DELAGE, la belle voiture française

[lotusien]

Un petit bonus pour cette soirée :

http://www.jaylenosgarage.com/ [...] cv/1420183

 

http://www.jaylenosgarage.com/assets_c/2012/10/1924-delage-2LCV-video-616x316-thumb-315xauto-31522.jpg

 

Merci Scuderia CC! Quelle auto cette 2LCV !!! Et le son du V12...

[Invité §eri458Gs]

Bjr

Lotusien tu peux nous le scaner je ne suis plus abonné à lVA?

merci

 

 

Bonsoir,

j'ai réalisé le Scan des deux pages sur LVA consacrées au Rallye Royal Delage 2012 superbement organisé par la famille COGNET.

Mais le site ne prend pas les PDF. Alors passe moi un message sur eric.humblot@tdf.fr pour les recevoir

A+ et bonne soirée à tous

[phil_resto_delage]

 

Bonsoir,

j'ai réalisé le Scan des deux pages sur LVA consacrées au Rallye Royal Delage 2012 superbement organisé par la famille COGNET.

Mais le site ne prend pas les PDF. Alors passe moi un message sur eric.humblot@tdf.fr pour les recevoir

A+ et bonne soirée à tous

 

Merci Eric

je t'envoie un mail

je te conseille d'enlever ton email du site....sinon tu va recevoir des spam et autres invit de sympatiques personnes

[lotusien]

Voilà des photos prises sur le topic "anciens avec des anciennes".

 

Une berline DR70 qui arbore une mascotte de radiateur ressemblant à s'y méprendre à celle d'une Voisin.

 

 

 

et une D8-100 Limousine (officielle?)

 

[phil_resto_delage]

Il n'y a rien de spécial de mémoire pour enlever la boîte. Parfois la butée est un peu coincée ou la queue de la boite.

 

 

Concernant la magnéto: tout modèle à avance variable SEV C4 ou RB BC4 (a) à aimant fixe comme à l'origine, mais tu peux monter une scintilla MN4 ou une SEV D4 à aimant tournant.

 

 

ATTENTION

Il y a un boulon qui travers l'axe sortie vilo vers la boite.

Il faut le retirer sinon aucune chance de desacoupler ...en tout cas c'est ainsi sur ma DIS -6

Phil

[phil_resto_delage]

Voilà des photos prises sur le topic "anciens avec des anciennes".

 

Une berline DR70 qui arbore une mascotte de radiateur ressemblant à s'y méprendre à celle d'une Voisin.

 

 

 

et une D8-100 Limousine (officielle?)

 

 

 

Une belle DR immatriculée à PAris entre fevrier et sept 1928, voir

http://plaque.free.fr/f_1900-1920s.html

 

A noter la position de l'unique roue de secours à l'arriére ce qui affine la ligne ..et la mascotte

[Scuderia CC]

Toujours la 2LCV de Lukas Huni, ici piloté par Gary Pearson au Festival of Speed de Goodwood en Juillet 2011.

 

Photos © de Robert Knight : http://www.flickr.com/photos/4 [...] 8106198196

 

http://farm9.staticflickr.com/8048/8106259943_313c86a78a_c.jpghttp://farm9.staticflickr.com/8195/8106271418_a0a9686abb_c.jpg

[Invité §ALC021Ws]

Bonjour,

Je recherche un moteur pour DELAGE DR 70

 

Alcide

[vince85]

Bonjour,

je recherche un joint de cache culbuteur pour DI. Quelqu'un en aurait-il un en stock? Sinon la refabrication (joint caoutchouc) coute dans les 80 euros: y aurait-il des intéressés pour une commande groupée?

[delagedms]

Une bande de joint nitrile sera très bien l'affaire.

 

Sur ma DI, je conserve le joint d'époque, pas de fuite.

[vince85]

Ok en effet le joint corde profil rond est beaucoup moins onéreux. Merci pour le conseil.

 

Je suis en train de démonter le moteur en laissant la boite sur le chassis. Par contre je suis bloqué au niveau du boitier de direction qui est supporté par le moteur mais qui ne me semble pas solidaire de celui-ci... doit-on le démonter pour pouvoir sortir le moteur?

[delagedms]

Il est préférable de tout démonter, car le moteur complet est assez lourd. Le boitier est tenu par une vis qui permet de modifier son inclinaison.

 

Pour ton joint, profil rond pkoi pas, mais aussi une bande profil rectangulaire. Mais "nitrile" car sinon l'huile le détruira.

[phil_resto_delage]

Bjr

J'avais eu beaucoup de mal a sortir le moteur en laissant la boite ET la coupe feu . Tres mauvais souvenir pour moi

voir photo

A mon avis c'est plus facile de sortir tout ...je ne l'ai pas fait

Pour le remontage ce sera moteur+boite

 

Dans les photos que j'avais publie d'une DE à moteur Di et de la renoivation des regules , la personne avais sorti moteur+boite donc CQFD pour moi

Oui il faut demonter le boitier sur le moteur et la colonne + boitier sort par l'intérieur . pas de difficulté à mon sens

Phil

[delagedms]

Phil

 

 

C'est beau un chassis de DIS...

