Ducati [Topic officiel]

[Invité §har632vk]

Ok ok donc Roadsitalia pas bien donc vous me conseillez quoi a la place ?

Et niveau entretien vaut mieux le faire chez un ducat alors ?

 

 

Perso, au lieu de foutre tes tunes dans des pots à la co qui vont chier le bon peuple, tu t'offres un stage de conduite sur circuit.

T'utiliseras mieux tes tunes et en plus, tu déposeras plein de blaireau sobrement et dans le calme...

[Invité §Inn457bN]

Toi tu craques completement...

Tu es la depuis 3 jours et tu sors deja des trucs comme ca.

Tu challenges pour devenir the Best Taliban of the Ducuti?

 

Non, faut dire ce qui est les Ducat' en on dégouter plus d'un pour multiples raisons.

 

Visiblement t'as pas la moindre idée du coût d'entretien d'une Ferrari, quant à la conception très proche, comment dire...

 

Alors, pour entretenit une Ferrari il faut être agréer Férarri bien sur Carrosserie et Mécanique deux agrégations différentes et bien chère a obtenir dommage le seul garage Grenoblois agré est pas loin de chez moi , de plus c'est juste l'echelle du prix que je faisais remarquer pour les révisions c'est clair que c'est pas le même prix mais pour une moto c'est pas donner non plus.

Et niveau conception, j'en connais un rayon et les Italiens sont connus dans la mécanique industriel pour faire d'excellentes choses mais qui ne durent malheureusement pas toujours aussi bien que prévu car ils ont du mal a gérer la côte de la pièce prévu et la côte finale, la métrologie quoi(L'étude des écarts de ce types d'erreurs de fabrication) et par malchance vous pouvez tomber sur un moteur par exemple avec trops de pièces foirés et BIM ca vous dégoutte.

 

Voila malgrés que je sache tout ca pour moi Ducat' reste le must de la moto quand même.

 

 

PS: Ferrai et Ducati on les même couleurs carrosserie jaune, rouge, noir et sont des marques incontournables de leur domène respectif pour moi elles se valent a leur niveau.

[Invité §ale773DW]

PS: Ferrai et Ducati on les même couleurs carrosserie jaune, rouge, noir et sont des marques incontournables de leur domène respectif pour moi elles se valent a leur niveau.

 

 

Non, clairement pas.

Rien que le positionnement tarifaire le prouve.

 

Très éventuellement, on peut voir les MV Agusta comme ça.

[Invité §Inn457bN]

Avis personnel chaqu'un ses goûts aprés j'aime bien Aprilla et KTM aussi.

[Invité §ale773DW]

Avis personnel chaqu'un ses goûts aprés j'aime bien Aprilla et KTM aussi.

 

 

On peut aimer telle ou telle chose sans pour autant se leurrer sur son positionnement marketing et/ou réel

[Foggy211]

Bon, on arrête le HS

[Invité §Hul452We]

 

 

Alors, pour entretenit une Ferrari il faut être agréer Férarri bien sur Carrosserie et Mécanique deux agrégations différentes et bien chère a obtenir dommage le seul garage Grenoblois agré est pas loin de chez moi

 

Ce qu'il faut pas lire... pour entretenir une Ferrari il faut connaitre les Ferrari... c'est pas de la paperasse qui va mettre les mains dans le camboui

 

Idem pour Ducati, pour répondre à la question plus haut il n'y à pas forcément besoin d'aller chez ducati pour l'entretien (hors garantie) mais il faut quand même quelqu'un qui s'y connaisse... mais motoexpert eux sont la pour changer des pneus, des kit chaine et des plaquettes

[Invité §Dav347JU]

Non, faut dire ce qui est les Ducat' en on dégouter plus d'un pour multiples raisons.

 

 

 

Alors, pour entretenit une Ferrari il faut être agréer Férarri bien sur Carrosserie et Mécanique deux agrégations différentes et bien chère a obtenir dommage le seul garage Grenoblois agré est pas loin de chez moi , de plus c'est juste l'echelle du prix que je faisais remarquer pour les révisions c'est clair que c'est pas le même prix mais pour une moto c'est pas donner non plus.

Et niveau conception, j'en connais un rayon et les Italiens sont connus dans la mécanique industriel pour faire d'excellentes choses mais qui ne durent malheureusement pas toujours aussi bien que prévu car ils ont du mal a gérer la côte de la pièce prévu et la côte finale, la métrologie quoi(L'étude des écarts de ce types d'erreurs de fabrication) et par malchance vous pouvez tomber sur un moteur par exemple avec trops de pièces foirés et BIM ca vous dégoutte.

