[Sujet Officiel] Renault Espace V (2015-2023)

[Invité §Pad624dB]

 

Je propose que tu viennes nous réexpliquer ça quand la ZOE 2 à 600km d'autonomie sera sortie....

En hdg, les ventes de Tesla sont également loin d'être négligeables, non? Et le Model 3 devait faire un carton.

 

Les hybrides, rechargeables ou non, c'est pour rassurer la clientèle cible qui avant achetait des Clio Diesel pour aller faire les courses et emmener les enfants à l’école.

 

Par contre, d'un point de vue d'actionnaire, je trouve intéressant que Renault adresse lui aussi cette cible.

Avec plaisir !

A partir du moment ou l'on parle d'écologie pour un véhicule , je crois qu'il serait bon de réfléchir dans la globalité

quid de la fabrication des batteries ,du recyclage ,l'exploitation des ressources nécessaires , de quel façon dont on produira le surplus d’électricité nécessaire ...et d'un point de vue économique pour les constructeurs , les véhicules électriques sont un gouffre a produire leurs marges vont s'effondrer.

 

Pour le HDG , oui , mais une gamme "niche" réservée a des "jambons" qui ont ou auront un pouvoir d'achat qui n'est pas représentatif du pouvoir d'achat en France.

Effectivement avec une ZOE tu iras chercher ton pain , mais est ce un véhicule pour partir un vacances ?...Renault avance peut être sur une voiture familiale a un prix qui permettra le lancer l'hybride pour tous.....je ne suis pas encore convaincu.

[Sonono]

 

Je propose que tu viennes nous réexpliquer ça quand la ZOE 2 à 600km d'autonomie sera sortie....

 

 

Je crois qu'il l'a expliqué .... que la Zoé ait 200, 300 ou 600 km, si tu peux pas la recharger tu auras l'air malin !

 

 

ne sera de toute façon réservé qu'à une certaine partie de la population , essentiellement en zone pavillonnaire vu la complexité d'installer des bornes de chargement pour un groupe d'immeuble (box ou extérieur).

 

 

D'ou l'intérêt d'un hybride rechargeable qui se recharge plus facilement sur une prise "classique" car bcp moins à recharger (autonomie limitée à environ 50km)

 

 

En hdg, les ventes de Tesla sont également loin d'être négligeables, non?

 

On parle de la France hein?

 

Enfin moi je suis Français et j'achète en France avec les infrastructures en France et les bonus/primes ... françaises, on est donc ni en Chine, ni aux USA ...ni en Norvège...

 

La Tesla modèle S s'est vendue à 23 exemplaires en 10/2018 et 587 sur tout 2018

La Tesla modèle X s'est vendue à 0 exemplaire en 10/2018 et 354 sur tout 2018

 

Pas vraiment ce qu'on appelle un ras de marée !

 

1745 Zoé en 10/2018 et 12265 sur tout 2018, c'est pas mal et bcp mieux que ça n'a été mais pas fulgurant.

Bon c'est le début.

 

 

Et le Model 3 devait faire un carton.

 

 

Oui alors là aussi on est pas au US (je rappelle que c'est la patrie de Tesla)...donc quand on voit la Modèle 3 (elle est au showroom Madeleine depuis ce matin jusqu'au 29/11), elle est certes séduisante (même plus que la S à mon gout qui est un peu trop lourde visuellement) mais quand on regarde le tarif (environ 60 000 € avec une autonomie décente Long Range) et surtout la finition à peine meilleure qu'une Zoé, j'ai quand même quelques doutes sur le succès en Europe.

 

Avec une meilleure finition, ça serait différent.

[Invité §Fra764ze]

En attendant vous avez la Hyundai Kona electric avec 480 km d’autonomie qui,elle, est déjà sortie. Et le tout sans location de batterie qui représente, en tous cas pour ma part, un réel frein à l’achat ....Le hic tous les exemplaires ont déjà été vendus....

[Invité §Fly567BC]

C'est un sacré gros hic tout de même.

[anthony74]

Aucun rapport avec l'Espace V votre discussion ...

Il y'a des topics dédiés si vous voulez poursuivre dans cette conversation, ce n'est pas le sujet ici.

[Invité §GAB205HZ]

Avec une meilleure finition, ça serait différent.

 

 

Elle se vend mieux que les HDG allemands avec sa finition actuelle :)

 

https://www.caradisiac.com/ventes-la-tesla-model-s-devance-les-mercedes-classe-s-et-bmw-serie-7-166352.htm

 

Imagine avec une finition à ton goût!

