course de cote 1970

[fl35]

 

 

Bonjour

 

 

 

Comme celle ci par exemple ?

 

 

Salut

Thaïs

 

 

Chouette photo de M Martin au rallye de l'Ouest 70 sur le circuit de la Baule

 

 

 

 

.

[Nenelechampenois]

1957 !

 

Nenesse, tu as mille fois raison !

 

La première Prinz, présentée au Salon de Francfort 1957, était celle-ci ....

[Norbix]

Vroum vroum !

http://www.zupimages.net/up/17/47/zh8z.jpg

 

 

 

 

 

 

.

[fouzick]

Bonjour

 

Un CG 548 découpé à MONTGUEUX en 1972 , celui de Monsieur Guy CORLET ?

 

© A Conrath Archives JPB

 

 

© A Conrath Archives JPB

 

 

Rallye de FRANCHE COMTÉ 1971

 

 

© A Conrath Archives Guy Corlet

 

C'est celui là en 2017 à SAINT MAURICE , restauré par Gérard MAGRO ?

 

 

C'est le CG 548 de Daniel Ruggeri et c'est bien le même actuellement au mains de G. Magro

[berfarigoulette]

Bonjour

 

Un CG 548 découpé à MONTGUEUX en 1972 , celui de Monsieur Guy CORLET ?

 

© A Conrath Archives JPB

 

 

© A Conrath Archives JPB

 

 

Rallye de FRANCHE COMTÉ 1971

 

 

© A Conrath Archives Guy Corlet

 

C'est celui là en 2017 à SAINT MAURICE , restauré par Gérard MAGRO ?

 

 

 

Bonsoir.

Le spider noir c'est celui de Daniel Ruggeri

 

 

 

(photos peut-être bien enregistrées sur ce topic)

 

[thais66]

Bonsoir

 

 

1972.................Course de côte des MONTS du JURA

 

 

 

Monsieur Daniel Le COURNIEREC ?

 

 

Monsieur SULZER

 

 

 

Monsieur Daniel SEGUIN

 

 

 

Tiens.................Il y avait aussi monsieur Michel PONT avec son ABARTH 3000.

 

 

Salut

Thaïs

[fl35]

Bonsoir

 

 

 

 

 

 

 

.

[Nenelechampenois]

En 1958 ...

La saison F1 de 1958 se résume, si on veut être liminaire, à un duel entre les britanniques Stirling MOSS (à gauche) et Mike HAWTHORN, au volant. Le premier est leader d'une solide équipe Vanwall (qui compte en ses rangs Tony BROOKS et Stuart LEWIS-EVANS), tandis que le second est le chef de file d'une Scuderia Ferrari forte de Peter COLLINS et Luigi MUSSO. Moss remporte de nombreuses victoires, Hawthorn ne gagnera que le dernier G.P., au Maroc, mais la règle qui donne un point supplémentaire à l'auteur du record du tour joue en faveur de Hawthorn, champion du monde pour un point ! Satisfait de ce résultat, l'homme au nœud papillon se retire à la fin de l'année.

 

G.P. de l'A.C.F., Reims, juillet 1958 .... Clap de fin pour FANGIO, qui y fait sa dernière apparition sur la Maserati 250F "piccolo". Dubitatif depuis le début de l'année, victime -bien traitée !- d'un rocambolesque enlèvement par Castro lors du G.P. de Cuba, l'argentin fait ses comptes: il approche de la cinquantaine, et ses 5 titres en font, aujourd'hui encore, le second pilote le plus titré de tous les temps.

 

Dans les "24 Heures du Mans", et en dépit de ce "tout droit" à Mulsanne, Phil HILL et son complice Olivier GENDEBIEN offre la victoire à la Ferrari 250 TR.

 

Malgré la cylindrée deux fois moindre que leurs principaux adversaires, Jean BEHRA (ici) et Edgar BARTH sur leur 718 RS, écrivent la première page des podiums manceaux acquis par Porsche !

 

La plus emblématique des Aston Martin, la DB4, est présentée au London Motor Show de Londres

 

Elle propose déjà la légendaire silhouette de la A 110. Voici l'Alpine A 108, basée sur la Dauphine, qui remplace la A 106 ....

 

L'année 58 est marquée par la disparition de trois jeunes pilotes de haut vol. Stuart Lewis-Evans, qui ne survivra pas aux brûlures subies à Casablanca, Peter Collins (ci-dessus), mort à Bonn après son accident au "Ring", et Luigi Musso (ci-dessous), qui se tue à Reims en juillet.

 

A l'an prochain ?

[Invité §pea455RK]

mais la règle qui donne un point supplémentaire à l'auteur du record du tour joue en faveur de Hawthorn, champion du monde pour un point ! Satisfait de ce résultat, l'homme au nœud papillon se retire à la fin de l'année.

 

 

Il ne profitera pas longtemps de sa retraite puisque dès le 22 janvier suivant, sur la route de tous les jours, il perdra le contrôle de sa Jaguar, s'encastrera dans un arbre et y perdra la vie …

[ZAV Vysker]

Bonsoir,

 

1985

Ondrej DOBROTA / MTX 1-06

 

Salut

Jan

[jjr711]

 

Il ne profitera pas longtemps de sa retraite puisque dès le 22 janvier suivant, sur la route de tous les jours, il perdra le contrôle de sa Jaguar, s'encastrera dans un arbre et y perdra la vie …

 

Salut Monsieur Péhache.

 

Sur la route de tous les jours, peut-être, mais en faisant la course avec un certain Rob Walker, qui conduisait une 300 SL, alors que l'homme au noeud papillon était en Jaguar 3.4...

 

Dès le départ, il avait un sacré handicap !