 

Voila malgrés que je sache tout ca pour moi Ducat' reste le must de la moto quand même.

 

 

PS: Ferrai et Ducati on les même couleurs carrosserie jaune, rouge, noir et sont des marques incontournables de leur domène respectif pour moi elles se valent a leur niveau.

 

 

Mis à part que Ferrari fait des voitures parmi les plus performante de leur époque.

Les Ducati se font pourrir par une bonne part de la banale production japonaise (compare les perfs d'une 1000 monster et de n'importe quel roadster japonais par exemple, un simple Z1000 qu'on rigole )

 

Les prix des ferrari les réservent à une élite fortunée

Le premier tocard venu peut acheter une Ducati avec un petit crédit Cetelem pour aller faire le malin en terrasse avec son 600 monster d'occase complètement rincé

 

Tu vois la différence ou il faut que je développe ?

 

 

[Adrien_Sans_Voiture]

Ok ok donc Roadsitalia pas bien donc vous me conseillez quoi a la place ?

Et niveau entretien vaut mieux le faire chez un ducat alors ?

 

 

 

Perso, au lieu de foutre tes tunes dans des pots à la co qui vont chier le bon peuple, tu t'offres un stage de conduite sur circuit.

T'utiliseras mieux tes tunes et en plus, tu déposeras plein de blaireau sobrement et dans le calme...

 

+1

Ta brêle de nioub va probablement finir par terre d'une manière ou d'une autre (ce que je ne te souhaite absolument pas), donc d'une part les pots prendront chers et là tu auras bien les glandes. D'autre part, je te dis qu'en cherchant bien, tu peux trouver d'occase des 620 tout équipés (pots, bulle, capot de selle, etc.) donc fais autre chose de ton fric. Après c'est un avis t'en fais ce que tu veux

[Invité §Hul452We]

 

Mis à part que Ferrari fait des voitures parmi les plus performante de leur époque.

Les Ducati se font pourrir par une bonne part de la banale production japonaise (compare les perfs d'une 1000 monster et de n'importe quel roadster japonais par exemple, un simple Z1000 qu'on rigole )

 

Les prix des ferrari les réservent à une élite fortunée

Le premier tocard venu peut acheter une Ducati avec un petit crédit Cetelem pour aller faire le malin en terrasse avec son 600 monster d'occase complètement rincé

 

Tu vois la différence ou il faut que je développe ?

 

 

La grosse différence (entre autre) entre ducati et ferrari c'est que ducati propose aussi de l'entrée de gamme (faut bien vivre mon ptit mossieur)... la Z1000 ont peut aussi la comparer à une S4RS... et la GSXR à une Desmocedici ou une 1098R

[Adrien_Sans_Voiture]

Sauf que t'as 2 Z1000 pour un S4Rs

 

Répond pas Jeannot

[Invité §Hul452We]

Sauf que t'as 2 Z1000 pour un S4Rs

 

Répond pas Jeannot

 

Ben justement... Pour une Ferrari t'aura 2 Porsche

[Invité §roo213pT]

Ducati C'est pour l'élite des pilotes

 

Point barre !

[Adrien_Sans_Voiture]

Ben justement... Pour une Ferrari t'aura 2 Porsche

 

A perfs équivalentes, il faut une GT2 pour commencer à tenir une 430, donc le delta de prix est bien réduit

Entre un Z1000 tout le temps en promo et un S4Rs, les perfs sont à peu près similaires mais un différentiel de prix au facteur 2 quasiment. Pour le S4R standard, c'est une autre affaire par contre...

Après, ptet que je me gourre sur les prix

[inazuma]

Pff pis les comparaisons c'est nul

 

Toute façon c'est le R1 bleu qui gagne

 

[Invité §kat655OV]

Ducati C'est pour l'élite des pilotes

 

Point barre !

 

 

 

+1

 

[Foggy211]

On recentre merci

[Invité §spa575FQ]

 

Perso, au lieu de foutre tes tunes dans des pots à la co qui vont chier le bon peuple, tu t'offres un stage de conduite sur circuit.

T'utiliseras mieux tes tunes et en plus, tu déposeras plein de blaireau sobrement et dans le calme...

 

 

 

 

1er je vais pas acheter une Mostro pour faire de la piste c'est plutôt pour de la balade le plaisir de la moto j'habite près de la cote et il y a des super balades a faire. (j'ai même la chance d'habiter pas très loin de Porcaro.)^^

Si j'avais besoin de faire de la piste j'achèterais une sportive même et je préfère le cross.

2em si j'achète un pot c'est juste pour avoir un meilleur bruit car je trouve que les 620ie ont moins de son que les 600 a carbu .

