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Histoire et patrimoine

Photos de Panhard (en état ou en épave)


panhard du 42
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Messages recommandés

Invité §tun768Yb

Voici la première Dyna X de la série...

C'est un cabriolet convertible la Dyna X 86 de 1952 ... :ange:

 

 

 

 

 

 

Tambours ALFIN AV?

 

:??:

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Tambours ALFIN AV?

 

:??:

 

Merci pour votre observation . :p

:nanana: Et non ce ne sont pas des tambours ALFIN mais des ETA en (15' ou 380) provenant d'un modèle sorti postérieurement, 1963 et la suite =>... :ange:

 

Nota : Les DynaX tout types confondus étaient équipées de roues en 400 => dès 1947 jusqu'au second semestre 1958 (cabriolet Z15 en 380) et la suite =>... :o

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la même en belle compagnie, j'ai connue cette Dyna X dans les 75/80 elle était bleu.

Noel 2007 24.jpg

Exacte, j'avais le choix entre ces deux photos, les mères Noël ont interdit de la diffuser ... :D

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Et après, il y en a qui défendent l'état d'origine, ou le "respect" de l'origine, mais lequel ... , en se fâchant quand les autres font une petite entorse , de couleur ou de modèle de volant !!!

Surtout lorsque les râleurs font pire avec leurs rajouts de Robris !

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Et après, il y en a qui défendent l'état d'origine, ou le "respect" de l'origine, mais lequel ... , en se fâchant quand les autres font une petite entorse , de couleur ou de modèle de volant !!!

Surtout lorsque les râleurs font pire avec leurs rajouts de Robris !

:violon: Arrêtez de vous là péter... :D

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Et après, il y en a qui défendent l'état d'origine, ou le "respect" de l'origine, mais lequel ... , en se fâchant quand les autres font une petite entorse , de couleur ou de modèle de volant !!!

Surtout lorsque les râleurs font pire avec leurs rajouts de Robris !

 

Quand voit on une de vos réalisation cher ami ?

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Du jaune comme les gilets, voici un aperçu du très beau Junior Barboni au destin unique équipé de Robri. J'adore cette voiture ... :love: :love:

 

La hauteur de la caisse est parfaite : l'aile Ar est 2 cm au dessus de la jante ... :D

 

 

 

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Invité §jpv572oE

Du jaune comme les gilets, voici un aperçu du très beau Junior Barboni au destin unique équipé de Robri. J'adore cette voiture ... :love: :love:

 

La hauteur de la caisse est parfaite : l'aile Ar est 2 cm au dessus de la jante ... :D

 

 

 

Je vous rejoins Gefa42000 : MAGNIFIQUE ce Junior Barboni !!!!!

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Le pare-choc avant quelle horreur ...

 

 

 

:non: un pare-choc de 4L n'est pas une horreur, c'est simplement basique, mais pas adapté à la ligne Panhard !

Par ailleurs, l'aile est une horreur avec toute cette rouille, et le cache-calandre est tout mignon, c'est la première fois que j'en vois un sur une Dyna....

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:non: un pare-choc de 4L n'est pas une horreur, c'est simplement basique, mais pas adapté à la ligne Panhard !

Par ailleurs, l'aile est une horreur avec toute cette rouille, et le cache-calandre est tout mignon, c'est la première fois que j'en vois un sur une Dyna....

Une aile rouillée sur une voiture ayant un fort manque d'entretien n'est pas du tout une horreur, en y mettant un peu de bonne volonté tout peu rentrer dans l'ordre: il suffit de mette un coup de ponçage, puis d'apprêt et ensuite un voile de peinture et zou c'est tout beau . :D

Pare-contre le pare choc provenant d'une autre marque n'est pas basique, il restera toujours un intrus n'ayant pas sa place sur une aussi jolie voiture. :non: après chacun ses goûts, mais surtout ses moyens ... :D

 

En ce qui concerne le cache-calandre, ne vous étonnez pas si vous en avez jamais vu, c'est une réalisation artisanale... :o

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