[Sujet Officiel] Le salon de thé des félins

[Invité §sav362PU]

 

Tu peux développer stp?

Tu préfères un scirocco R?

 

Beuh, moi, une VW hein...

Brera est magnifique, on ne peut pas en dire de même de son châssis. Pataud.

Préférable en 4Il 2RM. Sauf si on veut vraiment l'AWD of course.

 

 

Je crois que je suis tombé amoureux ...

 

Cherche personne parlant bien l'italien pour annonce en Italie.

Merci.

 

 

Décidément, notre Christophe a du sang Manouche

 

Je baragouine Italien, mais pas assez pour négocier une vente.

Rouillé quoi.

Thesis... très spéciale.

Confort royal, finition... particulière... pour ne pas dire poucrave sur certaines (ah, ce magnifique "bois écologique" (du bon plastique innommable)

Vieillit assez mal comme toutes les Lancia. Sauf celles ayant été chouchoutées.

A choisir de façon très, mais alors très sérieuse, surtout en Italie où sa carrosserie absolument sans protection morfle plus qu'ailleurs (ah, Rome et sa circulation, et ne parlons pas de Naples), et où les plastiques souffrent énormément des conséquences d'un soleil méditerranéen.

 

Tiens, une chose que je dis rarement : penser à changer immédiatement les jantes pour autre choses que les roulettes d'origine : son profil est ridicule sans ça.

 

@+

[rossoforever]

Ca arrive sur les montes en tailles dépareillées. Seul l'indice de vitesse est invariant.

 

Et comme cette brave 924 a une architecture transaxle.

 

c'est pas une 944 ?

 

Pour ceusses que ça intéresse : mon road trip Nivernais.

Cette url n'existe plus

hop.

 

 

ah ben quand même !

merci pour le reportage, on sent que certains préjugés ont été ébranlés

[Invité §chr255lk]

Peux-tu me traduire la phrase "Auto appena tagliandata di motore e cambio , bollo pagato per tutto il 2013 altri 4 cerchi in lega con gomme pirelli ancora da montare" stp?

 

Il y a eu un changement de moteur?

Pneus neufs à monter?

[Invité §chr255lk]

Décidément, notre Christophe a du sang Manouche

 

Je baragouine Italien, mais pas assez pour négocier une vente.

Rouillé quoi.

Thesis... très spéciale.

Confort royal, finition... particulière... pour ne pas dire poucrave sur certaines (ah, ce magnifique "bois écologique" (du bon plastique innommable)

Vieillit assez mal comme toutes les Lancia. Sauf celles ayant été chouchoutées.

A choisir de façon très, mais alors très sérieuse, surtout en Italie où sa carrosserie absolument sans protection morfle plus qu'ailleurs (ah, Rome et sa circulation, et ne parlons pas de Naples), et où les plastiques souffrent énormément des conséquences d'un soleil méditerranéen.

 

Tiens, une chose que je dis rarement : penser à changer immédiatement les jantes pour autre choses que les roulettes d'origine : son profil est ridicule sans ça.

 

@+

 

 

Certainement mais comment veux-tu résister à ça?

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §Cep841tu]

Ah oui effectivement, la S-Type derrière est irrésistible !

[Invité §chr255lk]

Ah oui effectivement, la S-Type derrière est irrésistible !

 

 

C'est quoi une S type?

[Invité §Cep841tu]

Laissez tomber Christophe, c'est une voiture de connoîsseurs !

[Jag R]

Ah oui, là Christophe... Les goûts et les couleurs...

 

Je trouve que cette voiture veut se donner des petits airs de bourge mais que ça pue le faux.

 

Et la qualité perçue extérieure est tellement médiocre que l'on dirait que tout peut s'ébranler tel un château de cartes...

 

Quant aux deux couleurs, ou au look même...

[Invité §chr255lk]

Bien, Phénix revit à nouveau ...

 

 

http://img15.hostingpics.net/pics/380699WP20130808009.jpg

[lucdemons]

J'aime beaucoup la Thesis, depuis toujours. Une voiture différente tout simplement.

Ceci dit, je ne m'y risquerais pas: fiabilité, finition et puis c'était la caisse de Berlusconi...

Bref trop risqué mais cela une caisse hors du commun avec de belles qualités...

[rossoforever]

Bien, Phénix revit à nouveau ...