[zephyrin]

Je vois beaucoup de model X en Suisse voiture à 100 000 CHF

[Invité §dav512aL]

 

 

Essai de l’Espace 2.0 dCi 200 par L'Argus

 

 

Pour répondre à une précédente question, l'Espace se vend à plus de 80% en Diesel

[Invité §GAB205HZ]

Je vois beaucoup de model X en Suisse voiture à 100 000 CHF

 

 

 

C'est un peu normal puisqu'elle n'en est encore qu'au stade de la présentation.

 

Si tu en as vu, faut arrêter de cultiver des herbes qui se fument :)

[Invité §Pad624dB]

 

 

C'est un peu normal puisqu'elle n'en est encore qu'au stade de la présentation.

 

Si tu en as vu, faut arrêter de cultiver des herbes qui se fument :)

 

Les champignons c’est pas vraiment mieux ....c’est une voiture qui roule depuis 2017

[Sonono]

 

 

C'est un peu normal puisqu'elle n'en est encore qu'au stade de la présentation.

 

Si tu en as vu, faut arrêter de cultiver des herbes qui se fument :)

 

 

Un rdv chez l’ophtalmo s’impose ....modele X ... pas 3

[Invité §Pad624dB]

https://www.largus.fr/images/i [...] 200-04.jpg

 

 

Essai de l’Espace 2.0 dCi 200 par L'Argus

 

 

Pour répondre à une précédente question, l'Espace se vend à plus de 80% en Diesel

 

Enfin une motorisation à la hauteur de la bête , en espérant que la conso ne s’envole pas trop

[Invité §GAB205HZ]

 

Un rdv chez l’ophtalmo s’impose ....modele X ... pas 3

 

 

Les deux existent, mais bon...

Le pinpin qui vient m'expliquer la vie sur un fil ou il n'est pas concerné....

 

 

CE FIL N'EST PA LA POUR QUE LES CAS SOSS VIENNENT DELIRER....

Si tu n'as pas un E5, il y a plein de post pour faire valoir ton QI :)

[pascar80]

 

Les deux existent, mais bon...

Le pinpin qui vient m'expliquer la vie sur un fil ou il n'est pas concerné....

 

 

CE FIL N'EST PA LA POUR QUE LES CAS SOSS VIENNENT DELIRER....

Si tu n'as pas un E5, il y a plein de post pour faire valoir ton QI :)

 

pourrions nous revenir s"il vous plait à plus de respect et de courtoisie, merci.

[Sonono]

 

Les deux existent, mais bon...

Le pinpin qui vient m'expliquer la vie sur un fil ou il n'est pas concerné....

 

 

CE FIL N'EST PA LA POUR QUE LES CAS SOSS VIENNENT DELIRER....

Si tu n'as pas un E5, il y a plein de post pour faire valoir ton QI :)

 

Et Non le X existe en Europe mais pas la 3.

Décidément, non seulement c’est toi qui allume zepyrin en disant au passage une grosse connerie mais en plus au lieu de faire un mea culpa, tu rejetes la faute ! Je vois qu’on assume ....

 

Et au cas ou ton pb ophtalmique dure depuis + d’1 page ou que tu ne saurais pas lire JE PRENDS LIVRAISON DE MON E5 le 23/11 donc je suis parfaitement concerné par ce fil (encore une connerie, tu les collectionnes).

 

 

C’est un Intens dCi 160 de 03/2017, 25000 km avec toit ouvrant et 7 places et c'est tout le reste doit être de série.

[Invité §GAB205HZ]

JE PRENDS LIVRAISON DE MON E5 le 23/11.

C’est un Intens dCi 160 de 03/2017, 25000 km avec toit ouvrant et 7 places.

 

 

C'est bien, mais si tu penses que le but est de jouer à celui qui a la plus grosse, tu as perdu! :)

 

J'ai les 7 places, le toit ouvrant, mais aussi le 4Control, la suspension pilotée, une caisse gris titanium, la sono Bose et deux ou trois bricoles de plus .... sur une caisse neuve à 0km. Une simple IP, avec quelques options...

 

 

[FBC47]

Je trouvais ce forum particulièrement intéressant, mais là, nous touchons le fond....

[Sonono]

 

C'est bien, mais si tu penses que le but est de jouer à celui qui a la plus grosse, tu as perdu! :)

 

J'ai les 7 places, le toit ouvrant, mais aussi le 4Control, la suspension pilotée, une caisse gris titanium, la sono Bose et deux ou trois bricoles de plus .... sur une caisse neuve à 0km. Une simple IP, avec quelques options...

 

 

 

 

Je pense que tu es le seul à y avoir pensé.

 

 

Loin de moi l'idée de jouer à la plus grosse, surtout avec un Espace....voyons soyons sérieux 2 min...qui ça fait réver ?????

Il remplace notre GLE de 2017 qui n'a que 5 places (et qui ne me fait pas réver non plus), c'est la voiture de ma femme qui sert à transporter les gosses, un utilitaire quoi.