 

J'avais commencé par sortir le pont, la boite, la culasse, le bloc, le volant moteur/ embrayage /le carter vilo.

C'est souvent plus simple de démonter sur l'auto, pas d'élément à caler, etc.

Mais chacun peut procéder comme il veut.

[phil_resto_delage]

Bonjour

Une nouvelle Delage à vendre sur LBC

 

20k Une DE de 22 intérieur refait ne me semble pas excessif

 

 

Phil

[delagedms]

Intérieur refait et le reste ?

Déjà 5 roues à talon avec les pneus .... aie!!

 

Sinon 20000 c'est raisonnable. Mais ce genre d'auto n'est pas des plus agréables à conduire (j'en sais qq chose).

[Invité §DI1044ux]

Boujour le delagistes

Une delage de plus sur les routes de france.

 

Souvenez vous de la delage vendu au salon de Reims en mars 2007 (voir page29 du forum).

La voici comme neuve actuellement aprés 5 ans de travaux.

Je souhaite remercier le forum pour m'avoir donné des réponses a mes questions pendant cette

restauration.

J'ai fait une centaines de km et elle tourne comme une montre pour le moment.

 

Renaud

[Invité §for000WJ]

.

Magnifique...

 

Belle ligne....les couleurs sont parfaite....la finition irréprochable...... Alors la!!!! Félicitation.

 

J'espère arriver à un tel résultat avec la mienne.

 

Olivier

[vince33]

Super Renaud !!!!!!!!!

enfin tu nous mets les photos

[Invité §2LC013Iw]

Bonjour,

 

 

Je me souvenais avoir vu ce châssis peu engageant à Reims, félicitations pour le travail, quel beau résultat, une mention particulière pour les ailes Kelsh. Très élégant, beau résultat.

 

Patrick

Boujour le delagistes

Une delage de plus sur les routes de france.

 

Souvenez vous de la delage vendu au salon de Reims en mars 2007 (voir page29 du forum).

La voici comme neuve actuellement aprés 5 ans de travaux.

Je souhaite remercier le forum pour m'avoir donné des réponses a mes questions pendant cette

restauration.

J'ai fait une centaines de km et elle tourne comme une montre pour le moment.

 

Renaud

 

[phil_resto_delage]

Bravo Renaud

LA couleur que je veux pour ma DIS "rouge Delage" ??

 

Olivier, "la mienne" je ne l'ai jamais vue ta voiture

 

Phil

[lotusien]

Boujour le delagistes

Une delage de plus sur les routes de france.

 

Souvenez vous de la delage vendu au salon de Reims en mars 2007 (voir page29 du forum).

La voici comme neuve actuellement aprés 5 ans de travaux.

Je souhaite remercier le forum pour m'avoir donné des réponses a mes questions pendant cette

restauration.

J'ai fait une centaines de km et elle tourne comme une montre pour le moment.

 

Renaud

 

 

Magnifique Renaud! Elle est vraiment superbe à tous points de vue. Quel boulot quand on revoit les images de l'épave page 29!

Question de béotien : la carrosserie a t elle été réalisée à partir de plans, de modèle physique ou juste d'après photos avec quelques proportions?

[Invité §FAC663SN]

Bonjour à tous,

 

quelqu'un a t'il des infos ou photos concernant un DELAGE D8 Million Guiet Vizcaya ?

 

merci à vous.

[Invité §DI1044ux]

 

Magnifique Renaud! Elle est vraiment superbe à tous points de vue. Quel boulot quand on revoit les images de l'épave page 29!

Question de béotien : la carrosserie a t elle été réalisée à partir de plans, de modèle physique ou juste d'après photos avec quelques proportions?

 

 

Effectivement il y avait du boulot, mais il faut avoir un peu de gout et de la passion pour entreprendre un chantier comme cela !!!!!

Pour ne pas faire de pub, la caisse bois a été réalisée dans les établissements "Marcadier" qui avait déja réalisé des caisses identiques et la carrosserie par

un amie et avec mon aide .

Pour les ailes nous avons copier sur des photos et dessins d'époque.

Je trouve que les ailes vont bien avec cette caisse car elle ont la forme d'ailes de torpédo et les pointes donnent un coté sportif.

 

Renaud

[Invité §for000WJ]

Bravo Renaud

LA couleur que je veux pour ma DIS "rouge Delage" ??

 

Olivier, "la mienne" je ne l'ai jamais vue ta voiture

 

Phil

 

 

 

 

Salut.

 

Si tu l’a certainement déjà vue, c’est la camionnette de la page 162. Pour l’instant je ne l’ai pas encore attaqué car j’ai une Ford T de 1912 en chantier et il est hors de question d’attaquer 2 restaurations en même temps. Elle attend donc son heure, bien à l’abri dans mon garage.

 

Olivier

[Invité §for000WJ]

Renaud.

 

Sans vouloir abuser, on prendrait bien encore une petite tournée de photos s’il y en a encore

 

Olivier

[Invité §D6-762qa]

Boujour le delagistes

Une delage de plus sur les routes de france.

