette fois, sur la vidéo, je ne trouve pas d'allure sportive à cette R, qui, je le rappelle, est la version la plus dévergondée de la Golf... Idem avec les GTI et GTD présentées avant le confinement, je les trouve trop fades par rapport aux versions Style. Pas grand chose à part le pare-choc avant et le (très) gros becquet de toit.

Ce n'est que mon avis, et je n'ai pas vu ces voitures en réel.

oui.les golfs sportives sont discretes. a l oppose la Honda civic r n est pas discrete comme la megane 4 rs.

[loca]

Je regarde les caractéristiques de la Golf 8 mais je n'arrive pas à voir la différence entre les phares LED et les phares LED Plus (je ne parle pas des Matrix).

C'est pour une conduite sur routes de montagne où on est souvent gênés par les zones d'ombre sur les côtés.

[Invité §oxa876fh]

Je regarde les caractéristiques de la Golf 8 mais je n'arrive pas à voir la différence entre les phares LED et les phares LED Plus (je ne parle pas des Matrix).

C'est pour une conduite sur routes de montagne où on est souvent gênés par les zones d'ombre sur les côtés.

 

 

Les LED plus (d'origine sur Style, en option sur Life) sont les mêmes phares que les LED, mais avec les autres éclairages également en LED (anti-brouillards, feu de jour, feux de bifurcation).

C'est tout. Ah non, tu as aussi une augmentation de 950€ offerte...

[loca]

 

Les LED plus (d'origine sur Style, en option sur Life) sont les mêmes phares que les LED, mais avec les autres éclairages également en LED (anti-brouillards, feu de jour, feux de bifurcation).

C'est tout. Ah non, tu as aussi une augmentation de 950€ offerte...

 

 

 

Ah d'accord. Donc c'est plus esthétique qu'autre chose. Effectivement, il vaut mieux économiser 950€ et choisir une autre option.

 

 

Edit: mais tu en es sûr? Car sur le catalogue, je n'arrive pas à retrouver cette information

 

Edit2: finalement, je viens de trouver ça sur un autre site

Phares à LED Plus

-feux de route plus

-virage

-éclairage routier - éclairage spécial pour la conduite sur autoroute

-éclairage pour la conduite par mauvais temps y compris les feux de jour à LED

[Invité §oxa876fh]

 

 

Ah d'accord. Donc c'est plus esthétique qu'autre chose. Effectivement, il vaut mieux économiser 950€ et choisir une autre option.

 

 

Edit: mais tu en es sûr? Car sur le catalogue, je n'arrive pas à retrouver cette information

 

Edit2: finalement, je viens de trouver ça sur un autre site

Phares à LED Plus

-feux de route plus

-virage

-éclairage routier - éclairage spécial pour la conduite sur autoroute

-éclairage pour la conduite par mauvais temps y compris les feux de jour à LED

 

 

Ouah! Tu poses une question à laquelle je répond, et dans le même post, tu acquiesces, puis tu mets en doute, et enfin tu valides en ayant pris soin d'aller vérifier sur un autre site....

 

[loca]

 

Ouah! Tu poses une question à laquelle je répond, et dans le même post, tu acquiesces, puis tu mets en doute, et enfin tu valides en ayant pris soin d'aller vérifier sur un autre site....

 

 

 

Oui, je cherche parce que c'est pas très clair. Et sur l'autre site, ils ne valident pas complètement tes propos, car ils parlent de virage et de conduite sur autoroute et par mauvais temps... pas bien compris.

[Invité §oxa876fh]

 

Oui, je cherche parce que c'est pas très clair. Et sur l'autre site, ils ne valident pas complètement tes propos, car ils parlent de virage et de conduite sur autoroute et par mauvais temps... pas bien compris.

 

 

 

 

 

 

[h4]ÉCLAIRAGE « AUTOROUTE »[/h4]

Aux vitesses supérieures à 100 km/h, l'éclairage « autoroute » est activé. La portée de la répartition lumineuse est adaptée à de grands rayons de virage à des vitesses élevées.*

 

 

 

[h4]ÉCLAIRAGE « ROUTE »[/h4]

L'éclairage « route » de l'AFS (système d'éclairage frontal adaptatif) correspond aux feux de route classiques. Aucune suppression de l'éblouissement des autres usagers de la route n'est ici nécessaire.

 

 

 

[h4]ÉCLAIRAGE « DE VIRAGE »[/h4]

L'éclairage de virage dynamique fait également partie intégrante du système d’éclairage frontal adaptatif. En fonction du braquage du volant, les projecteurs pivotent jusqu'à 15° et permettent un éclairage optimal du virage.

 

 

 

[h4]ÉCLAIRAGE « MAUVAIS TEMPS »[/h4]

L'éclairage « mauvais temps » produit une dispersion plus large de la lumière, ce qui permet d'améliorer la visibilité en cas de pluie, de brouillard ou de neige. Pour diminuer l'auto-éblouissement, l'éclairage de longue portée est réduit.