 

 

http://img15.hostingpics.net/p [...] 808009.jpg

c'était quoi le problème pour le redémarrage ?

[Invité §chr255lk]

J'aime beaucoup la Thesis, depuis toujours. Une voiture différente tout simplement.

Ceci dit, je ne m'y risquerais pas: fiabilité, finition et puis c'était la caisse de Berlusconi...

Bref trop risqué mais cela une caisse hors du commun avec de belles qualités...

 

 

 

Salut Luc, rentré de vacances?

 

J'ai laissé tomber la Thesis car elle n'a pas le TO mais je ne dirai pas non dans quelques temps pour une ST Dupont.

 

Sinon comme tu peux le voir la S8 revit donc dès que XJ est ok je vais la récupérer et lui laisse la S8 pour check gpl et flashlub.

 

Sonne moi quand ce sera ok stp.

 

A tantôt.

[Invité §chr255lk]

c'était quoi le problème pour le redémarrage ?

 

 

En résumé la pompe à essence pose problème en dessous du 1/3, c'est un problème connu, soit par immersion insuffisante ou parfois montée à l'envers.

 

Vu que la pompe est placée sous ma bonbonne gpl dans le coffre on y a pas touché, et puis je n'avais jamais eu le souci avant puisque je ne roulais qu'au GPL sauf au démarrage donc réservoir d'essence toujours au 3/4 plein.

 

Je vais la décrasser cool à l'essence pendant au moins 2000 kms et j'attends le check up gpl et montage flashlub avant de lui faire "goûter" au gpl car mon nouveau moteur n'a que 130000 kms mais venait d'une S8 non gpl.

 

Sinon je suis heureux de l'avoir retrouvée, franchement niveau confort et insonorisation c'est le top, en plus la boite auto est devenue d'une douceur exquise depuis sa vidange en Mobil LT71141, plus le bonheur du TO, génial!

[Jag R]

C'est bien Christophe, tu respectes, tu roules à 130.

 

L'unité de compte n'a que peu d'importance !

[Invité §chr255lk]

Ce n'est pas en France votre honneur, et je me suis gouré de graduation!

[Jag R]

Moi je dis ça pour rire !

 

C'est des choses qui arrivent.

 

Essai réalisé sur route fermée ?

[Invité §chr255lk]

Moi je dis ça pour rire !

 

C'est des choses qui arrivent.

 

Essai réalisé sur route fermée ?

 

 

Pas un chien, que des belges ...

[lucdemons]

Rentrer de Hollande, traverser la Belgique a haute vitesse en Audi A8, ça sent le trafiquant de produits illicites...

En principe ça se fait entre 3 et 4h du matin

Christophe le fait en journée en famille. Ce mec est malin.

[Invité §chr255lk]

Rentrer de Hollande, traverser la Belgique a haute vitesse en Audi A8, ça sent le trafiquant de produits illicites...

En principe ça se fait entre 3 et 4h du matin

Christophe le fait en journée en famille. Ce mec est malin.

 

 

 

Tu as tout bon sauf que lesdits produits illicites sont entreposés chez un ami belge bien à l'abri dans une bonbonne gpl...

[Jag R]

[Psychomniscient]

Je sais que cela ne passionne pas le plus grand monde ici mais y'a t'il un sujet/endroit ou l'on cause du futur SUV et de la petite traction ?

[Jag R]

Bien vu pour le début.

[Psychomniscient]

Oui je me doute, ces deux modèles étant très très loin de la philosophie d'une XJ, cependant ils permettront surement avec la "XS" d'étendre la popularité de Jag, et de faire connaitre la marque au grand public. Car au jour d'aujourd'hui je trouve totalement fou qu' XF se vende si peu; en motorisation diesel et au prix ou elle est proposée, il n'y a que la renommée qui fait qu'il se vend beaucoup plus de série 5, d'A6 et de classe E.

 

Si pour que les gens remarquent XF / XK il faut en passer par "XS", le SUV et la citadine je dis oui

 

De plus cela permets au moins fortuné d'entre nous ou à ceux pratiquant la ville de rouler dans une auto de leur marques sans à avoir à s'encombrer d'une auto de 5 mètres. Car peu d'entre vous utilise leur félin en daily je pense

[Jag R]

Je ne suis pas fortuné (j'suis même un p'tit jeune) et je rêve de biens des Jaguar... Pour autant je n'ai pas forcément envie qu'elle se démocratise à outrance au risque d'en perdre son aura, son sens premier. Aussi je préfère me tourner vers des modèles qui pourraient me plaire en occasion, plus accessibles encore.