Mais merci quand même pour ta réponse .

[Invité §mos271id]

je trouve que les 620ie ont moins de son que les 600 a carbu .

 

 

Les injectes c'est de la merde

[Invité §ale773DW]

Les injectes c'est fiable

 

[Invité §mos271id]

 

 

Mon 600 SS était bien plus fiable que moi

[Adrien_Sans_Voiture]

On recentre merci

 

C'est assez recentré ça ?

 

http://fahig.free.fr/Juju/meuh/jen_centrefold.jpg

[Invité §Dav347JU]

C'est assez recentré ça ?

 

http://fahig.free.fr/Juju/meuh/jen_centrefold.jpg

 

 

Quand on dit que c'est des motos de gonzesse, les Ducati

 

Joli string, cela dit

 

[Invité §tur505aI]

[Invité §ale773DW]

C'est assez recentré ça ?

 

http://fahig.free.fr/Juju/meuh/jen_centrefold.jpg

 

 

Préviens, avant, j'ai noyé mon clavier [:aleph_lct]

[micboy]

C'est assez recentré ça ?

 

http://fahig.free.fr/Juju/meuh/jen_centrefold.jpg

 

 

 

Fake

 

Elle aurait pas pu monter sur une ducat avec des bas blancs sans les tacher de cambouis

[inazuma]

 

 

Fake

 

Elle aurait pas pu monter sur une ducat avec des bas blancs sans les tacher de cambouis

 

 

 

Si tu regarde bien ils l'ont vidangée avant (la moto) pour etre sur de pas avoir de probleme de fuite

 

[Adrien_Sans_Voiture]

Si tu regarde bien ils l'ont vidangée avant (la moto) pour etre sur de pas avoir de probleme de fuite

 

Ca me fait dire que la béquille n'est pas sortie (celle de la moto hein) mais que la longue et belle jambe photoshopée de la blonde ne touche pas non plus le sol

Ca doit être le Öhlins qui rend la moto super stable

[blearkbl]

Une concentre certainement sympa pour les Monsteristes du Nord et à voir pour les autres.

 

http://www.moto-net.com/p_article.php?RefArticle=2300

[Invité §neo320wq]

Une concentre certainement sympa pour les Monsteristes du Nord et à voir pour les autres.

 

http://www.moto-net.com/p_article.php?RefArticle=2300

 

Les comentaires de l'article

[Sebeuleu]

Ca me fait dire que la béquille n'est pas sortie (celle de la moto hein) mais que la longue et belle jambe photoshopée de la blonde ne touche pas non plus le sol

Ca doit être le Öhlins qui rend la moto super stable

 

 

 

C'est moche de se moquer des unijambistes

[Invité §mos271id]

 

 

C'est moche de se moquer des unijambistes

 

 

Ca me touche ce que tu dis

 

 

[Invité §Dav452In]

...je trouve que les 620ie ont moins de son que les 600 a carbu .

 

 

Alors prends les Ducati perfs carbone, c'est ce que j'ai sur mon 620 i.e et le son est terrible!

[Invité §Zzz566ZR]

 

Alors prends les Ducati perfs carbone, c'est ce que j'ai sur mon 620 i.e et le son est terrible!

 

T'en es ou toi pour a tienne?

[Bloodymary]

Non, faut dire ce qui est les Ducat' en on dégouter plus d'un pour multiples raisons.

 

 

 

Alors, pour entretenit une Ferrari il faut être agréer Férarri bien sur Carrosserie et Mécanique deux agrégations différentes et bien chère a obtenir dommage le seul garage Grenoblois agré est pas loin de chez moi , de plus c'est juste l'echelle du prix que je faisais remarquer pour les révisions c'est clair que c'est pas le même prix mais pour une moto c'est pas donner non plus.

Et niveau conception, j'en connais un rayon et les Italiens sont connus dans la mécanique industriel pour faire d'excellentes choses mais qui ne durent malheureusement pas toujours aussi bien que prévu car ils ont du mal a gérer la côte de la pièce prévu et la côte finale, la métrologie quoi(L'étude des écarts de ce types d'erreurs de fabrication) et par malchance vous pouvez tomber sur un moteur par exemple avec trops de pièces foirés et BIM ca vous dégoutte.

 

Voila malgrés que je sache tout ca pour moi Ducat' reste le must de la moto quand même.

 

 

PS: Ferrai et Ducati on les même couleurs carrosserie jaune, rouge, noir et sont des marques incontournables de leur domène respectif pour moi elles se valent a leur niveau.

 

 

 

'Tin et il est Gre en plus