J'ai juste précisé (pour les autres) quel modèle je récupérais car la question va m'être posée (j'ai pas fait comme toi l'étalage du catalogue tout le monde le connait).

 

Je te laisse donc avec ton sentiment de toute puissance d'avoir un IP (et la décote qui va avec !).

[Sonono]

https://www.largus.fr/images/i [...] 200-04.jpg

 

 

Essai de l’Espace 2.0 dCi 200 par L'Argus

 

 

Pour répondre à une précédente question, l'Espace se vend à plus de 80% en Diesel

 

 

Bon apparemment à part le grondement en dessous de 50 c'est que du + ?

 

C'est vraiment le moteur qui manquait à l'Espace, dommage qu'il sorte si tard au moment ou les ventes s'effondrent et ou la réputation des 1ers exemplaires a un peu fait fuir les acheteurs de Premium.

 

J'espère pouvoir en trouver un d'ici 2 ans quand je changerais le mien.

[playomax]

Sympa le nouveau moteur 2.0 dci de 200ch, mais aujourd'hui, qui va acheter ça avec notre gouvernement autophobe et la politique punitive mis en place jusque la fin du quinquennat?

 

Faut être courageux pour acheter un diesel aujourd'hui.

[Invité §dav512aL]

 

Bon apparemment à part le grondement en dessous de 50 c'est que du + ?

 

C'est vraiment le moteur qui manquait à l'Espace, dommage qu'il sorte si tard au moment ou les ventes s'effondrent et ou la réputation des 1ers exemplaires a un peu fait fuir les acheteurs de Premium.

 

J'espère pouvoir en trouver un d'ici 2 ans quand je changerais le mien.

 

 

 

Le 2.0 dCi dont la commercialisation remonte à 13 ans,remis au goût du jour, ne semble pas trop dépassé.

 

 

Faudrait voir ce que donnera aussi la phase 2.

 

 

Sympa le nouveau moteur 2.0 dci de 200ch, mais aujourd'hui, qui va acheter ça avec notre gouvernement autophobe et la politique punitive mis en place jusque la fin du quinquennat?

 

Faut être courageux pour acheter un diesel aujourd'hui.

 

 

 

 

Sans doute la même clientèle qui achète un 5008 GT, un C5 AC HDI 180 Shine, un Stelvio 2.2 180... Ou la clientèle pro (grande partie des ventes du segment D)

[Sonono]

 

 

Le 2.0 dCi dont la commercialisation remonte à 13 ans,remis au goût du jour, ne semble pas trop dépassé.

 

 

Faudrait voir ce que donnera aussi la phase 2.

 

 

 

 

Je pensais à un nouveau 2.0 mais c’est notre cher 2.0 dci qui reprend du service? Avec un peu de chance il sera aussi fiable.

[Invité §GAB205HZ]

Je te laisse donc avec ton sentiment de toute puissance d'avoir un IP (et la décote qui va avec !).

 

 

Ce n'est pas de la "toute puissance" mais simplement le fait d'avoir pris en compte que c'était la version privilégiée par l'usine pour ses ventes parallèles. Pour faire court, c'est de ce que j'en connais la seule version ou tu te prend du -30% (-31% dans mon cas) sur le prix neuf en utilisant ces réseaux.

Donc après, la décote, on s'en bat un peu les balloches.

En plus, comme on a 3 bagnoles pour 2, j'évite d'y mettre trop cher.

[Invité §rud833Wl]

En Belgique, depuis ce matin, toutes les stations radio privées sont passées en numérique, DAB+.

[Invité §dav512aL]

 

Je pensais à un nouveau 2.0 mais c’est notre cher 2.0 dci qui reprend du service? Avec un peu de chance il sera aussi fiable.

 

 

 

 

Tout à fait

[madikera971]

 

 

 

Tout à fait

 

Le 2.0 Dci ne reprend pas du service , il a toujours existée en version 175 cv sur le Koleos et le Xtrail mais été revue a cause des nouvelles normes anti pollution pour remplacé le 1.6 Dci 160 cv .

[Invité §dav512aL]

Sauf qu'il y a eu une période où il n'était plus commercialisé en France. Entre 2015 et 2017 dans la gamme Renault.

[FL380]

-38% dans mon cas. Moins cher qu’une occaz !

 

Ce n'est pas de la "toute puissance" mais simplement le fait d'avoir pris en compte que c'était la version privilégiée par l'usine pour ses ventes parallèles. Pour faire court, c'est de ce que j'en connais la seule version ou tu te prend du -30% (-31% dans mon cas) sur le prix neuf en utilisant ces réseaux.

Donc après, la décote, on s'en bat un peu les balloches.

En plus, comme on a 3 bagnoles pour 2, j'évite d'y mettre trop cher.