 

Souvenez vous de la delage vendu au salon de Reims en mars 2007 (voir page29 du forum).

La voici comme neuve actuellement aprés 5 ans de travaux.

Je souhaite remercier le forum pour m'avoir donné des réponses a mes questions pendant cette

restauration.

J'ai fait une centaines de km et elle tourne comme une montre pour le moment.

 

Renaud

 

 

Très très belle, c'est un sacré boulot que tu as accomplis avec un résultat à la hauteur, la finition et la peinture sont top ! Comment tu as fait, pour refaire les ailes ? Y a t il une capote ?

[Invité §2LC013Iw]

Bonjour à tous,

 

quelqu'un a t'il des infos ou photos concernant un DELAGE D8 Million Guiet Vizcaya ?

 

merci à vous.

Bonjour,

Sans avoir de photo, je situe deux modèles de D8 Millon-Guyet de Vizcaya, une berline en Normandie près de Rouen, en restauration depuis plus de trente ans ! et une autre en coupé qui séjournait près de la frontière Luxembourgeoise. Ce sont dans les deux cas de fort élégantes carrosseries.

[Invité §DI1044ux]

 

Très très belle, c'est un sacré boulot que tu as accomplis avec un résultat à la hauteur, la finition et la peinture sont top ! Comment tu as fait, pour refaire les ailes ? Y a t il une capote ?

 

 

Pour les ailes il y a environ 250 heures de boulot et comme je l'ai dis j'avais des photos et des dessins pour prendre des reperts.

Aprés avec une tole et un bon tolier il suffit de mettre en forme.(facile a dire comme cela mais pas évident tout de méme)

 

Pas de capote pour le moment mais il est prévu d'en faire une démontable sur arceaux parapluie.

 

Fordt 1924 j'avais bien vu les photos magnifiques de sortie de garage dans un cadre de réve.

IL y a une belle voiture a fiare ou peu étre veux tu la garder ainsi .

 

Voici 2 autres photos de la DI

Renaud

[Invité §FAC663SN]

Bonjour,

Sans avoir de photo, je situe deux modèles de D8 Millon-Guyet de Vizcaya, une berline en Normandie près de Rouen, en restauration depuis plus de trente ans ! et une autre en coupé qui séjournait près de la frontière Luxembourgeoise. Ce sont dans les deux cas de fort élégantes carrosseries.

Bonjour,

 

merci de votre réponse, j' ai la chance d'avoir un tout petit peu participé à la restauration de celle de Rouen, je connais son propriétaire. Mais j'aimerais avoir des photos de ce à quoi ca ressemblera lorsque la longue restauration sera terminée...Cela me permettra peut etre aussi d'accélérer le chantier de restauration en motivant le propiétaire .

 

Merci

[delagedms]

Bravo Renaud. Il me tarde de la voir en vrai dans une sortie (certes c'est l'hiver qui arrive)

[Invité §2LC013Iw]

Bonjour Philippe,

 

Allons pas toi aussi, "rouge Delage", c'est Citroën qui a baptisé le rouge des 2CV Charleston, je crois, rouge Delage. Ca n'a, à ma connaissance, aucun rapport avec une couleur de la marque! Ceci dit, j'aime beaucoup cette couleur.

Amitiés

 

Patrick

Bravo Renaud

LA couleur que je veux pour ma DIS "rouge Delage" ??

 

Olivier, "la mienne" je ne l'ai jamais vue ta voiture

 

Phil

[Invité §2LC013Iw]

Bonjour FACEL327, j'ai comme une idée de qui se cache derrière ce pseudo...Ceci me permet de faire une correction: plus de quarante ans !...

Amitiés

Patrick

Bonjour,

 

merci de votre réponse, j' ai la chance d'avoir un tout petit peu participé à la restauration de celle de Rouen, je connais son propriétaire. Mais j'aimerais avoir des photos de ce à quoi ca ressemblera lorsque la longue restauration sera terminée...Cela me permettra peut etre aussi d'accélérer le chantier de restauration en motivant le propiétaire .

 

Merci

 

[Invité §FAC663SN]

Bonjour FACEL327, j'ai comme une idée de qui se cache derrière ce pseudo...Ceci me permet de faire une correction: plus de quarante ans !...

Amitiés

Patrick

Bonsoir Patrick,

 

je crois en effet que l'on parle de la meme personne, j'aimerais que le projet avance. Ceci dit, je viens de l'encourager a acheter la Morgan alors ca va pas arranger les choses

 

A bientot.

[Invité §D6-762qa]

Je viens d'apprendre le décés de notre ami Delagiste Joël Séris.

 

Passionné il l'était, depuis le début des années soixante dix, il était mordu de Delage, une bonne vingtaine d'autos lui étaient passées entre les mains.

 

L'année dernière lors de "l'inauguration" de notre D6 11S, il n'avait pas hésité à faire 500 km pour être de la fête ! Il était propriétaire de la limousine D8 Chapron toute d'origine ex consul et cherchait un torpédo DIS malgrès la maladie qui le rongeait depuis un an.

 

Bonne route.