[loca]

 

 

 

 

 

[h4]ÉCLAIRAGE « AUTOROUTE »[/h4]

Aux vitesses supérieures à 100 km/h, l'éclairage « autoroute » est activé. La portée de la répartition lumineuse est adaptée à de grands rayons de virage à des vitesses élevées.*

 

 

 

[h4]ÉCLAIRAGE « ROUTE »[/h4]

L'éclairage « route » de l'AFS (système d'éclairage frontal adaptatif) correspond aux feux de route classiques. Aucune suppression de l'éblouissement des autres usagers de la route n'est ici nécessaire.

 

 

 

[h4]ÉCLAIRAGE « DE VIRAGE »[/h4]

L'éclairage de virage dynamique fait également partie intégrante du système d’éclairage frontal adaptatif. En fonction du braquage du volant, les projecteurs pivotent jusqu'à 15° et permettent un éclairage optimal du virage.

 

 

 

[h4]ÉCLAIRAGE « MAUVAIS TEMPS »[/h4]

L'éclairage « mauvais temps » produit une dispersion plus large de la lumière, ce qui permet d'améliorer la visibilité en cas de pluie, de brouillard ou de neige. Pour diminuer l'auto-éblouissement, l'éclairage de longue portée est réduit.

 

 

Ah voila les explications que je cherchais, merci

Donc le "LED plus" est quand même pas mal pour les routes de montagne avec l'éclairage de virage jusqu'à 15° et ça peut m'intéresser.

[avatardc]

Golf mild hybrid vs Corolla hybrid

[Invité §Ano012iL]

Golf mild hybrid vs Corolla hybrid

 

 

A choisir je prends une compacte avec 48V qu'une Corolla. Mes parents ont la nouvelle Corolla, il y a un 1,5l d'écart de consommation avec ma Golf 7 (1.5TSI 150ch) tout types de trajets confondus.

[Invité §Jey863cT]

Pour la relance de l'automobile, une prime aura lieu pour l'achat des hybrides rechargeable et électrique

Pour tout le reste nada...

 

En réalité c'est surtout pour lancer l'électrique

[NyvetDuPiC]

Petite animation sur le forum : Volkswagen Golf VIII (2020) : Votre couleur préférée

 

[Invité §Roo588Fb]

Pour la relance de l'automobile, une prime aura lieu pour l'achat des hybrides rechargeable et électrique

Pour tout le reste nada...

 

En réalité c'est surtout pour lancer l'électrique

 

 

Bonjour à tout le monde! Je viens de recevoir ma nouvelle Golf 8 1.5 eTSI 150vc en boîte DSG7. Je l'ai prise en bleue atlantic et intérieur stromgrey... ça fait très classe, et avec le pack led ambiance de niveau 2 intérieur, c'est magnifique de nuit (ambiance boîte de nuit ).. Concernant la conduite, je la trouve très relaxante (surtout en mode confort de la suspension pilotée)! Silencieuse et lorsque l'on appuie sur le champignon étonnamment puissante! La micro-hybridation est très discrète et efficace, je suis actuellement à un peu plus de 5 litres de moyenne, excellent!

 

Le seul souci que j'ai jusqu'ici est que lorsque je lance une mise à jour du système dans les paramètres, ça tourne indéfiniment mais sans succès... ensuite, j'ai régulièrement des témoins d'assistance à la conduite (front assist, lane assist, acc) qui donne une alerte tous consécutivement, et le tout disparaît quelques secondes plus tard... Ca ne doit pas être grave, j'imagine qu'une mise à jour logicielle va régler ce petit problème... Quelqu'un a-t-il déjà eu ce même problème?

 

Sinon super voiture, elle a tout d'une grande et pour les technophiles, ils seront comblés!

[avatardc]

 

Bonjour à tout le monde! Je viens de recevoir ma nouvelle Golf 8 1.5 eTSI 150vc en boîte DSG7. Je l'ai prise en bleue atlantic et intérieur stromgrey... ça fait très classe, et avec le pack led ambiance de niveau 2 intérieur, c'est magnifique de nuit (ambiance boîte de nuit ).. Concernant la conduite, je la trouve très relaxante (surtout en mode confort de la suspension pilotée)! Silencieuse et lorsque l'on appuie sur le champignon étonnamment puissante! La micro-hybridation est très discrète et efficace, je suis actuellement à un peu plus de 5 litres de moyenne, excellent!

 

Le seul souci que j'ai jusqu'ici est que lorsque je lance une mise à jour du système dans les paramètres, ça tourne indéfiniment mais sans succès... ensuite, j'ai régulièrement des témoins d'assistance à la conduite (front assist, lane assist, acc) qui donne une alerte tous consécutivement, et le tout disparaît quelques secondes plus tard... Ca ne doit pas être grave, j'imagine qu'une mise à jour logicielle va régler ce petit problème... Quelqu'un a-t-il déjà eu ce même problème?

 

Sinon super voiture, elle a tout d'une grande et pour les technophiles, ils seront comblés!

 

Cool des photos!!!!