 

[Invité §vic662Hp]

Bonjour à tous,

Après des années passées en Espace 4 3.5 V6 qui vient de finir à la casse (problème moteur), je passe à l’Espace 5 225 Initiale que je vais récupérer bientôt.

La concession me l’a fait essayer 30 minutes (seul) et j’ai trouvé qu’elle est beaucoup plus déconnectée de la route que mon actuelle Mercedes Classe B (finition Fascination). C’est sûrement dû aux roues taille basse en 40, comparé au 55 de l’E5 en 19 pouces, et à la suspension pilotée. Mais je pense que je vais m’y habituer. C’est le reproche souvent fait aux grosses berlines allemandes type Classe S ou Série 7.

J’ai trouvé le moteur 225 rageur, même en mode Confort, à la limite pas assez discret pour une personne qui veut rouler tranquille. Mais ce n’est pas mon cas, donc pas de soucis. La puissance a d’ailleurs du mal à passer si on démarre un peu fort. Elle doit perdre quelques dixièmes au 0 à 100 à cause de ça, manque de motricité. Je comprends que Renault ait dégonflé ce moteur d’Alpine et M4RS ! Sinon, il fallait retravailler le train avant ou limiter le couple à basse vitesse, et garder de la puissance pour des reprises à plus haute vitesse. De toutes façons, l’E5 à ce tarif n’a pas de vocation sportive. Ce n’est pas un Cayenne GTS.

J’ai demandé à Renault combien coûtait le passage à des jantes en 20 pouces et 45 (Kubera), et on m’a répondu immédiatement que c’était impossible car tous les calculateurs sont prévus pour fonctionner avec les jantes installées à l’origine. Même en contactant Carlos G ! Ceux qui ont des 20 pouces pourront témoigner de la différence de confort s’ils ont pu tester les deux tailles de jante ...

En bref, essai concluant, et de très bonnes occasions chez Renault en ce moment !!

[Masculiniste]

 

J’ai demandé à Renault combien coûtait le passage à des jantes en 20 pouces et 45 (Kubera), et on m’a répondu immédiatement que c’était impossible car tous les calculateurs sont prévus pour fonctionner avec les jantes installées à l’origine.

 

Bonjour,

 

je ne comprends pas trop, ces jantes sont proposées dans le catalogue !

En plus, il n'y a aucun probleme de changement de jantes, moi, p. ex., je suis en 19" en été et 18" en hiver.

[Invité §vic662Hp]

Bonjour,

 

je ne comprends pas trop, ces jantes sont proposées dans le catalogue !

En plus, il n'y a aucun probleme de changement de jantes, moi, p. ex., je suis en 19" en été et 18" en hiver.

 

Si quelqu’un a des infos différentes concernant un passage possible de 19 à 20, je suis preneur ...

[Invité §Ita822Da]

Je suis passé des 19 IP d'origine aux 20 Kubera.

Le look est terrible, et la différence au volant totalement imperceptible. Le confort reste royal !

Tout m'a été posé par Renault sans problème. Opération simple

[Invité §vic662Hp]

Je suis passé des 19 IP d'origine aux 20 Kubera.

Le look est terrible, et la différence au volant totalement imperceptible. Le confort reste royal !

Tout m'a été posé par Renault sans problème. Opération simple

 

Le comportement routier doit être meilleur quand tu passes de 55 à 45, en cas de petite arsouille ?

J’imagine qu’il y en a pour près de 3000€ avec les pneus ... Tu as pris quel modèle de pneus ? Michelin ?

Merci pour l’info en tout cas !

[Invité §Ita822Da]

Oui Michelin

Mais franchement l'E5 n'étant pas une sportive, je n'ai pas ressenti de différence.

Quant au prix je ne me souviens plus c'était il y a 2 ans. 400 € par jante + 30 € de capteur de pression ( j'ai revendu mes roues complètes) + 200 € par pneu + le montage. On ne doit pas être loin des 3000 € en effet.

Mais le look est top... et original, je n'ai jamais croisé d'autre E5 en Kubera 20

[Invité §vic662Hp]

Oui Michelin

Mais franchement l'E5 n'étant pas une sportive, je n'ai pas ressenti de différence.

Quant au prix je ne me souviens plus c'était il y a 2 ans. 400 € par jante + 30 € de capteur de pression ( j'ai revendu mes roues complètes) + 200 € par pneu + le montage. On ne doit pas être loin des 3000 € en effet.

Mais le look est top... et original, je n'ai jamais croisé d'autre E5 en Kubera 20

 

Ce qui me sidère, c’est que ma concession ait dit « Niet », « impossible » !

Sais-tu s’ils ont reprogrammé quelque chose sur ton E5 car on m’a répondu qu’il y a 8 calculateurs qui ont les infos liées à la dimension en cours, et que les résultats seraient faux en cas de changement ...