 

XF se vend bien, pour une marque comme Jaguar ! C'est vrai qu'elle est loin des allemandes mais n'est-ce pas mieux ainsi ? Pour garder son rang.

 

La politique de la marque semble être effectivement une volonté de volume. Ce ne serait pas forcément mon choix pour Jaguar... Mais bon.

[Psychomniscient]

Oui je comprend ce point de vue, ce qui est rare est précieux et c'est vrai que le choc dans la rue lorsqu'on croise une Jag vient aussi du fait que ca n'arrive pas souvent. Bien entendu je ne voudrais pas en voir aussi souvent que des Audi ou des BM, mais un peu plus ça ne ferait pas de mal. Disons autant que des Alfa ou bien des Volvo

 

De plus je pense que Calum pourrait démontrer ces talents et retranscrire le trait des nouvelles Jag sur autre chose qu'un Coupé ou une Berline. Si je n'attend pas spécialement le SUV, je dois dire que je suis impatient de voir ce qu'il va faire avec la citadine.

 

 

En quoi roules tu au fait Jag R ?

[Invité §chr255lk]

En quoi roules tu au fait Jag R ?

 

 

XJ220 TWR.

[And so]

 

La politique de la marque semble être effectivement une volonté de volume. Ce ne serait pas forcément mon choix pour Jaguar... Mais bon.

Reste à savoir si le réseau suivra, ne serait-ce qu'en nombre de points de vente.

[Jag R]

En quoi roules tu au fait Jag R ?

 

 

Hum, rien de précis... Je prends tout le temps les voitures de mes parents (mon père a d'ailleurs une XJ40 4 litres Sovereign, Christophe n'était pas loin ).

Je n'en achète pas pour l'instant car j'aurai une voiture de fonction dans un mois. On verra bien laquelle mais j'ai déjà une idée sur les marques possibles... Puisque je vais travailler dans une concession auto.

 

Reste à savoir si le réseau suivra, ne serait-ce qu'en nombre de points de vente.

 

 

 

Exact, bonne problématique.

S'ils le déploient à l'avenir je saisirai l'opportunité de vendre des Jag.

[Invité §chr255lk]

 

Hum, rien de précis... Je prends tout le temps les voitures de mes parents (mon père a d'ailleurs une XJ40 4 litres Sovereign, Christophe n'était pas loin ).

Je n'en achète pas pour l'instant car j'aurai une voiture de fonction dans un mois. On verra bien laquelle mais j'ai déjà une idée sur les marques possibles... Puisque je vais travailler dans une concession auto.

 

 

 

 

Exact, bonne problématique.

S'ils le déploient à l'avenir je saisirai l'opportunité de vendre des Jag.

 

 

 

 

Toutes mes féloch padowan, t'as bien géré.

 

Tiens, je te suggère ceci.

 

 

 

 

http://img11.hostingpics.net/pics/234649WP20130812030.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

http://img11.hostingpics.net/pics/557028WP20130812027.jpg

 

 

 

 

 

 

 

http://img11.hostingpics.net/pics/773649WP20130812036.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

http://img11.hostingpics.net/pics/446888WP20130812048.jpg

[Jag R]

Salut Christophe,

 

Ah oui... C'est vrai, tu étais au courant de l'ébauche mais rien n'était sûr et tu n'as pas su la suite. Merci ! C'est sympa.

 

Demain je vais concrétiser pour l'appartement... Après 23 visites.

 

Magnifiques photos ! Je veux bien tout cela, c'est à mon goût et à ma convenance. La voiture, mais aussi le jardinet et sa bicoque. Pour un début c'est honorable !

 

Où se situe-t-elle ?

 

J'ai toujours le bon valable pour le tour de Maserati offert pour mes 20 ans ?

[Invité §chr255lk]

A toi de deviner.

Pour le reste la réponse est oui mais tu bouges ton uq pour venir.

[Jag R]

Je devine juste que ton téléphone est un Nokia Lumia 920.

 

Mince c'est pas drôle. Dans le Nord si je ne me trompe pas ?

[Invité §chr255lk]

Pas vraiment non.

[Jag R]

 

Tu me le diras en privé.

[And so]

Jag R sans indiscrétion tu vas bosser pour quelle marque l'an prochain ?