[chris 83]

 

Bonjour à tout le monde! Je viens de recevoir ma nouvelle Golf 8 1.5 eTSI 150vc en boîte DSG7. Je l'ai prise en bleue atlantic et intérieur stromgrey... ça fait très classe, et avec le pack led ambiance de niveau 2 intérieur, c'est magnifique de nuit (ambiance boîte de nuit ).. Concernant la conduite, je la trouve très relaxante (surtout en mode confort de la suspension pilotée)! Silencieuse et lorsque l'on appuie sur le champignon étonnamment puissante! La micro-hybridation est très discrète et efficace, je suis actuellement à un peu plus de 5 litres de moyenne, excellent!

 

Le seul souci que j'ai jusqu'ici est que lorsque je lance une mise à jour du système dans les paramètres, ça tourne indéfiniment mais sans succès... ensuite, j'ai régulièrement des témoins d'assistance à la conduite (front assist, lane assist, acc) qui donne une alerte tous consécutivement, et le tout disparaît quelques secondes plus tard... Ca ne doit pas être grave, j'imagine qu'une mise à jour logicielle va régler ce petit problème... Quelqu'un a-t-il déjà eu ce même problème?

 

Sinon super voiture, elle a tout d'une grande et pour les technophiles, ils seront comblés!

 

 

Félicitation à toi pour ton acquisition

 

Vivement que tu nous postes quelques photos extérieur/intérieur

[loca]

 

Bonjour à tout le monde! Je viens de recevoir ma nouvelle Golf 8 1.5 eTSI 150vc en boîte DSG7. Je l'ai prise en bleue atlantic et intérieur stromgrey... ça fait très classe, et avec le pack led ambiance de niveau 2 intérieur, c'est magnifique de nuit (ambiance boîte de nuit ).. Concernant la conduite, je la trouve très relaxante (surtout en mode confort de la suspension pilotée)! Silencieuse et lorsque l'on appuie sur le champignon étonnamment puissante! La micro-hybridation est très discrète et efficace, je suis actuellement à un peu plus de 5 litres de moyenne, excellent!

 

Le seul souci que j'ai jusqu'ici est que lorsque je lance une mise à jour du système dans les paramètres, ça tourne indéfiniment mais sans succès... ensuite, j'ai régulièrement des témoins d'assistance à la conduite (front assist, lane assist, acc) qui donne une alerte tous consécutivement, et le tout disparaît quelques secondes plus tard... Ca ne doit pas être grave, j'imagine qu'une mise à jour logicielle va régler ce petit problème... Quelqu'un a-t-il déjà eu ce même problème?

 

Sinon super voiture, elle a tout d'une grande et pour les technophiles, ils seront comblés!

 

 

Félicitations. C'est le modèle Style?

Tu as pu négocier combien en remise?

[Invité §Nyd588pJ]

Félicitations pour ton acquisition !

Moi j’attends toujours la mienne de pieds ferme...

Tu avais passé la commande quand ?

Moi fin février donc assez tôt, on m’avait annoncé juin mais là je parie plus sur juillet/août...

[Invité §Jey863cT]

Hâte d'avoir des photos de ce fameux bleu !

 

Pour information, la finition R-Line est disponible en Allemagne, sur le configurateur (+2000€). Ça ne devrait plus trop tarder pour la France...

 

Par contre aucune trace du bandeau lumineux à l'avant vu à la présentation...

[Invité §Roo588Fb]

Cool des photos!!!!

 

 

 

 

Les éléments imbriqués ont été omisLes éléments imbriqués ont été omis

Voilà les amis qques photos... quand elle était encore chez le concessionnaire, et maintenant chez moi (en soirée pour voir l'éclairage sympa )

[papy 64]

Superbe, bravo pour ton achat

[chris 83]

 

 

 

Les éléments imbriqués ont été omisLes éléments imbriqués ont été omis

Voilà les amis qques photos... quand elle était encore chez le concessionnaire, et maintenant chez moi (en soirée pour voir l'éclairage sympa )

 

 

Très belle auto rien à redire

 

Prends en bien soin, et bonne route à son volant

[chris 83]

Superbe, bravo pour ton achat

 

 

 

Bonjour Papy64

 

As tu fais ton choix du coup concernant la remplaçante de ton Tiguan ?

 

Tu es resté sur la A200d AMG Line ou du coup tu reviens sur une Golf 8 ou une autre d'ailleurs ?

[papy 64]

 

 

Bonjour Papy64

 

As tu fais ton choix du coup concernant la remplaçante de ton Tiguan ?

 

Tu es resté sur la A200d AMG Line ou du coup tu reviens sur une Golf 8 ou une autre d'ailleurs ?

 

 

Tu ne crois pas si bien dire Le confinement étant propice à la réflexion, je n'ai encore fait aucun choix.

Mon CC doit me prêter une Golf 8 pendant deux jours.........on verra ? ? ?

[Invité §Ano213Se]

Superbe, bravo pour ton achat

 

 

Merci beaucoup l'ami !!