[thais66]

Bonsoir

 

 

 

 

 

Même attaque sur le même parcours................

 

Un peu plus furieux...........sur l'A 112..............

 

Plus jeune.....................................................

 

Merci Christian.

 

 

Salut

Thaïs

[Nenelechampenois]

Effectivement, Peache et jjr, et merci de la précision, que je n'avais pas évoqué afin de ne pas alourdir le propos ! Précision supplémentaire: le "duel" (supposé ...) entre Rob Walker et Hawthorn se déroula sous une pluie très britannique et néanmoins soutenue, ce qui explique peut être la perte de contrôle de Hawthorn ?

[thais66]

Bonsoir

 

 

 

CITROEN GS................Attaque..............

 

 

Salut

Thaïs

[ceji79]

Bonsoir.

Mr Thais , vous êtes sûr du nom du pilote de la Dauphine proto ?

Pourquoi pas Armel Legourrierec à ses débuts ? Après , il a beaucoup travaillé sur des éléments en polyester pour les Dauphine protos , avant de s'orienter vers les Coccinelle et Kombi VW . Cordialement .

[thais66]

Bonsoir

 

 

 

Attaque...............

 

 

Salut

Thaïs

[thais66]

Bonsoir.

Mr Thais , vous êtes sûr du nom du pilote de la Dauphine proto ?

Pourquoi pas Armel Legourrierec à ses débuts ? Après , il a beaucoup travaillé sur des éléments en polyester pour les Dauphine protos , avant de s'orienter vers les Coccinelle et Kombi VW . Cordialement .

 

 

 

Bonsoir

 

J'ai bien mis un point d'interrogation sur le nom.........

 

Merci pour la précision.

 

Salut

Thaïs

[thais66]

Bonsoir

 

 

 

DYANE................Ma sœur en avait acheté une neuve..............Traitée au DINITROL.........................

 

Elle ne voulait pas me la prêter.............

 

 

Salut

Thaïs

[thais66]

Bonsoir

 

 

 

Dyane...............mal en point............

 

 

Salut

Thaïs

[thais66]

Bonsoir

 

 

 

DYANE.....................Autocross....................

 

 

Salut

Thaïs

[fanatix]

(source: pinterest)

[kako974]

Bonsoir

 

 

 

 

 

Même attaque sur le même parcours................

 

Un peu plus furieux...........sur l'A 112..............

 

Plus jeune.....................................................

 

Merci Christian.

 

 

Salut

Thaïs

en tout cas plus propre en propulsion qu'en traction...

[kako974]

Bonsoir

 

 

 

Dyane...............mal en point............

 

 

Salut

Thaïs

on comprend pourquoi ta soeur vou....

[thais66]

Bonjour

 

 

1965..................FLANDRE HAINAUT

 

 

 

ASTON MARTIN

 

 

Salut

Thaïs

[thais66]

Bonjour

 

 

 

La petite devinette du samedi matin.....................

 

 

Salut

Thaïs

[jpb90]

Bonjour

 

 

 

La petite devinette du samedi matin.....................

 

 

Salut

Thaïs

 

 

 

Très compliqué , à part pour les "intimes"

[MANS2477]

Bonjour

 

 

 

La petite devinette du samedi matin.....................

 

 

Salut

Thaïs

 

 

BMW 1500 ?

 

Pas sûr que cela aide beaucoup.

[thais66]

 

BMW 1500 ?

 

Pas sûr que cela aide beaucoup.

 

 

 

Bonjour

 

BMW 1800 Ti.................

 

 

Salut

Thaïs

[thais66]

Bonjour

 

 

 

Un indice précieux pour trouver l'identité du pilote de la BMW 1800 Ti ci dessus...............

 

 

Salut

Thaïs

[jpb90]

Bonjour

 

 

 

Un indice précieux pour trouver l'identité du pilote de la BMW 1800 Ti ci dessus...............

 

 

Salut

Thaïs

 

 

 

C'est un très bon indice

[Invité §p-m746KR]

Bonjour,

 

Bonjour

 

 

1965..................FLANDRE HAINAUT

 

 

 

ASTON MARTIN

 

 

Salut

Thaïs

 

 

Super, Monsieur Thais. Un nouveau trésor exhumé !

 

L'Aston Martin DB4 de monsieur Michel Mulard associé à Monsieur Xavier Callens au départ donné de Saint-Amand-les-Eaux, du rallye international Flandre-Hainaut 1965.

 

D'autres clichés de cette belle auto en réserve ?

 

Derrière ce prestigieux modèle de la marque de Monsieur David Brown, avait dû normalement s'élancer la Triumph TR4 de Messieurs Bernard Mordacq et "Trebor", vainqueurs de l'épreuve en catégorie Grand Tourisme.

 

A plus

[thais66]

Bonjour,

 

 

 

 

Super, Monsieur Thais. Un nouveau trésor exhumé !

 

L'Aston Martin DB4 de monsieur Michel Mulard associé à Monsieur Xavier Callens au départ donné de Saint-Amand-les-Eaux, du rallye international Flandre-Hainaut 1965.

 

D'autres clichés de cette belle auto en réserve ?

 

Derrière ce prestigieux modèle de la marque de Monsieur David Brown, avait dû normalement s'élancer la Triumph TR4 de Messieurs Bernard Mordacq et "Trebor", vainqueurs de l'épreuve en catégorie Grand Tourisme.

 

A plus

 

 

 

Bonjour

 

 

 

 

 

Jolie ambiance.............Heureusement après le rallye.

 

 

Salut

Thaïs

[thais66]

Bonjour

 

 

 

A 108..................

 

 

Salut

Thaïs

[fanatix]

 

 

 

 

 

 

[fanatix]

Encore une pour la route...